Немецкая подводная лодка U-1302 - German submarine U-1302
| История | |
|---|---|
 нацистская Германия | |
| Имя: | U-1302 |
| Упорядоченный: | 2 апреля 1942 г. |
| Строитель: | Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, Фленсбург |
| Номер верфи: | 495 |
| Выложено: | 2 марта 1943 г. |
| Запущено: | 4 апреля 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 25 мая 1944 г. |
| Судьба: | Потоплен 7 марта 1945 г. Георгиевский канал. |
| Общие характеристики (VIIC / 41)[1] | |
| Класс и тип: | Тип VIIC / 41 подводная лодка |
| Смещение: |
|
| Длина: |
|
| Луч: |
|
| Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов)[3] |
| Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов)[3] |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Классифицировать: |
|
| Глубина теста: |
|
| Дополнение: | 4 офицера 40-56 зачислены[2] |
| Вооружение: |
|
| Сервисная запись | |
| Часть: |
|
| Командиры: | Вольфганг Херварц |
| Операции: | 1 |
| Победы: | 3 |
Немецкая подводная лодка U-1302 был Тип VIIC / 41 Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине для службы в Вторая Мировая Война. Она была заказанный 25 мая 1944 г.
U-1302 подается с 4-я флотилия подводных лодок для обучения, а затем с 11-я флотилия подводных лодок с 1 января 1945 г. по 7 марта 1945 г.
U-1302 совершил одно патрулирование в период с февраля по март 1945 года, потопив три корабля на общую сумму 8 386 человек.брутто регистровые тонны (GRT).[4]
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC / 41 предшествовали более тяжелые Подводные лодки типа VIIC. U-1302 имел водоизмещение 759 тонн (747 длинных тонн) на поверхности и 860 тонн (850 длинных тонн) в подводном положении.[5] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG ГУ 460 / 8–27 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[5]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[5] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-1302 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, (220 патронов), один 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42 и два 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[5]
История обслуживания
U-1302 был потоплен всеми руками 7 марта 1945 г. Георгиевский канал, в позиции 52 ° 19′N 05 ° 23'з.д. / 52,317 ° с. Ш. 5,383 ° з., глубинными бомбами с канадских фрегатов HMCSLa Hulloise, Strathadam, и Thetford Mines.[6]
Краткое изложение истории рейдов
| Дата | Название судна | Национальность | Тоннаж (GRT ) | Судьба[4] |
|---|---|---|---|---|
| 28 февраля 1945 г. | Норфолкское побережье |  объединенное Королевство | 646 | Затонул |
| 2 марта 1945 г. | Король Эдгар | объединенное Королевство | 4,536 | Затонул |
| 2 марта 1945 г. | Новасли |  Норвегия | 3,204 | Затонул |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Тип VIIC / 41». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 2 марта 2010.
- ^ а б c Грёнер 1985, п. 74.
- ^ а б c d е ж Грёнер 1985, п. 72.
- ^ а б Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-1302». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 6 декабря 2014.
- ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43–46.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер Тип VII / C41 U-1302». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 6 декабря 2014.
Библиография
- Епископ, Крис (2006). Подводные лодки Кригсмарине, 1939–45. Лондон: Янтарные книги. ISBN 978-1-904687-96-2.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих (1985). Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945 / 3, U-Boote, Hilfskreuzer, Minenschiffe, Netzleger, Sperrbrecher (на немецком). Кобленц: Бернард и Грефе. ISBN 3-7637-4802-4. OCLC 310610321.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
внешняя ссылка
Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК / 41 У-1302». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 28 марта 2010.
Координаты: 52 ° 19′N 5 ° 23'з.д. / 52,317 ° с. Ш. 5,383 ° з.
