Японский десантный корабль No140 - Japanese landing ship No.140
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | Т.140 |
| Строитель: | Военно-морская верфь Сасебо[1] |
| Выложено: | 26 июля 1944 г.[1] |
| Запущено: | 26 февраля 1944 г.[1] |
| При поддержке: | Императорский флот Японии |
| Завершенный: | 13 апреля 1944 г.[1] |
| Поражены: | 10 марта 1945 г.[1] |
| Судьба: | Потоплен самолетом 12 января 1945 г.[1] |
| Общие характеристики № 103 учебный класс | |
| Смещение: |
|
| Длина: |
|
| Луч: | 9,10 м (29 футов 10 дюймов) |
| Проект: | 2,94 м (9 футов 8 дюймов) |
| Проект: | 5,65 м (18 футов 6 дюймов) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 16.0 узлы (18,4 миль / ч; 29,6 км / ч) |
| Классифицировать: | |
| Емкость: |
|
| Дополнение: | 100 |
| Вооружение: |
|
Т.140 или же № 140 был 103-класс десантный корабль танк из Императорский флот Японии вовремя Вторая мировая война.
История
Т.140 был заложен в Военно-морская верфь Сасебо 26 июля 1944 года, спущен на воду в августе 1944 года и завершен в сентябре 1944 года.[1]
Укрепление Лейте
В январе 1944 года ее направили в Конвой. ТА № 9 которому было поручено усиление Остров Лейте.[1] Оперативная группа состояла из трех транспортов (Мино Мару, Сорачи Мару, Тасмания Мару) с 4000 военнослужащих 5-го пехотного полка и двух десантный катер танк (Т.140, Т.159) с десятью Легкие танки Type 2 Ke-To и 400 Особый военно-морской десант морпехи в сопровождении 30-й дивизии эсминцев (Юзуки, Узуки, Кири ) и 21-я дивизия преследователей подводных лодок (CH-17, CH-37 ).[1] 9 декабря 1944 г. оперативная группа покинула Манила за Ормок Бэй.[1] 11 декабря 1944 г. конвой был атакован 40 милями от побережья Лейте. USMC F4U Corsair истребители-бомбардировщики ВМФ-211, ВМФ-218, и ВМФ-313.[1] Самолеты топят Тасманию Мару (1192 погибших) и Мино Мару (14 погибших).[1] Узуки остается, чтобы спасти выживших, Сорачи Мару, Ч-17, и Ч-37 перенаправлены для завершения посадки в Паломпон пока Т.140 и Т.159 в сопровождении Юзуки и Кири высадить свои войска и танки, как планировалось Ормок Бэй.[1] 8 из 10 танков достигают берега, но быстро уничтожаются или захватываются на берегу сухопутными войсками США и эсминцем. USS Coghlan.[1] В последовавшей схватке оба Т. 159 и Т.140 сильно повреждены.[1] Т.159 считается полной потерей и брошен, пока Т.140 может уйти в безопасное место.[1] Сорачи Мару смог безопасно высадить свои войска в Паломпоне, а затем с CH-17 и Ч-37 в качестве сопровождения вернулся в Манилу 3 декабря 1944 года.[2] Узуки был отправлен присоединиться Кири и Юзуки с поврежденным Т.140 но был быстро обнаружен и торпедирован Лодки PT ПТ-490 и ПТ-492.[2] На пути к Манила, Юзуки был атакован и потоплен американской авиацией.[2] Кири и Т.140 сделал это Манила 3 декабря 1944 г.[2]
Кончина
12 января 1945 г. Южно-Китайское море от побережья Вьетнам в (10 ° 20′N 107 ° 50'E / 10,333 ° с. Ш. 107,833 ° в.Координаты: 10 ° 20′N 107 ° 50'E / 10,333 ° с. Ш. 107,833 ° в.), она вместе с Икутагава Мару (бывший итальянец Барабан II) были атакованы и потоплены самолетами вице-адмирала Джон С. Маккейн, старший оперативная группа 38, которая вошел в Южно-Китайское море, чтобы совершить набег на японское судоходство.[3] Т.140 исключен из Списка ВМФ 10 марта 1945 г.[1]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер. «IJN LST T.140: Табличная запись движения». Combinedfleet.com. Получено 25 апреля 2020.
- ^ а б c d Невитт, Аллин Д. (1997). "Операции ТА в Лейте, Часть III". Combinedfleet.com. Получено 25 апреля 2020.
- ^ Крессман, Роберт Дж. (2006) [1999]. «Глава VII: 1945». Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне. Получено 19 января 2012.
 | Эта статья о конкретном военном корабле или катере Японии является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |