Военный корабль США Дж. Дуглас Блэквуд (DE-219) - USS J. Douglas Blackwood (DE-219)

История
Соединенные Штаты
Имя:USS Черное дерево
Тезка:Дж. Дуглас Блэквуд
Заказал:1942
Строитель:Филадельфийская военно-морская верфь, Филадельфия, Пенсильвания
Выложено:22 февраля 1943 г.
Запущен:29 мая 1943 г.
Введен в эксплуатацию:15 декабря 1943 г.
Списано:20 апреля 1946 г.
Введен в эксплуатацию:5 февраля 1951 г.
Списано:1 августа 1958 г.
В сервисе:1 августа 1958 г.
Не работает:2 октября 1961 г.
Введено в эксплуатацию:2 октября 1961 г.
Списано:1 августа 1962 г.
В сервисе:1 августа 1962 г.
Не работает:30 января 1970 г.
Поражены:30 января 1970 г.
Почести и
награды:		3 Звезды битвы (Вторая Мировая Война)
Судьба:Потоплен как цель, 20 июля 1970 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Бакли-класс эсминец сопровождения
Смещение:
  • 1400 длинных тонн (1422 т) стандарт
  • 1740 длинных тонн (1768 т) с полной нагрузкой
Длина:306 футов (93 м)
Луч:37 футов (11 м)
Проект:
  • 9 футов 6 дюймов (2,90 м) стандарт
  • 11 футов 3 дюйма (3,43 м) при полной нагрузке
Движение:
  • 2 × котла
  • General Electric турбо-электрический водить машину
  • 12000 л.с. (8,9 МВт)
  • 2 × сплошных марганцево-бронзовых 3-лопастных гребных винта 1600 фунтов (1600 кг), диаметр 8 футов 6 дюймов (2,59 м), шаг 7 футов 7 дюймов (2,31 м)
  • 2 × руля направления
  • 359 тонн мазута
Скорость:23 узлы (43 км / ч; 26 миль / ч)
Ассортимент:
  • 3700 миль (6900 км) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
  • 6000 миль (11000 км) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:15 офицеров, 198 человек
Вооружение:

USS Дж. Дуглас Блэквуд (DE-219), а Бакли-класс эсминец сопровождения из ВМС США, был назван в честь Командир Дж. Дуглас Блэквуд (1881–1942), погибший в бою на борту крейсер Vincennes, в течение Битва за остров Саво 9 августа 1942 г.

Дж. Дуглас Блэквуд спущен на воду 29 мая 1943 г. Филадельфийская военно-морская верфь; спонсируется миссис Дж. Дуглас Блэквуд, вдовой Comdr. Черное дерево; и введен в строй 15 декабря 1943 г. Comdr. Р. В. Рэндольф в команде.

История обслуживания

1943–1946

После шейкдауна Бермуды, Дж. Дуглас Блэквуд встретился с перевозчик Шершень (CV-12) выключен Хэмптон-роудс 14 февраля 1944 г., чтобы сопроводить ее в Панамский канал. Затем эскортный корабль вернулся на Восточное побережье для дежурства в качестве учебного корабля и прибрежного эскорта до отправления. Норфолк, Вирджиния 18 марта для Тихий океан. Парусный спорт через Панамский канал и Перл Харбор, Дж. Дуглас Блэквуд, прибыл на Маджуро 18 апреля 1944 г., чтобы начать конвой отборочная работа между Америки обширные островные базы. Корабль эксплуатировался в основном в Соломоновы острова и Адмиралтейства, вернувшись в Перл-Харбор в октябре 1944 г. противолодочный подготовка.

Дж. Дуглас Блэквуд, приготовленный на пару Эниветок 2 ноября, и возобновила работу конвоя, на этот раз между Соломоновыми островами и Филиппины. Когда этот великий архипелаг был освобожден, остров за островом, корабль сопровождения помогал доставлять припасы и людей с передовых баз. Она оставалась на этом посту до прибытия в Перл-Харбор 12 апреля 1945 года, а оставшуюся часть войны работала в гавайских водах, обучаясь с новыми авианосцами и авианосцами. Тихоокеанский флот подводные лодки.

Война окончена, Дж. Дуглас Блэквуд пар в Военно-морская верфь Маре-Айленд 4 сентября 1945 г. и после ремонта совершил дальний переход через канал на восточное побережье. Она прибыла в Нью-Лондон 9 января 1946 г. выведен из эксплуатации 20 апреля 1946 г. и вошел в состав Атлантического резервного флота.

1950–1958

Со вспышкой боевые действия в Корее В 1950 году потребность ВМФ в боевых кораблях снова возросла. Дж. Дуглас Блэквудвведен в строй 5 февраля 1951 г. Лейтенант командир Дж. Р. Макки в команде. Базируясь в Норфолке, корабль чередовал там дежурство и Школа сонара флота в Ки-Уэст, Флорида. Также она занималась морскими тренировками на гардемарины, путешествуя по Карибский бассейн и Бразилия летом 1953 года. Она продолжала выполнять эту важную тренировочную обязанность, не только поддерживая максимальную боевую готовность, но и внося свой вклад в разработку новой противолодочной тактики, пока не достигла Филадельфия 15 ноября 1957 года. Там она начала свое новое назначение в качестве резервного учебного корабля. Дж. Дуглас Блэквуд списан 1 августа 1958 года и был принят на вооружение. В течение следующих трех лет она служила учебным кораблем для морских резервистов в районе Филадельфии.

1961–1970

Однако, когда в 1961 году воля Америки вновь подверглась испытанию, Берлинский кризис, корабль снова был отозван на боевую службу, введен в строй 2 октября 1961 г. Comdr. Командует Джон Джозеф Грелис III. После переподготовки на Карибах она служила в сопровождении и патрулировании в Атлантический до лета 1962 года. Она списана 1 августа 1962 года, вернулась к своему статусу "в строю" и возобновила тренировочную службу в запасе в Филадельфии. Дж. Дуглас Блэквуд оставался на этой важной службе до 1967 года, всегда готовый служить флоту в случае необходимости.

С января 1969 г. по январь 1970 г. Blackwood находился в составе учебного комплекса военно-морского резерва 3-го военно-морского округа в Уайтстоне, штат Нью-Йорк.

Дж. Дуглас Блэквуд был поражен Регистр военно-морских судов 30 января 1970 г., потоплен в качестве цели 20 июля 1970 г.[1]

Награды

Дж. Дуглас Блэквуд получил три Звезды битвы для Вторая Мировая Война оказание услуг.

использованная литература

  1. ^ "J. DOUGLAS BLACKWOOD". Регистр военно-морских судов. Получено 6 сентября 2009.

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Записи можно найти Вот и Вот.

внешние ссылки

  • Фотогалерея USS Дж. Дуглас Блэквуд в NavSource Военно-морская история