Японский тральщик W-101 (1943 г.) - Japanese minesweeper W-101 (1943)

История
Японская империя
Имя:W-101
Строитель:Верфь Тайкоо и инженерная компания, Гонконг
Номер верфи:101
Выложено:12 июля 1941 г.
Запущено:20 февраля 1943 г.
Завершенный:10 апреля 1944 г.
Приобретенный:захвачен Императорский флот Японии, 25 декабря 1941 г.
Введен в эксплуатацию:10 апреля 1944 г.
Поражены:10 марта 1945 г.
Домашний порт:Сасебо
Судьба:Потоплен самолетом 12 января 1945 г.
Общие характеристики
Тип:Тральщик
Тоннаж:600 GRT[1]
Длина:54,86 м (180 футов 0 дюймов) о / а[1]
Луч:8,69 м (28 футов 6 дюймов)[1]
Проект:2,54 м (8 футов 4 дюйма)[1]
Установленная мощность:2,200 л.с. (1,600 кВт )
Скорость:15.8 узлы (29,3 км / ч; 18,2 миль / ч)
Вооружение:

W-101 или же № 101 (Японский: 第 百 一號 掃 海 艇) был Бангор-класс тральщик что было захвачено Императорский флот Японии до завершения во время Вторая Мировая Война и преобразован в конвой эскорт.

История

Заложена 12 июля 1941 г. Гонконг верфь Верфь Тайкоо и инженерная компания как HMS Портленд.[3][2][4] В сентябре 1941 года, когда еще строилась, она была переименована в HMS. Тайтам.[3] 26 декабря 1941 г., еще незаконченный, он был захвачен японцами после Падение Гонконга.[3] Японцы продолжили строительство, и он был спущен на воду 20 февраля 1943 года и переименован в W-101.[3] 10 апреля 1944 г. он был достроен, сдан в эксплуатацию и прикреплен к Военно-морской округ Йокосука под командованием лейтенант-командора Гинджи Ямасита.[3][5]

Большую часть 1944 года она провела в сопровождении и проведении работ по разминированию между контролируемыми японцами портами на Филиппинах (Манила, Замбоанга, Остров Василан ), Борнео (Таракан, Остров Лаут, Баликпапан ), Остров Флорес (Маумере ), Ява (Сурабая ), и Сулавеси (Макассар ).[3][2]

Конвой Ми-27

15 ноября 1944 г. отбыла Moji, Китакюсю предназначен для Мири, Борнео с Корабль сопровождения типа C CD-61,[6] Корабль сопровождения типа D CD-134, и Вспомогательные охотники за подводными лодками класса 1 Ча-156 и Ча-157 сопровождение конвоя Ми-27 в составе четырех танкеров (Авагава Мару, Киокуун Мару, Осакасан Мару, и Энкей Мару) и шесть транспортных / грузовых судов (Эдогава Мару, Шохо Мару, Мацуура Мару, Сэйшо Мару, Кошу Мару, и Чинкай Мару).[3] Энкей Мару и Киокуун Мару возникли механические проблемы, и они были вынуждены вернуться в Моджи.[3] Колонна шла параллельно Конвой Привет-81 который оставил Имари 14 ноября 1944 г. Formosa воспользоваться воздушным прикрытием, обеспечиваемым HI-81 эскорт перевозчик Шинъё который нес четырнадцать Торпедоносцы Nakajima B5N "Kate" из 931-й авиационной эскадрильи военно-морской базы Саэки.[7] Два конвоя время от времени сходились вместе.[7]

17 ноября 1944 г. Желтое море выключенный Остров Чеджу, Ми-27 был замечен подводными лодками США Sunfish и Пето которые работали в Волчья стая с Спейдфиш.[3] Sunfish торпедировал и повредил оба Эдогава Мару и Сэйшо Мару пока Пето торпедирован и затонул Осакасан Мару (погибло 142 человека).[3] Рядом, Спейдфиш пятнистый Шинъё HI-81 и выпустил шесть торпед, четыре из которых попали, в результате чего авианосец загорелся и затонул (погибло 1130 человек).[7] W-101 и CD-61 были отключены от МИ-27, чтобы забрать выживших.[7] 18 ноября 1944 г. Sunfish торпедировал и потопил поврежденные Сэйшо Мару (убито 448) и поврежденные Эдогава Мару (погибло 2083 человека); пока Пето торпедирован и затонул Чинкай Мару (убито 39).[3] Потеряв четыре из восьми сопровождаемых кораблей, остатки конвоя Ми-27 прибыли в Остров Сицзяо 19 ноября 1944 г.[3]

