Японский крейсер Chkai - Japanese cruiser Chōkai

Для других кораблей с таким же названием см. Японский корабль Chkai.

Chokai-1.jpg
Chōkai
История
Японская империя
Имя:Chōkai
Тезка:Гора Чокаи
Выложено:26 марта 1928 г.
Запущен:5 апреля 1931 г.
Введен в эксплуатацию:30 июня 1932 г.
Поражены:20 декабря 1944 г.
Судьба:Затоплен после обстрела / повреждения бомбой в Битва у Самара, 25 октября 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Такао-учебный класс крейсер
Смещение:15781 тонна
Длина:203,76 м (668,5 футов)
Луч:19 м (62 футов)
Проект:6,3 м (21 фут)
Движение:130,000 л.с. (97000 кВт)
Скорость:35.5 узлы (65,7 км / ч)
Классифицировать:8,000 морские мили (15000 км) при 14 узлах (26 км / ч)
Дополнение:773
Вооружение:
На самолетах:2
Авиационные объекты:катапульта

Chōkai (鳥 海) был Такао-учебный класс тяжелый крейсер, вооруженный десятью 20-сантиметровыми (8-дюймовыми) орудиями, четырьмя 12-сантиметровыми (5-дюймовыми) орудиями, восемью трубами для торпеды Тип 93 и различными зенитными орудиями. Chōkai был разработан с Императорский флот Японии стратегия великих «Решающая битва» в виду, и построенный в 1932 году Mitsubishi верфь в Нагасаки. Она погрузилась в Битва у Самара в октябре 1944 г. Chōkai был назван в честь Гора Чокаи.

История эксплуатации

В начале Тихоокеанская война, Chōkai поддержал вторжение Малая и участвовал в погоне за Королевский флот линкор Сила Z. В январе и феврале 1942 г. Chōkai участвовал в операциях по захвату нефтеносных Голландская Ост-Индия и остров Борнео. Парясь у мыса Сен-Жак, Chōkai столкнулся с рифом, получив повреждение корпуса 22 февраля 1942 года. 27 февраля он достиг Сингапур на ремонт.

После ремонта, Chōkai снова был назначен на роль поддержки во время вторжения, на этот раз высадки в Ири, Суматра, и вторжение Андаманские острова и захват Порт-Блэр несколько дней спустя. После, Chōkai отплыл в Мергуи, Бирма.

1 апреля 1942 г. Chōkai покинул Mergui, чтобы участвовать в операции C, набеге на торговое мореплавание в Индийском океане. Первый, Chōkai торпедировал и потопил американский грузовой корабль Bienville, а позже и британский пароход Ганг 6 апреля. Успешно завершив свою роль в операции, Chōkai вернулся в Йокосука 22 апреля 1942 г.

Кампания Гуадалканала

Chōkai на якоре на Truk, 20 ноября 1942 г. Линкор. Ямато можно увидеть на левом фоне.

К середине июля 1942 г. Chōkai был сделан новый флагман Вице-адмирал Микава Гуничи и его Восьмой флот. Она двинулась к Рабаул. 7 августа 1942 г. Гуадалканал будучи захвачен американцами, Chōkai направился к водам Гуадалканала с вице-адмиралом Микавой на борту. в битва на острове Саво Эскадра тяжелых крейсеров Микавы нанесла сокрушительное поражение эскадре союзников, потопив четыре тяжелых крейсера (три американских и один австралийский) и повредив другие корабли. Тем не мение, Chōkai выдержал несколько попаданий с крейсеров Куинси и Astoria, выведя из строя ее башню "А" и убив 34 человека. Chōkai вернулся в Рабаул для временного ремонта. Для остальной части Соломоновы острова кампания, Chōkai будет участвовать в различных ночных боях с ВМС США, неся различные, но в основном незначительные повреждения.

Крейсер Chōkai

Последующие действия

Освобожден от должности флагмана Восьмого флота вскоре после окончательной эвакуации Гуадалканала, Chōkai вернулся в Йокосуку 20 февраля 1943 года. Ему было поручено выполнять различные второстепенные обязанности на оставшуюся часть 1943 года и первую половину 1944 года. Chōkai был сделан флагманом четвертой крейсерской дивизии ("CruDiv 4"), состоящей из Такао, майя, Атаго, и Chōkai 3 августа 1944 г. Все четыре корабля приняли участие в Битва на Филиппинском море.

Битва при заливе Лейте

CruDiv 4 был частью Admiral Такео Курита большой флот IJN линкоры, крейсеры, и разрушители принимал участие в различных боях Битва при заливе Лейте на Филиппинах.

