Список имперских кораблей (Sa – Sh) - List of Empire ships (Sa–Sh)
Сотни Имперские корабли были наняты Правительство Соединенного Королевства. Они были приобретены из ряда источников: многие были построены для правительства; другие получены от Соединенные Штаты; третьи были захвачены или захвачены у вражеских держав. Имперские корабли в основном использовались в Вторая Мировая Война посредством Министерство военного транспорта (MoWT), которая владела судами, но передавала их управление различным судоходным линиям; однако некоторые корабли реквизированы во время Суэцкий кризис также назывались имперскими кораблями. Большинство кораблей Империи с тех пор потеряно или отправлено на слом; однако некоторые из них все еще остаются в действующей службе или сохранились.
Суффикс, начинающийся на S
Империя моряков
Империя моряков было 6068 GRT грузовое судно который был построен Stabilimento Technico Triestino, Триест. Завершено в 1926 году как Челлина для Società Italia di Navigazione, Генуя. Изъят как военный приз 10 июня 1940 г. в Гибралтар. В MoWT и переименован Империя моряков. Торпедирован 21 ноября 1942 г. и потоплен U-518 в 43 ° 55′N 55 ° 12 ′ з.д. / 43,917 ° с.ш.55,200 ° з. в то время как член Конвоя ON 145.
Империя Салерно
Империя Салерно был 877 GRT каботажное судно который был построен Earles Shipbuilding Co Ltd, Корпус. Завершено в 1920 году как Салерно для Эллерман Уилсон Лайнс. Захвачено 15 апреля 1940 г. в г. Саудафьорд. Переименован Маркирх и впечатлен в службу с Кригсмарине для использования в качестве буксира-мишени для торпедной школы на Eckernförde. Захвачено в мае 1945 г. в Эккернферде в MoWT и переименовано в Империя Салерно. Призовой суд приказал вернуть ее первоначальным владельцам. На линию Эллермана Уилсона в октябре 1946 года, переименованную в Салерно. Продан в 1957 г. М. А. Карагеоргис, Греция и переименован. Таксиархис. Сел на мель 18 декабря 1958 г. на рифе между Кос и Материковая часть Турции. Спустился с мели 23 декабря и проследовал в Кос, затем отбуксирован в Пирей. Ремонт нерентабельный, списан в августе 1959 г. Перама, Греция.
Империя Солсбери
Империя Солсбери было 8199 GRT танкер который был построен Sir J Laing & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 20 мая 1944 года, завершен в декабре 1944 года. Вспомогательный Королевский флот в декабре 1946 г. и переименован Мастер Волны. Прибыл на буксире в апреле 1963 г. Джуронг, Сингапур на слом
Империя Салли
Империя Салли был 257 GRT буксир который был построен John Crown & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 18 сентября 1945 года и завершен в ноябре 1945 года. Продан в 1947 году компании Petroleum Steamship Co Ltd, Лондон и переименовал Данешманд. Продана в 1958 году компании BP Tanker Co Ltd. Продана в 1972 году компании Gulf Shipping Co, Иран и переименовал Данеш. Столкнулся с Вкладка Арья и баржа Залив 107 20 января 1975 г. затонул в проливе Хор Муса, Хоррамшахр, Иран. Конструктивная полная потеря, обломки позже спасены и отправлены на слом.
Империя лососевых прудов
Империя лососевых прудов грузовое судно общей вместимостью 4928 тонн было построено компанией Irvines Shipbuilding & Drydock Co Ltd, West Hartlepool. Завершено в 1924 году как Лосось для сэра Р. Ропнера и сыновей. 15 апреля 1940 года она была в Сауда-фьорде, но попыталась бежать. Захвачен Кригсмарине и доставлен в Тронхейм, Норвегия. Переименован Putzig, захваченный в мае 1945 г. Бремерхафен, в MoWT и переименован Империя лососевых прудов. Продан в 1947 году компании Kyriakides Shipping Co. в Лондоне и переименован в Ирен К. Переименован Белый Лодж в 1955 году и продана позже в том же году компании Maritime Transport Overseas SA, Панама и переименовал Пунтаренас. Списан в 1958 г. в г. Авилес, Испания.
Империя Утиль
Империя Утиль танкер общим объемом 10 594 тонн, построенный компанией Rotterdam Droogdok Maatschappij, Роттердам. Спущен на воду в 1940 году как Папендрехт для Scheepsvaart Maatschappij ван Оммерена, Роттердам. В мае 1940 г. захвачен немецкими войсками и переименован в Лотринген. Преобразован в корабль пополнения, использовался для снабжения Бисмарк и другие рейдеры и подводные лодки. Захвачен 15 июня 1941 г. к северо-западу от г. Острова Зеленого Мыса (19 ° 49′N 30 ° 30'з.д. / 19,817 ° с. Ш. 30,500 ° з.) от Данидин и сопровождают в Бермуды. Предоставлены ценные сведения о немецких методах пополнения запасов на море, которые позже были приняты англичанами с некоторыми изменениями. В MoWT и переименован Империя Утиль. Используется Королевский флот как нефтяник флота на Галифакс, Новая Шотландия и на Дальнем Востоке. Вернулся к Ван Оммерену в 1946 году и переименовал Папендрехт. Списан в апреле 1964 г. Onomichi, Япония.
Империя Сэма
Империя Сэма буксир грузоподъемностью 275 тонн, построенный компанией Cochrane & Sons Ltd, Селби. Спущен на воду 1 июня 1942 г., завершен в сентябре 1942 г. В 1945 г. Правительство Гонконга. Продан в 1965 году компании Yau Wing Co, Гонконг и переименовал Крыло Яу № 23. Продан в 1966 году компании Cheung Chau Shipping & Trading Co и переименован в Fedredge Sam. Работает под управлением компании Mollers Ltd, Гонконг. Списан в сентябре 1967 года в Гонконге.
