Немецкая подводная лодка U-710 - German submarine U-710

SRH009-p58.jpg
Поперечный разрез подводной лодки типа VIIC
История
нацистская Германия
Имя:U-710
Упорядоченный:10 августа 1940 г.
Строитель:Х. К. Штюлькен Зон, Гамбург
Номер верфи:774
Положил:4 июня 1941 г.
Запущен:11 мая 1942 г.
Введен в эксплуатацию:2 сентября 1942 г.
Судьба:Потоплен 24 апреля 1943 года к югу от Исландии британским бомбардировщиком.
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIIC подводная лодка
Смещение:
  • 769 т (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 17.7 узлы (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) с покрытием
  • 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Классифицировать:8,500 морские мили (15700 км; 9800 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Глубина теста:
Дополнение:44–60 офицеров и рядовых
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
  • Oblt.z.S. Дитрих фон Карлевиц
  • 2 сентября 1942 г. - 24 апреля 1943 г.
Операции:15-24 апреля 1943 г.
Победы:Никто

Немецкая подводная лодка U-710 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война. У нее была чрезвычайно короткая карьера: она провела всего одно патрулирование в апреле 1943 года и не атаковала корабли. Всего через девять дней после начала своего первого патрулирования она была потоплена Б-17 Летающая крепость с потерей всех рук.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC были небольшие модификации их Тип VIIB предшественники; длина и вес были немного больше и активный сонар был добавлен.[нужна цитата ] U-710 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка питалась двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137 / c электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[1]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла проехать 8 500 морские мили (15700 км; 9800 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч). U-710 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка, 220 патронов и два спаренных 2 см (0,79 дюйма) зенитные орудия. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[1]

Служба

Строительство и обучение

U-710 был заказан 10 августа 1940 г. и положил 4 июня 1941 г. в Х. К. Штюлькен Зон, Гамбург, в качестве номер двора 774.[2] Подводная лодка была запущен 12 мая 1942 г. и заказанный 2 сентября 1942 г. под командованием Оберлейтенант Цур Зее Дитрих фон Карлевиц. При вводе в эксплуатацию, U-710 был прикреплен к 5-я флотилия подводных лодок для тренировки.[3]

Первый патруль и потопление

1 апреля 1943 г. U-710 прошел обучение и был прикреплен к 7-я флотилия подводных лодок для активной службы. Тринадцать дней спустя подводная лодка покинула Киль во время своего первого служебного патрулирования, проплывая через Северное море и в Северо-атлантический океан.[3]

24 апреля 1943 г., когда подводная лодка шла в Северной Атлантике к югу от г. Исландия, U-710 был замечен на поверхности британским Б-17 Летающая крепость из № 206-й эскадрильи RAF, патрулирование в поддержку конвой УНС 5. Бомбардировщик атаковал шквальным зенитным огнем и сбросил шесть мелких глубинные бомбы, который «как будто поднял лодку из воды». Вторая атака потопила подводную лодку на 61 ° 25′N 19 ° 48'з.д. / 61,417 ° с. Ш. 19,800 ° з. / 61.417; -19.800Координаты: 61 ° 25′N 19 ° 48'з.д. / 61,417 ° с. Ш. 19,800 ° з. / 61.417; -19.800. Экипаж B-17 сообщил, что видел около двадцати пяти немецких моряков, плавающих возле места крушения U-710, но никто не выжил.[4] Все 49 рук были проиграны.[3][5]

Рекомендации

  1. ^ а б Грёнер 1991 С. 43–46.
  2. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Информация о патруле для U-710". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 23 октября 2020.
  3. ^ а б c Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-710». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 23 октября 2020.
  4. ^ Кемп 1997, п. 111.
  5. ^ Блэр 1998, п. 275.

Библиография

  • Блэр, Клей (1998). Гитлеровская подводная лодка: охота, 1942–1945. Нью-Йорк: Рэндом Хаус. ISBN  0-679-45742-9.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Кемп, Пол (1997). Уничтоженные подводные лодки: потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  978-1-85409-515-2.