HMS Regent (N41) - HMS Regent (N41)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Regent.

HMSM Regent FL18177.jpg
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Регент
Заказал:28 февраля 1929 г.
Строитель:Виккерс Судостроение и инженерия, Барроу-ин-Фернесс
Выложено:19 июня 1929 г.
Запущено:11 июня 1930 г.
Введен в эксплуатацию:11 ноября 1930 г.
Судьба:Потоплен 18 апреля 1943 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Радуга-класс подводная лодка
Смещение:
Длина:287 футов (87 м)
Луч:30 футов (9,1 м)
Проект:16 футов (4,9 м)
Движение:
Скорость:
  • 17.5 узлы (20,1 миль / ч; 32,4 км / ч) с покрытием
  • 8,6 узлов (9,9 миль / ч; 15,9 км / ч) под водой
Дополнение:53
Вооружение:
Заметки:Номер вымпела: N41

HMS Регент был Радугаподводная лодка класса спроектирован и построен Виккерс Судостроение и инженерия в Барроу-ин-Фернесс для Королевский флот Спущена на воду 11 июня 1930 года. Она была потеряна со всеми руками после подрыва на мине 18 апреля 1943 года.

До Второй мировой войны

Регент был принят на службу в 4-ю флотилию подводных лодок Китайской станции. До 1940 года работала в Гонконге. Медуэй, первый специально построенный для Королевского флота подводное судно-база, поддержал ее и ее одноклассников, Радуга, Регулус, и Ровер.[1]

Лейтенант-коммандер Браун Р.Н. принял на себя командование Регент 9 апреля 1939 г.[1]

1939-40

С апреля по май 1940 г. Регент и другие лодки 4-й флотилии подводных лодок переданы 1-й флотилии подводных лодок, базирующейся в Александрии, Египет. Там она получила вымпел "N41". Первоначально она заложила мины у побережья Северной Африки.[1]

С июня по декабрь, Регент развернут в восточном Средиземноморье с 1-й флотилией. При проведении патрулирования на перехват, в октябре Регент потопил два торговых судна Дураццо, Албания. Суда общей вместимостью 6068 тонн.[1] Одно судно было итальянским парусным судном, Мария Грация, из 188 брт. Регент затонул Мария Грация протаранив ее 5 октября Бари в 41 ° 05′N 17 ° 45'E / 41,083 ° с. Ш. 17,750 ° в. / 41.083; 17.750. Четыре дня спустя Регент заявила о своей второй жертве, итальянском торговце с 5900 брутто-брутто. Регент торпедирован Антониетта Коста в 41 ° 05′N 17 ° 45'E / 41,083 ° с. Ш. 17,750 ° в. / 41.083; 17.750. Антониетта Коста удалось сесть на мель, но спастись не удалось.[2]

14 или 15 января 1942 г. Регент был выключен Бенгази, Ливия. Там она потопила MV Читта-ди-Мессина, с потерей 432 человек.[3] Читта ди Мессина2742 тонны находился под конвоем итальянского торпедного катера. Centauro, который смог спасти 166 выживших.[1] Инцидент произошел в 45 морских милях (83 км) к востоку от Триполи, Ливия, в 32 ° 59′N 14 ° 11'E / 32,983 ° с. Ш. 14,183 ° в. / 32.983; 14.183.[2]

21 февраля Регент атаковал три торговых судна на 33 ° 41′N 12 ° 48'E / 33,683 ° с. Ш. 12,800 ° в. / 33.683; 12.800, что примерно в 55 морских милях (102 км) к северо-северо-западу от Триполи, Ливия. Она повредила немецкое судно Менес, 5 609 тонн, но Seatta, один из трех эсминцев, сопровождавших торговцев, взял это судно на буксир.[1] Перед Saetta взял Менес на буксире она сбросила глубинные бомбы, повредившие подводную лодку.[2]

Инцидент с послом Великобритании и Югославии[4]

В Регент прославился после того, как в апреле 1941 года прошел через два минных поля и вошел в итальянский порт Котор, в настоящее время Черногория, чтобы договориться об освобождении тогдашнего министра иностранных дел Великобритании Белград, Рональд Кэмпбелл.

