Немецкая подводная лодка U-628 - German submarine U-628
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-628 |
Заказал: | 15 августа 1940 г. |
Строитель: | Blohm & Voss, Гамбург |
Номер верфи: | 604 |
Выложено: | 7 августа 1941 г. |
Запущено: | 29 апреля 1942 г. |
Введен в эксплуатацию: | 25 июня 1942 г. |
Судьба: | Потоплен 3 июля 1943 г. Североатлантический Северо-запад от Мыс Ортегал на позиции 44 ° 11′N 08 ° 45'з.д. / 44,183 ° с. Ш. 8,750 ° з.Координаты: 44 ° 11′N 08 ° 45'з.д. / 44,183 ° с. Ш. 8,750 ° з.глубинными бомбами с ВВС Освободитель самолет 224 / J эскадрилья. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная запись[1] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: |
|
Победы: |
Немецкая подводная лодка U-628 был Тип VIIC Подводная лодка построен для нацистская Германия с Кригсмарине для обслуживания во время Вторая Мировая Война.Она была положил 7 августа 1941 г. Blohm & Voss, Гамбург под номером 604, запущен 29 апреля 1942 г. и заказанный 25 июня 1942 г. Kapitänleutnant Генрих Хазеншар.
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-628 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Браун, Бовери и Си GG UB 720/8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[2] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-628 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[2]
История обслуживания
Служба лодки началась 25 июня 1942 года с тренировок в рамках 5-я флотилия подводных лодок. Ее перевели в 1-я флотилия 1 декабря 1942 г. для действительной службы в Североатлантический.
За четыре патрулирования он потопил четыре торговых судна, всего 21 765 человек.брутто регистровые тонны (GRT), плюс три торговых судна повреждены.
Волчьи стаи
U-628 принял участие в шести волчьи стаи, а именно
- Ungestüm (11-30 декабря 1942 г.)
- Хартерц (3-7 февраля 1943 г.)
- Риттер (11–26 февраля 1943 г.)
- Без имени (15–18 апреля 1943 г.)
- Шпехт (19 апреля - 4 мая 1943 г.)
- Финк (4-6 мая 1943 г.)
Судьба
U-628 был потоплен 3 июля 1943 г. Североатлантический Северо-запад от мыса Ортегал на позиции 44 ° 11′N 08 ° 45'з.д. / 44,183 ° с. Ш. 8,750 ° з.; бомбят и глубинно бомбят Королевские ВВС Освободитель самолет (FL963) из 224 / J эскадрилья снаружи RAF St Eval в Корнуолл. Все 49 рук были проиграны.
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Имя | Национальность | Тоннаж (GRT ) | Судьба[3] |
---|---|---|---|---|
29 декабря 1942 г. | Линтон Гранж | объединенное Королевство | 5,029 | Затонул |
23 февраля 1943 г. | Glittre | Норвегия | 6,409 | Поврежден |
23 февраля 1943 г. | Винклер | Панама | 6,907 | Поврежден |
24 февраля 1943 г. | Ингрия | Норвегия | 4,391 | Затонул |
25 февраля 1943 г. | Манчестер Торговец | объединенное Королевство | 7,264 | Затонул |
17 апреля 1943 г. | Форт Бастион | объединенное Королевство | 7,134 | Поврежден |
5 мая 1943 г. | Harbury | объединенное Королевство | 5,081 | Поврежден |
5 мая 1943 г. | Wentworth | объединенное Королевство | 5,212 | Затонул |
Рекомендации
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-628». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 10 июн 2014.
- ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли сбиты U-628". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 10 июн 2014.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и Волчьи стаи - Подводные лодки на войне. С. 138, 160, 161, 198, 199. ISBN 0-304-35203-9.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Шарп, Питер (1998). Факты о подводной лодке. Великобритания: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-628». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 29 декабря 2014.