Империя Самбар
Империя Самбар грузовое судно грузоподъемностью 6038 тонн, построенное компанией G M Standifer Construction Corp, Ванкувер, Вашингтон. Завершено в 1919 году как Waban для Совет по судоходству США (USSB). Продан в 1933 г. Lykes Brothers-Ripley Steamship Co Inc.. В 1940 г. переименован в MoWT. Империя Самбар. Взрыв котельной 6 марта 1941 г. Отремонтирован и переименован. Империя Бобров. Чтобы Правительство Норвегии в 1942 г. и переименован Norhauk. Подорвался на мине 21 декабря 1943 г. и затонул в Устье Темзы (51 ° 50′N 01 ° 33'E / 51,833 ° с. Ш. 1,550 ° в.).
Империя Самсона
Империя Самсона буксир грузоподъемностью 261 т, построенный компанией Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd, Гул. Спущен на воду 8 апреля 1943 г. и завершен в июне 1943 г. 26 июля 1943 г. Империя Брута был разбомблен и серьезно поврежден в (39 ° 50′N 13 ° 38'з.д. / 39,833 ° с. Ш. 13,633 ° з.), Империя Самсона взял ее на буксир, и за пять дней, чтобы преодолеть 230 морских миль (430 км), благополучно прибыл в Лиссабон. Продан в 1948 г. Правительство Индии и переименовал Шакти. Выделено Мадрас Администрация порта.
Империя Сэндбой
Империя Сэндбой был 512 брутто ковш земснаряд который был построен William Simons & Co Ltd, Ренфрю. Спущен на воду 15 декабря 1944 г., завершен в феврале 1945 г. Продан в 1948 г. Правительство Аргентины и переименовал M O P 28-C. Переименован Стелла Марис, 28-С в 1949 г. и M O P 28-C, Стелла Марис в 1958 г. Исключен из судовых регистров в 1985 г.
Империя Сэнди
Империя Сэнди это шхуна который был построен как буксир грузоподъемностью 487 гр. Clelands (Successors) Ltd, Wallsend. Спущен на воду 22 декабря 1942 г. и завершен в июле 1943 г. Продан в 1948 г. Risdon Beazley Ltd, Саутгемптон и переименовал Эшфорд. Продан в 1952 г. Great Lakes Paper Co Ltd, Форт Уильям, Онтарио и переименовал Крис М. Продан в 1979 году компании JE Rogers, Канада, и переименован в Империя Сэнди. Продан в 1982 году компании Empire Sandy Inc, Канада и преобразован в паром. Переоборудован в 1985 году в трехмачтовую шхуну.[1]
Империя Сапфир
Империя Сапфир танкер вместимостью 8031 тонн, построенный компанией Furness Shipbuilding Co Ltd, Хавертон Хилл-он-Тис. Спущен на воду 27 мая 1941 года и завершен в июле 1941 года. Продан в 1946 году компании Anglo-American Oil Co Ltd и переименован. Эссо Саранак. Прибыл 25 января 1959 г. в г. Антверпен на слом.
Империя Сара
Империя Сара Это буксир грузоподъемностью 275 тонн, который был построен Cochrane & Sons Ltd, Селби. Спущен на воду 6 мая 1943 года и завершен в августе 1943 года. Продан в 1946 году компании Ellerman Wilson Line Ltd и переименован в Престо. Продана в 1968 году United Towing Co Ltd., перепродана позже в том же году, прибыла 15 июня 1968 года в Блит, Нортумберленд на слом.
Империя Саравак
Империя Саравак Это грузовое судно, построенное компанией John Readhead & Sons Ltd, Саут-Шилдс. Спущен на воду 24 августа 1944 года. Адмиралтейство Построен в 1945 году как судно для ремонта и обслуживания корпуса. Beauly Firth. Продан в 1948 году Stanhope Steamship Co Ltd и переименован в Stanfirth (7 285 бр. Т.). Управляется компанией J A. Billmeier & Co Ltd., проданной в 1961 году компании Compagnia Navigazione y de Comercio Degedo Ltda, Коста-Рика и переименовал Акамас. Работает под управлением Aegis Shipping Co Ltd, Греция. Продан в 1966 году компании Akamas Shipping Co Ltd, Кипр, оставаясь под управлением Aegis. Переименован Скепсис в 1968 г. прибыл 23 августа 1968 г. в г. Шанхай на слом.
Империя Сатурна
Империя Сатурна танкер вместимостью 8 224 тонн, построенный на Harland & Wolff Ltd, Белфаст. Спущен на воду 6 мая 1944 года и завершен в сентябре 1944 года. Продан в 1946 году компании Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd и переименован. Наяди. Списан в октябре 1961 г. Хирао, Япония.
Имперский скипетр
Имперский скипетр грузовое судно общей вместимостью 7 359 тонн, построенное на William Doxford & Sons Ltd Сандерленд. Спущен на воду 16 сентября 1943 г., завершен в январе 1944 г. В 1945 г. Французское правительство и переименовал Жак Бинген. Продан в 1954 году компании Rederi A / B Sigyn и переименован в Sottern. Работает под управлением Lundren & Borjesson, Швеция. Продана в 1963 году Zirda Compagnia Navigazione SA и переименована в Красная роза. Работает под управлением F Italo Groce, Италия. Прибыл 16 февраля 1970 г. в г. Специя, Италия на слом.
Империя Скотта
Империя Скотта Грузовое судно общим объемом 6 150 тонн было построено компанией John Readhead & Sons Ltd, Саут-Шилдс. Спущен на воду 10 июля 1941 года и завершен в августе 1941 года. Продан в 1946 году компании Chine Shipping Co Ltd и переименован. Вальтер Скотт. Работает под управлением Anglo-Danubian Transport Co Ltd, Лондон. Продана в 1960 году компании Lanena Shipping Co Ltd, Гонконг, и переименована в Зафиро. Работает под управлением Т. Энгана, Манила. Продана в 1961 году компании Sigma Shipping Co Ltd и переименована в Восточный. Работает под управлением Trinity Development Co Ltd, Гонконг. Списан в 1963 году в Гонконге.
Имперский разведчик
Имперский разведчик грузовое судно грузоподъемностью 2229 тонн, построенное компанией Lübecker Maschinenbau Gesellschaft, Любек. Завершено в 1936 году как Эйлбек для Knohr & Burchard, Гамбург. Захвачен 19 ноября 1939 г. к югу от г. Исландия от HMSСкотстоун при попытке прорвать блокаду, замаскированный под шведское торговое судно. В MoWT и переименован Имперский разведчик. Продан в 1946 году компании Dillwyn Steamship Co и переименован в Kellwyn. Продан в 1950 году компании J Blumenthal, Гамбург и переименован в Claus Boge. Продан в 1960 году компании Compagnia Navigazione Viamar, Греция и переименован. Антонакис. Списан в августе 1968 г. Трещина, Югославия.
Империя Сибанк
Империя Сибанк представляла собой каботажное судно 522 GRT, построенное компанией Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd, Гул. Спущен на воду 23 ноября 1945 года и завершен в январе 1946 года. Продан в 1946 году компании Middle East Coastal Services Ltd, Кипр и переименован. Халфая. Продан в 1950 году компании Straits Steamship Co Ltd и переименован в Семантан. Продан в 1967 году Шарикату Перк Сендирян, Малайзия. Продан в 1960 году компании Keenan Shipping (Private) Ltd, Сингапур и переименован. Тропические моря. Переименован Лунная река в 1973 году и поменял флаг на Панаму. Продан в 1977 году компании River Navigation Co, Панама и переименован. Звезда успеха. Сел на мель в январе 1977 г. Тумпат, Малая и заброшенная. Затонувший корабль выставлен на продажу и сдан в металлолом в декабре 1979 года.
Империя Сибич
Империя Сибич каботажное судно 522 GRT, построенное Henry Scarr Ltd, Hessle. Спущен на воду в феврале 1945 года и завершен в апреле 1945 года. В 1946 году продан компании Straits Steamship Co Ltd и переименован. Седенак. Продан в 1967 году Шарикату Перк Сендирян, Малая. Продан в 1969 году компании Tan Yong Sing Shipping Co, Сингапур и переименован. Селамат. Сел на мель 17 июля 1971 г. Kalampunian Island, Борнео (07 ° 03′N 116 ° 44'E / 7.050 ° с. Ш. 116.733 ° в.) и брошен как полная потеря.
Империя морских птиц
Империя морских птиц представляла собой каботажное судно 522 GRT, которое было построено компанией Henry Scarr Ltd, Hessle. Спущен на воду 26 июня 1945 года и завершен в сентябре 1945 года. В 1947 году продан компании Straits Steamship Co Ltd и переименован в Стия. Продан в 1960 году компании Teck Hwa Shipping Co Ltd, Сингапур и переименован в Анли. Продан в 1965 году компании Kie Hock Shipping Co Ltd (владелец: Тай Хок Гван), Сингапур. Продан новым владельцам из Сингапура в 1972 году и переименован. Глобальный трейдер. Продан в 1974 году компании Lam Kok Shipping Co Ltd, Сингапур и переименован. Когда-либо верный. Продан в 1981 году компании Sunrise Asia Shipping Co, Панама и переименован. Синий орел.
Империя Сиблю
Империя Сиблю представляла собой каботажное судно 518 GRT, построенное компанией Clelands (Successors) Ltd, Уолсенд. Спущен на воду 28 июля 1945 года и завершен в августе 1945 года. Продан в 1950 году компании Instone Lines Ltd и переименован. Морской синий. 13 февраля 1954 г. она потерпела крушение. Благословение Империи выключен Knocke Бельгия и была забита. Была сделана попытка высадить ее на берег, но она затонула в 5 морских милях (9,3 км) к западу к юго-западу от Vlissingen, Нидерланды.
Империя Сибой
Империя Сибой представляла собой каботажное судно 522 GRT, которое было построено компанией Henry Scarr Ltd, Hessle. Спущен на воду в апреле 1945 года и завершен в июне 1945 года. В 1946 году продан компании Straits Steamship Co Ltd и переименован. Сируса. Продан в 1967 году Шарикату Перк Сендирян, Малая. Продан в 1971 году Самудере П. Т. Перусахан Пелаяран Нусантата, Индонезия и переименовал Дарпо Лима.
Империя Сибриз
Империя Сибриз представляла собой каботажное судно 522 GRT, которое было построено компанией Henry Scarr Ltd, Hessle. Спущен на воду в апреле 1945 года и завершен в июне 1945 года. В 1947 году продан компании Straits Steamship Co Ltd и переименован. Senai. Продан в 1962 году компании Tiong Lam Hang Shipping Co Ltd, Гонконг и переименован Чанги. Позднее в том же году был продан Cosmos Shipping Co SA, Панама и переименован в Mene. Продан в 1983 году Naviera Voluntad Société de RL, Гондурас и переименовал Меркурий. Основана 23 декабря 1984 года в районе Тумпат, Малая (5 ° 50′N 102 ° 36'E / 5,833 ° с. Ш. 102,600 ° в.).
Империя Сибрайт
Империя Сибрайт представляла собой каботажное судно 522 GRT, построенное компанией Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd, Гул. Спущен на воду 8 октября 1945 года и завершен в декабре 1945 года. Продан в 1949 году компании Overseas Fish Import Co Ltd и переименован. Хелен Сибрайт. Работает под управлением Great Yarmouth Shipping Co Ltd, Грейт-Ярмут. Продан в 1951 г. General Steam Navigation Co Ltd и переименовал Ортолан. В 1958 году переименован в Панаму и переименован в Георгиос К. Продан в 1962 г. Cathay Shipping Corporation, Панама и переименован Лаут Мас. Работает под управлением компании Guan Guan Shipping Co, Сингапур. Продан в 1964 году компании Transportes Maritime de San Blas SA, Панама и переименован. Пастер. Затонула 14 января 1971 г. в 180 морских милях (330 км) к востоку от Сингапура (00 ° 56′N 107 ° 53'E / 0,933 ° с.ш.107,883 ° в.) в рейс из Сибу, Саравак в Сингапур. Во время потери она была далеко не по обычному маршруту!
Империя Сибрук
Империя Сибрук представляла собой каботажное судно 518 GRT, построенное судостроительной корпорацией Ньюкасл-апон-Тайн. Спущен на воду 28 марта 1945 года и завершен в мае 1945 года. В 1947 году продан компании Coastal Carriers Ltd, Гримсби и переименован в Легборн. Управляется компанией Gillie & Blair Ltd. В 1951 году продана компании Soon Bee Steamship Co и переименована в Мастон. Работает под управлением Heap Eng Moh Steamship Co, Сингапур. Переименован Пчелиный тонг позже в том же году. Продан в 1959 году компании Guan Guan Ltd и переименован в Синга Мас. Работает под управлением Chek Guan & Co, Сингапур. Продан в 1964 году компании Transportes Maritime de San Blas SA, Панама и переименован. Наполеон. Работает под управлением компании Guan Guan Shipping Co, Сингапур. Продан c1973 г. Тайский владельцев и переименовали Водный 2. Переименован Красный орел в 1975 г. Затонула 17 марта 1975 г. в Телок Айер Бассейн. Сингапур. Выведен и продан на металлолом, списан в марте 1976 г. Джуронг, Сингапур.
Империя Моря
Империя Моря представляла собой каботажное судно 522 GRT, которое было построено компанией Henry Scarr Ltd, Hessle. Спущен на воду в июне 1945 года и завершен в октябре 1945 года. В 1946 году продан компании Middle East Coastal Services Ltd, Кипр и переименован. Бирхаким. Продан в 1949 году компании Indian General Navigation and Railway Co, Калькутта и переименовал Танда. Продан в 1961 году компании Pakistan River Steamers Ltd, Пакистан. Продан в 1975 году Бангладешской корпорации внутренних водоемов, Бангладеш и переименовал C5-212.
Империя моряка
Империя моряка представляла собой каботажное судно 522 GRT, построенное компанией Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd, Гул. Спущен на воду 11 июня 1945 года и завершен в июле 1945 года. В 1946 году продан компании Straits Steamship Co Ltd и переименован в Сумпитан. Списан в июне 1965 года в Сингапуре.
Империя Сифлауэр
Империя Сифлауэр представляла собой каботажное судно 522 GRT, построенное компанией Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd, Гул. Спущен на воду 21 сентября 1945 года и завершен в ноябре 1945 года. Продан в 1946 году компании Middle East Coastal Services Ltd, Кипр и переименован. Мерсаматрух. Продан в 1950 году компании Middle East & Caribbean Shipping Co, Багамы и переименовал Остров Маэ. Переименован Мерса-Матрух в 1953 году. Продана в 1956 году компании Savon & Ries (Aden Shipping) Ltd, Аден и переименовал Шибам. Продан в 1966 году компании Shipping Travel & Lighterage Co of Aden Ltd. 10 ноября 1966 года сел на мель тропический циклон в Салала, Оман. Груз сброшен за борт, а корабль брошен. Спущен на воду 24 ноября 1966 года и отбуксирован в Аден, где он был отремонтирован. Продан в 1967 году компании Mohsin E Aldarazy & Brothers, Бахрейн и переименовал Эл Фэтч.
Империя Seafoam
Империя Seafoam представляла собой каботажное судно 522 GRT, построенное компанией Goole Shipbuilding and Repairing Co Ltd, Гул. Спущен на воду 4 февраля 1946 года и завершен в июле 1946 года. Продан в 1946 году компании Middle East Coastal Services Ltd, Кипр и переименован. Марет. Продан в 1949 г. Британская Индия Steam Navigation Co Ltd и переименовал Teesta. Продан в 1950 году компании Rivers Steam Navigation Co, Лондон. Продана в 1961 году компании Pakistan River Steamers Ltd. В 1975 году продана Бангладешской корпорации внутреннего водного транспорта и переименована в C5-213.
Империя Сифорт
Империя Сифорт представляла собой каботажное судно 518 GRT, построенное судостроительной корпорацией Ньюкасл-апон-Тайн. Спущен на воду в феврале 1945 года и завершен в марте 1945 года. В 1947 году продан компании Seaway Coasters Ltd и переименован. Seaforth. Работает под управлением C Howard & Sons, Лондон. Переименован Халфая в 1951 году управление перешло к J Fisher & Sons, Барроу-ин-Фернесс. Продан в 1955 году Ар Мохамед Салех Аль Хаддад, Дубай и переименовал Бейхан.
Империя набережной
Империя набережной представляла собой каботажное судно 522 GRT, которое было построено компанией Henry Scarr Ltd, Hessle. Спущен на воду в марте 1945 года и завершен в мае 1945 года. В 1946 году продан компании Straits Steamship Co Ltd и переименован. Серамбан. Списан в декабре 1965 года в Сингапуре.
Империя водорослей
Империя Водорослей представляла собой каботажное судно 522 GRT, построенное компанией Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd, Гул. Спущен на воду и завершен в сентябре 1945 года. Продан в 1946 году компании Straits Steamship Co Ltd и переименован. Салон. Продан в 1962 году компании Kee Lee Shipping Co Ltd, Сингапур и переименован в Пулау Теконг. Продан в 1965 году мадам Долли Си, Сингапур. Продан в 1968 году Тинг Чу Линг, Саравак.
Империя Сигрин
Империя Сигрин была каботажное судно 518 GRT, которое было построено Clelands (Successors) Ltd, Уоллсенд. Спущен на воду 6 сентября 1945 года и завершен в октябре 1945 года. В 1950 году продан компании Instone Lines Ltd и переименован. Цвет морской волны. Продан в 1959 г. Х. Харви, Квебек, 'анимационная дека удалена и переименована Сен-Пьер, сейчас 386 брт. Для перевозки морского Харви Лти, Квебек, в 1962 году. Замененный, построенный в 1951 году. дизельный двигатель установлен в 1969 г. Затонул 9 мая 1974 г. Лашинский канал, Монреаль. Поднят, списан на металлолом в июне 1974 г.
Империя Чайка
Империя Чайка представляла собой каботажное судно 522 GRT, которое было построено компанией Henry Scarr Ltd, Hessle. Спущен на воду в мае 1945 года и завершен в июле 1945 года. В 1947 году продан компании Straits Steamship Co Ltd и переименован. Серампанг. Продан в 1967 году Шарикат Перк. Сендириан, Малая. Продан в 1970 году Samudera P T. Perusahan Pelayaran Nusantara, Индонезия и переименован Дарпо Эмпат.
Империя Сихок
Империя Сихок представляла собой каботажное судно 522 GRT, которое было построено компанией Henry Scarr Ltd, Hessle. Спущен на воду в марте 1945 года и завершен в мае 1945 года. В 1946 году продан компании Straits Steamship Co Ltd и переименован. Серамбан. Списан в декабре 1965 года в Сингапуре.
Печать Империи
Печать Империи двухвинтовой теплоход мощностью 7965 тонн, построенный для Американо-гавайская пароходная компания Корпорация Торгового Судостроения, Честер, Пенсильвания запущен 14 ноября 1921 как Калифорнийский с двигателями, построенными и отдельно установленными после запуска Уильям Крамп и сыновья Судостроительная и моторостроительная компания, Филадельфия.[2] Испытания двигателя проводились 1-2 мая 1922 года у брейкавотера Делавэра со скоростью, скорректированной с учетом прилива, 12,57 узла и более 13 узлов в открытом море перед вылетом 6 мая в Нью-Йорк для очистки корпуса и покраски в сухом доке.[3] В 1940 г. переименован в MoWT. Империя Кайт тогда Печать Империи позже в том же году. Торпедирован 19 февраля 1942 г. и потоплен U-96 в 43 ° 14′N 64 ° 45'з.д. / 43,233 ° с. Ш. 64,750 ° з..
Империя Sealion
Империя Sealion представляла собой каботажное судно 522 GRT, которое было построено компанией Henry Scarr Ltd, Hessle. Спущен на воду в июле 1945 года и завершен в сентябре 1945 года. Продан в 1947 году компании Straits Steamship Co Ltd и переименован. Серудом. Продан в 1962 году Tiong Lam Hang Shipping SA, Панама и переименован Джуронг. Продан в 1967 году Cosmos Shipping Co Sa, Панама и переименован. Скоро Хонг. Переименован Скоро Ли c1975, списан в марте 1976 года в Сингапуре.
Империя Моряк (Я)
Империя Моряк Грузовое судно общей вместимостью 1927 тонн было построено компанией Schiffs- und Dockbau, Любек. Завершено в 1922 году как Более для Deutsche Levant Line, Гамбург. Когда началась война, она укрылась в Виго, Испания. Отплыл 10 февраля 1940 г. и был замечен 12 февраля в 500 морских милях (930 км) от побережья г. Португалия от Поспешно замаскированный под Датский Торговый корабль. Попытки затопить ее были пресечены, ее схватили и препроводили в Фалмут. В MoWT и переименован Империя Моряк. Затоплен 4 декабря 1940 г. как блокпост в Канальный порт.
Империя Моряк (II)
Империя Моряк Грузовое судно общим объемом 2905 тонн было построено компанией William Gray & Co Ltd, Западный Хартлпул. Спущен на воду 17 июля 1943 года и завершен в октябре 1943 года. Продан в 1946 году компании Burnett Steamship Co Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн, и переименован в Burnhope. Продан в 1961 году компании N Michalos & Sons Maritime Co Ltd, Греция, и переименован. Антониос Михалос. Столкнулся с затопленным объектом 6 марта 1968 г. Брэила, Румыния и сел на мель. Спущен на воду, но с серьезными повреждениями кормы. Прибыл на буксире 17 апреля 1968 г. Монфальконе, Италия, где был выгружен ее груз, и она была признана конструктивной полной потерей. Прибыл на буксире 27 апреля 1968 года в Триест, Италия. Списан в мае 1969 года в Триесте.
Империя Морской Порт
Империя Морской Порт представляла собой каботажное судно 522 GRT, которое было построено компанией Henry Scarr Ltd, Hessle. Спущен на воду в августе 1945 года и завершен в ноябре 1945 года. Продан в 1946 году компании Middle East Coastal Services Ltd, Кипр и переименован. Eladem. Продан в 1949 году компании Pakistan River Steamers Ltd и переименован в Torilla. В следующем году она была продана компании Rivers Steam Navigation Co Ltd, Лондон. Продан в 1975 году Bangladesh Inland Water Transport Corp, Бангладеш и переименован. C5-216.
Империя Морской Пейзаж
Империя Морской Пейзаж представляла собой каботажное судно 522 GRT, построенное компанией Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd, Гул. Спущен на воду 27 февраля 1945 года и завершен в апреле 1945 года. Продан в 1946 году компании Straits Steamship Co Ltd и переименован. Серданг. Продан в 1947 году Шарикат Перк. Сендириан, Малая. Списан в марте 1972 года в Сингапуре.
Империя Сишелти
Империя Сишелти представляла собой каботажное судно 522 GRT, которое было построено компанией Henry Scarr Ltd, Hessle. Спущен на воду в феврале 1945 года и завершен в марте 1945 года. В 1947 году продан компании Straits Steamship Co Ltd и переименован. Селангор. Продан в 1967 году Шарикат Перк. Сендириан, Малая. Списан в декабре 1967 года в Сингапуре.
Империя Приморья
Империя Приморья представляла собой каботажное судно 522 GRT, построенное компанией Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd., спущенное на воду 17 марта 1945 года и завершенное в мае 1945 года. Продано в 1945 году компании Straits Steamship Co Ltd и переименовано в Scudai. Продан в 1967 году Шарикат Перк. Сендирян, Малая. Продан в 1974 году компании Borneo Maritime Transport Corporation (Private) Ltd, Сингапур и переименован Тропический трейдер. В Морской транспорт Борнео (Сабах) Сендирян, Лабуан в 1978 году и переименован Scudai. Списан в 1968 году в Сингапуре.
Империя морского серебра
Империя морского серебра представляла собой каботажное судно 518 GRT, построенное судостроительной корпорацией Ньюкасл-апон-Тайн. Спущен на воду 7 июня 1945 года и завершен в августе 1945 года. В 1947 году продан компании Seaway Coasters Ltd и переименован. Морское серебро. Работает под управлением C Howard & Sons, Лондон. Переименован Сиди Баррани в 1951 году управление перешло к компании J Fisher & Sons, Барроу. Продан в 1955 году компании Savon & Ries (Ethiopian Shipping) Co, Massawa, Эфиопия и переименовал Сэйюн.
Империя Морских брызг
Империя Морских брызг Должен был быть каботажным судном 522 GRT, построенным Goole Shipbuilding and Repairing Co Ltd, но его строительство было отменено Министерством водного транспорта из-за прекращения боевых действий.
Империя Сивью
Империя Сивью представляла собой каботажное судно 522 GRT, которое было построено компанией Henry Scarr Ltd, Hessle. Спущен на воду в августе 1945 года и завершен в октябре 1945 года. В 1947 году продан компании Straits Steamship Co Ltd и переименован. Сегамат. Списан в декабре 1966 года в Сингапуре.
Империя Seaward
Империя Seaward представляла собой каботажное судно 522 GRT, построенное компанией Goole Shipbuilding and Repairing Co Ltd, Гул. Спущен на воду 12 апреля 1945 года и завершен в июне 1945 года. В 1946 году продан компании Straits Steamship Co Ltd и переименован в Сенггаранг. Продан в 1960 году компании Teck Hwa Shipping Co Ltd, Сингапур и переименован в Anho. Продан в 1965 году компании Kie Hock Shipping Co Ltd, Сингапур. Продан в 1977 году компании Borneo Maritime Transport (Sabah) Sendirian, Lebuan и переименован. Сабах.
Empire Seaway
Empire Seaway представляла собой каботажное судно 522 GRT, построенное компанией Goole Shipbuilding and Repairing Co Ltd, Гул. Спущен на воду в апреле 1945 года и завершен в июле 1945 года. В 1946 году продан компании Straits Steamship Co Ltd и переименован. Седили. Списан в сентябре 1966 года в Сингапуре.
Империя мореходности
Империя мореходности представляла собой каботажное судно 522 GRT, построенное компанией Goole Shipbuilding and Repairing Co Ltd, Гул. Спущен на воду 27 августа 1945 года и завершен в октябре 1945 года. Продан в 1946 году компании Middle East Coastal Services Ltd, Кипр и переименован. Сидибаррани. Продан в 1951 году компании Straits Steamship Co Ltd и переименован в Семеных. Продан в 1967 году Шарикат Перк. Сендирян, Малая. Списан в декабре 1971 года в Сингапуре.
Империя Осока
Империя Осока было 2852 БРТ Кольер который был построен William Gray & Co Ltd, West Hartlepool. Спущен на воду 11 июня 1941 года и завершен в июле 1941 года. Продан в 1945 году компании Burnett Steamship Co Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн, и переименован в Holmside. Продан в 1956 году Shamrock Shipping Co, Северная Ирландия и переименовал Гранша. Продан в 1960 году Паоло Томеи, Италия и переименован. Даниэла Т. Продана в 1962 году Capo Mannu Società di Navigazione, находящимся под управлением Паоло Томея. Продана в 1972 году компании Mediterranea Marittima Sarda SpA, Сардиния и переименовал Вулка. Списан в июне 1974 года в Специи, Италия.
Империя Седли
Империя Седли Грузовое судно общим объемом 2905 тонн было построено компанией William Gray & Co Ltd, Западный Хартлпул. Спущен на воду 11 декабря 1943 года и завершен в феврале 1944 года. Продан в 1945 году французскому правительству и переименован. Интендант Джей Патрици. Продан в 1949 году компании Les Cargoes Algeriennes SA, Алжир и переименовал Менгир Браз. Продана в 1957 году компании Pamel Shipping Co и переименована в Афина. Работает под управлением Michaelides et Compagnie SARL, Марсель. Загорелся 14 марта 1962 г. Порт-Сен-Луи-дю-Рон. Пожар потушен 16 марта, но конструктивные потери корабля полностью отсутствуют. Списан в августе 1962 г. Ла-Сен-сюр-Мер, Франция.
Империя Селвин
Империя Селвин Грузовое судно общей вместимостью 7 167 тонн было построено компанией William Doxford & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 27 августа 1941 г., завершен в октябре 1941 г. Распределен в 1942 г. Бельгийское правительство и переименовал Бельгийский солдат. Торпедирован 7 августа 1942 г. и потоплен U-553 к юго-востоку от Ньюфаундленд (45 ° 52′N 47 ° 13'з.д. / 45,867 ° с. Ш. 47,217 ° з.) в то время как член Конвоя ON 115.
Империя Сенлак
Империя Сенлак танкер общим объемом 3750 тонн, построенный компанией J L Thompson & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 27 июня 1945 года и завершен в октябре 1945 года. Продан в 1946 году компании Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd и переименован в Буллина. Продан в 1955 году компании Bulmar SpA Siciliana di Armamento, Италия, и переименован. Bulmar. Продана в 1967 году компании Compagnia Armamento Sicula Adriatica SpA, Италия и переименована. Волина. Продан в 1969 году компании Maritime Aragua SA, Венесуэла. Списан в марте 1977 г. Картахена, Испания.
Страж Империи
Страж Империи представляла собой каботажное судно 683 GRT, построенное компанией G Seebeck AG, Бремерхафен. Завершено в 1898 году как Федра для линии Нептун, Бремен. 14 января 1940 г. он был захвачен Королевским флотом в г. Северное море. В MoWT и переименован Страж Империи. Реквизирован в 1943 году Адмиралтейством в Королевский флот и переименован в HMS. Безудержный, разгонный корабль. В MWT в декабре 1946 года, в 1947 году продан Wizard Shipping Co, Лондон и переименован в Yiaghos. Арестован в 1948 г. за неуплатой долгов, переименован в Страж Империи. Продан компании De Malglave Shipping Co и переименован Раймонд Оливье. Продан в 1951 году компании Costa Rican Navigation Co, Гондурас. Работает под управлением Italiana Commerciale Maritime, Италия. Переименован Мариапаолина в 1955 году руководство перешло к Framar SpA, Италия. Утилизирован в январе 1960 года в Вадо, Италия.
Империя Серафимов
Империя Серафимов Буксир грузоподъемностью 129 г / т был построен компанией Cochrane & Sons Ltd, Селби. Спущен на воду 25 октября 1942 г., завершен в декабре 1942 г. Продан в 1947 г. Польское Правительство и переименовал Бизон. В 1961 г. классифицирован как не мореходный, название исключено из судовых регистров.
Империя Сервис
Империя Сервис грузовое судно общей вместимостью 7067 тонн, построенное на Lithgows Ltd, Порт Глазго. Спущен на воду 20 мая 1943 года и завершен в июле 1943 года. Продан в 1945 году компании T&J Harrison и переименован. Селектор. Продан в 1960 году компании Compagnia Navigazione Margalante, Панама и переименован. Маргаланте II. Прибыл 9 мая 1961 года в Хирао, Япония, на слом.
Поселенец Империи
Поселенец Империи Это прибрежный танкер вместимостью 797 тонн, построенный компанией Grangemouth Dockyard Co Ltd, Grangemouth. Спущен на воду 11 октября 1943 года и завершен в ноябре 1943 года. Продан в 1947 году компании British Tanker Co Ltd и переименован. Иран. Продан в 1958 году компании BP Tanker Co Ltd и переименован в Видад. Продан в 1962 году компании N E Vernicos Shipping Co Ltd, Греция и переименован. Мотоль VII. Утилизировано в апреле 1968 года в Пирее, Греция.
Империя Северн
Империя Северн Грузовое судно общей вместимостью 6 681 тонна построено компанией Harland & Wolff Ltd, Глазго. Завершено в 1914 году как Эгба для Elder, Dempster & Co. В 1943 году ее владельцы захотели списать ее из-за механических проблем, но она была куплена MoWT и переименована Империя Северн. 10 февраля 1946 г. она вытащила якоря и столкнулась с ССLeighton в Холи-Лох и был поврежден. 19 февраля он снова вырвался из причала и столкнулся с Leighton. 12 октября 1946 г. он был затоплен к северо-западу от Гебридские острова с грузом устаревших химических боеприпасов (58 ° 18′N 09 ° 37'E / 58,300 ° с. Ш. 9,617 ° в.).
Империя Шеклтона
Империя Шеклтона было 7068 БРТ CAM корабль который был построен компанией Lithgows Ltd, Порт Глазго. Спущен на воду 23 июля 1941 г., завершен в октябре 1941 г. Торпедирован 28 декабря 1942 г., потоплен. U-225 в 43 ° 23′N 27 ° 14'з.д. / 43,383 ° с. Ш. 27,233 ° з..
Empire Shearwater (Я)
Empire Shearwater грузовое судно общим объемом 4790 тонн было построено компанией American International Shipbuilding Co, Остров Хог, Пенсильвания. Завершено в 1919 году как Чистая вода для USSB. В 1929 г. в компанию Mississippi Shipping Co Inc., в 1940 г. в MoWT, переименованную в Empire Shearwater. Продан в 1946 году компании Quentin Shipping Co Ltd и переименован в Святая Джессика. Эксплуатируется под управлением южноамериканской Saint Line Ltd. Продана в 1950 году компании Meserreticoglu, Турция и переименована в Каршияка. Прибыл 1 февраля 1958 года в Стамбул с неисправностью двигателя и поврежденным приводным валом. Списан в декабре 1958 года в Стамбуле.
Empire Shearwater (II)
Empire Shearwater было 4800 GRT LST (3) который был построен William Pickersgill & Sons Ltd. Завершено в 1945 году как LST 3033. В 1956 г. переименован в MoWT. Empire Shearwater. В European Ferries Ltd в 1958 г. Работал под управлением Townsend Brothers Ferries Ltd. Прибыл 28 ноября 1962 г. в г. Гент, Бельгия на слом.
Империя Шеба
Империя Шеба должен был быть танкер общим объемом 8 189 тонн, построенный компанией Harland & Wolff, Гован. Уложен как Империя Шеба но перешел в ведение Адмиралтейства 28 января 1944 года и аннулировал название. Спущен на воду 6 июня 1944 года и завершен в июле 1944 года как RFA. Король волн. 9 августа 1956 г. она ударилась о скалу к северу от Сан-Луис-де-Мараньян, Бразилия (01 ° 04 ′ ю.ш. 44 ° 32'з.д. / 1,067 ° ю.ш.44,533 ° з.). Спущен на воду, но сильно поврежден, возвращен в Великобританию. Продан в марте 1960 года за HG фунтов, Портсмут на слом. Перепродана и прибыла 16 апреля 1960 г. на буксире ST Торговец в Барроу-ин-Фернесс на слом.
Империя Шейла
Империя Шейла был буксир 292 GRT, который был построен Cochrane & Sons Ltd, Селби. Спущен на воду 30 марта 1945 года и завершен в сентябре 1945 года. В 1949 году продан компании Overseas Towage and Salvage Ltd и переименован в Шейла. Продан в 1950 году Société Cher de Remorquage d'Assistance, Касабланка и переименовал Сиди Беляут. Новый дизельный двигатель был установлен в 1956 году. В 1960 году был продан в Римини Сарди, Италия, и переименован. Тирсо. Новый дизельный двигатель установлен в 1978 г.
Убежище Империи
Убежище Империи было 1333 БРТ спасательное судно конвоя который был построен компанией G Brown & Co (Marine) Ltd, Гринок. Спущен на воду 5 октября 1944 года как HMS. Замок Барнарда и завершена в марте 1945 г. Убежище Империи. Заложен около 1954 года в Фалмуте, Корнуолл. Прибыл 22 июля 1955 г. на буксире ST Мариния на слом. Списан в сентябре 1955 г. Burght, Бельгия.
Империя пастырь
Империя пастырь представлял собой угольную шахту объемом 20666 единиц GRT, которая была построена компанией Grangemouth Dockyard Co, Грейнджмут. Спущен на воду 10 июля 1944 года и завершен в октябре 1944 года. Продан в 1948 году компании Sheaf Steamship Co Ltd и переименован. Сноп стрелка. Работает под управлением W A Souter & Co Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн. Продан в 1956 году A Kjerland & Co A / S, Норвегия и переименован. Ева. Продан в 1969 году Полу Кристенсену, Дания. Утилизирован в декабре 1969 года в Антверпене, Бельгия.
Империя Шетландских островов
Империя Шетландских островов была каботажное судно 813 GRT, построенное A&J Inglis Ltd, Глазго. Спущен на воду 19 января 1945 г. и завершен в апреле 1945 г. Продан в 1948 г. Kuwait Oil Co Ltd и переименовал Адиб. Управляется компанией Anglo-Iranian Oil Co Ltd. Продана в 1952 г. Shell Mex & BP Ltd и переименовал Транспортер BP. Списан в июне 1965 года в Антверпене, Бельгия.
Империя Ширли
Империя Ширли Это буксир грузоподъемностью 235 тонн, построенный компанией A Hall & Co Ltd, Абердин. Спущен на воду 27 июня 1945 г., завершен в августе 1945 г. Продан в 1947 г. Союз пароходства Новой Зеландии и переименовал Taphui. Продать Фиджийский владельцев в 1973 году и переименовали Туи Тавате. Продан в 1974 году R Discomb, Фиджи и переименован. Туи Туате. Продан в 1986 году С. Гриффитсу, Веллингтон, Новая Зеландия. В это время она лежала на приколе в Порт Вила, Вануату. Предполагалось, что его переоборудовали в плавучий ресторан, но он находился в слишком плохом состоянии для буксировки.
Империя Мелководье
Империя Мелководье была каботажное судно 878 GRT, построенное компанией Harland & Wolff Ltd, Гован. Спущен на воду 13 февраля 1941 г. и завершен в июне 1941 г. Продан в 1946 г. компании F T Everard & Sons Ltd и переименован. Угловатость. Продан в 1967 г. Г. Цорцису и другим, Греция и переименован Элпис. Произошла утечка 22 января 1968 г. и затонула между Амеланд и Schiermonnikoog, Нидерланды (53 ° 35'N 05 ° 51'E / 53,583 ° с. Ш. 5,850 ° в.).
Смотрите также
Вышеупомянутые записи дают точную информацию об истории каждого корабля. Для более полной информации см. Связанные статьи.
Источники
- Митчелл, В. Х. и Сойер, Л. А. (1995). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
использованная литература
- ^ http://www.empiresandy.com/index.php В архиве 17 мая 2008 г. Wayback Machine интернет сайт
- ^ «Два новых всеамериканских моторных корабля». Pacific Marine Review. Тихоокеанская ассоциация американских пароходов / Ассоциация судовладельцев Тихоокеанского побережья. 19 (1): 45–46. Январь 1922 г.. Получено 1 декабря 2014.
- ^ «Суд над М.С. Калифорнийский". Pacific Marine Review. Тихоокеанская ассоциация американских пароходов / Ассоциация судовладельцев Тихоокеанского побережья. 19 (7): 417–420. Июль 1922 г.. Получено 1 декабря 2014.