Эсминец типа Муцуки - Mutsuki-class destroyer

Японский эсминец Mutsuki 1930.jpg
Муцуки в 1930 г.
Обзор класса
Имя:Муцуки учебный класс
Строители:
Операторы: Императорский флот Японии
Предшествует:Камикадзе учебный класс
Преемник:Фубуки учебный класс
Построено:1924-1927
Планируется:12
Завершенный:12
Потерял:12
Общие характеристики
Тип:Разрушитель
Смещение:
  • 1,315 длинные тонны (1336 т) нормальная,
  • 1445 длинных тонн (1468 т) при полной загрузке
Длина:
  • 97,54 м (320,0 футов) pp,
  • 102,72 м (337,0 футов) в целом
Луч:9,16 м (30,1 футов)
Проект:2,96 м (9,7 футов)
Движение:
Скорость:37,25 узлов (68,99 км / ч)
Классифицировать:3600 морских миль (6700 км) при 14 узлах (26 км / ч)
Дополнение:154
Вооружение:

В Муцукиэсминцы класса (睦 月 型 駆 逐 艦, Муцукигата кучикукан) были учебный класс из двенадцати разрушители из Императорский флот Японии.[3] Всем были даны традиционные поэтические названия месяцев года. Лунный календарь или фазы луны. Некоторые авторы считают Камикадзе и Муцуки-класса эсминцы должны стать продолжением более ранних Minekaze учебный класс.[4]

Фон

С наложением Вашингтонский военно-морской договор ограничение количества и размера капитальные военные корабли Императорский флот Японии уделял повышенное внимание количеству и огневой мощи своего флота эсминцев, чтобы противостоять тому, что воспринималось как растущая угроза со стороны ВМС США. В Муцукиэсминцы класса были улучшенной версией Камикадзе эсминцы класса и были заказаны в рамках финансового бюджета 1923 года.[5]

Вместе с Minekaze и Камикадзе классы, МуцукиКорабли этого класса составляли костяк японских эсминцев в двадцатые и тридцатые годы. В Minekaze и Камикадзе классы были выведены из службы на передовой и переведены на второстепенные в конце 1930-х годов, но Муцукиs были сохранены в качестве эсминцев первой линии из-за их дальности и более мощного торпедного вооружения.[6] Все видели бой во время Вторая Мировая Война, и никто не пережил войну.

Первоначально Муцукикорабли класса имели только номера корпуса из-за предполагаемого большого количества боевых кораблей, которые японский флот ожидал построить через Восемь-восемь флот строить планы. Это оказалось крайне непопулярным среди экипажей и было постоянным источником путаницы в общении. В августе 1928 г. имена были присвоены.[7]

Дизайн

Управление военно-морской разведки рисунок признания Муцуки учебный класс

В МуцукиЭсминцы класса были основаны на той же конструкции корпуса, что и предыдущие Камикадзе класса, за исключением конфигурации двойной кривизны поклон - функция улучшения мореходных качеств, ставшая стандартом на всех более поздних японских эсминцах.

В двигателях использовалось четыре Кампон котлы двухвальные редукторные турбины при 38500 л.с., что дает номинальную скорость 37 узлы (69 км / ч), хотя в последующих модификациях увеличили водоизмещение и, соответственно, снизили скорость до 33 узлов.

После Инцидент с четвертым флотом сентября 1935 года, во время которого многие корабли Императорского флота Японии были повреждены тайфун во время тренировок слабые места в Муцуки-класс были решены путем дооснащения усиленной, более компактной, мост, с загребенными дымовыми трубами и обновленными водонепроницаемыми щитами на торпедных установках. С этими новыми щитами торпеды могли работать в любых погодных условиях, что продлевало срок службы класса.[8]

В 1942 г. Микадзуки удалили котел и уменьшили размер кормовой части - это был единственный корабль этого класса, модифицированный таким образом. Яёи было такое же сокращение, что и у ее прямой воронки; опять же, это был единственный корабль в классе, адаптированный к этому. С сентября 1942 г. по декабрь 1943 г. Узуки Корма была модифицирована для облегчения спуска и подъема десантных барж. Он был единственным кораблем этого класса, который был модифицирован как транспортный эсминец.

