Подводная лодка типа D - Type D submarine

Японская подводная лодка И-361.jpg
I-361 23 мая 1945 г.
Обзор класса
Имя:Тип D подводные лодки
Строители:
Операторы:Военно-морской флаг Японии.svg Императорский флот Японии
Подклассы:
  • I-361-класс (номер проекта S51)
  • I-372-класс (номер проекта S51B)
  • I-373-класс (номер проекта S51C)
Расходы:
  • I-361-учебный класс[1]
  • 9 426 000 йен
  • I-372-класс и I-373-учебный класс[2]
  • 9 719 000 йен
Построено:1943–1945
В комиссии:1944–1945
Планируется:18
Завершенный:13
Отменено:5
Потерял:9 + 1 (После окончания войны)
На пенсии:3
Общие характеристики I-361 класс (подводная лодка Тип-Д)
Тип:Транспортная подводная лодка
Смещение:
  • 1440 длинных тонн (1463 т) всплыли
  • 2215 длинных тонн (2251 т) под водой
Длина:73,50 м (241 фут 2 дюйма) в целом
Луч:8,90 м (29 футов 2 дюйма)
Проект:4,76 м (15 футов 7 дюймов)
Движение:
  • 2 × Кампон Дизели Mk.23B Model 8
  • 1850 л.с.
  • 1200 л. С. Под водой
  • 2 вала
Скорость:
  • 13.0 узлы (24,1 км / ч) с покрытием
  • 6,5 узлов (12,0 км / ч) под водой
Классифицировать:
  • 15,000 nmi (28000 км) на скорости 10 узлов (19 км / ч) с покрытием
  • 120 nmi (220 км) на скорости 3 узла (5,6 км / ч) под водой
Глубина теста:75 м (246 футов)
Емкость:
  • I-361 к I-371 как построен
  • 85 тонн груза
  • I-372 как построен
  • 90 тонн бензина
  • I-369 в июле 1945 г.[3]
  • 100 тонн бензина
Дополнение:55
Датчики и
системы обработки:
  • 1 × РЛС поиска надводных Тип 22
  • 1 × РЛС дальнего обнаружения Тип 13
Вооружение:
Общие характеристики I-373 класс (Модифицированная подводная лодка Тип-Д)
Тип:Транспортная подводная лодка
Смещение:
  • 1660 длинных тонн (1687 т) всплыли
  • 2240 длинных тонн (2276 т) под водой
Длина:74,00 м (242 футов 9 дюймов) в целом
Луч:8,90 м (29 футов 2 дюйма)
Проект:5,05 м (16 футов 7 дюймов)
Движение:
  • 2 × дизеля Kampon Mk.23B Model 8
  • 1750 л.с.
  • 1200 л. С. Под водой
  • 2 вала
Скорость:
  • 13.0 узлы (24,1 км / ч) с покрытием
  • 6,5 узлов (12,0 км / ч) под водой
Классифицировать:
  • 5,000 nmi (9300 км) со скоростью 13 узлов (24 км / ч) с покрытием
  • 100 nmi (190 км) на скорости 3 узла (5,6 км / ч) под водой
Глубина теста:100 м (330 футов)
Емкость:
  • как построен
  • 110 тонн фрахта
  • I-373 в июне 1945 г.[3]
  • 200 тонн бензина
Дополнение:55
Вооружение:

В I-361 подводная лодка класса (伊 三百 六十 一 型 潜水 艦, И-сан-бьяку-року-дзю-ичи-гата Сэнсуикан), также называемый Тип-D подводная лодка (丁 型 / 潜 丁 型 潜水 艦, Тей-гата / Сен-Тей-гата сенсуйкан) или же Сэнью / Сэнью-Дай тип подводная лодка (潜 輸 型 / 潜 輸 大型 潜水 艦, Сэнью-гата / Sen'yu-gata sensuikan) был типом 1-го класса подводная лодка в Императорский флот Японии служил во время Второй мировой войны. Название типа было сокращено до Ютак СенSuikan Ō-гата (輸送潜水 艦大型, Транспортная подводная лодка-большой тип).[5]

