Японская канонерка Сага - Japanese gunboat Saga
![]() Японская канонерка Сага в 1915 году | |
История | |
---|---|
![]() | |
Имя: | Сага |
Заказал: | 1911 |
Строитель: | Военно-морской арсенал Сасебо, Япония |
Выложено: | 7 января 1912 г. |
Запущено: | 27 сентября 1912 г. |
Завершено: | 8 ноября 1912 г. |
Введен в эксплуатацию: | 18 ноября 1912 г. |
Не работает: | Потоплен 22 января 1945 г. |
Поражены: | 20 марта 1945 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | Речная канонерка |
Смещение: | 780 длинных тонн (793 т) нормальных |
Длина: | 64 метра (210 футов) |
Луч: | 8,99 метра (29,5 футов) |
Проект: | 2,31 метра (7,6 футов). |
Движение: | 3-х валный поршневые двигатели VTE; 2 котла; 1600 л.с. (1200 кВт) |
Скорость: | 15 узлы (17 миль / ч; 28 км / ч) |
Дополнение: | 98 |
Вооружение: |
|
Сага (嵯峨) был речная канонерка из Императорский флот Японии, которые работали на Река Янцзы и в прибрежных водах Китая в 1930-е гг., и в Вторая китайско-японская война и Вторая Мировая Война.
Задний план
Сага был построен из-за неудовольствия Императорского флота Японии канонерской лодкой Удзи, который не был вооружен и не имел подходящих помещений для использования в качестве канонерской лодки. флагман. Японский флот также хотел иметь судно, которое могло бы служить как для прибрежного патрулирования, так и на внутренних водных путях. Сага был заложен в Военно-морской арсенал Сасебо 7 января 1912 года, спущен на воду 27 сентября 1912 года и вступил в строй 18 ноября 1912 года.[1]
дизайн
Базовая конструкция Сага был построен по образцу ее британских предшественников, но с гораздо большими размерами и гораздо более мощными двигателями. Сага имел корпус общей длиной 64 метра (210 футов) и шириной 8,99 метра (29,5 футов), с нормальным водоизмещением 780 тонн и осадкой 2,31 метра (7,6 футов). Он приводился в движение двумя поршневыми двигателями с двумя котлами Kampon, приводящими в движение три вала, мощностью 1600 л.с. и максимальной скоростью 15 узлов.[2] Корабль изначально был вооружен одним 12-см / 45 10th Year Type военно-морская пушка орудия, три 76-мм (3,0 дюйма) / 40 кал. орудия и шесть 6,6-мм пулеметы.[2]
Сервисная запись
В течение Первая Мировая Война, Сага сопровождал основной японский флот в Провинция Шаньдун, Китай на Осада Циндао (25 сентября - 16 ноября 1914 г.) против сил Императорская Германия как часть вклада Японии в Союзное дело под Англо-японский союз. Впоследствии ее перевели в Второй японский флот и назначен патрулям в Южно-Китайское море.[3]
В сентябре 1924 г. Сага был переведен в Японский первый флот. Командир Чуичи Нагумо служил капитаном с 20 марта 1926 г. по 15 октября 1926 г. Она была переведена в Японский третий флот с июня 1931 г. в составе 11-го Сентаи в октябре 1937 г. после Инцидент на мосту Марко Поло и начало боевых действий в Вторая китайско-японская война. С 15 декабря 1938 г. по 20 октября 1939 г. находился под командованием командующего. Тамоцу Оиси. С ноября 1939 г. приписана к Второй китайский экспедиционный флот на юге Китая.[3]Во время нападение на Перл-Харбор, Сага был основан на Гуандун и был приписан к японским силам вторжения для Битва за Гонконг, где она впоследствии базировалась. Она была потоплена морская шахта 26 сентября 1944 года у берегов Гонконга, а затем сняли с мели и отбуксировали обратно в Гонконг для ремонта. 22 января 1945 года, находясь в доке для ремонта, он был уничтожен во время авианалета, вероятно, USAAF 14-й ВВС Объединенные B-24 Liberators. Она была поражена список военно-морского флота 20 марта 1945 г.[3]
использованная литература
- Констам, Ангус (2012). Канонерские лодки на реке Янцзы 1900-49. Osprey Publishing. ISBN 9781849084086.
- Гарднер, Роберт (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг.. Conway Marine Press. ISBN 0-85177-245-5.
внешние ссылки
- Нисида, Хироши. «Материалы IJN». Императорский флот Японии.
- Монография 144 Глава II
- Паршалл, Джонатан. "Хокан!". www.combinedfleet.com.