Военный корабль США Эммонс (DD-457) - USS Emmons (DD-457)

Военный корабль США Эммонс (DD-457) на якоре 1942 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:Эммонс
Тезка:Джордж Ф. Эммонс
Строитель:Банный чугунный завод
Выложено:14 ноября 1940 г.
Запущен:23 августа 1941 г.
Введен в эксплуатацию:5 декабря 1941 г.
Идентификация:DD-457
Реклассифицировано:DMS -22, 15 ноября 1944 г.
Судьба:Потоплен USS Эллисон 7 апреля 1945 года после пяти попаданий в самолет Камикадзе во второй половине дня 6 апреля 1945 года.
Общие характеристики
Класс и тип:Gleaves-класс эсминец
Смещение:2050 тонн
Длина:348 футов 4 дюйма (106,17 м)
Луч: 36 футов 1 дюйм (11,00 м)
Проект: 15 футов 8 дюймов (4,78 м)
Движение:
  • 50000 л.с. (37000 кВт);
  • 4 котла;
  • 2 гребных винта
Скорость:35 узлов (65 км / ч)
Ассортимент:6500 миль (12000 км; 7500 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:208
Вооружение:

USS Эммонс (DD-457 / DMS-22) был Gleaves-класс эсминец из ВМС США имени контр-адмирала Джордж Ф. Эммонс (1811–1884).

Эммонс был запущен 23 августа 1941 г., автор: Банный чугунный завод Corp., Бат, Мэн, спонсируется г-жой Ф. Э. Пикок, внучкой контр-адмирала Эммонса. Корабль был заказанный 5 декабря 1941 г. командовал капитан-лейтенант Т. К. Раган. Она была реклассифицирована ДМС-22 15 ноября 1944 г.

История обслуживания

1942-1943, Атлантическая служба

Эммонс отплыл из Норфолк 31 января 1942 г. шейкдаун к Кальяо, Перу, откуда она отправилась Перуанский офицеры для Вальпараисо, Чили, возвращаясь в Бостон через несколько портов Эквадора. Она патрулировала в Новая Англия вод, а в апреле конвоировали авианосец Рейнджер через Атлантический к Золотое побережье, откуда оператор запустил Армия истребители, привезен на базу в Аккра и другие африканские авиабазы.

Летом 1942 г. Эммонс патрулирование из NS Argentia, Ньюфаундленд, и сопровождение военные корабли из Бостона в Галифакс. В Галифаксе 5 июля она присоединилась к армейскому транспорту и торговцу, которого она вывела на встречу посреди океана с Британский подразделение сопровождения, чтобы безопасно доставить их в Исландия. Эммонс отплыл, чтобы присоединиться к Британский флот метрополии в Скапа Флоу 16 июля. Она прошла обучение, необходимое для согласования американских и британских процедур и тактики. С 26 по 31 июля она сопровождала линкор HMSГерцог Йоркский в Исландию и обратно в Скапа-Флоу, а затем дежурил по сопровождению конвоя на шотландском побережье. 17 августа она выехала из Скапа-Флоу в Исландию, где встретила конвой, идущий по коварным северным морским путям к Кольский залив в Советский Союз, из которого она вернулась в Гринок, 30 августа.

Эммонс вернулся в Нью-Йорк 9 сентября 1942 г. Каско и Чесапикские бухты, а в Бермуды, для вторжение в северную африку, для чего она отплыла с Бермудских островов 26 октября. Она проверила авианосцы, прикрывающие посадку в Сафи между 8 и 13 ноября, возвращаясь через Бермуды и Норфолк в Бостон. После непродолжительного ремонта и дежурства берегового сопровождения она отправилась в Кристобаль ждать конвоя в Нью-Йорк. Тем временем она прошла через Панамский канал 9 января 1943 г. для краткого обучения с офицерами Эквадорский флот. Она охраняла проход конвоя в Северную Африку в феврале, возвращаясь в Нью-Йорк 11 марта для обучения. 2 апреля Эммонс вышла в море через Аргентию в сторону Скапа-Флоу, где 19 мая снова присоединилась к британскому флоту метрополии.

В течение следующих 2½ месяцев Эммонс участвовал в патрулировании северных вод, охраняя движение конвоев через Северную Атлантику, постоянно предупреждал о возможном вылазке Немецкий корабли с норвежских баз. Она также охраняла британские авианосцы во время воздушных атак на Норвегия в июле. Вернувшись в Норфолк 9 августа 1943 года, он совершил плавание в Гибралтар с 3 ноября по 19 декабря в передовой разведывательной линии, охраняющей линкор Айова, несущий президента Франклин Д. Рузвельт к Тегеранская конференция.

1943-1944, Атлантический и Средиземноморский

Эммонс близ Норфолкской военно-морской верфи, ноябрь 1943 г.

