Осада Циндао - Siege of Tsingtao - Wikipedia

Осада Циндао
Часть Азиатско-Тихоокеанский театр Первой мировой войны
Немецкие войска во время осады, ноябрь 1914 г.
Дата 27 августа - 7 ноября 1914 г. Место расположения Циндао, Залив Киаучоу, Китай 36 ° 4′N 120 ° 23'E / 36,067 ° с.ш.120,383 ° в. / 36.067; 120.383Координаты: 36 ° 4′N 120 ° 23'E / 36,067 ° с.ш.120,383 ° в. / 36.067; 120.383 Результат Англо-японская победа Территориальный изменения Японская оккупация Циндао
Воюющие стороны
Япония  объединенное Королевство  Индия	Германия  Австро-Венгрия
Командиры и лидеры
Садакичи Като Камио Мицуоми	Альфред Вальдек[1]
Сила
23,500 1 авианосец 5 линкоров 2 линейных крейсера 1 защищенный крейсер 2 эсминца 2 самолета	3,750[2] 1 защищенный крейсер 1 торпедный катер 4 канонерские лодки 2 самолета
Жертвы и потери
727 убито[3] 1335 раненых 1 защищенный крейсер затонул 1 эсминец потоплен 1 линкор поврежден 1 самолет уничтожен	199 убиты 504 раненых 3047 захвачено 1 защищенный крейсер затоплен 1 торпедный катер затоплен 4 канонерских лодки затоплены
98 китайских мирных жителей убиты японскими войсками[4]

В Осада Циндао, иногда пишется Осада Цинтау, было нападение на немецкий порт Циндао (ныне Циндао ) в Китае во время Первая Мировая Война к Япония и объединенное Королевство. Осада велась против Императорская Германия между 27 августа и 7 ноября 1914 года. Осада была первым столкновением японских и немецких войск, первой англо-японской операцией войны и единственным крупным наземным сражением в Азиатско-Тихоокеанский театр во время Первой мировой войны.^[5]

Фон

Британские, индийские и японские солдаты в Циндао, 1914.

Императорская армия Японии униформа, которую носили в экспедиции в Киаочоу

В конце 19 - начале 20 веков Германия присоединилась к другим Европейский полномочия (наряду с Соединенные Штаты и Япония ) в борьбе за колониальные владения. Как и другие мировые державы Германия начала вмешиваться в местные дела Китая. После того, как два немецких миссионера были убиты в Инцидент в Джуе в 1897 году Китай был вынужден согласиться на Концессия в заливе Киаучоу в Шантунг (сейчас же Шаньдун ) в Германию в 1898 году в аренду на 99 лет. Затем Германия начала утверждать свое влияние на остальную часть провинции и построила город и порт Циндао, которые стали базой Немецкая восточноазиатская эскадрилья из Kaiserliche Marine (ВМС Германии), который поддерживал немецкие колонии в Тихий океан. Британия с подозрением отнеслась к немецкому присутствию в Китае и Вэйхайвэй, также в Шантунге, как морской порт и угольная станция. Россия сдан в аренду собственная станция в Порт-Артуре (ныне Люшунькоу ) и Франция в Кван-Чоу-Ван. Великобритания также начала налаживать тесные связи с Японией, и дипломатические отношения стали более тесными. Англо-японский союз был подписан 30 января 1902 года. Япония считала союз необходимым сдерживающим фактором для своего главного соперника, России. Япония продемонстрировала свой потенциал победой в 1904–1905 гг. Русско-японская война, и альянс продолжился до Первой мировой войны.

Когда в августе 1914 года началась война в Европе, Великобритания сразу же обратилась за помощью к Японии. 15 августа Япония выдвинула ультиматум, в котором говорилось, что Германия должна вывести свои военные корабли из китайских и японских вод и передать контроль над своим портом Циндао Японии. На следующий день генерал-майор Мицуоми Камио, Генерал-офицер командующий (ГОК), 18-я пехотная дивизия, получил приказ приготовиться к захвату Циндао силой. Срок действия ультиматума истек 23 августа, и Япония объявила войну Германии. В начале боевых действий корабли Восточноазиатской эскадры под командованием вице-адмирала Максимилиан фон Шпее были рассредоточены по различным тихоокеанским колониям для выполнения обычных заданий. Корабли Шпее встретились в Северные Марианские острова для угля. SMSЭмден затем направился к Индийский океан, в то время как остальная часть эскадры направилась к западному побережью Южная Америка. Эскадра атаковала и уничтожила два устаревших корабля малой Королевский флот эскадрилья на Битва при Коронеле, прежде чем он будет уничтожен на Битва за Фолклендские острова в Южной Атлантике.

