Японская подводная лодка И-54 (1943 г.) - Japanese submarine I-54 (1943)
 I-54 в течение испытания в Токийский залив, ок. Февраль 1944 г. | |
| История | |
|---|---|
 Япония | |
| Имя: | Подводная лодка № 627 |
| Строитель: | Йокосука военно-морской арсенал, Йокосука, Япония |
| Выложено: | 1 июля 1942 г. |
| Запущен: | 4 мая 1943 г. |
| Переименовано: | I-54 4 мая 1943 г. |
| Завершенный: | 31 марта 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 31 марта 1944 г. |
| Судьба: |
|
| Поражены: | 10 марта 1945 г. |
| Общие характеристики [1] | |
| Класс и тип: | Подводная лодка типа В3 |
| Смещение: |
|
| Длина: | 108,7 м (357 футов) |
| Луч: | 9,3 м (31 фут) |
| Проект: | 5,19 м (17,0 футов) |
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Классифицировать: |
|
| Глубина теста: | 100 м (328 футов) |
| Дополнение: | 94 офицера и рядового |
| Вооружение: |
|
| На самолетах: | 2 × гидросамолеты |
| Авиационные объекты: | Ангар и катапульта |
Второй I-54 был Императорский флот Японии Подводная лодка типа В3. Построен и сдан в эксплуатацию в марте 1944 г., служил в Вторая Мировая Война и принял участие в Марианская кампания и Кампания на Филиппинах до его затопления в октябре 1944 г.
Строительство и ввод в эксплуатацию
I-54 был положил 1 июля 1942 г. Йокосука военно-морской арсенал в Йокосука, Япония, с именем Подводная лодка № 627.[2] Запущен 4 мая 1943 г., и в тот же день оба были переименованы I-54, вторая субмарина этого названия, и временно прикрепленная к Куре военно-морской округ.[2] Она была завершена и заказанный 31 марта 1944 г.[2]
История обслуживания
При вводе в эксплуатацию, I-54 был официально присоединен к Военно-морскому округу Куре[2] и закреплен за подводной лодкой Эскадрилья 11 в 6-й флот для тренировок.[2]
Марианская кампания
Главнокомандующий Объединенным флотом адмирал Соему Тойода, активировал операцию A-Go для защиты Марианские острова 13 июня 1944 г.[2] В Марианская кампания началось с Высадки в США на Сайпан 15 июня 1944 г.[2]
I-54 вылетел из Йокосуки 7 июля 1944 г., направляясь в Сайпан, буксируя Unpoto оружейник,[2] 70-футовые (21,3 м) сани, способные перевозить до 15 тонн груза, обычно в виде трех Тип 96 15 см (5,9 дюйма) гаубицы и боеприпасы к ним.[3] Fleet Radio Unit, Мельбурн (ФРУМЕЛЬ), Союзник разведка сигналов подразделение со штаб-квартирой в Мельбурн, Австралия, перехватил и расшифровал японское сообщение в тот день, в котором говорилось, что I-54 должен был прибыть в Тиниан 14 июля 1944 г. эвакуироваться Императорский флот Японии Air Service персонал.[2] Сайпан пал перед американскими войсками 9 июля 1944 г. I-54 было приказано в тот день к ближайшему Тиниану.[2] Она потеряла ее Unpoto сани в бурном море.[2] 10 июля 1944 года переведен в 15-ю дивизию подводных лодок 6-го флота.[2] 15 июля FRUMEL перехватил и расшифровал еще одно японское сообщение, в котором говорилось, что I-54 должен был прибыть в Тиниан 18 июля.[2] Она вернулась в Йокосуку 24 июля 1944 года.[2]
Кампания на Филиппинах
Тойода активировал операцию Shō-Gō 1 для защиты Филиппинские острова 13 октября 1944 г.[2] Этот день, I-54 был назначен вместе с подводными лодками I-26, I-45, I-53, и I-56 в группу АПЛ под непосредственным командованием 6-го флота.[2] Она ушла Куре 15 октября 1944 г. с приказом атаковать авианосцы из ВМС США Целевая группа 38 и искалеченные легкий крейсер USSХьюстон (CL-81).[2]
18 октября 1944 г. I-54 получил приказ 6-го флота присоединиться к 12 другим подводным лодкам в патрулировании к востоку от Лейте на Филиппинах.[2] I-54 был назначен район патрулирования в 120 морских милях (220 км; 140 миль) к востоку от Филиппин между районами, закрепленными за подводными лодками I-38 и I-46 Ожидается, что она прибудет в район патрулирования 25 октября 1944 года.[2]
В Битва при Лейте началось с высадки США на Лейте 20 октября 1944 г., и в этот день I-54 подтвердила приказ сменить район патрулирования. Еще одно сообщение она передала 23 октября 1944 г., в первый день Битва при заливе Лейте 23–26 октября 1944 г.[2] Больше японцы о ней не слышали.[2]
Потеря
Обстоятельства I-54Потери остаются неизвестными.[2] В 12:18 28 октября 1944 г. разрушители USSГридли (ДД-380) и USSШлем (ДД-388) обнаружил подводную лодку, пытающуюся проникнуть за экран ВМС США Целевая группа 38.4 - который включал авианосцы USSПредприятие (CV-6), USSФранклин (CV-13), USSBelleau Wood (CVL-24), и USSСан-Хасинто (CVL-30) - к востоку от Лейте.[2][4] Пока авианосцы на большой скорости уклонялись от контакта с подводной лодкой, Гридли совершил три атаки глубинными бомбами по подводной лодке и Шлем сделал четыре.[4] После ШлемВ результате четвертой атаки, которая произошла в 14:11, произошел большой взрыв, за которым последовали два более мелких.[2][4] На поверхности появились пузырьки масла и воздуха, а после нападения были найдены поврежденные настилы палубы и человеческие останки.[4] Подводная лодка затонула на 10 ° 58′N 127 ° 13'E / 10,967 ° с. Ш. 127,217 ° в..[2][4]
И 30 октября, и 1 ноября 1944 г. I-26, I-46, и I-54 все не смогли сделать запланированные ежедневные 19:00 отчеты о состоянии.[4] 20 ноября 1944 года Императорский флот Японии объявил I-54 будет считаться потерянным к востоку от Филиппин с потерей всех 107 человек на борту.[2] Вычеркнута из списка ВМФ 10 марта 1945 года.[2]
Личность подводной лодки Гридли и Шлем затонувший остается загадкой, и, как сообщалось, оба I-46 и I-54.[2][4] Некоторые источники сообщают, что эсминец сопровождения USSРичард М. Роуэлл (DE-403) с тонущим I-54 в Филиппинское море 26 октября 1944 г. во время показа Целевая группа 77,4, хотя подводная лодка Ричард М. Роуэлл атаковано вероятно было I-56, который выжил.[2]
Примечания
- ^ «Подводные лодки типа Б3 (класс И54, 1944 г.)». navypedia.org. Получено 17 сентября 2010.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2017). "Подводная лодка IJN I-54: Табличная запись движения". Combinedfleet.com. Получено 4 сентября 2020.
- ^ Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2017). "Подводная лодка IJN I-38: Табличная запись движения". Combinedfleet.com. Получено 4 сентября 2020.
- ^ а б c d е ж грамм Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2018). "IJN Submarine I-46: Табличная запись движения". Combinedfleet.com. Получено 20 августа 2020.
Источники
- Хакетт, Боб и Кингсепп, Сандер. IJN Submarine I-54: Табличная запись движения. Проверено 15 сентября, 2020.
