Немецкая подводная лодка U-1007 - German submarine U-1007 - Wikipedia
U-995 Тип VIIC / 41 на Военно-морской мемориал Лабое. Эта подводная лодка почти идентична U-1007. | |
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-1007 |
Заказал: | 23 марта 1942 г. |
Строитель: | Blohm & Voss, Гамбург |
Номер верфи: | 207 |
Выложено: | 15 февраля 1943 г. |
Запущено: | 8 декабря 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 18 января 1944 г. |
Судьба: | Затоплен, 2 мая 1945 г. |
Положение дел: | Распалась, май 1946 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | Тип VIIC / 41 подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 44-52 офицеров и рядовых |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: | 1 патруль |
Победы: | Никто |
Немецкая подводная лодка U-1007 был Тип VIIC / 41 Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.
Она была заказана 23 марта 1942 г. положил 15 февраля 1943 г., в Blohm & Voss, Гамбург, как двор № 207. Она была запущен 8 декабря 1943 г. и заказанный под командованием Оберлейтенант Цур Зее Ханс Хорнколь 18 января 1944 года.[6]
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC / 41 предшествовали более тяжелые Подводные лодки типа VIIC. U-1007 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. У нее был Общая длина 67,10 м (220 футов 2 дюйма), прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), общая луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два BBC GG UB 720/8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[7]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-1007 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды или 26 TMA или TMB Морские мины, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, (220 патронов), один 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42 и два 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия. Лодка имела дополнять от сорока четырех до пятидесяти двух.[7]
История обслуживания
U-1007 участвовал в одном военном патрулировании, в результате которого ни один корабль не был поврежден или потоплен.[6]
2 мая 1945 г. U-1007 был в Trave River к северо-востоку от Любек, 53 ° 54' с.ш. 10 ° 50'E / 53,900 ° с. Ш. 10,833 ° в.Координаты: 53 ° 54' с.ш. 10 ° 50'E / 53,900 ° с. Ш. 10,833 ° в., когда на нее напали четыре Хоукер Тайфун из 245-я эскадрилья RAF пилотируется F / Lt Ф.С. Мерфи, F / O Ф.Дж. Пирсон, Без К.Д. Воддан и F / Sgt СМ. Броклхерст. В ракеты от тайфунов сильно поврежден U-1007 заставляя свою команду выйти на берег и затопить ее. Двое членов экипажа скончались в результате нападения, один во время и другой от ран в больнице.[6]
Обломки были подняты в мае 1946 года и разобраны.[6]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Ханс Хорнколь". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 19 марта 2016.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Леонхард Клингспор". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 19 марта 2016.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Гельмут Вик". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 19 марта 2016.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Карл-Хайнц Раабе". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 19 марта 2016.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Эрнст фон Витцендорф". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 19 марта 2016.
- ^ а б c d Хельгасон, Гудмундур. «У-1007». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 19 марта 2016.
- ^ а б Грёнер 1991 С. 43-44.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Патрули U-1007». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net.