Немецкая подводная лодка U-857 - German submarine U-857 - Wikipedia

История
нацистская Германия
Имя:U-857
Заказал:5 июня 1941 г.
Строитель:ДеШиМАГ AG Weser, Бремен
Номер верфи:1063
Выложено:16 ноября 1942 г.
Запущено:25 мая 1943 г.
Введен в эксплуатацию:16 сентября 1943 г.
Судьба:Затонул по неизвестным причинам в апреле 1945 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Тип IXC / 40 подводная лодка
Смещение:
  • 1144 т (1126 длинных тонн) всплыли
  • 1257 т (1237 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,86 м (22 футов 6 дюймов) о / год
  • 4,44 м (14 футов 7 дюймов) прочный корпус
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,67 м (15 футов 4 дюйма)
Установленная мощность:
  • 4400 л.с. (3200 кВт; 4300 л.с.) (дизели)
  • 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 18,3 узлов (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) на поверхности
  • 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 13,850 nmi (25650 км; 15 940 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 63 морских миль (117 км; 72 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:230 м (750 футов)
Дополнение:4 офицера, 44 в армии
Вооружение:

Немецкая подводная лодка U-857 был Тип IXC / 40 Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине построен для службы во время Вторая мировая война. Ей было приказано 5 июня 1941 г. положил 16 ноября 1942 г. и запущен 25 мая 1943 года. На протяжении всей своей боевой жизни ею командовал Kapitänleutnant Рудольф Премауэр, экипаж - 59 человек.

Дизайн

Немецкие подводные лодки Type IXC / 40 были немного больше оригинала Тип IXC. U-857 имел водоизмещение 1144 тонны (1126 длинных тонн) на поверхности и 1257 тонн (1237 длинных тонн) в подводном положении.[1] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов). прочный корпус длина 58,75 м (192 футов 9 дюймов), луч 6,86 м (22 фута 6 дюймов), высота 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,67 м (15 футов 4 дюйма). Подводная лодка питалась двумя ЧЕЛОВЕК М 9 В 40/46 с наддувом четырехтактный, девятицилиндровый дизельные двигатели производя в общей сложности 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л.с.) для использования на поверхности, два Сименс-Шукерт 2 ГУ 345/34 электродвигатели двойного действия вырабатывая в общей сложности 1000 лошадиных сил на валу (1010 л.с., 750 кВт) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два 1,92 м (6 футов) пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[1]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч).[1] В подводном положении лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 13850 морских миль (25650 км; 15 940 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-857 был оснащен шестью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре установлены на носу и два на корме), 22 торпеды, один 10,5-см (4,13 дюйма) военно-морская пушка SK C / 32, 180 патронов и 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42 а также два близнеца 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия. Лодка имела дополнять сорок восемь.[1]

История обслуживания

Она совершила три патрулирования, первое было тренировочным. Она потопила два корабля общим тоннажем 15 259 тонн.брутто регистровые тонны (GRT) и повредил еще один корабль во время последних двух патрулей.[2] Она затонула Бельгийский летчик 14 апреля 1945 г., Swiftscout 18 апреля 1945 г. и повреждены Кэти 23 апреля 1945 г.

Судьба

U-857 пропал без вести в апреле 1945 г. Северо-атлантический океан у восточного побережья США. Все руки были потеряны, обломков не обнаружено.

Утверждалось, что подводная лодка была потоплена глубинной бомбой. ежики от побережья Массачусетс в апреле 1945 г. USSГустафсон и также считалось, что он был потоплен USSКоффман.[3] Однако более поздние комментарии предполагали, что Густафсон не ударил ее, и ее потеря в настоящее время необъяснима.[4][5] U-857 рассматривалась как возможная личность крушения, которое в конечном итоге было определено как U-869.[6]

Краткое изложение истории рейдов

ДатаНазвание суднаНациональностьТоннаж (GRT )Судьба[7]
14 апреля 1945 г.Бельгийский летчик Бельгия6,959Затонул
18 апреля 1945 г.Swiftscout Соединенные Штаты8,300Затонул
23 апреля 1945 г.Кэти Норвегия6,825Поврежден

Рекомендации

  1. ^ а б c d Грёнер 1991, п. 68.
  2. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC / 40 U-857». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 7 декабря 2014.
  3. ^ Проходка U 548
  4. ^ Ниестле, Аксель "Потери немецких подводных лодок во время Второй мировой войны: детали разрушения" (Аннаполис: Naval Institute Press, 1998)
  5. ^ «U-857». История береговой охраны США. 26 января 2012. Архивировано из оригинал 4 декабря 2008 г.
  6. ^ Юрга, Джон; Колер, Ричи; Чаттертон, Джон (2009). "Судьба U-869 пересмотрена" (PDF). Журнал Wreck Diving. № 17. с. 18.
  7. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли сбиты U-857". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 13 февраля 2014.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

внешняя ссылка