23 октября 1944 года CruDiv 4 подверглась ужасающей подводной атаке, когда затонул майя и Атаго (который был флагманом Куриты, хотя он выжил), а Такао остался навсегда искалеченным, оставив Chōkai как единственный неповрежденный корабль CruDiv 4.

Chōkai затем был переведен в 5-ю крейсерскую дивизию, где 24 октября 1944 г. выдержал воздушную атаку, а линкор Мусаси был потоплен.

Потоплен в битве у Самара

Утром 25 октября Chōkai вступил в бой с американскими войсками эскорт-перевозчики, разрушители, и эсминец сопровождения в Битва у Самара. Подходя к американским эскорт-перевозчикам, Chōkai был поражен миделем по правому борту, вероятнее всего, единственной 5-дюймовой (127-мм) пушкой эскортного авианосца Белые равнины.[1] Хотя 20 фунтов (9,1 кг) взрывчатого вещества снаряда не могли пробить корпус, он взорвал восемь установленных на палубе японских Торпеды Тип 93 "Длинное копье", которые были особенно летучими, потому что они содержали чистый кислород в дополнение к их боеголовкам весом 1080 фунтов (490 кг). Однако после экспедиции в 2019 году выяснилось, что это не так, так как ее торпеды были найдены целыми и что она, скорее всего, была поражена линкором. Kongō поскольку она пересекла линию огня этого судна, когда произошел взрыв. В результате взрыва были нанесены такие серьезные повреждения, что были выбиты руль направления и двигатели, в результате чего Chōkai выпадать из строя. Через несколько минут американский самолет сбросил бомбу в 500 фунтов (230 кг) на ее переднее машинное отделение. Начались пожары, и она умерла в воде. Позже в тот же день она была затоплена торпедами эсминца. Fujinami (11 ° 22′N 126 ° 22'E / 11,367 ° с. Ш. 126,367 ° в. / 11.367; 126.367Координаты: 11 ° 22′N 126 ° 22'E / 11,367 ° с. Ш. 126,367 ° в. / 11.367; 126.367),[2] который также спас часть ее экипажа. Спустя два дня Fujinami сам был потоплен с потерей всех рук, включая Chōkai выжившие.

Крушение

Chōkai сидит прямо на глубине 5 173 метра (16 972 фута) на краю Филиппинская глубина. RVБуревестник обнаружил обломки Chōkai 5 мая 2019 года и нырнул через ROV 30 мая 2019 г.[3]

Командующий офицер

Главный специалист по оснащению

Нет.ИмяПортретКлассифицироватьСрок полномочий
НачинатьКонец
1Мики Тайчи [2]Капитан5 апреля 1931 г.1 декабря 1931 г.
2Хосогая Боширо [2]Капитан1 декабря 1931 г.30 июня 1932 г.

Капитан

Нет.ИмяПортретКлассифицироватьСрок полномочий
НачинатьКонец
1Хосогая Боширо [2]Капитан30 июня 1932 г.1 декабря 1932 г.
2Танимото Умитаро [2]Капитан1 декабря 1932 г.15 ноября 1933 г.
3Койке Широ [2]Капитан15 ноября 1933 г.15 ноября 1934 г.
4Микава Гунъити [2]Капитан15 ноября 1934 г.15 ноября 1935 г.
5Касуга Ацуши [2]Капитан15 ноября 1935 г.1 декабря 1936 г.
6Окумото Такео [2]Капитан1 декабря 1936 г.12 июля 1937 г.
7Гото Аритомо [2]Капитан12 июля 1937 г.15 ноября 1938 г.
8Хосокава Дзэнширо [2]Капитан15 ноября 1938 г.1 ноября 1939 г.
9Кода Такеро [2]Капитан1 ноября 1939 г.19 октября 1940 г.
10Ватанабэ Сэйсичи [2]Капитан19 октября 1940 г.25 апреля 1942 г.
11Хаякава Микио [2]Капитан25 апреля 1942 г.1 марта 1943 г.
12Аруга Косаку [2]Капитан1 марта 1943 г.6 июня 1944 г.
13Танака Джо [2]Капитан6 июня 1944 г.25 ноября 1944 г.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Хорнфишер, Джеймс Д. (Март 2005 г.). Последний бой моряков консервных банок: Чрезвычайная история Второй мировой войны о звездном часе ВМС США, стр.308-310. Петух. ISBN  978-0-553-38148-1.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п Хакетт, Боб; Сандер Кингсепп (2018). "IJN Чокай: Табличная запись движения ". Джунёкан!. www.combinedfleet.com. Получено 8 августа 2019.
  3. ^ [1]

Библиография

внешняя ссылка