Прождав девять часов, югославский командующий сообщил Брауну, что Югославия была захвачена немецкими войсками, а Кэмпбелл удерживают итальянцы в небольшой деревне под названием Эрчегнови, недалеко от побережья. Регент прибыл в Эрджегнови, и лейтенант Д. Ламберт был отправлен на берег для переговоров об освобождении Кэмпбелла. Чтобы развеять опасения британцев, что итальянцы возьмут Ламберта в заложники, итальянцы обменяли штабного офицера.

Сразу после половины четвертого несколько предполагаемых итальянцев пикирующие бомбардировщики атаковали Регент. Для безопасности своей команды Браун решил, что ему придется оставить Ламберта на берегу и попытаться сбежать. Самолет следовал Регент, стреляя в перископ, но ей удалось сбежать в Адриатическое море. Хотя Regent's Первоначально экипаж думал, что пикирующие бомбардировщики были итальянскими, позже выяснилось, что они были немецкими. Их прибытие вызвало сильное раздражение у итальянского адмирала, ведущего переговоры об освобождении Кэмпбелла.

Вернуться на боевую службу

Лейтенант Уолтер Невилл Рональд Нокс заменил Брауна 20 июля 1941 года.[1]

1 августа Регент из своего орудия потопил вспомогательный итальянский тральщик B 23 (Иджеа), от 160 брт.[5] Нападение произошло в 31 ° 33′N 19 ° 56'E / 31,550 ° с. Ш. 19,933 ° в. / 31.550; 19.933, примерно в 33 морских милях к югу от Бенгази.[2]

В ноябре британские подводные лодки Регент, Отус, Уникальный, Ультиматум, Урсула и Настоятельно призываем использовался для перехвата конвоев, следующих между Италией и Триполи. Группа не имела успеха.[1]

Затем 1 декабря Регент удалось торпедировать итальянское торговое судно, Энрико, из 2350 брт. Нападение произошло в 37 ° 52′N 11 ° 52'E / 37,867 ° с. Ш. 11,867 ° в. / 37.867; 11.867, В 10 морских милях к юго-востоку от Эгадский остров из Мареттимо.[2]

В январе 1942 г. Регент был отправлен в Гибралтар, но затем отплыл в Военно-морская верфь Филадельфии, США, для ремонта, который начался 16 февраля.[Примечание 1] В то время как Регент шла через Пунта Дельгадо на Азорских островах, Клайд выпустил две торпеды, к счастью, безуспешно, по Регент. Обе подводные лодки находились на поверхности; Клайд выстрелил незадолго до того, как она нырнула.[6]

Регент завершил ее переоборудование 18 сентября.[1] Сообщается, что в период с 3 декабря 1942 года по 21 января 1943 года он находился на Бермудских островах для ремонта повреждений, нанесенных штормом. Затем она вернулась в Гибралтар, где возобновила свою деятельность в Средиземном море.

Потеря

11 апреля 1943 г. Регент отплыл патрулировать южный Адриатика. В какой-то момент в апреле она потерялась со всеми руками. Утрата была обнаружена, когда подводная лодка не вернулась на базу в г. Бейрут, Ливан, чтобы пополнить запасы топлива и принять поставки к 1 мая 1943 года.

В 2014, Регент's были найдены на глубине 28 метров на 41 ° 29' с.ш. 16 ° 16'E / 41,483 ° с. Ш. 16,267 ° в. / 41.483; 16.267, примерно в десяти милях к северу от Барлетта, на Адриатическом побережье Италии.[2] Теперь известно, что это неверно, затонувшая лодка под названием Regent на самом деле представляет собой небольшую итальянскую подводную лодку под названием Bausan, у которой были удалены боевая рубка, пропеллеры и органы управления, и которая использовалась в качестве нефтеналивного корпуса. она была пришвартована, и ее позиция была зафиксирована британским военно-морским флотом во время обследования местности с целью высадки морских десантов в будущем. Позже ее использовали как мишень. Ее зарегистрированное положение британским флотом совпадает с положением заявленного затонувшего корабля Regent. Bausan затонула, и ее обломки ошибочно зарегистрированы как HMS Regent.

В годы, предшествовавшие обнаружению крушения, отчеты о потерях различались.

Одна из теорий, которая получила признание, заключается в том, что 18 апреля Регент подорвался на мине к северу от Барлетты после атаки итальянского конвоя.[2] Сообщалось, что ранее в тот же день неопознанная подводная лодка попыталась торпедировать небольшой итальянский танкер. Бивона, из 1646 GRT, и рассматриваемая подводная лодка могла быть Регент.[2]

Вторая версия заключалась в том, что 18 апреля подводная лодка находилась к северу от Монополи, далее по тому же берегу, где она выпустила торпеду по торговому судну Балтийский, но промахнулся. Итальянский корвет Габбиано сопровождал Балтийский и сразу запустил глубинные бомбы нападение, которое, как считалось, могло уничтожить Регент.[1] Габбиано был кораблем, после которого итальянский флот Корветы класса Габбиано был назван.

Наиболее вероятная теория, 16.04.1943 г. она атаковала железнодорожную ветку из своего орудия вдоль залива Таранто. Итальянский Corvette Gabbiano вступил с ней в бой и заявил о ее потере, но она потерпела неудачу, и Hms Regent вошел в Адриатическое море, 18 апреля 1943 года во второй половине дня атаковал канал у Монополи, промахнулся, и ее торпеда попала в берег. Позже вечером того же дня на Монополи был слышен взрыв. Скорее всего, она подорвалась на мине. В течение следующего месяца в различных местах к югу от Монополи были обнаружены 4 тела со спасательным снаряжением Дэвиса на 3 из них. Позже тела были похоронены на кладбище военных могил в Бари. На двух надгробиях написано Hms Regent, но неверная дата - 16 апреля 1943 года.

Резюме рейдерской карьеры

ДатаимяНациональностьТоннаж
(GRT)		Судьба[7]
5 октября 1940 г.Мария Грация Италия188Затонул
9 октября 1940 г.Антониетта Коста Италия5,900Общая потеря
15 января 1942 г.Читта-ди-Мессина Италия2,742Затонул
21 февраля 1942 г.Менес нацистская Германия5,609Поврежден

Примечания, цитаты и ссылки

Заметки

  1. ^ Источник: Томас Генрих, адъюнкт-профессор американской промышленной истории, Нью-Йорк, в личном общении с лейтенантом Cdr. Джеффри Б. Мейсон RN (Rtd).[1]

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж г час я j k Мейсон (2006), HMS Регент (N41).
  2. ^ а б c d е ж г час Сеть Uboat:Регент (N41),[1] - по состоянию на 3 января 2015 г.
  3. ^ MV Читта ди Мессина (+1941),[2] - по состоянию на 1 января 2015 г.
  4. ^ Адмиралтейство, Адмиралтейский штаб (1997), стр. 40-43.
  5. ^ Место крушения: B23 (Иджеа) (+1941):[3] - по состоянию на 3 января 2015 г.
  6. ^ Кемп (1993), стр.130.
  7. ^ "Успехи HMS Regent (N41)". Военно-морская история - история службы военных кораблей Королевского флота во время Второй мировой войны. Получено 2 мая 2015.

использованная литература

  • Адмиралтейство, Адмиралтейский штаб (1997) Подводные лодки Его Величества. (Merriam Press). ISBN  9781576380215
  • Каруана, Джозеф (2012). «Чрезвычайная победа Мальты во время Второй мировой войны». Военный корабль Интернэшнл. LXIX (4): 357–364. ISSN  0043-0374.
  • Кемп, Пол (1993) Друг или враг: Дружественный огонь на море 1939-1945. (Перо и меч). ISBN  978-0850523850
  • Мейсон, лейтенант-коммандер. Джеффри Б. Р.Н. (Rtd) (2006) Истории службы военных кораблей Королевского флота во время Второй мировой войны: HMS Регент (41 R) - Подводная лодка R-класса [4] - по состоянию на 2 января 2014 г.

внешние ссылки