USS Eberle (DD-430) - USS Eberle (DD-430)

InsertAltTextHere
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Эберле
Тезка:Эдвард Уолтер Эберле
Строитель:Банный чугунный завод
Выложено:12 апреля 1939 г.
Запущен:14 сентября 1940 г.
Введен в эксплуатацию:4 декабря 1940 г.
Списано:3 июня 1946 г.
Поражены:24 января 1951 г.
Идентификация:DD-430
Судьба:передан Греции 22 января 1951 г.
Греция
Имя:Ники
Приобретено:22 января 1951 г.
Поражены:1972
Судьба:списан в 1972 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Gleaves-класс эсминец
Смещение:1630 тонн
Длина:348 футов 3 дюйма (106,15 м)
Луч:36 футов 1 дюйм (11,00 м)
Проект:11 футов 10 дюймов (3,61 м)
Движение:
  • 50000 л.с. (37000 кВт);
  • 4 котла
  • 2 гребных винта
Скорость:37,4 узлов (69,3 км / ч; 43,0 миль / ч)
Ассортимент:6500 миль (12000 км; 7500 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:16 офицеров, 260 в армии
Вооружение:

USS Эберле (DD-430) был Gleaves-класс эсминец из ВМС США.[1] Корабль назван в честь Контр-адмирал Эдвард Уолтер Эберле, который командовал Атлантический и Тихоокеанский флот и был Начальник военно-морских операций с 1923 по 1927 год. Эсминец поступил на вооружение в 1940 году и большую часть своей карьеры провел в Атлантическом океане. Помещенный в резерв после войны, корабль был передан в Греческий флот в 1951 г. переименован Ники, эсминец оставался на вооружении до 1972 г., когда был слом.

Строительство и карьера

Эберле был запущен 14 сентября 1940 г. Банный чугунный завод Corp., Бат, Мэн; спонсируется мисс Милдред Эберли, внучкой контр-адмирала Эберле. Корабль был заказанный 4 декабря 1940 г., Лейтенант командир Э. Р. Гарднер-младший, командует.

После обучения в Карибский бассейн и вдоль восточного побережья, Эберле был назначен на патрулирование Бермуды до конца августа 1941 г., когда она начала конвоировать колонны в Ньюфаундленд, Исландия и дальние северные базы. Она охраняла жизненно важный конец пути в западной части Атлантического океана, чтобы Британия до и после вступления США в войну. Как только она достигла Шотландия. Возвращаясь к Норфолк, Вирджиния 23 августа 1942 г. он отплыл двумя днями позже, сопровождая танкеры по Галвестон к Кристобаль и еще один конвой из Тринидад к Белен, и обратно в Норфолк 8 октября.

Эберле вылетел из Норфолка 25 октября 1942 г. вторжение в Северную Африку, и оказал бомбардировку и огневую поддержку высадки в Mehedia, Французское Марокко 8 ноября. Вернувшись в Норфолк 27 ноября, он отплыл 26 декабря для патрулирования Южной Атлантики, основываясь на Ресифи, Бразилия. 10 марта 1943 г. он перехватил немецкую блокадный бегун Карин. Когда Эберле взорвались, взорвались установленные немцами подрывные заряды, в результате чего погибла половина абордажного отряда из 14 человек. Остальные семь упорствовали в своих усилиях по спасению Карин и получать информацию до тех пор, пока пожар и дальнейшие взрывы не заставили их покинуть корабль. Их и 72 заключенных подняли из воды Эберле.

После капитального ремонта на Чарльстон, Эберле вернулся на службу сопровождения, совершив пять рейсов в порты Северной Африки в период с 13 апреля 1943 года по 31 января 1944 года. Оран 22 февраля и после десантного обучения прибыл в Неаполь 11 марта - ее база для патрулирования и обстрелов до мая. 20 апреля она отразила нападение немецких войск. Электронные лодки на якорной стоянке - один потопил и три других так сильно повредил, что впоследствии их выбросило на берег.

Эберле продолжил патрулирование и сопровождение в Средиземном море, затем отплыл из Мальта 13 августа 1944 г. вторжение в южную францию (15 августа), где она увидела действие. 21 августа она обстреляла Иль-де-Поркероль пока не увидел белый флаг. Десант занял 58военнопленные чьи спасательные лодки были уничтожены Эберле'После огня на следующий день сдались еще 14 немцев.

Возвращаясь к Нью-Йорк 6 ноября 1944 г., Эберле к апрелю 1945 г. сопровождал два конвоя в Оран. После капитального ремонта и обучения он отплыл из Нью-Йорка 8 июня в Тихий океан, прибыв в Перл Харбор 20 июля присоединиться к авианосец Antietam для дежурства самолета. Она вылетела 1 ноября в Аляскинский воды и заходил в Петропавловск, по-русски Камчатка, с 1 по 5 декабря, перед возвращением в Перл-Харбор 15 декабря.

Сопровождение конвоев

КонвойГруппа сопровожденияДатыПримечания
HX 15017-25 сентября 1941 г.[2]из Ньюфаундленд к Исландия до объявления войны США
ВКЛ 227-15 октября 1941 г.[3]от Исландии до Ньюфаундленда до объявления войны США
HX 15730 октября - 8 ноября 1941 г.[2]из Ньюфаундленда в Исландию до объявления войны США
ON 3515-27 ноября 1941 г.[3]от Исландии до Ньюфаундленда до объявления войны США
В 186-17 августа 1942 г.[4]военные корабли из Нью-Йорк к Ферт-оф-Клайд

Служба после Второй мировой войны

Эберле покинул Перл-Харбор 6 января 1946 г. и достиг Чарльстон, Южная Каролина, 8 февраля. Там она была выведена из строя в резерве 3 июня 1946 года. 12 августа она была назначена на программу подготовки военно-морского резерва в 3-й военно-морской округ. После того, как в сентябре его отбуксировали в Нью-Йорк, он был введен в эксплуатацию 13 января 1947 года и перевозил морских резервистов в круизы в Канаду, Карибский бассейн и Бермудские острова. За это время она была переведена в резерв 19 мая 1950 г. и в полную эксплуатацию 21 ноября 1950 г.

Утилизация и греческое обслуживание

Эберле прибыл в Бостон 21 января 1951 г. выведен из эксплуатации на следующий день и переправлен в Грецию под Программа взаимной защиты. Она служила в греческом флоте как Ники пока она не была поражена и отправлена ​​на слом в 1972 году.

Эберле получил три Звезды битвы для службы Второй мировой войны.

использованная литература

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.

  1. ^ USSАдмирал Э. У. Эберли был еще один корабль, названный в честь адмирала Эберле.
  2. ^ а б «Конвои HX». Эндрю Хейг База данных конвоев. Получено 2011-06-19.
  3. ^ а б "ПО конвоям". Эндрю Хейг База данных конвоев. Получено 2011-06-19.
  4. ^ «ПТ колонны». Эндрю Хейг База данных конвоев. Получено 2011-06-20.

внешняя ссылка