USS Chase (DE-158) - USS Chase (DE-158)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Chase.

История
Соединенные Штаты
Имя:USS гнаться
Тезка:Джеху В. Чейз
Заказал:1942
Строитель:Военно-морская верфь Норфолка, Портсмут, Вирджиния
Выложено:16 марта 1943 г.
Запущено:24 апреля 1943 г.
Введен в эксплуатацию:18 июля 1943 г.
Списано:15 января 1946 г.
Реклассифицировано:АПД-54, 24 ноября 1944 г.
Поражены:7 февраля 1946 г.
Почести и
награды:		2 Звезды битвы (Вторая Мировая Война)
Судьба:Продан на металлолом, 13 ноября 1946 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Бакли-учебный класс эсминец сопровождения
Смещение:
  • 1400 длинных тонн (1422 т) стандарт
  • 1740 длинных тонн (1768 т) с полной нагрузкой
Длина:306 футов (93 м)
Луч:37 футов (11 м)
Проект:
  • 9 футов 6 дюймов (2,90 м) стандарт
  • 11 футов 3 дюйма (3,43 м) при полной нагрузке
Движение:
  • 2 × котла
  • General Electric турбо-электрический водить машину
  • 12000 л.с. (8,9 МВт)
  • 2 × сплошных марганцево-бронзовых 3-лопастных гребных винта 1600 фунтов (1600 кг), диаметр 8 футов 6 дюймов (2,59 м), шаг 7 футов 7 дюймов (2,31 м)
  • 2 × руля направления
  • 359 тонн мазута
Скорость:23 узлы (43 км / ч; 26 миль / ч)
Классифицировать:
  • 3700 миль (6900 км) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
  • 6000 миль (11000 км) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:15 офицеров, 198 человек
Вооружение:

USS гнаться (DE-158 / APD-54), а Бакли-учебный класс эсминец сопровождения из ВМС США, был назван в честь Адмирал Джеху В. Чейз (1869-1937).

гнаться спущен на воду 24 апреля 1943 г. Военно-морская верфь Норфолка; спонсируется г-жой Дж. В. Чейз; и сдан 18 июля 1943 г. Лейтенант командир В. Б. Штаадекер, USNR, в команде.

История обслуживания

С 14 сентября 1943 г. по 23 ноября 1944 г. гнаться сопровождал шесть трансатлантических конвои между Нью-Йорк и Норфолк, Вирджиния и Северная Африка порты. Во время ее второго такого перехода, приближаясь к Бизерта 20 апреля 1944 г., гнаться стрелял по атакующему врагу торпедоносцы, отогнав их, а затем спас выживших в плавании от трех торпедированных торговые корабли. При обратном переходе гнаться включился в поиски немецкой подводной лодки U-967, который торпедировал Фехтелер (DE-157) 5 мая и спас 52 выживших во время гибели.

гнаться был преобразован в Чарльз Лоуренс-учебный класс высокоскоростной транспорт, реклассифицировано АПД-54 24 ноября 1944 г., после завершения переоборудования, отплыл из Бостон 4 февраля 1945 г. для Тихий океан действия воды. Она достигла Улити 18 марта, а на следующий день начался Окинавская операция, плывущий с группой, которая должна была смоделировать высадку на южном побережье острова в качестве отвлечения от основных атак. Эта диверсия привлекла больше внимания со стороны врага самолет чем основные приземления во время демонстрации 1 апреля. гнаться присоединился к пламени зенитный огонь, который отбросил врага, затем двинулся на север, чтобы присоединиться к противолодочный экран, защищающий площадки.

Помимо двух коротких путешествий в Гуам и Улити, гнаться продолжал опасное патрулирование у берегов Окинавы до 20 мая. 20 мая гнаться выстрелил успешно на нырянии камикадзе, но вынужден был сильно маневрировать, чтобы избежать падения самолета. Он выплеснулся всего в 10 ярдах (10 м) от корабля, и взрыв двух несущихся на нем бомб разорвал его. гнаться's корпус открыт, затопление машинного и пожарного отсеков. Когда ее рулевой механизм заклинило на левом руле, гнаться уехал с другого самолета-смертника. Листинг настолько плох, что существует опасность опрокидывания, гнаться удерживался на плаву благодаря умелой работе экипажа и отбуксирован в Керама Ретто на ремонт. Позже ее отбуксировали через Тихий океан в Сан Диего, прилет 11 октября. Здесь он был списан 15 января 1946 года и продан 13 ноября 1946 года.

Награды

гнаться получил две боевые звезды за службу во время Второй мировой войны.

Рекомендации

внешняя ссылка