Японская подводная лодка И-34 - Japanese submarine I-34

История
Япония
Имя:I-34
Выложено:1 января 1941 г.
Запущено:24 сентября 1941 г.
Введен в эксплуатацию:31 августа 1942 г.
Поражены:Январь 1944 г.
Судьба:Потоплен HMSТелец, 13 ноября 1943 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Тип B1 подводная лодка
Смещение:
Длина:108,7 м (357 футов) (всего)
Луч:9,3 м (31 фут)
Проект:5,14 м (16,9 футов)
Движение:
  • 2 дизеля: 12 400л.с. (9200 кВт)
  • Электродвигатели: 2000 л.с. (1500 кВт)
Скорость:
  • 23,5 узлов (43,5 км / ч) надводной
  • 8 узлов (15 км / ч) под водой
Классифицировать:14,000 морские мили (26000 км; 16000 миль) на скорости 16 узлов (30 км / ч)
Выносливость:90 дней
Глубина теста:100 м (330 футов)
Дополнение:101 офицеров и солдат
Вооружение:
На самолетах:один гидросамолет (Yokosuka E14Y1 Glen)

I-34 был Кайдай Юнсен Подводная лодка типа В1 из Императорский флот Японии. В течение Вторая Мировая Война, находясь на Янаги миссия между Японией и Германией, несущая стратегическое сырье и информация, она была потоплена британской подводной лодкой HMSТелец с помощью Ультра интеллект.

История обслуживания

Ввод в эксплуатацию

Ее киль был заложен на Сасебо Верфь 1 января 1941 г .; она была спущена на воду 24 сентября. Она была заказана и назначена на Куре Военно-морской округ 31 августа 1942 года. Командующий Тацуши Ириэ (入 江 達) принял командование в марте 1943 года.

В начале 1943 г. она принимала участие в поставках и эвакуации гарнизона г. Киска в Алеутские острова.

15 сентября 1943 г. она была направлена ​​в Янаги (обмен) миссия в Лорьян, Франция. Она прибыла в Сингапур 22 октября 1943 г., чтобы принять пассажиров и грузы для своей миссии.

I-34 погрузили груз сырого каучука, вольфрам, банка, хинин, лекарственные опиум и образцы японского оружия. Она отправилась в Пенанг погрузить пассажиров 11 ноября 1943 года. Из-за задержки с погрузкой ее пассажиры решили встретить ее на Пенанге, тем самым спасая их от смерти.

Неизвестно ни командиру Ири, ни команде, ее передвижения отслеживались Ультра разведки, и для ее потопления была послана британская подводная лодка.

Тонущий

Она была замечена HMS бегущей по поверхности во время дождя. Телец (под командованием капитана Мервина Р. Г. «Диллинджера» Вингфилда, DSO, DSC) 13 ноября 1943 г. Малаккский пролив, 30 морских миль (56 км) от побережья Пенанга в 07:30.

Телец произвел залп из шести торпеды из которых один поразил I-34 ниже боевая рубка, она затонула на глубине 100 футов (30 м) на 05 ° 17′N 100 ° 05′E / 5,283 ° с. Ш. 100,083 ° в. / 5.283; 100.083Координаты: 05 ° 17′N 100 ° 05′E / 5,283 ° с. Ш. 100,083 ° в. / 5.283; 100.083. Из ее 94 экипажа только 14 выжили, чтобы их подобрал местный житель. хлам.

I-34 был исключен из списка Императорского флота Японии в январе 1944 года. Его затонувшее судно было спасено в 1962 году.

Примечания

  1. ^ Кэмпбелл, Джон. Морское оружие Второй мировой войны. ISBN  0-87021-459-4. п. 191.

Источники

дальнейшее чтение

  • Миллер, Вернон Дж. Анализ потерь японских подводных лодок союзным подводным лодкам во Второй мировой войне, Merriam Press, 36 стр., ISBN  1-57638-161-7
  • Гибсон, лейтенант Джон Ф., RNVR. Темные моря над головой, Глостер: Темпус Паблишинг, 2000 г., ISBN  0-7524-2018-6 (Автор был штурманом HMS Taurus)