Немецкая подводная лодка U-10 (1935 г.) - German submarine U-10 (1935)

Для других кораблей с таким же названием см. Немецкая подводная лодка U-10.
U-9 IWM HU 1012.jpg
U-9, типовая лодка типа IIB
История
нацистская Германия
Имя:U-10
Заказал:20 июля 1934 г.
Строитель:Germaniawerft, Киль
Номер верфи:544
Выложено:22 апреля 1935 г.
Запущено:13 августа 1935 г.
Введен в эксплуатацию:9 сентября 1935 г.
Судьба:Поражен 1 августа 1944 г. Данциг
Общие характеристики
Класс и тип:МИБ прибрежная подводная лодка
Смещение:
  • 279 т (275 длинных тонн) всплыли
  • 328 т (323 длинных тонны) под водой
Длина:
Луч:
  • 4,08 м (13 футов 5 дюймов) (в / в)
  • 4,00 м (13 футов 1 дюйм) (прочный корпус)
Высота:8,60 м (28 футов 3 дюйма)
Проект:3,90 м (12 футов 10 дюймов)
Установленная мощность:
  • 700 л.с. (510 кВт; 690 л.с.) (дизели)
  • 410 л.с. (300 кВт; 400 л.с.) (электрический)
Движение:
Классифицировать:
  • 1800 миль (3300 км; 2100 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч) на поверхности
  • 35–43 миль (65–80 км; 40–49 миль) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:80 м (260 футов)
Дополнение:3 офицера, 22 человека
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Идентификационные коды:П 04 324
Командиры:
  • Oblt.z.S. Хайнц Шерингер
  • Вернер Шеер
  • Kptlt. Хайнц Бедун
  • Ханнес Вайнгертнер
  • Kptlt. Ханс-Рудольф Розинг
  • Герберт Солер
  • Курт фон Госслер
  • Kptlt. Георг-Вильгельм Шульц
  • Гюнтер Лоренц
  • Oblt.z.S. Иоахим Пройс
  • Kptlt. Рольф Мютцельбург
  • Kptlt. Вольф-Рюдигер фон Рабенау
  • Oblt.z.S. Курт Рувидель
  • Oblt.z.S. Ганс Карпф
  • Oblt.z.S. Кристиан-Брандт Кестер
  • Oblt.z.S. Вольфганг Штренгер
  • Oblt.z.S. Курт Алерс
Операции:Пять патрулей
Победы:Два корабля потоплены, всего 6356 человек.GRT

Немецкая подводная лодка U-10 был Тип IIB Подводная лодка построен до Вторая Мировая Война для службы в нацистская Германия с Кригсмарине. Поскольку она была одной из первых лодок, построенных после отказа от Версальский договор, он был способен только на прибрежные и короткие плавания. Это привело к тому, что ее перевели на тренировку после Норвежская кампания 1940 года вместе со многими ее родственными лодками.

Спустя почти пять лет она была ранена 1 августа 1944 г. Данциг (ныне Гданьск) и распалась.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа IIB были увеличенными версиями оригинала Тип II. U-10 имел водоизмещение 279 тонн (275 длинных тонн) на поверхности и 328 тонн (323 длинных тонны) в подводном положении. Однако официально стандартная вместимость составляла 250 длинных тонн (250 тонн).[1] Подводная лодка имела общую длину 42,70 м (140 футов 1 дюйм). прочный корпус длина 28,20 м (92 футов 6 дюймов), луч 4,08 м (13 футов 5 дюймов), высотой 8,60 м (28 футов 3 дюйма) и проект 3,90 м (12 футов 10 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя MWM RS 127 S четырехтактный, шестицилиндровый дизельные двигатели 700 метрических лошадиных сил (510 кВт; 690 л.с.) для крейсерского режима, два Сименс-Шукерт ПГ ВВ 322/36 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 460 лошадиных сил (340 кВт; 450 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 0,85 м (3 фута) пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 80–150 метров (260–490 футов).[1]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль / ч).[1] В затопленном состоянии лодка могла работать на расстоянии 35–42 морских миль (65–78 км; 40–48 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог пройти 3800 морских миль (7000 км; 4400 миль) со скоростью 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час). U-10 был оснащен тремя 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты на носу пять торпеды или до двенадцати торпедных мин типа А и 2 см (0,79 дюйма) зенитное орудие. Лодка имела дополнять из двадцати пяти.[1]

История эксплуатации

U-10 была одной из первых партий подводных лодок, которые были переданы в оперативную часть Кригсмарине, служа с 1-я флотилия подводных лодок, в то время известное как Weddigen Флотилия.[2]

Краткое изложение истории рейдов

ДатаИмяНациональностьТоннаж
(GRT )		Судьба
17 февраля 1940 г.Квернаас Норвегия1,819Затонул
18 февраля 1940 г.Амеланд Нидерланды4,537Затонул

Рекомендации

  1. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 39–40.
  2. ^ Блэр, Клей. Война подводных лодок Гитлера: Охотники, 1939-1942 гг..

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

внешняя ссылка

  • «Катер типа IIБ У-10». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 6 декабря 2014.
  • Хофманн, Маркус. "U 10". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 30 января 2015.

Координаты: 54 ° 24′N 18 ° 42'E / 54,400 ° с. Ш. 18,700 ° в. / 54.400; 18.700