Немецкая подводная лодка U-377 - German submarine U-377 - Wikipedia

История
нацистская Германия
Имя:U-377
Упорядоченный:16 октября 1939 г.
Строитель:Howaldtswerke, Киль
Номер верфи:8
Выложено:8 апреля 1940 г.
Запущено:15 августа 1941 г.
Введен в эксплуатацию:2 октября 1941 г.
Судьба:Затонул, январь 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIIC подводная лодка
Смещение:
  • 769 тонн (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 17,7 узлов (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) на поверхности
  • 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 8,500 nmi (15,700 км; 9,800 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:
Сервисная запись[1][2]
Часть:
Идентификационные коды:M 16 791
Командиры:
  • Kptlt. Отто Кёлер
  • 2 октября 1941 г. - 2 августа 1943 г.
  • Oblt.z.S. Герхард Клут
  • 3 августа 1943 г. - 17 января 1944 г.
  • Lt.z.S. Эрнст-Август Герке (исполняющий обязанности)
  • 22 сентября - 10 октября 1943 г.
Операции:
  • 1-й патруль: 14–28 февраля 1942 г.
  • 2-й патруль: 6-19 марта 1942 г.
  • 3-й патруль: 5-19 апреля 1942 г.
  • 4-й патруль: 25–29 мая 1942 г.
  • 5-й патруль: 18-25 июля 1942 г.
  • 6-й патруль: 30 августа - 24 сентября 1942 г.
  • 7-й патруль: 7–24 октября 1942 г.
  • 8-й патруль: 30 января - 18 марта 1943 г.
  • 9-й патруль: 15 апреля - 7 июня 1943 г.
  • 10-й патруль: 26–30 августа 1943 г.
  • 11 патруль: 15 декабря 1943 г. - 17 января 1944 г.
Победы:Никто

Немецкая подводная лодка U-377 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война. Подводная лодка была положил 8 апреля 1940 г. Howaldtswerke ярд в Киль, запущен 15 августа 1941 г., и заказанный 2 октября 1941 г. под командованием Kapitänleutnant Отто Кёлер.

U-377 был прикреплен к 6-я флотилия подводных лодок, и была готова к фронтовой службе с 1 февраля 1942 года. 11-я флотилия подводных лодок базировалась в Норвегии с июля 1942 г. и была переведена в 9-я флотилия подводных лодок Базировалась во Франции 1 марта 1943 года. В период с февраля 1942 года по январь 1944 года она совершила 11 боевых патрулей, но не потопила ни одного корабля, прежде чем она была потоплена с потерей всех рук в январе 1944 года к юго-западу от Ирландии, возможно, одним из ее сотрудников. собственный самонаводящиеся торпеды или, возможно, глубинными бомбами с британского эсминца HMSСтранник и фрегат HMSГленарм.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-377 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[3] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137 / c электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[3]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[3] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-377 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре установлены на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[3]

История обслуживания

Норвегия

U-377 отплыл из Киля 14 февраля 1942 г. и патрулировал побережье Норвегии, прежде чем прибыть в Нарвик 28 февраля.[4] Это был ее порт приписки до конца года, она совершила серию из шести патрулей в Баренцево море, безуспешно.[2]

30 января 1943 г. U-377 оставили Берген и отплыл в Атлантику, патрулируя к югу от Гренландия, прежде чем прибыть в Брест во Франции 18 марта, будучи переведенным в 9-я флотилия подводных лодок.[5]

Франция

U-377 отправился из Бреста 15 апреля в среднюю часть Атлантического океана и патрулировал 54 дня, прежде чем вернуться на базу 7 июня.[6]

2 августа 1943 года ее командир Отто Келер покинул лодку и был заменен на Оберлейтенант Цур Зее Герхард Клут.[1] Первый патруль Клут был весьма насыщен событиями, поскольку ее первые две попытки были прерваны; U-377 отплыл из Бреста 26 августа 1943 г., вернулся 30 августа; 6 сентября 1943 года она снова отплыла, вернувшись на следующий день. Наконец она снова отправилась в путь 9 сентября,[2] присоединение к другим подводным лодкам в Средней Атлантике. 22 сентября на подводную лодку напал Б-24 Освободитель, ранив командира. Подводная лодка вернулась в порт под командованием I WO. Leutnant zur See Эрнст-Август Герке.[1]