Вооружение

В Муцуки-класса эсминцы строились с такими же основная батарея как Камикадзе-класс, состоящий из четырех Тип 3120-мм морские пушки 45 калибра в одиночных открытых креплениях, подверженных воздействию погодных условий, за исключением небольшого щитка. Они располагались по одному в носовой части, по одному на корме и по два миделя, а также по два зенитных пулемета Тип 92 калибра 7,7 мм, по одному по обе стороны от мостика. Однако главное отличие от Камикадзе было использование двух тройных 24-дюймовых (610 мм) торпедные аппараты вместо предыдущих трех двойных пусковых установок. Недавно разработанный Торпеды типа 8 имели большую дальность действия и боеголовку большего размера, чем предыдущие торпеды на вооружении Японии, но вскоре были заменены знаменитыми Тип 93 "Длинное копье" кислородные торпеды во время Второй мировой войны. Также впервые на японском эсминце была произведена перезарядка каждой ствола. В Муцуки-класс также был оснащен двумя Тип 81 глубинная бомба пусковые установки в корме, всего 18 глубинных бомб.[9]

После начала Тихоокеанская война, возможности противовоздушной обороны были увеличены за счет возможностей наземной войны и скорости. Однако во время войны стандартной модификации для этого класса не было. Некоторые корабли сразу получили 13-мм зенитные орудия Тип 93 установлен перед мостиком и за кормовым штабелем. В 1941-42 гг. Многие корабли потеряли одно или два кормовых орудия в пользу десяти. 25-мм зенитные орудия Тип 96.[9]

Из выживших членов класса в 1943 году у четверых была удалена кормовая группа торпедных аппаратов, чтобы уменьшить вес и разрешить хранение груза. Три корабля, дожившие до конца 1944 г. (Узуки, Сацуки, и Юзуки ), увеличили свой набор зенитных орудий до 16 и 22 орудий Тип 96 в одинарных и спаренных установках. Сацуки была оснащена радаром Type 13 в феврале 1944 г.[9]

История эксплуатации

В Муцуки сформировали 5-ю и 6-ю эскадрильи эсминцев. Муцуки и Кисараги участвовал в Битва за остров Уэйк в начале войны, во время которой Кисараги погиб в результате бомбардировки самолетов. Остальные одиннадцать судов участвовали во вторжении в Филиппины и Нидерланды Ост-Индия. В последующем Кампания на Соломоновых островах выжившие корабли подвергались значительной опасности, так как быстрые транспорты в «Токийский экспресс »Миссии в попытке пополнить островные гарнизоны. Муцуки, Нагацуки, Кикузуки, Микадзуки и Мотидзуки были потеряны в результате воздушных атак в различных боях на Соломоновых островах.[10]

Уцелевшие суда участвовали в Кампания Новой Гвинеи, в основном в роли транспорта «Токийского экспресса». Яёи погиб в результате авиаудара у Новой Гвинеи и Фумизуки в Операция Град в Truk. На последних этапах войны Узуки был потерян для американских ПТ-катеров, Сацуки и Юзуки к воздушным атакам и Minazuki к подводным торпедам на Филиппинах.

Ни один из Муцукиэсминцы класса пережили войну.[11]

