Немецкая подводная лодка U-957 - German submarine U-957
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-957 |
Заказал: | 10 апреля 1941 г. |
Строитель: | Blohm & Voss, Гамбург |
Номер верфи: | 157 |
Выложено: | 11 марта 1942 г. |
Запущено: | 21 ноября 1942 г. |
Введен в эксплуатацию: | 7 января 1943 г. |
Списано: | 21 октября 1944 г. |
Судьба: | Списан, 1945 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: |
|
Победы: |
Немецкая подводная лодка U-957 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.
Положил Blohm & Voss, Гамбург, 11 марта 1942 г. Подводная лодка был запущен 21 ноября 1942 г. и заказанный 7 января 1943 г. Leutnant zur See Франц Саар.
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-957 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[1] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Браун, Бовери и Си GG UB 720/8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[1]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[1] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-957 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и один спаренный 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[1]
История обслуживания
Под командованием Оберлейтенант Цур Зее Герхард Шаар U-957 с декабря 1943 г. по октябрь 1944 г. провел семь боевых патрулей, потопив два торговых судна; британский Форт Беллингем и советское исследовательское судно Nord; и два военных корабля, американские подводный охотник USSPTC-38, а советская корвет Блестящий.
Судьба
Ее боевая карьера закончилась 19 октября 1944 г. Лофотенские острова, Норвегия, когда она столкнулась с немецким пароходом. 21 октября 1944 г. был выведен из эксплуатации в г. Тронхейм.
29 мая 1945 г. ее доставили в Англию, где она находилась. распалась.[2]
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Корабль[3] | Национальность | Тоннаж[Примечание 1] | Судьба |
---|---|---|---|---|
26 января 1944 г. | Форт Беллингем | объединенное Королевство | 7,153 | Затонул |
26 января 1944 г. | USS PTC-38 | ВМС США | 54 | Затонул |
26 августа 1944 г. | Nord | Советский флот | 411 | Затонул |
23 сентября 1944 г. | Блестящий | Советский флот | 550 | Затонул |
Рекомендации
Примечания
- ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.
Цитаты
- ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-957». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 28 августа 2009.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, сбитые U-957». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 28 августа 2009.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Шарп, Питер (1998). Факты о подводной лодке. Великобритания: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-957». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 29 декабря 2014.
- Хофманн, Маркус. "U 957". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 29 декабря 2014.