Немецкая подводная лодка U-549 - German submarine U-549

История
нацистская Германия
Имя:U-549
Заказал:5 июня 1941 г.
Строитель:Deutsche Werft, Гамбург
Номер верфи:370
Выложено:28 сентября 1942 г.
Запущено:28 апреля 1943 г.
Введен в эксплуатацию:14 июля 1943 г.
Судьба:Потоплен 29 мая 1944 г.[1]
Общие характеристики
Класс и тип:Тип IXC / 40 подводная лодка
Смещение:
  • 1144 т (1126 длинных тонн) всплыли
  • 1257 т (1237 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,86 м (22 футов 6 дюймов) о / год
  • 4,44 м (14 футов 7 дюймов) прочный корпус
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,67 м (15 футов 4 дюйма)
Установленная мощность:
  • 4400 л.с. (3200 кВт; 4300 л.с.) (дизели)
  • 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 18,3 узлов (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) на поверхности
  • 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 13,850 NMI (25650 км; 15 940 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 63 морских миль (117 км; 72 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:230 м (750 футов)
Дополнение:4 офицера, 44 в зачислении
Вооружение:
Сервисная запись[2][3]
Часть:
Командиры:
  • Kptlt. Детлев Кранкенхаген
  • 14 июля 1943 г. - 29 мая 1944 г.
Операции:
  • 1-й патруль: 11 января - 26 марта 1944 г.
  • 2-й патруль: 14–29 мая 1944 г.
Победы:
  • Один боевой корабль потоплен (9,393GRT )
  • один военный корабль поврежден (1300GRT )

Немецкая подводная лодка U-549 был Тип IXC / 40 Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война. Подводная лодка была положил 28 сентября 1942 г. Deutsche Werft ярд в Гамбург, запущен 28 апреля 1943 г. и заказанный 14 июля 1943 г. под командованием Kapitänleutnant Детлев Кранкенхаген. После тренировки с 4-я флотилия подводных лодок в Штеттин подводная лодка была передана 10-я флотилия подводных лодок на фронтовую службу 1 января 1944 г.[2]

Дизайн

Немецкие подводные лодки Type IXC / 40 были немного больше оригинала Тип IXC. U-549 имел водоизмещение 1144 тонны (1126 длинных тонн) на поверхности и 1257 тонн (1237 длинных тонн) в подводном положении.[4] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов). прочный корпус длина 58,75 м (192 футов 9 дюймов), луч 6,86 м (22 фута 6 дюймов), высота 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,67 м (15 футов 4 дюйма). Подводная лодка питалась двумя ЧЕЛОВЕК М 9 В 40/46 с наддувом четырехтактный, девятицилиндровый дизельные двигатели производя в общей сложности 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л.с.) для использования на поверхности, два Сименс-Шукерт 2 ГУ 345/34 электродвигатели двойного действия вырабатывая в общей сложности 1000 лошадиных сил на валу (1010 л.с., 750 кВт) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два 1,92 м (6 футов) пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[4]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч).[4] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч); при всплытии он мог проехать 13850 морских миль (25650 км; 15 940 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-549 был оснащен шестью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре установлены на носу и два на корме), 22 торпеды, один 10,5-см (4,13 дюйма) военно-морская пушка SK C / 32, 180 патронов и 3,7 см (1,5 дюйма) SK C / 30 также как и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять сорок восемь.[4]

История обслуживания

1-й патруль

U-549 отправился Киль 11 января 1944 г. и вышел в Среднюю Атлантику через зазор между Исландия и Фарерские острова, но безуспешно. Подводная лодка прибыла в Лорьян в оккупированной Франции 26 марта после 76 дней в море.[5]

2-й патруль и потеря

Подводная лодка покинула Лорьян 14 мая 1944 г. и направилась в воды к северо-западу от Канарские острова.[6] В 20:13 29 мая 1944 г. U-549 проскользнул через противолодочную заслонку группы охотников-убийц ТГ 21.11 и выпустил три Торпеды Т-3 на эскорт перевозчик USSОстров Блок, ударив ее двумя и серьезно повредив корабль, который позже затонул.[7] В 20.40 подводная лодка произвела залп из Акустические торпеды Т-5, сильно повреждая эсминец сопровождения Барр (DE-576), и отсутствует Юджин Э. Элмор (DE-686).[8] Контратака с глубинные бомбы был запущен Аренс (DE-575) и Юджин Э. Элмор который потопил подводную лодку, в позиции 31 ° 13′N 23 ° 03'з.д. / 31,217 ° с. Ш. 23,050 ° з. / 31.217; -23.050Координаты: 31 ° 13′N 23 ° 03'з.д. / 31,217 ° с. Ш. 23,050 ° з. / 31.217; -23.050. Все 57 рук были проиграны.[2]

Волчьи стаи

U-549 принял участие в трех волчьи стаи, а именно:

  • Игель 1 (3–17 февраля 1944 г.)
  • Хай 1 (17–22 февраля 1944 г.)
  • Преуссен (22 февраля - 22 марта 1944 г.)

Краткое изложение истории рейдов

ДатаИмяНациональностьТоннаж[Примечание 1]Судьба
29 мая 1944 г.USSБарр ВМС США1,300Поврежден
29 мая 1944 г.USSОстров Блок ВМС США9,393Затонул

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда перечислены по тоннам смещение.

Цитаты

  1. ^ Кемп 1999, п. 192.
  2. ^ а б c Хельгасон, Гудмундур. "Катер U-549 Type IXC / 40 - немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 1 марта 2010.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-549 - Лодки - uboat.net". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 1 марта 2010.
  4. ^ а б c d Грёнер 1991, п. 68.
  5. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патрулирование подводной лодки U-549 с 11 января 1944 г. по 26 марта 1944 г. - патрулирование подводной лодки - uboat.net». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 1 марта 2010.
  6. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-549 с 14 мая 1944 г. по 29 мая 1944 г. - патрули подводной лодки - uboat.net». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 1 марта 2010.
  7. ^ Хельгасон, Гудмундур. "USS Block Island (CVE 21) (эскортный авианосец) - корабли сбиты подводными лодками - uboat.net". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 1 марта 2010.
  8. ^ Хельгасон, Гудмундур. "USS Barr (DE 576) (эсминец сопровождения) - корабли сбиты подводными лодками - uboat.net". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 1 марта 2010.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Лондон: оружие и доспехи. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC / 40 U-549». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 7 декабря 2014.
  • Хофманн, Маркус. "U 549". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 7 декабря 2014.