В I-373 подводная лодка класса (伊 三百 七十 三 型 潜水 艦, И-сан-бьяку-нана-дзю-сан-гата Сэнсуикан), также называемый Тип-D модифицированный подводная лодка (丁 型 改 潜水 艦, Тей-гата Кай сенсуйкан) отличался от I-361 класс, однако, поскольку I-373 была формой развития I-361 class, эта статья описывает их обоих.

Строительство

После Битва за Мидуэй IJN немедленно запланировал транспортную подводную лодку. Тип был основан на U 155, Германия. В ее обязанности входила транспортировка войск (110 человек, 10 тонн груза и два десантных корабля) в районы, где противник имел превосходство в воздухе. Позже требования к ней последовательно менялись. Окончательные требования были 65 тонн в корпусе и 25 тонн на верхней палубе (только фрахт). Вначале IJN не собирался вооружать эти лодки торпеды. Позже, после жестких требований командований фронтов, было решено вооружить их торпедами для самообороны. В I-372 класс проектировался как подводная лодка-танкер на базе I-361 учебный класс. Их не разрешили заряжать торпедами.

Служба

В 1944 году подводным лодкам было поручено выполнять перевозки между материковой частью Японии и отдаленными островами. Они не имели большого успеха и понесли большие потери. Из 13 подводных лодок войну пережили только четыре.

Кайтен миссии

В 1945 году несколько подводных лодок были переоборудованы в Kaiten плавбазы и назначены на операции террористов-смертников для Синчо Токубецу Когекитай (神 潮 特別 攻 撃 隊, Синчо: Специальная ударная сила). Их палубные орудия были сняты и приспособлены для пяти человек. Kaitens были установлены на их палубах.

  • I-361
    • Приписан к группе Тодороки (轟 隊) 24 мая 1945 г. безуспешно.
  • I-363
    • Приписан к группе Тодороки 28 мая 1945 г., потопил (или повредил) один теплоход 15 июня 1945 г.
    • Приписан к группе Тамона (多 聞 隊) 8 августа 1945 г. безуспешно.
  • I-366
    • Приписан к группе Тамона 1 августа 1945 г., безуспешно.
  • I-367
    • Приписан к группе Синбу (振武 隊) 5 мая 1945 г., поврежден USS Гиллиган 27 мая 1945 г.
    • Назначен в группу Тамона 19 июля 1945 г., безуспешно.
  • I-368
    • Приписан к группе Чихая (千 早 隊) 20 февраля 1945 г. безуспешно.
  • I-370
    • Приписан к группе Чихая 20 февраля 1945 г., безуспешно.

  • I-363 в мае или августе 1945 г.

  • I-367 19 июля 1945 г.

  • I-370 21 февраля 1945 г.

Варианты классов

В Тип-D подводные лодки были разделены на четыре класса:

  • Тип-Д / Сенью (丁 型 / 潜 輸 （伊 三百 六十 一 型 ）, Тей-гата / Сенью, I-361-учебный класс)
  • Тип-Д / Сенью Мод. (丁 型 / 潜 輸 改 （伊 三百 七 十二 型 ）, Тей-гата / Сенью-Кай, I-372-учебный класс)
  • Тип D Мод. (丁 型 改 （伊 三百 七十 三 型 ）, Тей-гата Кай, I-373-учебный класс)
  • Тип D Мод.2 / Тип D 2 (Тип S60) (丁 型 改 2 / 潜 丁 2 型 （第 2968 号 艦 型）, Тей-гата Кай-2 / Сен-Тей-2-гата, 2968-е судно-класс (Dai-2968-Gō kan-gata)). В 2968-е судно Лодки класса не строились и оставались только проектными.

