Крейсер типа "агано" - Agano-class cruiser
 Агано в октябре 1942 г., от Сасебо, Нагасаки | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Агано учебный класс |
| Строители: | |
| Операторы: |  Императорский флот Японии |
| Предшествует: | Сендай учебный класс |
| Преемник: | Ōyodo учебный класс |
| Завершенный: | 4 |
| Потерял: | 3 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Легкий крейсер |
| Смещение: | 6,652 т (6,547 длинные тонны ) (стандарт); 7 590т (7,470 длинные тонны ) (загружено) |
| Длина: | 174 м (571 футов) |
| Луч: | 15,2 м (50 футов) |
| Проект: | 5,6 м (18 футов) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 35 узлы (65 км / ч; 40 миль / ч) |
| Классифицировать: | 8000 морских миль (15000 км) при скорости 18 узлов (33 км / ч) |
| Дополнение: | 730[1] |
| Вооружение: |
|
| Броня: | |
| На самолетах: | 2 × гидросамолеты |
| Авиационные объекты: | 1 самолет катапульта |
Четверка Аганокрейсера класса (阿 賀 野 型 軽 巡洋艦, Агано-гата кейджунъёкан) мы легкие крейсеры управляемый Императорский флот Японии.[2] Все были названы в честь японских рек. Больше, чем предыдущие японские лёгкие крейсеры, АганоКорабли класса были быстрыми, но с небольшой защитой и для своих размеров были недостаточно вооружены (хотя и обладали мощным наступательным торпедным вооружением, способным запускать до восьми торпед типа 93 "Long Lance" залпом). Они участвовали в многочисленных акциях во время Вторая Мировая Война.
В Агано за классом последовал более крупный Ōyodo-учебный класс крейсер, из которых было построено только одно судно.
Фон
Императорский флот Японии разработал стандартизированный дизайн легких крейсеров в качестве флагманов для разрушитель и подводная лодка эскадрилий водоизмещением 5500 тонн, вскоре после Первая Мировая Война. Однако к 1930-м годам эти суда устарели, поскольку современные эсминцы были быстрее, несли более мощное вооружение и большую выносливость. Как только ограничения Лондонский военно-морской договор были удалены, Генеральный штаб ВМФ разработал в рамках Дополнительного бюджета Четвертого флота план строительства 13 новых 6000-тонных крейсеров в период с 1939 по 1945 год для замены Тенрю, Кума, и Нагара-учебный класс крейсеры. Эти суда должны были стать флагманами шести эскадрилий эсминцев и семи эскадрилий подводных лодок. Новый дизайн был доработан в октябре 1937 года; Однако строительство затянулось из-за перегрузки японских верфей.[3] Стоимость строительства составила 16,4 миллиона иен на одно судно.
Дизайн и описание
Дизайн для Агано класс был основан на технологиях, разработанных для легкого крейсера. Юбари, в результате получается изящная и лаконичная линия палубы и единственная воронка. В отличие от большинства японских дизайнов, Агано класс не имел перевеса, поэтому показал хорошую остойчивость и мореходные качества.[3] Корабли имели размеры 174,1 метра (571 футов 2 дюйма). длинный комбинезон с луч 15,2 метра (49 футов 10 дюймов) и имел проект 5,63 метра (18 футов 6 дюймов). Они перемещенный 6,652 метрических тонн (6,547 длинные тонны ) в стандартная нагрузка и 8,534 метрических тонны (8,399 длинных тонн) при глубокая нагрузка.[4] Корабли имели экипаж из 51 офицера и 649 рядовых; К заданию флагмана добавлено 6 офицеров и еще 20 матросов.[5]
В Агано в классе было четыре снаряженных паровые турбины, каждый за рулем одного карданный вал, используя пар от шести Кампон Ро Го водотрубные котлы. Турбины были рассчитаны на производство в общей сложности 100 000 мощность на валу (75000 кВт) и дать кораблям скорость 35 узлы (65 км / ч; 40 миль / ч). Корабли несли достаточно горючее чтобы дать им диапазон 6 300 морские мили (11700 км; 7200 миль) на скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч).[6]
Вооружение и защита
Основное вооружение Агано класс состоял из шести 15-сантиметровые (6 дюймов) орудия 41-го года выпуска в трех двухместныхорудийные башни, два перед надстройка и один на корме. В вторичное вооружение входило четыре 8-сантиметровый (3 дюйма) тип 98-го года зенитные (зенитные) пушки в двух сдвоенных башнях мидель.[3] В комплект легкого зенитного вооружения входила пара тройных креплений для 2,5 см (1 дюйм) Type 96 Зенитные орудия и две спаренные артиллерийские установки для 13,2 мм (0,5 дюйма) Type 93 зенитные пулеметы. Корабли также имели две счетверенные торпедные установки для 61 сантиметр (24 дюйма) Type 93 (Длинное копье) торпеды по средней линии и имел систему перезарядки с восемью запасными торпедами. В Аганокорабли класса также оснащались парой Aichi E13A гидросамолеты и катапульта.[7] Первые два судна в классе (Агано и Ноширо) имел большую катапульту 26 метров (85 футов 4 дюйма), в то время как более поздняя Yahagi и Сакава имел более короткую 19-метровую катапульту.[3] К обнаруживать подводные лодки, то Аганоs были оснащены Type 93 Model 2. гидрофон установка и Тип 93 Модель 3 сонар. Они были оснащены двумя глубинная бомба лотки для 18 глубинных бомб.[8]
Первоначально предполагалось оснастить их девятью 155-мм орудиями в трех тройных башнях, подобных тем, что использовались в их преемнике, тройными торпедными аппаратами и без 8-см орудий, но тройные 155-мм башни были слишком велики для кораблей. Поэтому главная батарея была заменена на четыре сдвоенных 152-мм башни. Затем было решено усилить торпедное вооружение, башню номер три убрали, а сэкономленный вес ушел на счетверенные торпедные аппараты, 8-сантиметровые орудия и дополнительные легкие зенитные орудия.