Конвой Тама-33

30 ноября 1944 г. W-101 отправился Такао за Манила сопровождение десантных кораблей депо Шиншу Мару и Кибицу Мару вместе с сопровождающими Цусима, то Укурукорабль сопровождения класса Дайто, и четыре корабля сопровождения типа D (CD-14, CD-16, CD-46, и CD-134). Конвой отвел и высадил свои войска в Сан-Фернандо, Лусон из-за воздушных атак противника на Манилу.[3]

Конвой HI-85

29 декабря 1944 г. она присоединилась к колонне HI-85 в Южно-Китайское море состоящий из легкого крейсера Кашии, два Укурукорабли сопровождения класса (Укуру и Дайто) и три Корабли сопровождения типа C (CD-23, CD-27, CD-51 ) в сопровождении девяти танкеров (Энкей Мару, Ямазава Мару, Энген Мару, Энчо Мару, Дайгё Мару, Отусусан Мару, Фуэй Мару, Оэй Мару, Seria Maru) и одно грузовое судно (Шинью Мару).[3] После нескольких неудачных атак Б-24 Освободитель бомбардировщики, конвой прибыл в Cap Saint-Jacques 4 января 1945 г.[3]

Кончина

11 января 1945 г. W-101 вместе с CD-35, CD-43, патрульный катер № 103, и subchaser CH-31 выехал с мыса Сен-Жак, сопровождая колонну SATA-05 в составе двух транспортов (Кенсей Мару, Тойо Мару), а Десантный корабль класса No 101 (Т-149) и трех танкеров (Аяюки Мару, Кошин Мару, Эйхи Мару)[3] (Т-149 не смог справиться с сильными волнами и вернулся в Кап-Сен-Жак).[3] 12 января 1945 г. у Кап-Падарана (к югу от Фан Ранг – Тхап Чам ) в Южно-Китайское море (11 ° 10′N 108 ° 55'E / 11,167 ° с.ш.108,917 ° в. / 11.167; 108.917Координаты: 11 ° 10′N 108 ° 55'E / 11,167 ° с.ш.108,917 ° в. / 11.167; 108.917), W-101 был атакован и потоплен самолетами вице-адмирала Джон С. Маккейн, старший с Целевая группа 38 это было вошел в Южно-Китайское море, чтобы совершить набег на японское судоходство.[8] Все остальные корабли SATA-05 (кроме Т-149) были атакованы и потоплены поблизости.[3] W-101 был поражен Список ВМФ 10 марта 1945 г.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б c d Тода, Генгоро С. «掃 海 艇 Сапер (характеристики корабля)». Императорский флот Японии - Токусэцу Кансен (на японском языке). Получено 28 апреля 2020.
  2. ^ а б c Тода, Генгоро С. «第 百 一號 掃 海 艇 の 艇 歴 (Сапер № 101 - История корабля)». Императорский флот Японии - Токусэцу Кансен (на японском языке). Получено 28 апреля 2020.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер; Mcilveen, Hans; Касс, Гилберт; Кандалл, Питер. "IJN Minesweeper W-101: Табличная запись движения". Combinedfleet.com. Получено 25 апреля 2020.
  4. ^ Тода, Генгоро С. "掃 海 艇 (Сапер)". Императорский флот Японии - Tokusetsukansen (на японском языке). Получено 30 апреля 2020.
  5. ^ Нихорстер, Лео; Донаху, Джефф. «Тральщики Императорского флота Японии». Вооруженные силы Второй мировой войны - боевые порядки и организации. Получено 30 апреля 2020.
  6. ^ Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер; Ютака, Ивасаки; Касс, Гилберт; Кандалл, Питер. "IJN Escort CD-61: Табличная запись движения". Combinedfleet.com. Получено 30 апреля 2020.
  7. ^ а б c d Талли, Энтони П. "IJN Shinyo: Табличная запись движения". Combinedfleet.com. Получено 30 апреля 2020.
  8. ^ «Глава VII: 1945». Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне. 2006. Получено 30 апреля 2020.