I-361 учебный класс

Лодка #ИмяСтроительПоложилЗапущенЗавершенныйСудьба
5461I-361 [6]Военно-морской арсенал Куре16 февраля 1943 г.30 октября 1943 г.25 мая 1944 г.Преобразован в Kaiten материнский корабль 7 февраля 1945 года. Потоплен самолетом из USS Анцио к востоку от Остров Окинава 22 ° 22′N 134 ° 09'E / 22,367 ° с. Ш. 134,150 ° в. / 22.367; 134.150 30 мая 1945 г.
5462I-362Mitsubishi, Верфь Kōbe17 марта 1943 г.29 ноября 1943 г.23 мая 1944 г.Потоплен USS Флеминг в Каролинские острова 12 ° 08′N 130 ° 28'E / 12,133 ° с. Ш. 130,467 ° в. / 12.133; 130.467 18 января 1945 г.
5463I-363Военно-морской арсенал Куре1 мая 1943 г.12 декабря 1943 г.8 июля 1944 г.Преобразован в Kaiten Базовый корабль 30 марта 1945 года. Потоплен морской миной. Миядзаки 29 октября 1945 года. Утилизирован 26 января 1966 года.
5464I-364Mitsubishi, Верфь Kōbe26 июля 1943 г.15 февраля 1944 г.14 июня 1944 г.Потоплен USS Морской дьявол в Полуостров Бёсё 34 ° 30′N 145 ° 23'E / 34.500 ° с.ш.145.383 ° в. / 34.500; 145.383 15 сентября 1944 г.
5465I-365Йокосука военно-морской арсенал15 мая 1943 г.17 декабря 1943 г.1 августа 1944 г.Потоплен USS Ножны в Залив Токио 34 ° 44′N 141 ° 01'E / 34,733 ° с. Ш. 141,017 ° в. / 34.733; 141.017 28 ноября 1944 г.
5466I-366Mitsubishi, Верфь Kōbe26 августа 1943 г.29 марта 1944 г.3 августа 1944 г.Преобразован в Kaiten Базовый корабль 3 марта 1945 года. Списан 30 ноября 1945 года. Потоплен как цель. Острова Гото 1 апреля 1946 г.
5467I-367Mitsubishi, Верфь Kōbe22 октября 1943 г.28 апреля 1944 г.15 августа 1944 г.Преобразован в Kaiten Базовый корабль 1 января 1945 года. Списан 30 ноября 1945 года. Потоплен как цель. Острова Гото 1 апреля 1946 г.
5468I-368Йокосука военно-морской арсенал15 июля 1943 г.29 января 1944 г.25 августа 1944 г.Преобразован в Kaiten Корабль-носитель в начале 1945 года. Потоплен самолетом USS. Анцио к западу от Иводзима 24 ° 07′N 140 ° 19'E / 24,117 ° с.ш.140,317 ° в. / 24.117; 140.317 27 февраля 1945 г.
5469I-369Йокосука военно-морской арсенал1 сентября 1943 г.9 марта 1944 г.9 октября 1944 г.В июне 1945 года преобразована в подводную лодку-танкер.[3] списан 15 сентября 1945 г. Сдался Соединенные Штаты в Йокосука, позже сдан на слом.
5470I-370Mitsubishi, Верфь Kōbe4 декабря 1943 г.26 мая 1944 г.4 сентября 1944 г.Преобразован в Kaiten материнский корабль в начале 1945 года. Потоплен USS Finnegan к югу от Иводзима 22 ° 45′N 141 ° 27'E / 22,750 ° с. Ш. 141,450 ° в. / 22.750; 141.450 26 февраля 1945 г.
5471I-371Mitsubishi, Верфь Kōbe22 марта 1944 г.21 июля 1944 г.2 октября 1944 г.Потоплен USS Лагарто в Канал Bungo 32 ° 40′N 132 ° 33'E / 32,667 ° с. Ш. 132,550 ° в. / 32.667; 132.550 24 февраля 1945 г.

