СС Лоутон Б. Эванс - SS Lawton B. Evans

Армейский оркестр на борту СС Лоутон Б. Эванс в 1943 г.

В СС Лоутон Б. Эванс американский военный корабль, построенный в Алабама[1] в течение Вторая Мировая Война он был назван в честь автора Лоутон Брайан Эванс (1862-1934).

строительство

СС Лоутон Б. Эванс был Корабль свободы, с бортовым номером MCE 746. Она запустила в ADDSCO 1 января 1943 г. при поддержке Бетти Джейн Хард, победительницы конкурса Scrap Metal Drive, Милледжвилл, Джорджия. Со-спонсором выступила г-жа Э. Д. Вел, директор школы Midway, Милледжвилл, Джорджия.[2]

Вторая Мировая Война

Встреча с подводной лодкой

В течение Конвой HX 228[3] она была слегка повреждена в 21.31 10 марта 1943 г. в результате попадания неразорвавшейся бомбы. торпеда с немецкого Подводная лодка U-221 под командованием Ханс-Хартвиг ​​Тройер.[4] Из 22 кораблей, сбитых этой немецкой подводной лодкой SS Лоутон Б. Эванс был единственным, кто выжил.[5]

Битва при Анцио

Боксер-любитель Кэлвин "Джиггз" О'Рурк на борту SS Лоутон Б. Эванс в 1943 г.

Корабли свободы мы грузовые суда, оснащенный орудиями оборонительного назначения.[6] В одном примечательном инциденте они использовались для поддержки с 22 по 30 января 1944 г., когда Лоутон Б. Эванs был вовлечен в Битва при Анцио в Италии. Первый класс моряк Кэлвин Стоддард О'Рурк получил благодарность за свою работу 24 июня 1944 года, когда этот корабль неоднократно подвергался бомбардировке вражескими войсками. береговые батареи и самолеты в течение восьмидневного периода. Несмотря на длительную опасность шрапнель, пулеметный огонь и бомбы, артиллерийский расчет сопротивлялся, создав смертоносный шквал артиллерийского огня. Они сбили пять немецких самолетов и способствовали успеху десантных операций.[7]

Стрелок Кэлвин "Джиггз" О'Рурк на борту Лоутон Б. Эванс в 1943 г.
Запуск корабля S.S. Lawton B. Evans

Инцидент в конце ВОВ

Торговый моряк Лекс Фанджой из Норт-Уобурна, Массачусетс, был боцман на борту SS Лоутон Б. Эванс 10 августа 1945 года, когда судно было на якоре у плацдарма Анцио во время сильного шторма и грозы. Аэростат заградительного огня выплыл с кормы корабля на конце троса длиной 1000 футов. Этот трос был прикреплен к лебедке, и он был сильно заряжен статичное электричество сбрасываемых возле открытого люка, содержащего бензин в банках. Фанджой вызвалась пустить воздушный шар по течению. Не обращая внимания на возможность поражения электрическим током, удара током, который мог бы сбить его с ног, или расчленения выпущенной проволоки хлыстом, боцман Фанджой поднялся в воздух и перерезал леску по течению. Он получил легкие сотрясения, а когда он перерезал провод, он был оглушен электрическим разрядом, который отбросил его на перекресток внизу, едва избежав смерти.[8]

Слом

Корабль сдан на слом Балтимор Гавань в Мэриленд в 1960 г.[9]

использованная литература

  1. ^ "Liberty Ships, построенные Alabama Drydock & Shipbuilding Company, Mobile, Алабама, американский торговый флот типа EC2-S-C1 в состоянии войны, www.usmm.org". Получено 24 сентября 2017.
  2. ^ «Корабли, спущенные на воду на ADDSCO во время Второй мировой войны» (PDF). Южная Алабама Образование. Получено 29 ноябрь 2016.
  3. ^ «Конвой HX 228». Гудмундур Хельгасон uboat.net. Получено 29 ноябрь 2016.
  4. ^ «Лоутон Б. Эванс (американский торговец паром) - Корабли, пораженные немецкими подводными лодками во время Второй мировой войны». Гудмундур Хельгасон uboat.net. Получено 29 ноябрь 2016.
  5. ^ «Корабли подбиты U-221». Гудмундур Хельгасон uboat.net. Получено 29 ноябрь 2016.
  6. ^ «Дизайн корабля Свободы». globalsecurity.org, дата обращения 3 декабря 2016.
  7. ^ «Перс-68-МЗ ММ / 822 62 83» (PDF). Bureau Of Naval Personnel Проверено 30 ноября 2016 г.
  8. ^ "Лотон Б. Эванс Герои торгового флота: медали за заслуги перед второй мировой войной". Американский торговый флот в состоянии войны, www.usmm.org. Получено 29 ноябрь 2016.
  9. ^ "История кораблей Liberty". Mariners-l.Co.UK Liberty Ships. Получено 29 ноябрь 2016.