С декабря 1943 г. по апрель 1944 г. Эммонс охраняемые перевозчики во время их операций на Ньюпорт и в заливе Каско, помогая в обучении авиаторов. 20 апреля он отплыл из вод штата Мэн в Азорские острова, и Мерс-эль-Кебир, Алжир, прибытие 1 мая для противолодочного патрулирования. 17 мая ее группа вместе с британскими самолетами потопила Немецкая подводная лодкаU-616, а на следующий день Эммонс отплыл в Англию, и последние приготовления к вторжение во Францию, 6 июня. После охраны до штурма траление, она участвовала в интенсивной бомбардировке перед посадкой. Эммонс и другие эсминцы вступили в бой на расстоянии менее тысячи ярдов с береговыми батареями.[1] Она оставалась у плацдарма в течение трех дней в качестве сторожевого пса для огромной армады кораблей, выстраивающихся в очередь с людьми и припасами, а затем удалилась через реку. Английский канал к Плимут, Англия, показ линкора Техас. Возвращаясь в район штурма 11 июня, Эммонс служил в ширме, охраняя транспорты и корабли снабжения от нападения подводных лодок. После пополнения на Портленд, Англия, с 21 по 24 июня несла вахту линкоров и крейсеры 25 июня в оперативной группе 129 Бомбардировка Шербура поддержка победы VII корпуса 1-й армии США на Шербурская битва.

Эммонс вернулась в Мерс-эль-Кебир 10 июля 1944 года с транспортным конвоем, который она привезла из Портленда, а затем несла дежурство сопровождения в Средиземноморье порты готовятся к штурм южной Франции. Она отплыла из Таранто Италия, для плацдармов, 11 августа и 15-го начались предвоенные бомбардировки. Она не выходила на берег весь день, чтобы оказать огневую поддержку войскам, идущим на берег. Служба сопровождения увезла ее в Италию и Корсиканский портов, но она вернулась, чтобы патрулировать французская Ривьера до октября.

1944-1945, переход в Тихий океан и потеря

Эммонс поставлен в Бостон 9 ноября 1944 г. для переоборудования в высокоскоростной эсминец тральщик, и был реклассифицирован как DMS-22. После тренировок в Атлантике и упражнений в Гавайские острова, она вошла Улити подготовиться к вторжение на Окинаву. Ее эскадра вышла в море 19 марта 1945 г. для выполнения опасной жизненно важной задачи по очистке Окинава воды, чтобы десантные корабли закрывали пляжи для высадки 1 апреля. Затем она пошла на пикет, а 6 апреля во время одного из первых массовых мероприятий. камикадзе атаки, была целью, когда она плыла с Родман. Один из первых атакующих самолетов ударил Родман, и в качестве Эммонс облетели пораженный корабль, чтобы обеспечить прикрытие от ПВО, оба DMS были поражены камикадзес. Многие были сбиты, но Эммонс был поражен пятью, почти одновременно. Один попал в ее веер, остальные по правому борту от ее лоцманской рубки, артиллерийской установки № 3 по ватерлинии, в корме и по левому борту. боевой информационный центр. Искалеченный и пылающий, с большой массой взрывающихся боеприпасов, Эммонс нашел контроль за повреждениями отчаянной, проигрышной борьбой. В тот день ее команда, уже выигравшая Благодарность отряда ВМФ для Окинавы - 60 убитыми, 77 ранеными. Остальным пришлось покинуть корабль. На следующий день, 7 апреля, корпус был потоплен, чтобы не попасть в руки противника.

В дополнение к ее Знаку признательности ВМФ, Эммонс получил пять Звезды битвы за Вторая Мировая Война оказание услуг. После отработки траления Эммонс прошел через Улити в воды вокруг Окинавы, готовясь к запланированному вторжению 1 апреля 1945 года. Рано утром 24 марта Эммонс и другие минные тральщики начали зачистку заданных районов к югу и юго-западу от Окинавы. 6 апреля, в день первого и самого крупного из десяти массовых нападений камикадзе в Японии под названием Кикусуи (Плавающая хризантема), Эммонс и ее родственный корабль Родман были назначены к северо-западу от Окинавы для обеспечения огневой поддержки отрядов тральщиков класса AM. В 15.32 три самолета-камикадзе атаковали РодманОдин из них врезался в бак, вызвав сильные пожары, а другой ударил по правому борту, бомба разорвала корпус и вызвала затопление нескольких отсеков. Эммонс начал кружить Родман для оказания огневой поддержки серьезно поврежденному кораблю, в который направляется от 50 до 75 самолетов противника. Боевой воздушный патруль (CAP) уничтожил много японских самолетов и Эммонс сбил шесть. Еще четыре самолета упали рядом с ним, не причинив серьезных повреждений. Наконец, камикадзе удалось врезаться в Эммонс в 17.32, и еще четыре самолета-камикадзе врезались в корабль в течение двух минут, убив 60 и ранив 77 [1]. Примерно в это же время другой самолет-смертник попал в поврежденный РодманВ результате трех попаданий самолетов-камикадзе пострадали 16 человек убитыми и 20 ранеными [2]. Около 1800 г. решение было принято на борту Эммонс покинуть корабль, и дрейфующий корабль с неконтролируемыми пожарами был потоплен обстрелом из скоростного тральщика Эллисон (ДМС-19) ранним утром 7 апреля 1945 года.

