HMS Hotham (K583) - HMS Hotham (K583)

HMS Hotham (K583)
HMS Hotham в феврале 1944 г. сфотографирован самолетом, летевшим из Королевская военно-морская авиабаза HMS Скопа, Dunoon, Шотландия.
История
Соединенные Штаты
Имя:безымянный (DE-574)
Строитель:Верфь Bethlehem-Hingham, Hingham, Массачусетс
Выложено:5 ноября 1943 г.[1]
Переименовано:USS Hotham (ДЭ-574) 1943 г.
Тезка:Британское имя присвоено в ожидании перехода в объединенное Королевство
Запущено:21 декабря 1943 г.
Завершенный:8 февраля 1944 г.
Введен в эксплуатацию:никогда
Судьба:Передан Соединенному Королевству 8 февраля 1944 г.
Приобретенный:Номинально возвращен Соединенным Королевством 25 апреля 1952 г. Ленд-лиз
Судьба:Передан обратно в Соединенное Королевство 25 апреля 1952 г. Программа взаимной защиты
Приобретенный:Возвращен под стражу в США 13 марта 1956 г.
Судьба:Продан 1 ноября 1956 г. на слом.
Прапорщик Королевского флотаобъединенное Королевство
Класс и тип:Капитан-класс фрегат
Имя:HMS Hotham (K583)
Тезка:сэр Уильям Хотэм (1772–1848), британский военно-морской офицер, командующий офицер из HMSАдамант на Битва при Кампердауне в 1797 г.[2]
Приобретенный:8 февраля 1944 г.
Введен в эксплуатацию:8 февраля 1944 г.
Судьба:Номинально вернулся в США 25 апреля 1952 г. по ленд-лизу.
Приобретенный:Переведен обратно из США 25 апреля 1952 года в рамках Программы взаимной защиты.
Судьба:Возвращен под стражу в США 13 марта 1956 г.[1][2][3]
Общие характеристики
Смещение:1,400 тонн
Длина:306 футов (93 м)
Луч:36,75 футов (11,2 м)
Проект:9 футов (2,7 м)
Движение:
  • Два Фостер-Уиллер Экспресс типа "Д" водотрубные котлы
  • Паровые турбины и генераторы GE мощностью 13 500 л.с. (10 070 кВт) и генераторы (9 200 кВт)
  • Электродвигатели на 12000 л.с. (8900 кВт)
  • Два вала
Скорость:24 узла (44 км / ч)
Классифицировать:5500 морских миль (10 200 км) при скорости 15 узлов (28 км / ч)
Дополнение:186
Датчики и
системы обработки:
Вооружение:
Примечания:Номер вымпела K583

HMS Hotham (K583) был Капитан-класс фрегат из Бакли учебный класс из эсминец сопровождения, изначально предназначенный для ВМС США. Прежде чем она была закончена в 1944 году, ее перевели в Королевский флот в соответствии с условиями Ленд-лиз, находился в эксплуатации с 1944 по 1956 год, в том числе во время службы Вторая Мировая Война.

Строительство и передача

До сих пор безымянный корабль был положил как ВМС США эсминец сопровождения DE-574 к Верфь Bethlehem-Hingham, Inc., в Hingham, Массачусетс 5 ноября 1943 г.[1] Отнесенная к Соединенному Королевству, она получила британское имя. Hotham и был запущен 21 декабря 1943 года. По завершении строительства 8 февраля 1944 года она была передана Соединенному Королевству.

История обслуживания

Введен в эксплуатацию на службу в Королевский флот как фрегат HMS Hotham (K583) 8 февраля 1944 года, одновременно с переброской, корабль несли службу сопровождения до конца Второй мировой войны. 28 июня 1944 г. она присоединилась к эсминец сопровождения HMSЭглинтон (L87) в подборе выживших из Торговый корабль SS Дева Орлеана к юго-востоку от Екатерининская точка, Остров Уайт, в 50 ° 06′00 ″ с.ш. 000 ° 41′00 ″ з.д. / 50,10000 ° с.ш.0,68333 ° з. / 50.10000; -0.68333.[3]

В отличие от других фрегатов класса Капитан, Hotham был оставлен Королевским флотом после войны, был разоружен и отправлен в Сингапур в 1945 году для использования в качестве плавучего электростанция, перейдя позже в этом году на Гонконг для использования в качестве стационарный корабль. Она вернулась в Соединенное Королевство в 1947 году, а в 1948 году находилась в Мальта служить плавучей электростанцией.[1] Позже Королевский флот использовал ее для экспериментов с газовая турбина двигательная установка.[1][2][3]

Королевский флот номинально вернулся Hotham к Правительство США 25 апреля 1952 года по условиям ленд-лиза, но Соединенные Штаты одновременно передали ее обратно Соединенному Королевству по условиям Программа взаимной защиты.

Утилизация

Королевский флот вернулся Hotham в США в последний раз 13 марта 1956 г., и она была продана на слом в Нидерланды 1 ноября 1956 г.

Рекомендации

внешняя ссылка