Немецкая оборона

В Боксерское восстание в начале века заставил Германию задуматься о защите Циндао. Порт и город были отделены от остальной части полуострова крутыми холмами. Основная линия обороны проходила вдоль трех холмов: горы Мольтке, горы Бисмарк и горы Илтис, от Kaiserstuhl к Лицунер Высоты.^[2] Левое крыло охранял форт Мольтке, расположенный на одноименном холме, с двумя 9,4-дюймовыми (240-мм) орудиями. Самая большая огневая мощь была сосредоточена в четырех 11-дюймовых (280-мм) гаубицах форта Бисмарк. На правом крыле форта Илтис на вершине холма находились две 9,4-дюймовые пушки.^[6] Вторая 17-километровая линия обороны была построена вдоль более близкой линии крутых холмов. Последняя линия обороны проходила вдоль холмов на высоте 200 м (660 футов) над городом. Сеть траншей, батарей и других укреплений была построена для подготовки к предстоящей осаде. Германия усилила оборону с моря, заложив мины на подходах к гавани и построив четыре батареи и пять редутов. Укрепления были хорошо оборудованы (хотя некоторые из них были оснащены устаревшей китайской артиллерией) и хорошо укомплектованы.

Прелюдия

Suwo был флагманом японского экспедиционного флота во время осады Циндао.

Японский авианосец Вакамия в сентябре 1914 г. провел первые в мире налеты с моря на немецкие позиции в Циндао.

27 августа Императорский флот Японии (IJN) отправил корабли под командованием вице-адмирала Садакичи Като, развевающий свой флаг в до дредноута Suwo, чтобы заблокировать побережье Киаочоу. Британский Королевский флот (RN) усилили японский флот, отправив Китайская станция до дредноута HMSТриумф и разрушитель HMSUsk. 14 октября Триумф был слегка поврежден немецкой береговой батареей, в результате чего один член экипажа погиб, а двое получили ранения. Блокирующий флот состоял в основном из почти устаревших военных кораблей, хотя временами он включал несколько современных судов. К ним относятся дредноуты Кавачи, Сетцу, то линейный крейсер Kongō, ее сестра Привет, а авианосец Вакамия, чей самолет стал первым в мире для атаки наземных и морских целей.^[7] Эти японские самолеты также примут участие в другой военной акции - ночной бомбардировке.^[8]

Японские войска выходят на берег возле Циндао

В 18-я пехотная дивизия было основным формированием японской армии, принявшим участие в начальных высадках, численностью около 23000 солдат при поддержке 142 человек. артиллерия шт. Посадка началась 2 сентября в г. Lungkow, который в то время переживал сильные наводнения, а затем Лау Шан Бухта 18 сентября, примерно в 29 км (18 миль) к востоку от Циндао. Китай протестовал против нарушения японцами своего нейтралитета, но не вмешивался в операции.^[9]

Британские войска прибывают в Циндао в 1914 году.

Британское правительство и другие европейские великие державы были обеспокоены намерениями Японии в этом регионе и решили отправить небольшой символический британский контингент из Тяньцзинь в попытке развеять свои опасения. Контингент численностью 1500 человек командовал бригадный генерал. Натаниэль Уолтер Барнардистон и состоял из 1000 солдат 2-го батальона, Пограничники Южного Уэльса; позже последовали 500 солдат 36-й сикхов.^[10] После инцидента с дружественным огнем британским солдатам выдали японские плащи, чтобы их было легче узнать японцам.^[11][12]

Немцы ответили на угрозу против Циндао, сосредоточив все свои доступные восточноазиатские войска в городе. Кайзер Вильгельм II сделал защиту Циндао своим главным приоритетом, заявив, что «... мне было бы больше стыдно сдать Циндао японцам, чем Берлин русским».^[13] Немецкий гарнизон под командованием морского капитана и губернатора Альфред Мейер-Вальдек, состоял из морской пехоты III Seebataillon, военно-морской персонал, китайские колониальные войска и австро-венгерские моряки общей численностью 3625 человек.^[14] Также у него был скромный состав кораблей, включая торпедный катер. С-90; четыре небольших канонерских лодки: Iltis, Ягуар, Тигр, и Лучс;^[а] и австро-венгерский защищенный крейсер Кайзерин Элизабет,^[b] чей экипаж изначально был разделен на две части: половина для управления кораблем, а другая половина для борьбы с немецкими сухопутными войсками.