Несколько офицеров и членов экипажа из Эммонс получил индивидуальное признание за отличное выполнение служебных обязанностей 6 апреля 1945 года: один Военно-морской крест, четыре Серебряных звезды и восемь Бронзовых звезд. Весь персонал, работающий на Эммонс во время затопления получил от министра ВМФ Наградную ленту ВМФ. Благодарность гласит:

За выдающийся героизм в бою, когда он был прикреплен к минной эскадрилье TWENTY, действовавшей под командованием командующего минными силами Тихоокеанского флота с 24 по 31 марта; а затем под оперативным контролем Commander Transport Screen с 1 по 6 апреля 1945 г. во время операций по захвату удерживаемой противником Окинавы и островов Рюкю. Несмотря на легкое вооружение и высокую уязвимость при работе в опасных заминированных водах, U.S.S. Эммонс оказал героическую службу в тралении мин, огневой поддержке, радиолокационном пикете, миссиях по борьбе с самоубийствами, противолодочным и зенитным заслонам. Естественная и частая цель для тяжелых японских воздушных атак, она была постоянно бдительна и готова к бою, доблестно стреляя из своих орудий по группе японских самолетов-смертников, нанесших мощный удар 6 апреля, и сбив шестерых нападавших, прежде чем пять других разбили ее. быстрая последовательность, убив или ранение многих людей и нанесение повреждений, которые привели к ее потоплению. Благодаря ее собственной агрессивности, мужеству и мастерству ее офицеров и солдат U.S.S. Эммонс достигла рекорда храбрости в бою, что свидетельствует о высочайшей заслуге ей и Военно-морской службе Соединенных Штатов.[2]

Дайв-сайт и вандализм

Обломки Эммонс находится на глубине 147 футов (45 м) от острова Кури на Окинаве. Он стал популярным местом для дайвинга с момента его открытия в феврале 2001 года.[3]

Обломки корабля попали в заголовки газет в сентябре 2010 года, когда выяснилось, что оно подверглось вандализму со стороны дайверов. Табличка с корабля была удалена без разрешения ВМС США, которые по-прежнему хранят обломки корабля. Для многих ветеранов этот поступок был сродни ограблению могилы. Как сказал один из них: «Этот корабль - пристанище (для шестидесяти человек). Эти люди заслуживают нашего уважения».[4]

7 апреля 2011 г. табличка была обнаружена Военно-морская уголовно следственная служба и находится в руках соответствующих властей.[5] ВМС США определят, как будет отображаться мемориальная доска.

В популярной культуре

  • Обломки Эммонс был представлен как часть Города подземного мира эпизод Туннели ада. В эпизоде ​​рассказывается о пещерах, использовавшихся во время битвы за Окинаву во время Второй мировой войны. Съемочная группа и ведущий шоу также нырнули на Эммонс Место кораблекрушения, расположенное у побережья Окинавы.[нужна цитата ]

использованная литература

  1. ^ Аллен, Томас Б. (1 июня 2004 г.). "Доблестные разрушители дня высадки". Военно-морской институт США. Журнал военно-морской истории Том 18, номер 3. «Эммонс» (DD-457) начали день, сопровождая тральщиков, расчищая путь к Омахи-Бич. Она находилась примерно в 3000 ярдах от берега и ждала начала своей береговой бомбардировки, приказанной на 05:50, когда немецкая пушка открыла огонь. Снаряды охватили эсминец. Она открыла ответный огонь, на мгновение заставив немцев замолчать. Затем она стала плавучей артиллерией. «Эммонс» и другие эсминцы огневой поддержки отплыли на расстояние около 1000 ярдов от пляжей.
  2. ^ Биллингсли, Э. Бакстер (16 ноября 2005 г.). Сага об Эммонсе: История USS Emmons (DD457-DMS22). iUniverse. ISBN  978-0-595-80739-0.
  3. ^ Хагланд, Гэри. "USS Emmons - вновь открытое место затонувшего корабля Окинавы". Обучение тории. Архивировано из оригинал 19 февраля 2011 г.. Получено 27 сентября 2010.
  4. ^ Санчес, Мэтт (27 сентября 2010 г.). «Вандализм USS Эммонс Искры возмущения ". Fox News. Получено 2 июн 2016.
  5. ^ Триттен, Трэвис Дж. (20 мая 2011 г.). «Добытая мемориальная доска с затонувшего эсминца Второй мировой войны у Окинавы возвращена». Звезды и полоски. Получено 2 июн 2016.

Список используемой литературы

внешняя ссылка

Координаты: 26 ° 48′N 128 ° 04'E / 26,800 ° с. Ш. 128,067 ° в. / 26.800; 128.067