SS Благословение Империи - SS Empire Blessing - Wikipedia

История
Имя:Благословение Империи
Владелец:Министерство военного транспорта
Оператор:W Runciman & Co Ltd
Порт регистрации:объединенное Королевство Сандерленд
Строитель:Bartram & Sons Ltd, Сандерленд
Номер верфи:298
Запущено:1 октября 1943 г.
Завершенный:Январь 1944 г.
Не работает:19 марта 1945 г.
Идентификация:
  • Официальный номер Великобритании 180054
  • Кодовые буквы GCTW
  • ICS Golf.svgICS Charlie.svgICS Tango.svgICS Whiskey.svg
Судьба:Подведен и затоплен, 19 марта 1945 г.
Общие характеристики
Тоннаж:
Длина:431 футов (131,37 м)
Луч:56 футов 3 дюйма (17,15 м)
Глубина:35 футов 2 дюйма (10,72 м)
Движение:Паровая машина тройного расширения

Благословение Империи был грузовое судно который был построен в 1943 г. Bartram & Sons Ltd, Сандерленд. Она была построена для Министерство военного транспорта (MoWT) и работала под управлением W Runciman & Co Ltd. В марте 1945 г. Благословение Империи ударил мой в Река Шельда и затонул.

Описание

Благословение Империи было 7064GRT грузовое судно. Она была построена Bartram & Sons Ltd, Сандерленд,[1] как верфь № 298. Корабль спущен на воду 1 октября 1943 года, закончен в январе 1944 года.[2] Ее длина составляла 431 фут (131,37 м), ширина - 56 футов 3 дюйма (17,15 м), а глубина - 35 футов 2 дюйма (10,72 м).[3] Корабль был оснащен паровая машина тройного расширения который имел цилиндры 24 1⁄2 дюймов (62 см), 39 дюймов (99 см) и 70 дюймов (180 см) в диаметре с ходом 48 дюймов (120 см). Он был произведен компанией Worthington Simpson Ltd, Ньюарк-он-Трент.[3]

Карьера

Благословение Империи входил в состав нескольких конвоев во время Вторая мировая война.

ВКЛ 220

Конвой ON 220 отправился из Лох-Эве 15 января 1944 года он направлялся в Канаду и США. Благословение Империи отправился в колонне, но вернулся в Лох-Эве.[4]

ONS 29

Конвой ONS 29 отправился из Обан 13 февраля 1944 года направлялся в Канаду и США.[5]

HX 291

Конвой HX 291 вылетел. Галифакс, Новая Шотландия 10 мая 1944 г. и прибыл в Ливерпуль 27 мая. Благословение Империи нес груз сахар и был связан с Инвернесс Ферт ждать дальнейших приказов.[6]

Благословение Империи участвовал в Высадка в Нормандии в июне 1944 г.[7] 19 марта 1945 г. Благословение Империи подорвался на мине в реке Шельда в Knocke, Бельгия (51 ° 24′N 3 ° 17'E / 51.400 ° с. Ш. 3,283 ° в. / 51.400; 3.283Координаты: 51 ° 24′N 3 ° 17'E / 51.400 ° с. Ш. 3,283 ° в. / 51.400; 3.283) и затонул. 13 февраля 1954 г. MVМорской синий (ранее Империя Сиблю) обрушился на Благословение Империи и был продырявлен. Хотя попытки выйти на пляж были Морской синий, она затонула в 5 морских милях (9,3 км) к западу-юго-западу от Vlissingen, Нидерланды.[1][2]

Официальные номера и кодовые буквы

Официальные номера были предшественниками Номера ИМО. Благословение Империи имел официальный номер Великобритании 180054 и использовал Кодовые буквы GCTW.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б Митчелл, У. Х., и Сойер, Л. А. (1995). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN  1-85044-275-4.
  2. ^ а б "1180054". Индекс кораблей Мирамар. Получено 25 ноября 2009.
  3. ^ а б c "Регистр Ллойда, пароходы и моторные корабли" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 25 ноября 2009.
  4. ^ «Конвои ПО - 1941-1945 гг., Конвой ПО 201 - ПО 2491». Военные моряки. Получено 25 ноября 2009.
  5. ^ «Конвои ONS - 1943-1945, конвой ONS 1 - ONS 51». Военные моряки. Получено 25 ноября 2009.
  6. ^ "КОНВОЙ HX 291". Военные моряки. Получено 25 ноября 2009.
  7. ^ "Опыт Уолтера Беннета". BBC. Получено 25 ноября 2009.