22 августа HMSKennet китайской эскадры под командованием капитан-лейтенанта Ф. А. Рассела, постоянно следя за морскими торговыми путями, натолкнулся на немецкий торпедный катер и был поврежден SMSS90, немецкая канонерка SMS Lauting и 4-дюймовая береговая батарея у Циндао. Ее дважды ударили при отступлении. S90.^[2]

Осада

Немецкая пушка в крепости Бисмарк, Цин-Тау, разрушенная японскими морскими бомбардировками.

Немецкая линия фронта у Циндао, 1914 г .; головной убор идентифицирует этих мужчин как членов III Seebataillon (III морской батальон) морской пехоты.

Немецкие морские пехотинцы на передовой позиции во время осады

Немецкие военнопленные возвращаются в Вильгельмсхафен, Германия из Японии в феврале 1920 г.

Когда японцы подошли к своим позициям, Мейер-Вальдек отвел свои силы от двух внешних оборонительных линий и сосредоточил свои войска на внутренней линии обороны вдоль холмов, ближайших к городу. Австро-венгерский крейсер, SMS Кайзерин Элизабет, находился в Циндао в начале войны. 2 сентября 1914 г. немецкая канонерская лодка Ягуар потопил брошенный на мель японский эсминец Широтае.^[1] 5 сентября японский разведывательный самолет обыскал порт и сообщил, что азиатский немецкий флот ушел; японцы приказали дредноуту, дредноуту и ​​крейсеру покинуть блокаду.^[2] На следующий день произошел первый в истории воздушно-морской бой, когда гидросамолет Фарман был запущен Вакамия безуспешно атаковал Кайзерин Элизабет и Ягуар в бухте Цяочжоу с бомбами.^[15]. В начале осады Кайзерин Элизабет и немецкая канонерка Ягуар совершил неудачный боевой вылет против японских судов, блокирующих Циндао. Позже 15-см и 4,7-см орудия крейсера были сняты с корабля и установлены на берегу. Баттери Элизабет. Экипаж корабля участвовал в обороне Циндао. 13 сентября японские сухопутные войска нанесли кавалерийский удар по немецкому арьергарду у Цимо, который немцы сдались и отступили. Впоследствии японцы взяли под свой контроль Kiautschou и Santung Железнодорожный. Генерал-лейтенант Камио счел это точкой невозврата для своих сухопутных войск, и, поскольку погода стала чрезвычайно суровой, он не стал рисковать и укрепил войска в городе, вернул подкрепление, которое было в пути, снова погрузился на борт и высадился в Лау Шан Залив.^[2]26 сентября Камио возобновил наступление, и немцы были вынуждены отступить за Река Лицунь. Японцы хорошо провели время, перейдя Река Пайша рано утром, стремительно пересекая семимильную низменную равнину и достигая северного берега Лицуна.^[16]

27 сентября Камио попытался захватить принца Генриха Хилла лобовым ударом и попал под кровавый перекрестный огонь. С вершины немцы посыпали пулями четыре Максим ружья. В гавани, Кайзерин Элизабет и Леопард обстрелял открытые склоны, едва не обогнав правый фланг японцев. Японский штурм был спасен союзным флотом.^[17]По мере того, как осада прогрессировала, военно-морские корабли застряли в гавани, Корморан, Iltis и Лучс, мы затоплен 28 сентября. 17 октября торпедный катер С-90 выскользнул из гавани Циндао и выпустил торпеду, которая потопила японский крейсер. Такачихо с потерей 271 солдат и офицеров. С-90 не смог преодолеть блокаду до Циндао и был затоплен в китайских водах, когда у корабля закончилось топливо. Тигр был затоплен 29 октября, Кайзерин Элизабет 2 ноября, а затем, наконец, Ягуар 7 ноября, в день, когда крепость сдалась японским войскам.

31 октября японцы начали обстрел форта и города и начали рыть параллельные линии траншей, как они это делали на Осада Порт-Артура девятью годами ранее. Очень большие 11-дюймовые гаубицы с суши, в дополнение к огню японских морских орудий, постоянно обстреливали немецкую оборону в течение ночи, японцы продвигали свои окопы дальше вперед под прикрытием своей артиллерии.^[10] Обстрел продолжался семь дней, с японской стороны было задействовано около 100 осадных орудий с боезапасом 1200 снарядов каждое. Хотя немцы могли использовать тяжелые орудия укреплений порта для бомбардировки позиций союзников на суше, вскоре у них закончились боеприпасы.^[10] Когда 6 ноября у артиллерии закончились боеприпасы, капитуляция была неизбежна.