Список кораблей

КандзиИмяСтроительПоложилЗапущенЗавершенныйСудьба
睦 月Муцуки
(Дай-19)		Военно-морской арсенал Сасебо, Япония21 мая 1924 г.23 июля 1925 г.25 марта 1926 г.Дай-19-Го Кучикукан (第十九 号 駆 逐 艦); переименован Муцуки («Январь») 1 августа 1928 г .; потоплен в результате воздушной атаки на Соломоновых островах [07.47S, 160.13E] 25 августа 1942 года; нанесен 1 октября 1942 г.
如月Кисараги
(Дай-21)		Военно-морской арсенал Майдзуру, Япония3 июня 1924 г.5 июня 1925 г.21 декабря 1925 г.Дай-21-Го Кучикукан (第二十 一号 駆 逐 艦); переименован Кисараги («Февраль») 1 августа 1928 г .; боевые потери у острова Уэйк [18.55N, 166.17E] 11 декабря 1941 г .; поражен 15 января 1942 г.
弥 生Яёи
(Дай-23)		Док Компания Урага, Япония11 января 1924 г.11 июля 1925 г.28 августа 1926 г.Дай-23-Го Кучикукан (第二十 三号 駆 逐 艦); переименован Яёи («Март») 1 августа 1928 г .; потоплен в результате авиаудара на Соломоновых островах [08.45S, 151.25E] 11 сентября 1942 года; нанесен 20 октября 1942 г.
卯 月Узуки
(Дай-25)		Верфи Исикавадзима, Япония11 января 1924 г.15 октября 1925 г.14 сентября 1926 г.Дай-25-Го Кучикукан (第二十 五号 駆 逐 艦); переименован Узуки («Апрель») 1 августа 1928 г .; Затонувший залив Ормок [11.03N, 124.23E] 12 декабря 1944 года; нанесен 10 января 1945 г.
皐 月Сацуки
(Дай-27)		Верфи Фудзинагата, Япония1 декабря 1923 г.25 марта 1925 г.15 ноября 1925 г.переименован Сацуки («Май») 1 августа 1928 г .; потоплен в результате авиаудара в Манильском заливе [15.35N, 120.55E] 21 сентября 1944 г .; нанесен 10 ноября 1944 г.
水 無 月Minazuki
(Дай-28)		Док Компания Урага, Япония24 марта 1925 г.25 мая 1926 г.22 марта 1927 г.Дай-28-Го Кучикукан (第二十 八号 駆 逐 艦); переименован Минацуки («Июнь») 1 августа 1928 г .; Торпедирован в море Целебес [04.05N, 119.30E] 6 июня 1944 года; нанесен 10 августа 1944 г.
文 月Фумизуки
(Дай-29)		Верфи Фудзинагата, Япония20 октября 1924 г.16 февраля 1926 г.3 июля 1926 г.Дай-29-Го Кучикукан (第二十 九号 駆 逐 艦); переименован Фумизуки («Июль») 1 августа 1928 г .; потоплен в результате авиаудара у Трука [24.07. с., 151.44E] 18 февраля 1944 г .; поражен 31 марта 1944 г.
長 月Нагацуки
(Дай-30)		Верфи Исикавадзима, Япония16 апреля 1925 г.6 октября 1926 г.30 апреля 1927 г.Dai-30-G Kuchikukan (第三 十 号 駆 逐 艦); переименован Нагацуки («Сентябрь») 1 августа 1928 г .; боевые потери в центральных Соломонах [08.02S, 157.12E] 6 июля 1943 г .; нанесен 1 ноября 1943 г.
菊 月Кикузуки
(Дай-31)		Военно-морской арсенал Майдзуру, Япония15 июня 1925 г.15 мая 1926 г.20 ноября 1926 г.Дай-31-Го Кучикукан (第三 十一 号 駆 逐 艦); переименован Кикузуки («Хризантема Луна») 1 августа 1928 г .; потоплен при воздушной атаке у Тулаги [09.07С, 160.12E] 4 мая 1942 года; сбит 25 мая 1942 года. Позже спасен USS Menominee (АТ-73), 6 октября 1943 г.
三 日月Микадзуки
(Дай-32)		Военно-морской арсенал Сасебо, Япония21 августа 1925 г.12 июля 1926 г.5 мая 1927 г.Дай-32-Го Кучикукан (第三 十二 号 駆 逐 艦); переименован Микадзуки («Полумесяц») 1 августа 1928 г .; потоплен при воздушной атаке у мыса Глостер [05.27S, 148.25E] 29 июля 1943 года; нанесен 15 октября 1943 г.
望月Мотидзуки
(Дай-33)		Компания Uraga Dock Company, Япония23 марта 1926 г.28 апреля 1927 г.31 октября 1927 г.Дай-33-Го Кучикукан (第三 十三 号 駆 逐 艦); переименован Мотидзуки («Полнолуние») 1 августа 1928 г .; потоплен в результате авиаудара в центральных Соломонах [05.42S, 151.40E] 24 октября 1943 года; нанесен 5 января 1944 г.
夕 月Юзуки
(Дай-34)		Верфи Фудзинагата, Япония27 ноября 1926 г.4 марта 1927 г.25 июля 1927 г.Дай-34-Го Кучикукан (第三 十四 号 駆 逐 艦) переименован Юзуки («Вечерняя луна») 1 августа 1928 г .; потоплен при воздушной атаке у Себу [11.20N, 124.10E] 12 декабря 1944 года; нанесен 10 января 1945 г.

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Яёи было оборудовано 2 x Метрополитен-Виккерс редукторные турбины. Нагацуки был оборудован 2 x Эшер Висс и Си Турбины с редуктором Zoelly.
  2. ^ Кикузуки, Микадзуки, Мотидзуки и Юзуки были оборудованы 2 x параваны.
  3. ^ Дженцура, Военные корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг.
  4. ^ Джонс, Дэниел Х. (2003). «Разрушители классов IJN Minekaze, Kamikaze и Mutsuki». Список рассылки разработчика моделей судов (SMML. Архивировано из оригинал на 2008-08-28.
  5. ^ Globalsecurity.org, эсминцы класса IJN Mutsuki
  6. ^ Эванс. Кайгун: стратегия, тактика и технологии Императорского флота Японии
  7. ^ Нисида, Хироши. «Материалы IJN: Эсминец класса Муцуки». Императорский флот Японии. Архивировано из оригинал на 2012-07-21. Получено 2009-02-03.
  8. ^ Юнцура. Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг.
  9. ^ а б c Стилле, Марк (2013). Эсминцы Императорского флота Японии1919–45 (1). Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. С. 16–18. ISBN  978 1 84908 984 5.
  10. ^ Морисон. Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 г.
  11. ^ Коричневый. Военный корабль Потери Второй мировой войны

Книги

внешняя ссылка