Силовая установка была защищена ватерлинией. бронированный пояс 60 миллиметров (2,4 дюйма) толщиной с 20 миллиметрами (0,8 дюйма) в поперечном направлении переборки в носовой и кормовой частях машин и посередине палуба такой же толщины. Корабли журналы были заключены в бронированные ящики с 55-миллиметровыми (2,2 дюйма) сторонами, 20-миллиметровыми вершинами и 20- или 25-миллиметровыми торцами. Броня, защищающая рулевой механизм, имела толщину 16–30 миллиметров (0,6–1,2 дюйма), а броневые листы орудийных башен были толщиной 19 миллиметров (0,7 дюйма).[9]
Все корабли этого класса были модернизированы дополнительным зенитным вооружением и радаром на разных этапах срока службы.
Корабли в классе
Четыре корабля были заложены в 4-ю программу пополнения ВМФ 1939 года, три из Военно-морской арсенал Сасебо и один из Йокосука военно-морской арсенал.
| Имя | Строитель | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|
| Агано | Военно-морской арсенал Сасебо | 18 июня 1940 г. | 22 октября 1941 г. | 31 октября 1942 г. | Торпедирована, 16 февраля 1944 г. |
| Ноширо | Йокосука военно-морской арсенал | 4 сентября 1941 г. | 19 июля 1942 г. | 30 июня 1943 г. | Потоплен в результате авиаудара 26 октября 1944 г. |
| Yahagi | Военно-морской арсенал Сасебо | 11 ноября 1941 г. | 25 октября 1942 г. | 29 декабря 1943 г. | Затонул в воздушная атака, 7 апреля 1945 г. |
| Сакава | 21 ноября 1942 г. | 9 апреля 1944 г. | 30 ноября 1944 г. | Затонул как целевой корабль, 2 июля 1946 г. |
Агано
Завершено 31 октября 1942 г., Агано участвовал в боях за Гуадалканал и Соломоновы острова в течение 1943 г. Агано был сильно поврежден в Рабаул гавань на самолете из авианосцы USSСаратога и USSПринстон, а при последующей атаке самолетов с TF38 11 ноября она получила торпедное попадание. Отправленный в родные воды для ремонта, он был торпедирован и затонул к северу от Truk подводной лодкой США USSКататься на коньках (SS-305) 16 февраля 1944 г.[10]
Ноширо
Введен в строй 30 июня 1943 г. Ноширо участвовал в боевых действиях на Соломоновых островах и был поврежден во время налета авианосца США на Рабаул 5 ноября 1943 года. Служила в Марианские острова летом 1944 года, и был частью сил адмирала Куриты во время Битва на Филиппинском море. На Битва при заливе Лейте в октябре 1944 года. Она была к западу от Панай при выходе из Битва у Самара утром 26 октября, когда она была потоплена самолетом из USSОса и USSCowpens.[11]
Yahagi
Введен в строй 29 декабря 1943 г. Yahagi участвовал в боях на Марианских островах в мае / июне 1944 года, во время битвы в Филиппинском море и во время битвы в заливе Лейте. После Вторжение США на Окинаву 1 апреля 1945 г. ей было приказано сопровождать линкор. Ямато на его самоубийственная миссия против американского флота на Окинаве. Yahagi был поражен примерно семью торпедами, а также дюжиной бомб и затонул днем 7 апреля 1945 года.[12]
Сакава
Сакава не был завершен до конца 1944 года, когда в наличии было мало топлива. Она пережила войну без царапин и использовалась в качестве транспортного средства для возвращения демилитаризованных войск из Новой Гвинеи и других районов после войны. Она была израсходована в испытания атомной бомбы в Атолл Бикини в 1946 г.[13]
Рекомендации
- ^ * Нисида, Нисида (2002). "Легкие крейсера типа" Агано ". Императорский флот Японии. Архивировано из оригинал 8 декабря 2012 г.. Получено 20 сентября 2014.
- ^ Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг.. Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-893-X. стр. 111-112
- ^ а б c d Стилле, Легкие крейсеры Императорского флота Японии 1941-45, страницы 34-39;
- ^ Уитли, стр. 186
- ^ Лакруа и Уэллс, стр. 591
- ^ Jentschura, Jung & Mickel, стр. 111
- ^ Лакруа и Уэллс, стр. 571–72, 579–580.
- ^ Лакруа и Уэллс, стр. 579–581.
- ^ Лакруа и Уэллс, стр. 563–564.
- ^ Комбинированная табличная запись движения Fleet.com IJN Agano
- ^ Комбинированная табличная запись движения Fleet.com IJN Noshiro
- ^ Комбинированная табличная запись движения Fleet.com IJN Yahagi
- ^ Комбинированная табличная запись движения Fleet.com IJN Sakawa
Источники
- Скучный, Пол С. (1978). История сражений Императорского флота Японии в 1941-1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-097-1.
- Jentschura, Hansgeorg; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN 0-87021-893-X.
- Лакруа, Эрик и Уэллс II, Линтон (1997). Японские крейсеры Тихоокеанской войны. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-311-3.
- Роско, Теодор (1949). Подводные лодки США во Второй мировой войне. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-731-3.
- Стилле, Марк (2012). Легкие крейсеры Императорского флота Японии 1941-45. Скопа. ISBN 1-84908-562-5.
- Уитли, М.Дж. (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-141-6.