I-372 учебный класс

Номер проекта S51B. Она собиралась стать головным кораблем Модифицированный Тип D подводные лодки (I-373 класс), сначала. Однако IJN хотели получить подводную лодку как можно скорее. Строилась как подводная лодка-танкер по уточненным I-361 рисунки.

Лодка #ИмяСтроительПоложилЗапущенЗавершенныйСудьба
2961I-372Йокосука военно-морской арсенал10 февраля 1944 г.22 июня 1944 г.8 ноября 1944 г.Потоплен самолетом-носителем USN из состава оперативной группы 38 в Йокосука 18 июля 1945 г. I-372 был поднят, отбуксирован на большую воду и затоплен в августе 1946 года.

I-373 учебный класс

Номер проекта S51C. Улучшенная модель I-361 учебный класс. Кроме того, на IJN планировалась усиленная модель I-373 учебный класс,[7] также. Однако все они были отменены.

Лодка #ИмяСтроительПоложилЗапущенЗавершенныйСудьба
2962I-373Йокосука военно-морской арсенал15 августа 1944 г.30 ноября 1944 г.14 апреля 1945 г.В июне 1945 года преобразована в подводную лодку-танкер.[3] потоплен USS Колючая рыба в Восточно-Китайское море 29 ° 02′N 123 ° 53'E / 29,033 ° с. Ш. 123,883 ° в. / 29.033; 123.883 13 августа 1945 г.
2963I-374Йокосука военно-морской арсенал24 октября 1944 г.Строительство остановлено 17 апреля 1945 года (завершено на 40%), позже списано.
2964I-375Аннулирован 17 апреля 1945 г.
2965 - 2967

Сноски

  1. ^ Senshi Sōsho Vol.88 (1975), стр.50–51
  2. ^ Senshi Sōsho Vol.88 (1975), p.94–95.
  3. ^ а б c d Senshi Sōsho Vol.88 (1975), стр.272–273
  4. ^ Кэмпбелл, Джон Морское оружие Второй мировой войны ISBN  0-87021-459-4 стр.191
  5. ^ В 潜 輸 大 читается как «Сенъю-Дай», но 潜 輸 大型 читается как «Сэнъю-Ō-гата» по-японски.
  6. ^ 伊 号 第 361 潜水 艦 (I-Gō Dai-361 Sensuikan). То же применяется и в дальнейшем.
  7. ^ Номер проекта S60, Тип D II подводная лодка (潜 丁 2 型, Сен Тей Ни-Гата)

Библиография

  • Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-962-6.
  • Карпентер, Дорр Б. и Полмар, Норман (1986). Подводные лодки Императорского флота Японии 1904–1945 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-396-6.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • "Рекиси Гунзо"., History of Pacific War Vol.17 Подводные лодки I-Gō, Gakken (Япония), январь 1998 г., ISBN  4-05-601767-0
  • "Рекиси Гунзо"., История войны на Тихом океане Том 36 Кайрю и Кайтен, Gakken (Япония), май 2002 г., ISBN  4-05-602693-9
  • "Рекиси Гунзо"., История Тихоокеанской войны Том 62 Корабли японских императорских войск, Gakken (Япония), январь 2008 г., ISBN  4-05-605008-2
  • "Рекиси Гунзо"., История войны на Тихом океане Том 63 Документы подводных лодок IJN и подводных лодок USN, Gakken (Япония), январь 2008 г., ISBN  978-4-05-605004-2
  • Maru Special, японские военно-морские суда № 43 Японские подводные лодки III, Усио Сёбо (Япония), сентябрь 1980 г., книжный код 68343-43
  • Сенши Сосо Том 88, Морское вооружение и подготовка к войне (2), «И после начала войны», Асагумо Симбун (Япония), октябрь 1975 г.

Смотрите также