SS Льюис Л. Дайч - SS Lewis L. Dyche - Wikipedia

СС Джон У Браун.jpg
SS Джон В. Браун, корабль того же класса, что и SS Льюис Л. Дайч
История
Соединенные Штаты
Имя:SS Льюис Л. Дайч
Тезка:Льюис Линдси Дайч
Владелец:Морская комиссия США
Оператор:Межокеанская пароходная корпорация
Строитель:Орегонская судостроительная корпорация
Номер верфи:807
Выложено:6 ноября 1943 г.
Запущено:26 ноября 1943 г.
Завершенный:9 декабря 1943 г.
Судьба:Камикадзе атаковал и затонул 4 января 1945 г., погиб 71 член экипажа.
Общие характеристики
Класс и тип:
Смещение:7000 тонн дедвейт
Длина:
  • 441 фут 6 дюймов (135 м) оа
  • 416 футов (127 м) pp
  • 427 футов (130 м) lwl
Луч:57 футов (17 м)
Проект:27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Движение:
Скорость:11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч )
Емкость:
  • 562,608 кубических футов (15,931 м3) (зерно)
  • 499 573 кубических футов (14 146 м3) (тюк)
Войска:550[1]
Дополнение:
Вооружение:
Примечания:позывной: KVCT

SS Льюис Л. Дайч был Корабль свободы построенный Орегонская судостроительная корпорация для Морская комиссия США в течение Вторая Мировая Война. Корабль был назван в честь Льюис Линдси Дайч. Льюис Линдси Дайч (1857–1915) был американцем натуралист а также создатель Панорамы растений и животных Северной Америки, которая была представлена ​​в павильоне Канзаса в 1893 году. Колумбийская выставка в мире.[2] Корабль был присвоен Администрация военного судоходства, она управляется Interocean Steamship Corporation из Сан-Франциско в течение Вторая мировая война. Льюис Л. Дайч заложен 6 ноября 1943 г., спущен на воду 26 ноября 1943 г., завершен 9 декабря 1943 г. с корпусом № 807 в составе Программа аварийного судостроения, построено 38 дней.[3]

Вторая мировая война

SS Льюис Л. Дайч был заряжен бомбами и взрывателями для Тихоокеанский театр Второй мировой войны в Сан-Франциско.

SS Льюис Л. Дайч присоединился к стакорабль конвой TG 77.11, которым командовал капитан Дж. Б. Маклин, колонна была экранирована и защищена девятью разрушители. Конвой направился в Миндоро остров в Лусон из Филиппины для поддержки Битва при Миндоро. Конвой прибыл на Филиппины 28 декабря. Сразу после прибытия колонна подвергалась почти непрерывным атакам. Перед прибытием тендера PT USSОрест был сбит камикадзе самолет. Свобода кораблей СС Уильям Шарон и СС Джон Берк оба были ранены. Берк затонул с большим взрывом и Шарона произошел сильный пожар на ее надстройке. LST-750 был потоплен в тот же день. 30 декабря прибыл конвой. Бухта Мангарин утром. Пять Императорский флот Японии (IJN) Айти D3A начались атаки смертников. Разрушители USS Гансевоорт (DD-608) и USS Pringle (DD-477), и USSДикобраз были поражены. СС Франсиско Морозан был поврежден, когда самолет камикадзе взорвался над кораблем после того, как его сбил ВМС США самолет.

4 января 1945 г. к югу от Миндоро японский самолет-камикадзе врезался в Льюис Л. Дайч. Груз боеприпасы взорвался, и корабль распался, погибли все члены экипажа. Погибло 28 человек Вооруженная охрана ВМС США и 43 торговый флот. Взрыв был настолько мощным, что обломки корабля повредили другие находящиеся поблизости суда, в том числе нефтяной танкер. USS Pecos и заградитель USSМонаднок.[4]

Смотрите также

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ Чарльз, Роланд В. (апрель 1947 г.). Войска Второй мировой войны. Вашингтон, округ Колумбия: Транспортная ассоциация армии. п. 359. OCLC  1871625.
  2. ^ Канзасское историческое общество, Льюис Л. Дайч
  3. ^ shipbuildinghistory.com, торговые корабли свободы
  4. ^ Место крушения, Льюис Л. Дайч