СТ Империя Береза - ST Empire Birch

История
Имя:Империя Береза
Владелец:Министерство военного транспорта
Оператор:Министерство военного транспорта
Порт регистрации:объединенное Королевство Корпус
Строитель:Генри Скарр ООО, Хессле.
Номер верфи:418
Запущен:9 августа 1941 г.
Завершенный:12 декабря 1941 г.
Идентификация:
  • Официальный номер Великобритании 167111
  • Кодовые буквы BCVM
  • ICS Bravo.svgICS Charlie.svgICS Victor.svgICS Mike.svg
Судьба:Подорвался на мине, выброшен на берег и затонул 10 августа 1942 г.
Общие характеристики
Тоннаж:245 GRT, 229 NRT
Длина:106 футов 7 дюймов (32,49 м)
Луч:26 футов 7 дюймов (8,10 м)
Проект:11 футов 6 дюймов (3,51 м)
Движение:Одна паровая машина тройного расширения мощностью 177 л.с. (132 кВт).
ST Empire Birch находится в Мозамбике.
СТ Империя Береза
Место затопления Империя Береза выключенный Мозамбик.

Империя Береза был 245 GRT буксир построен в 1941 году для Министерство военного транспорта (MoWT). В 1942 году он подорвался на мине и затонул.

Описание

Империя Береза был построен компанией Henry Scarr Ltd, Hessle.[1] Она имела номер верфи 418, спущена на воду 9 августа 1941 г., завершена 12 декабря.[2] Она была 106 футов 7 дюймов (32,49 м) в длину, с шириной 26 футов 7 дюймов (8,10 м) и осадкой 11 футов 6 дюймов (3,51 м). Ее GRT составил 245 с NRT 229.[3]

Карьера

Империя Береза эксплуатируется MoWT, порт приписки Корпус.[3] Она была головным кораблем Березабуксиры класса.[4] 10 августа 1942 г. Империя Береза подорвался на мине в Индийский океан от побережья Португальский Восточная Африка 150 морских миль (280 км) к северу от Лоуренсу Маркес (24 ° 45' ю.ш. 34 ° 47'E / 24,750 ° ю.ш.34,783 ° в. / -24.750; 34.783). Хотя ее выбросили на берег и бросили, Империя Береза соскользнул с пляжа и погрузился в глубокую воду.[1]

Официальные номера и кодовые буквы

Официальные номера были предшественниками Номера ИМО. Империя Бермудских островов имел официальный номер Великобритании 167111 и Кодовые буквы BCMV.[3]

Движение

Империя Береза был продвинут паровая машина тройного расширения который имел цилиндры 16 дюймов (41 см), 26 дюймов (66 см) и 43 дюйма (110 см) с диаметром хода 30 дюймов (76 см). Он был построен O D Holmer & Co, Hull.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б Митчелл, В. Х. и Сойер, Л. А. (1995). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN  1-85044-275-4.
  2. ^ "16560". Индекс кораблей Мирамар. Получено 7 ноября 2009.
  3. ^ а б c d "NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS DE MOINS de 300tx, CHALTIERS, & c" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 7 ноября 2009.
  4. ^ "ГРОЗОВЫЙ МЫС". Welland Canal. Получено 7 ноября 2009.