Немецкая подводная лодка U-23 (1936 г.) - German submarine U-23 (1936)

U-9 IWM HU 1012.jpg
U-9, типовая лодка Типа IIB
История
нацистская Германия
Имя:U-23
Заказал:2 февраля 1935 г.
Строитель:
Номер верфи:553
Выложено:11 апреля 1936 г.
Запущено:28 августа 1936 г.
Введен в эксплуатацию:24 сентября 1936 г.
Судьба:Затоплен 10 сентября 1944 г. у берегов г. индюк в Черное море
Общие характеристики
Класс и тип:МИБ прибрежная подводная лодка
Смещение:
  • 279 т (275 длинных тонн) всплыли
  • 328 т (323 длинных тонны) под водой
Длина:
Луч:
  • 4,08 м (13 футов 5 дюймов) (в / в)
  • 4,00 м (13 футов 1 дюйм) (прочный корпус)
Высота:8,60 м (28 футов 3 дюйма)
Проект:3,90 м (12 футов 10 дюймов)
Установленная мощность:
  • 700 л.с. (510 кВт; 690 л.с.) (дизели)
  • 410 л.с. (300 кВт; 400 л.с.) (электрический)
Движение:
Классифицировать:
  • 1800 миль (3300 км; 2100 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч) на поверхности
  • 35–43 миль (65–80 км; 40–49 миль) при скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:80 м (260 футов)
Дополнение:3 офицера, 22 человека
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Идентификационные коды:П 01 984
Командиры:
  • Эберхард Годт
  • Ханс-Гюнтер Луфф
  • Отто Кречмер
  • Хайнц Бедун
  • Генрих Драйвер
  • Курт Райхенбах-Клинке
  • Эрнст-Ульрих Брюллер
  • Ульрих Греф
  • Рольф-Биргер Вален
  • Рудольф Арендт
Операции:16
Победы:
  • Семь кораблей потоплены, всего 11 179 человек.GRT
  • Два боевых корабля потоплены общим весом 1410 тонн
  • Один вспомогательный боевой корабль численностью 1005 человекGRT поврежден
  • Один боевой корабль 56 тонн поврежден
  • Три корабля заявили о полной потере на общую сумму 18199 человек.GRT

Немецкая подводная лодка U-23 был Тип IIB Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине, встроенный Germaniawerft, Киль. Она была положил 11 апреля 1936 г. и заказанный 24 сентября.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа IIB были увеличенными версиями оригинала Тип II. U-23 имел водоизмещение 279 тонн (275 длинных тонн) на поверхности и 328 тонн (323 длинных тонны) в подводном положении. Однако официально стандартная вместимость составляла 250 длинных тонн (250 тонн).[1] Подводная лодка имела общую длину 42,70 м (140 футов 1 дюйм). прочный корпус длина 28,20 м (92 футов 6 дюймов), луч 4,08 м (13 футов 5 дюймов), высотой 8,60 м (28 футов 3 дюйма) и проект 3,90 м (12 футов 10 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя MWM RS 127 S четырехтактный, шестицилиндровый дизельные двигатели 700 метрических лошадиных сил (510 кВт; 690 л.с.) для крейсерского режима, два Сименс-Шукерт ПГ ВВ 322/36 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 460 лошадиных сил (340 кВт; 450 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 0,85 м (3 фута) пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 80–150 метров (260–490 футов).[1]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль / ч).[1] В затопленном состоянии лодка могла работать на расстоянии 35–42 морских миль (65–78 км; 40–48 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог пройти 3800 морских миль (7000 км; 4400 миль) со скоростью 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час). U-23 был оснащен тремя 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты на носу пять торпеды или до двенадцати торпедных мин типа А и 2 см (0,79 дюйма) зенитное орудие. Лодка имела дополнять из двадцати пяти.[1]

История обслуживания

В 04:45 4 октября 1939 г. U-23 забил один из Кригсмарине'Первые успехи войны, когда она торпедировала и затонула с огнем, торговое судно Глен Фарг около 60 морских миль (110 км; 69 миль) к юго-юго-западу от Sumburgh Head (южные Шетландские острова). Один человек погиб, а 16 выживших подобрали HMSFiredrake и приземлился в Киркуолл следующий день.

В 16 патрулях U-23 потопил семь судов на общую сумму 11 179 человек.брутто регистровые тонны (GRT) в том числе два военные корабли, а также повреждение военного корабля и вспомогательный военный корабль.

В ходе ее службы с Кригсмарине, U-23 было десять командиров, самым известным из которых был Kapitänleutnant Отто Кречмер, который впоследствии стал асом с наибольшим количеством очков. После службы в Атлантике с 1-я флотилия подводных лодок, U-23 служил учебным катером с 21-я флотилия подводных лодок с июля 1940 г. по сентябрь 1942 г. U-23 затем был перевезен секциями по Дунаю в румынский порт Galați. Затем румыны снова собрали ее в Галацкая верфь и отправлен в Черное море порт Констанца, Румыния, с 30-я флотилия подводных лодок до сентября 1944 г.[2]

Судьба

U-23 был затоплен ее экипажем 10 сентября 1944 г. у побережья индюк в Черном море на позиции 41 ° 11′N 30 ° 00'E / 41,183 ° с. Ш. 30,000 ° в. / 41.183; 30.000Координаты: 41 ° 11′N 30 ° 00'E / 41,183 ° с. Ш. 30,000 ° в. / 41.183; 30.000 чтобы предотвратить ее захват наступающими советскими войсками.

3 февраля 2008 г. Дейли Телеграф газета сообщила, что U-23 был обнаружен Сельчуком Колаем, турецким морским инженером, на глубине 160 футов (49 м), в трех милях от города Ağva.[3][4]

Краткое изложение истории рейдов

ДатаИмяНациональностьТоннаж[Примечание 1]Судьба[5]
4 октября 1939 г.Глен Фарг объединенное Королевство876Затонул
8 декабря 1939 г.Шотландия Дания2,400Затонул
11 января 1940 г.Fredville Норвегия1,150Затонул
12 января 1940 г.Дания Дания10,517Полная потеря
23 января 1940 г.Варилд Норвегия1,085Затонул
18 февраля 1940 г.HMSДерзкий Королевский флот1,375Затонул
19 февраля 1940 г.Тибертон объединенное Королевство5,225Затонул
22 февраля 1940 г.Лох Мэдди объединенное Королевство4,996Полная потеря
24 августа 1943 г.Шквал Советский флот35Затонул
15 октября 1943 г.TSC-486 Советская Россия Советский флот1,005Поврежден
23 октября 1943 г.Танаис Советский союз372Затонул
5 апреля 1944 г.SKA-099 Советский флот56Поврежден
29 мая 1944 г.Смелый Советский союз71Затонул
1 сентября 1944 г.Ойтуз Румыния2,686Затонул

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.

Цитаты

  1. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 39–40.
  2. ^ Сталь и лед: Битва подводных лодок в Арктике и Черном море 1941-45, Глава 5 - Черное море: Война на Юге 1942-43, 5-я страница
  3. ^ Джаспер Коппинг (3 февраля 2008 г.). «В Черном море найден« потерянный флот »Адольфа Гитлера». Дейли Телеграф. Получено 15 июля 2010.
  4. ^ Энди МакСмит (11 февраля 2008 г.). «В Черном море найден« потерянный флот »подводных лодок Гитлера». Независимый. Получено 15 июля 2010.
  5. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-23». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 29 декабря 2014.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер Тип IIБ У-23». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 6 декабря 2014.
  • Хофманн, Маркус. "U 23". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 6 декабря 2014.