SS Deutschland (1923) - SS Deutschland (1923)

SS Deutschland (1923) .jpg
СС Deutschland
История
Веймарская республика
Имя:SS Deutschland
Владелец:Линия Гамбург-Америка
Порт регистрации:Германия
Маршрут:Гамбург к Нью-Йорк
Заказал:1921
Строитель:Blohm & Voss, Kommandit Ges auf Aktien, Гамбург, Германия
Запущено:28 апреля 1923 г.
Первый рейс:27 марта 1924 г.
Домашний порт:Гамбург, Германия
Судьба:Передано в Кригсмарине в 1940 г.
Примечания:
  • Лакокрасочное покрытие:
  • черный корпус
  • красный топпинг
  • верх работает белый
  • воронки круглые с красной, белой и черной вершиной
нацистская Германия
Имя:SS Deutschland
Приобретенный:1940
Судьба:Перевернулся и затонул 3 мая 1945 года в результате атаки британской авиации.
Общие характеристики
Класс и тип:Океанский лайнер
Тип:Пароход
Тоннаж:21 046 тонн брутто
Длина:196,6 м в целом
Луч:22 кв.м.
Глубина:12,8 м
Колоды:4
Установленная мощность:8 паровых турбин
Движение:Двойной винт
Скорость:20 узлов
Дополнение:976 пассажиров
Экипаж:422 офицера и экипаж

SS Deutschland[примечание 1] была 21 046 брутто-регистровых тонн (брутто) в Германии HAPAG Океанский лайнер который был потоплен британской воздушной атакой 3 мая 1945 года, когда он находился в процессе преобразования в госпитальный корабль. Все люди на борту Deutschland пережил нападение, хотя два сопровождающих судна затонули с большими человеческими жертвами.

Ввод в эксплуатацию

Один из группы из четырех кораблей, в которую входил SS Альберт Баллин, SS Гамбург, и СС Нью-Йорк, то Deutschland был спущен на воду 28 апреля 1923 года. первый рейс 27 марта 1924 г. Саутгемптон а затем в Нью-Йорк. Судно с газотурбинным двигателем развивало скорость 14,5 узлов; Позднее в 1929 году он был переоборудован с турбинами большего размера, а эксплуатационная скорость увеличилась до 19 узлов. Это дало кораблю семидневный переход через Атлантику.

11 ноября 1933 г. Deutschland столкнулся с американским грузовое судно SSМунарго в Нью-Йоркская гавань. Мунарго получил серьезные повреждения и был выброшен на берег к северу от Остров Бедлоу,[1] но был снят с мели 18 ноября 1933 г.[2]

Вторая мировая война

В 1940 г. Deutschland стал жилым кораблем для Немецкий флот в Gotenhafen. В 1945 г. совершил семь балтийских плаваний в составе Операция Ганнибал, она перевезла 70 000 солдат и беженцев с восточных территорий Германии на запад.

Тонущий

В апреле 1945 г. ее начали переоборудовать в госпитальный корабль. Была сделана попытка покрасить сосуд в белый цвет, но краски было достаточно, чтобы выкрасить ее воронки в белый цвет и покрасить красный Крест на одной стороне одной из ее воронок. Впоследствии, 3 мая 1945 г., он трижды подвергался атаке британских эскадрилий британских ВВС, перевернулся и затонул. Любекский залив выключенный Нойштадт, но все на борту выжили. Четвертая британская воздушная атака в тот день потопила SS Cap Arcona и Тильбек, с большой гибелью людей.[3][4]

В 1949 году обломки были подняты и отправлены на слом.

Смотрите также

Сноски

  1. ^ Иногда называется Deutschland IV отличать от других по имени

Рекомендации

  1. ^ «Сообщения о несчастных случаях». Времена (46606). Лондон. 20 ноября 1933 г. col G, p. 19.
  2. ^ «Сообщения о несчастных случаях». Времена (46607). Лондон. 21 ноября 1933 г. col F, p. 23.
  3. ^ Рой Несбит: Кап Аркона: зверство или авария ?, Ежемесячный журнал Airplane, Июнь 1984 г.
  4. ^ Хайнц Шён: Die Cap Arcona-Katastrophe. Eine Dokumentation nach Augenzeugen-Berichten. Motorbuch-Verlag, Штутгарт 1989, ISBN  3-613-01270-7."