Потеря

U-377 вылетел из Бреста 15 декабря 1943 года под командованием Клута и вышел в Среднюю Атлантику.[7] Она сделала свой последний рапорт 15 января 1944 года, утверждая, что атаковала неопознанную поисковую группу самонаводящимися торпедами. В BdU («Командование подводной лодки») ожидало, что подводная лодка вернется во Францию ​​примерно 29 января, поэтому, когда она не прибыла к 10 февраля, она числилась пропавшей без вести с 4 февраля 1944 года. После войны союзники Оценочная комиссия не смогла объяснить потерю U-377 против любого известного противолодочного нападения, и подводная лодка была официально зарегистрирована как «потеряна по неизвестной причине». В Кригсмарине получил по крайней мере два частично поврежденных неподписанных закодированных экстренного сообщения примерно во время исчезновения подводной лодки, что привело к теории, что U-377 был потоплен одним из своих Заункоениг Т-5 акустические торпеды. Это объяснение было общепринятым после войны.[8][9] Однако атака британского эсминца HMSСтранник и фрегат HMSГленарм в 49 ° 39' с.ш. 20 ° 10'з.д. / 49,650 ° с.ш.20,167 ° з. / 49.650; -20.167Координаты: 49 ° 39' с.ш. 20 ° 10'з.д. / 49,650 ° с.ш.20,167 ° з. / 49.650; -20.167, 17 января прошло два дня и около 220 морских миль (410 км; 250 миль) от U-377'последнее известное местоположение (где она была бы, если бы она шла курсом и двигалась с наиболее экономичной скоростью, как было приказано), и недавние исследования показывают, что такова была судьба подводной лодки.[10]

Волчьи стаи

U-377 принял участие в 15 волчьи стаи, а именно.

  • Ауфнахме (7–11 марта 1942 г.)
  • Блюхер (11–18 марта 1942 г.)
  • Бомжи (6–14 апреля 1942 г.)
  • Блутрауш (15–17 апреля 1942 г.)
  • Трегертод (12–21 сентября 1942 г.)
  • Риттер (11–21 февраля 1943 г.)
  • Нептун (22 февраля - 2 марта 1943 г.)
  • Амзель (22 апреля - 3 мая 1943 г.)
  • Амзель 2 (3–6 мая 1943 г.)
  • Эльба (7–10 мая 1943 г.)
  • Эльба 2 (10–14 мая 1943 г.)
  • Leuthen (15–22 сентября 1943 г.)
  • Боркум (24 декабря 1943 - 3 января 1944)
  • Боркум 3 (3–13 января 1944 г.)
  • Рюген (13-17 января 1944 г.)

Рекомендации

  1. ^ а б c Хельгасон, Гудмундур. "Подводная лодка типа VIIC U-377". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 июн 2010.
  2. ^ а б c Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-377". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 июн 2010.
  3. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
  4. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Патруль U-377 (С 14 по 28 февраля 1942 г.) ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 июн 2010.
  5. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Патруль U-377 (30 января - 18 марта 1943 г.) ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 июн 2010.
  6. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Патруль U-377 (15 апреля - 7 июня 1943 г.) ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 июн 2010.
  7. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Патруль U-377 (С 15 декабря 1943 г. по 17 января 1944 г.) ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 июн 2010.
  8. ^ Пол Кемп, Подводные лодки уничтожены (1997) ISBN  1 85409 515 3, стр. 164
  9. ^ Аксель Нистль, Потери подводных лодок во время Второй мировой войны (1998) ISBN  1 85367 352 8, стр59
  10. ^ Аксель Нистле. "Потери из U-305, U-377 и U-641". ubootwaffe.net. Архивировано из оригинал 29 июля 2012 г.. Получено 4 декабря 2014.

Библиография

  • Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и Волчьи стаи - Подводные лодки на войне. Cassell Military Classics. С. 219, 220. ISBN  0-304-35203-9.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург; Берлин; Бонн: Миттлер. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка