Немецкая подводная лодка U-214 - German submarine U-214

История
нацистская Германия
Имя:U-214
Заказал:16 февраля 1940 г.
Строитель:Germaniawerft, Киль
Номер верфи:646
Выложено:5 октября 1940 г.
Запущен:18 сентября 1941 г.
Введен в эксплуатацию:1 ноября 1941 г.
Судьба:Потоплен 26 июля 1944 года британским военным кораблем.
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIID подводная лодка
Смещение:
  • 965 тонн (950 длинных тонн) всплыли
  • 1080 т (1060 длинных тонн) в погруженном состоянии
Длина:
Луч:
  • 6,38 м (20 футов 11 дюймов) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Рост:9,70 м (31 фут 10 дюймов)
Проект:5,01 м (16 футов 5 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Ассортимент:
  • 11,200 nmi (20,700 км; 12,900 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 69 миль (128 км; 79 миль) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
  • 200 м (660 футов)
  • Глубина разрушения: 220–240 м (720–790 футов)
Экипаж:4 офицера, 40 военнослужащих
Вооружение:
Сервисная запись[1][2]
Часть:
Идентификационные коды:M 31 973
Командиры:
  • Kptlt. Гюнтер Ридер
  • 1 ноября 1941 г. - 10 мая 1943 г.
  • Kptlt. Rupprecht Stock
  • 7 мая 1943 - 10 июля 1944
  • Oblt.z.S. Герхард Конрад
  • 10–26 июля 1944 г.
Операции:
  • Десять патрулей:
  • 1-й патруль: 18 мая - 4 июня 1942 г.
  • 2-й патруль: 13-17 июня 1942 г.
  • 3-й патруль: 9 августа - 9 октября 1942 г.
  • 4-й патруль: 30 ноября 1942 г. - 24 февраля 1943 г.
  • 5-й патруль: 4-10 мая 1943 г.
  • 6-й патруль: 18 мая - 26 июня 1943 г.
  • 7-й патруль: 22 августа - 30 ноября 1943 г.
  • 8-й патруль: 19 февраля - 29 апреля 1944 г.
  • 9-й патруль: 11 июня - 2 июля 1944 г.
  • 10-е патрулирование: 22–26 июля 1944 г.
Победы:
  • Потоплены три торговых судна (18 266GRT )
  • один боевой корабль потоплен (1525GRT )
  • повреждено одно торговое судно (6 507GRT )
  • один вспомогательный военный корабль поврежден (10,552GRT )

Немецкая подводная лодка U-214, г. был Тип VIID установка мин Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.

Положил 5 октября 1940 г. Germaniawerft в Киле лодка была заказанный 1 ноября 1941 г. Kapitänleutnant Гюнтер Ридер (экипаж 35) командует. Она тренировалась с 5-я флотилия подводных лодок с 1 ноября 1941 г. по 30 апреля 1942 г., а затем был приписан к 9-я флотилия подводных лодок с 1 мая 1942 года. Был потоплен 26 июля 1944 года британским военным кораблем.

Обломки U-214 был найден археологом Иннес Маккартни в 2006 г. в месте, о котором сообщили союзники после войны.

дизайн

Как один из шести Немецкие подводные лодки типа VIID, U-214 имел водоизмещение 965 тонн (950 длинных тонн) на поверхности и 1080 тонн (1060 длинных тонн) в подводном положении.[3] Она имела общую длину 76,90 м (252 фута 4 дюйма). прочный корпус длина 59,80 м (196 футов 2 дюйма), луч 6,38 м (20 футов 11 дюймов), высоту 9,70 м (31 фут 10 дюймов) и проект 5,01 м (16 футов 5 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 с наддувом четырехтактный, шестицилиндровый дизельные двигатели производя в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG GU 460 / 8-276 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 лошадиных сил на валу (760 л.с., 560 кВт) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[3]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 16–16,7 узлов (29,6–30,9 км / ч; 18,4–19,2 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч).[3] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на 69 морских миль (128 км; 79 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог пройти 11 200 морских миль (20 700 км; 12 900 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-14 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), двенадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 выстрелов и зенитное орудие, помимо пяти минных стволов с пятнадцатью SMA шахты. Лодка имела дополнять из сорока четырех.[3]

История обслуживания

1-й и 2-й патруль

U-214 отплыл из Киль 18 мая 1942 г., прибыв в Кристиансанн в Норвегии 20-го. На следующий день она отплыла, направляясь в Брест во Франции. 22 мая, находясь в Северное море, она была атакована самолетом и слегка повреждена тремя бомбами. Подводная лодка прибыла в Лорьян также во Франции 2 июня и отплыл в Брест на следующий день.[1]

Ее второе патрулирование началось 13 июня.[2] но 16 июня в 03:44 она была обстреляна, три глубинные бомбы были сброшены Ли свет -оборудованный самолет в Бискайский залив. Вторая атака была отбита с ней зенитный огонь обороны, но подводная лодка получила повреждения, из-за чего 17 июня она вернулась в Лорьян.[1]

3-й патруль

Только когда ее третий патруль U-214 одержать победу. 9 августа 1942 г. он отплыл из Бреста, а 18 августа атаковал Конвой SL-118, к западу от Португалии, потопило 6318-тонное голландское грузовое судно. Балингкар и британский грузовой корабль массой 7522 тонны Hatarana. Она также повредила вооруженный торговый крейсер HMSЧешир (F18). Она вернулась в Брест 9 октября после 62 дней в море.[4]

4-й и 5-й патрули

U-214'четвертый патруль отвез ее в Карибское море где она атаковала 4426-тонное польское торговое судно без сопровождения. Падеревский с торпедами на расстоянии 40 морских миль (74 км; 46 миль) Тринидад, прежде чем потопить ее выстрелом. Подводная лодка вернулась в порт приписки 24 февраля 1943 года после 87-дневного плавания.[5]

U-214'Пятый патруль был прерван, когда 7 мая 1943 г. на него напал британский Галифакс бомбардировщик 58-я эскадрилья РАФ в Бискайский залив всего через три дня в море. Подводная лодка потерпела крушение, получив лишь незначительные повреждения, но ее командир Kptlt. Гюнтер Ридер был тяжело ранен, в результате чего первый офицер Оберлейтенант Цур Зее Руппрехт Сток (экипаж IV / 37) благополучно возвращает подводную лодку на базу.[6]

6-й патруль

Теперь под командованием Сток U-214 отплыл из Бреста 18 мая 1943 года и направился к побережью Западной Африки. Там 20 июня американский торговый корабль массой 6507 тонн. Санта Мария ударил моя заложенный U-214 пять морских миль (9,3 км; 5,8 миль) к западу от Дакар, спуская с нее луки. После того, как она покинула корабль, она позже была снова поднята на борт своей командой и отбуксирована в Дакар для ремонта.[7] Подводная лодка вернулась в Брест 26 июня.[8]

7-й патруль

U-214'седьмой патруль отвел ее к воде Панама. Во время вылета 9 сентября в 92 морских милях (170 км; 106 миль) к юго-западу от Санта Мария, Азорские острова, на нее напал американец Грумман TBF Avenger самолет из эскорт перевозчик Croatan (CVE-25). Самолет приблизился с помощью радара и сбросил четыре глубинных бомбы, но был поврежден в воздухозаборнике и бомбовом отсеке зенитной артиллерией подводной лодки. Одна глубинная бомба попала в подводную лодку, но отскочила и взорвалась, не повредив ее.[1]

8 октября в пяти милях от Двоеточие, U-214 заложили поле из 15 мин. Один из них мог потопить подводную лодку ВМС США USSДорадо (SS-248) примерно 14 октября. 12 октября лодку дважды атаковал, но не повредил самолет 210-й патрульной эскадрильи ВМС США. U-214 вернулся домой 30 ноября после 101 дня в море.[9][10]

8-й и 9-й патрули

U-214'Следующий патруль с 19 февраля по 29 апреля 1944 г. провел ее на юг, к западноафриканскому побережью, но безуспешно. Затем подводная лодка была оснащена шноркель перед возвращением в активную службу. U-214 направился на север в мелководье Английский канал 11 июня под командованием новоиспеченного Kapitänleutnant Шток, однако успехов у нее не было,[2] и патруль был сокращен после того, как подводная лодка была атакована британским Б-24 Освободитель из 224-я эскадрилья, получив повреждение, которое вынудило ее 2 июля вернуться в Брест.[1]

10 патруль и потеря

U-214 отплыл из Бреста 22 июля 1944 года под командованием 21-летнего Oblt.z.S. Герхард Конрад (экипаж XII / 39), один из самых молодых командиров подводных лодок во время Второй мировой войны.[11] Спустя всего пять дней, 26 июля, подводная лодка была потоплена в проливе Ла-Манш. 49 ° 58′N 03 ° 30'з.д. / 49,967 ° с. Ш. 3,500 ° з. / 49.967; -3.500Координаты: 49 ° 58′N 03 ° 30'з.д. / 49,967 ° с. Ш. 3,500 ° з. / 49.967; -3.500 от глубинные бомбы от Капитан-класс фрегат HMSКук. Все 48 рук были проиграны.

Волчьи стаи

U-214 принял участие в двух волчьи стаи, а именно.

  • Блюхер (14–28 августа 1942 г.)
  • Илтис (6–23 сентября 1942 г.)

Краткое изложение истории рейдов

ДатаНазвание корабляНациональностьТоннаж[Примечание 1]Судьба[12]
18 августа 1942 г.Балингкар Нидерланды6,318Затонул
18 августа 1942 г.Hatarana объединенное Королевство7,522Затонул
18 августа 1942 г.HMSЧешир Королевский флот10,552Поврежден
30 декабря 1942 г.Падервски Польша4,426Затонул
20 июня 1943 г.Санта Мария Соединенные Штаты6,507Поврежденный (Мина)
14 октября 1943 г.USSДорадо ВМС США1,525Затонул (мой)

использованная литература

Заметки

  1. ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.

Цитаты

  1. ^ а б c d е Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИД У-214». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 14 декабря 2009.
  2. ^ а б c Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-214". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 14 декабря 2009.
  3. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 66–67.
  4. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-214 с 9 августа 1942 г. по 9 октября 1942 г.». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 14 декабря 2009.
  5. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-214 с 30 ноября 1942 г. по 24 февраля 1943 г.». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 14 декабря 2009.
  6. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-214 с 4 мая 1943 г. по 10 мая 1943 г.». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 14 декабря 2009.
  7. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Санта-Мария (паровой торговец)". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 14 декабря 2009.
  8. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-214 с 18 мая 1943 г. по 26 июня 1943 г.». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 14 декабря 2009.
  9. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-214 с 22 августа 1943 г. по 30 ноября 1943 г.». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 14 декабря 2009.
  10. ^ Хельгасон, Гудмундур. «USS Dorado (SS-248)». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 8 сентября 2011.
  11. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Оберлейтенант цур Зее Герхард Конрад". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 14 декабря 2009.
  12. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-214». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net.

Список используемой литературы

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Маккартни, Иннес (2002). Затерянные патрули: затонувшие подводные лодки Ла-Манша.

внешние ссылки

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИД У-214». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 28 января 2008.
  • Хофманн, Маркус. "U 214". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 8 декабря 2014.