Японский авианосец Титосэ - Japanese aircraft carrier Chitose

Для других кораблей с таким же названием см. Японский корабль Титосэ.
Японский авианосец Chitose.jpg
Титосэ до преобразования в тендер на гидросамолет
История
Японская империя
Имя:Титосэ
Тезка:千 歳 (Тысяча лет)
Выложено:26 ноября 1934 г.
Запущено:29 ноября 1936 г.
Введен в эксплуатацию:25 июля 1938 г.
Реклассифицировано:15 декабря 1943 г. как легкий авианосец
Установите:1942-1944 гг.
Восстановлено:1 января 1944 г.
Судьба:Затонул в Битва при заливе Лейте, 25 октября 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Титосэ-учебный класс авианосец
Смещение:
  • 11 200 длинных тонн (11 400 т) (стандарт)
  • 15300 длинных тонн (15500 т) (полная нагрузка)
Длина:192,5 м (631 футов 7 дюймов)
Луч:20,8 м (68 футов 3 дюйма)
Проект:7,5 м (24 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:56,000 shp (42000 кВт)
Движение:
Скорость:28.9 кн (53,5 км / ч; 33,3 миль / ч)
Дополнение:800
Вооружение:
На самолетах:
Авиационные объекты:
  • Тендер на гидросамолет: 4 × катапульты
  • Авианосец: 2 × лифта

Титосэ (千 歳) был легкий авианосец из Императорский флот Японии в течение Вторая Мировая Война. Впервые заложено как тендер на гидросамолет в 1934 году на верфи Куре корабль первоначально нес Каваниси E7K Тип 94 "Альф" и Накадзима E8N Тип 95 "Дэйв" гидросамолеты. Хотя предполагалось, что Титосэ также нес Тип А сверхмалые подводные лодки, только ее родственный корабль, Тиёда имел такую ​​возможность. Титосэ видел несколько морских действий, участвуя в Битва за Мидуэй хотя боя там не видел. Она была разбомблена Б-17 Летающие крепости от Давао, Филиппины 4 января 1942 г., получив незначительные повреждения. Она покрывала японские десанты в Ост-Индия и Новая Гвинея с января по апрель 1942 г., поврежден на Восточных Соломонах в августе 1942 г.

Преобразование

Титосэ после переоборудования в легкий авианосец в 1944 г.

Титосэ переоборудован в легкий авианосец на Сасебо Военно-морская верфь, начавшая свою работу 26 января 1943 года, была повторно введена в эксплуатацию 1 ноября 1943 года как CVL (24) и завершена как авианосец 1 января 1944 года. Она была назначена в 3-ю авианосную дивизию в составе третьего японского флота.[1]

Последняя битва

Обе Титосэ и Тиёда были потоплены морскими бомбардировщиками, крейсерскими снарядами и торпедами, запущенными с эсминцев. Битва при заливе Лейте. Согласно плану на Sho-ichi go В ходе операции оба авианосца были лишены самолетов и успешно использовались для обмана основных сил американского флота вдали от мест высадки на Филиппинах. Титосэ был потоплен торпедными ударами во время первого авиаудара морской авиации Task Force 38 (TF 38) с авианосца. USSЭссекс у мыса Энганьо.

В 08:35 она получила три торпедных попадания или, возможно, почти промахи от бомб на левом борту перед лифтом №1. Это привело к тому, что котельные 2 и 4 были затоплены с немедленным креном на 27 ° и отказом руля направления. Список был уменьшен до 15 °, но к 08:55 дальнейшее наводнение вернуло его до 20 °. В 08:55 затопило машинное отделение по правому борту, скорость снизилась до 14кн (26 км / ч; 16 миль / ч). Левое машинное отделение последовало в 09:25. Титосэ была мертва в воде, и ее крен вырос до 30 °. В 09:37 на позиции 19 ° 20′N 126 ° 20'E / 19,333 ° с. Ш. 126,333 ° в. / 19.333; 126.333Координаты: 19 ° 20′N 126 ° 20'E / 19,333 ° с. Ш. 126,333 ° в. / 19.333; 126.333, она перевернулась влево и затонула, потеряв 903 человека. Крейсер Isuzu спас 480 человек, а эсминец Шимоцуки еще 121.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б IJN Титосэ: Табличная запись движения, доступ 26 августа 2008 г.

внешняя ссылка