Немецкий гарнизон смог выставить только один Таубе самолет во время осады, пилотируемый лейтенантом Гюнтер Плюшхов. (Второй Таубе пилотируемый лейтенантом Фридрихом Мюллерсковским разбился в начале кампании). В Таубе использовался для частых разведывательных полетов, и Плюшхов совершил несколько неприятных атак на блокирующую эскадрилью, сбрасывая на них самодельные боеприпасы и другие боеприпасы. Плюшоу заявил о сбитом японце Фарман MF.7 с его пистолетом, первая воздушная победа в истории авиации. Плюшоу прилетел из Циндао 6 ноября 1914 года с последними депешами губернатора, которые были отправлены в Берлин по нейтральным дипломатическим каналам.^[c]

В ночь на 6 ноября волны японской пехоты атаковали третью линию обороны и сокрушили защитников. На следующее утро немецкие войска вместе со своими австро-венгерскими союзниками запросили условия.^[10] Союзники официально вступили в колонию 16 ноября 1914 года.

Последствия

Поскольку немецкий гарнизон смог продержаться почти два месяца, несмотря на военно-морскую блокаду с продолжительными артиллерийскими обстрелами и превосходством численностью 6: 1, поражение, тем не менее, временно укрепило боевой дух. Немецкие защитники с любопытством наблюдали за японцами, когда они вошли в Циндао, но отвернулись от англичан, когда они вошли в город.^[18] Их гнев был настолько глубок, что некоторые немецкие офицеры плевали в лицо своим британским коллегам.^[18]

Потери японцев составили 733 убитых и 1282 раненых; у англичан было 12 убитых и 53 раненых. Немецкие защитники потеряли 199 убитыми и 504 ранеными.^[19] Погибшие немцы были похоронены в Циндао, а оставшиеся солдаты были доставлены в лагеря для военнопленных в Японии. К 4700 немецким военнопленным в Японии обращались хорошо и уважительно.^[20] например, в Лагерь для военнопленных Банду. Немецкие войска были интернированы в Японии до официального подписания Версальского мирного договора в 1919 году, но из-за технических вопросов войска не были репатриированы до 1920 года. 170 пленных предпочли остаться в Японии после окончания войны.^{[нужна цитата ]}

Смотрите также

• Портал времен Первой мировой войны

• Япония во время Первой мировой войны
• Концессия в заливе Киаучоу
• Кампания подводных лодок (Первая мировая война)

Примечания

1. Четыре канонерские лодки восточноазиатской эскадры, оставшиеся в Циндао, были затоплены их экипажами незадолго до захвата базы японскими войсками в ноябре 1914 года.
2. Корабль был затоплен после того, как были выпущены все боеприпасы.
3. Плюшхов вернулся домой к августу 1915 года после девятимесячного путешествия через Шанхай, Сан-Франциско, Нью-Йорк, Гибралтар (где он был схвачен), Лондон (где он сбежал из лагеря для военнопленных в нейтральные Нидерланды) и, наконец, в Германия. Он продолжил летать в морской авиации, достигнув звания Kapitänleutnant (Лейтенант-командир) к концу войны. Затем он стал известным исследователем и погиб в авиакатастрофе 1931 года в Патагонии, Аргентина.
4. Оркестр лагеря Наруто (расширен из оркестра III Сибатайон) давали концерты Бетховена и Баха по всей Японии в своей униформе.

