Немецкая подводная лодка U-565 - German submarine U-565

История
нацистская Германия
Имя:U-565
Заказал:24 октября 1939 г.
Строитель:Blohm & Voss, Гамбург
Номер верфи:541
Выложено:3 марта 1940 г.
Запущено:20 февраля 1941 г.
Введен в эксплуатацию:10 апреля 1941 г.
Судьба:Затоплен после бомбардировки американской авиацией 24 сентября 1944 г. на позиции 37 ° 57′N 23 ° 40'E / 37,950 ° с. Ш. 23,667 ° в. / 37.950; 23.667 в Средиземноморье.
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIIC подводная лодка
Смещение:
  • 769 тонн (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 17.7 узлы (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) с покрытием
  • 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 8,500 nmi (15,700 км; 9,800 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:
Сервисная запись[1]
Часть:
Командиры:
  • Oblt.z.S. Иоганн Джебсен
  • 10 апреля 1941 - 17 марта 1942 гг.
  • Kptlt. Вильгельм Франкен
  • 17 марта 1942 г. - 7 октября 1943 г.
  • Kptlt. Фриц Хеннинг
  • 8 октября 1943 г. - 24 сентября 1944 г.
Операции:
  • 1-й патруль: 8 июля - 6 августа 1941 г.
  • 2-й патруль: 1 сентября - 7 октября 1941 г.
  • 3-й патруль: 3 ноября - 25 декабря 1941 г.
  • 4-й патруль: 21 января - 17 марта 1942 г.
  • 5-й патруль: 11-30 апреля 1942 г.
  • 6-й патруль: 7 мая - 10 июня 1942 г.
  • 7-й патруль: 9 июля - 4 августа 1942 г.
  • 8-й патруль: 16-25 августа 1942 г.
  • 9-й патруль: 31 августа - 4 сентября 1942 г.
  • 10-й патруль: 25 октября - 13 ноября 1942 г.
  • 11-е патрулирование: 23 ноября 1942 г. - 1 января 1943 г.
  • 12 патруль: 14 февраля - 5 марта 1943 г.
  • 13-й патруль: 8 апреля - 12 мая 1943 г.
  • 14-й патруль: 17 июня - 23 июля 1943 г.
  • 15-й патруль: 7 сентября - 1 октября 1943 г.
  • 16-й патруль: 23 октября - 4 ноября 1943 г.
  • 17 патруль: 6–23 ноября 1943 г.
  • 18-е патрулирование: 12–27 декабря 1943 г.
  • 19 патруль: 15–7 марта 1944 г.
  • 20-е патрулирование: 1 апреля - 2 мая 1944 г.
  • 21 патруль: 26 августа - 13 сентября 1944 г.
Победы:
  • 3 торговых судна потоплены (11 347GRT )
  • 2 торговых судна повреждены (17565GRT )
  • 2 боевых корабля потоплены (6990 тонн)

Немецкая подводная лодка U-565 был Тип VIIC Подводная лодка построен для нацистская Германия с Кригсмарине для обслуживания во время Вторая Мировая Война.Она была положил 3 марта 1940 г. Blohm & Voss в Гамбург как двор № 541, запущен 20 февраля 1941 г. и заказанный 10 апреля 1941 г. Оберлейтенант Иоганн Джебсен.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-565 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два BBC GG UB 720/8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[2] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-565 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[2]

История обслуживания

Служба катера началась 10 апреля 1941 г. с обучения в рамках 1-я флотилия подводных лодок. Ее перевели в 29-я флотилия 1 января 1942 г. в Средиземноморье где она оставалась, пока не была затоплена в 1944 году. За 21 патрулирование она потопила три торговых судна, в общей сложности 11 347 человек.брутто регистровые тонны (GRT), плюс два военных корабля потоплены и еще два торговых корабля повреждены.[3]

Волчьи стаи

Она приняла участие в двух волчьи стаи, а именно

  • Арно (5–18 ноября 1941 г.)
  • Уол (10–12 ноября 1942 г.)

U-565 был сильно поврежден бомбами, сброшенными самолетами США 19 сентября 1944 г. Средиземноморье возле Скараманга в Греции. В конце концов она была затоплена Саламин 3-мя глубинными бомбами 24 сентября 1944 г.

Краткое изложение истории рейдов

ДатаИмяНациональностьТоннаж[Примечание 1]Судьба[4]
11 марта 1942 г.HMSНаяда Королевский флот5,450Затонул
23 апреля 1942 г.Киркланд объединенное Королевство1,361Затонул
18 декабря 1942 г.HMSКуропатка Королевский флот1,540Затонул
24 февраля 1943 г.Натанаэль Грин Соединенные Штаты7,176Поврежден
27 февраля 1943 г.Семинол объединенное Королевство10,389Поврежден
20 апреля 1943 г.Мичиган Соединенные Штаты5,594Затонул
20 апреля 1943 г.Сиди-Бель-Аббес Свободная Франция4,392Затонул

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.

Цитаты

  1. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-565». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 15 мая 2014.
  2. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
  3. ^ Busch & Röll 1999.
  4. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли сбиты U-565». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 15 мая 2014.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Шарп, Питер (1998). Факты о подводной лодке. Великобритания: Midland Publishing. ISBN  1-85780-072-9.

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-565». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 28 декабря 2014.
  • Хофманн, Маркус. "U 565". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 28 декабря 2014.