Рекомендации

1. Радо 1919, п. 41.
2. Веперди 2013.
3. Денис 2000.
4. Тан, Чи-хуа: Военные потери и репарации (Китай), в: 1914-1918-онлайн. Международная энциклопедия Первой мировой войны.
5. 刘平;江林泽 (2014). "第一次世界大战 中 的 远东 战场 ——— 青岛 之 战 述评". 军事 历史 研究 (на китайском языке) (4): 52. ISSN  1009-3451.
6. Джозеф Трейнор (1976). Ежемесячный журнал войны - Выпуск 37: Циндао 1914, п. 9. ISSN  0307-2886.
7. Саксон 2000.
8. Ник., Шепли (2013). Восход Красного Солнца: Япония, Китай и Запад 1894-1941 гг.. [Лутон]: Andrews U.K. Ltd. ISBN  9781782345848. OCLC  828743675.
9. «Немцы теряют владения в Китае». Индепендент (Нью-Йорк). 16 ноября 1914 г.
10. Уиллмотт 2003, п. 91.
11. Великая война, Эпизод 6.
12. Уэйд, Мартин (24 сентября 1915 г.). «ДАЛЬНЕЙШИЙ ВИД: солдаты Гвинта, сражавшиеся на стороне японцев». Южный Уэльс Аргус. Получено 14 июн 2019. Были проблемы с «дружественным огнем», по крайней мере, со стороны японцев ... После этой трагедии солдаты стали носить на касках кусок белой ткани в качестве средства идентификации. Лучшее решение пришло, когда британским солдатам выдали халат в японском стиле, который они носили поверх униформы. Это, по крайней мере, остановило японские часовые, стреляющие достаточно долго, чтобы они могли идентифицировать британцев как дружественных.
13. Эдгертон 1999, п. 227.
14. Шульц-Науман 1985, п. 204.
15. Донко 2013 С. 4, 156–162, 427.
16. Джозеф Трейнор (1976). Ежемесячный журнал войны - Выпуск 37: Циндао 1914, п. 11. ISSN  0307-2886.
17. Джозеф Трейнор (1976). Ежемесячный журнал войны - Выпуск 37: Циндао 1914, п. 11. ISSN  0307-2886.
18. Рекламодатель Аделаиды, Стр. 8, раздел «Война», подпункт «The China Fight - австралиец, который был ранен». краткое изложение интервью с капитаном М. Дж. Г. Колайером, 28 декабря 1914 г.
19. Haupt 1984, п. 147.
20. Шульц-Науман 1985, п. 207^[d]

Источники

• Денис, Колин (2000). «Кампания Циндао». В архиве из оригинала от 3 мая 2003 г.
• Донко, Вильгельм М. (2013). Österreichs Kriegsmarine в Fernost: Alle Fahrten von Schiffen der k. (U.) K. Kriegsmarine nach Ostasien, Australien und Ozeanien от 1820 до 1914 года (на немецком). Берлин: epubli. ISBN  978-3844249125.
• Эдгертон, Роберт Б. (1999). Воины восходящего солнца: история японской армии. Основные книги. ISBN  978-0813336008.
• Хаупт, Вернер (1984). Deutschlands Schutzgebiete в Уберзее 1884–1918 гг. [Заморские протектораты Германии 1884–1918]. Фридберг: Podzun-Pallas Verlag. ISBN  978-3790902044.
• Радо, Антал, изд. (1919). "Csingtao eleste" [Падение Циндао]. A világháború naplója [Дневник мировой войны] (на венгерском). IV. Будапешт, Венгрия: Lampel R. könyvkiadó.
• Саксон, Тимоти Д. (2000). «Англо-японское военно-морское сотрудничество, 1914–1918». Обзор военно-морского колледжа. 53 (1): 62–93.
• Шульц-Науманн, Иоахим (1985). Unter Kaisers Flagge, Deutschlands Schutzgebiete im Pazifik und in China einst und heute [Под флагом кайзера протектораты Германии в Тихом океане и в Китае тогда и сегодня]. Мюнхен: Universitas. ISBN  978-3800410941.
• Веперди, Андраш. «Защищенный крейсер SMS Kaiserin Elisabeth в обороне Циндао в 1914 году». mateinfo.hu. Будапешт, Венгрия: Венгерская ассоциация моряков.. Получено 24 июля 2013.
• Уиллмотт, Х. П. (2003). Первая мировая война (1-е изд.). Дорлинг Киндерсли. ISBN  978-1405300292.

дальнейшее чтение

• Бердик, Чарльз Б. (1976). Японская осада Цинтау. Хамден, Коннектикут: Archon. ISBN  978-0208015945.
• Диксон, Джон (2008). Столкновение империй на границах Южного Уэльса в Циндао, 1914 г.. Рексхэм: мостовые книги. ISBN  978-1-84494-052-3.
• Водопад, Кирилл (1959). Великая война. Патнэм. стр.98–99.
• Хойт, Эдвин П. (1975). Падение Циндао. Баркер. ISBN  978-0213165550.
• Киган, Джон (1998). Первая мировая война. Хатчинсон. ISBN  978-0091801786.
• Хилдич, А. Невилл (1919). Рейнольдс, Фрэнсис Дж .; Черчилль, Аллен Л. (ред.). XI Захват Цин-Дао. События мировой войны. я. Кольер. С. 198–220.

внешняя ссылка

• Немецкая колониальная форма