Список кораблей Империи (D) - List of Empire ships (D) - Wikipedia
Сотни Имперские корабли были наняты Правительство Соединенного Королевства. Они были приобретены из ряда источников: многие были построены для правительства; другие получены от Соединенные Штаты; третьи были захвачены или захвачены у вражеских держав. Имперские корабли в основном использовались в Вторая Мировая Война посредством Министерство военного транспорта (MoWT), которая владела судами, но передавала их управление различным судоходным линиям; однако некоторые корабли реквизированы во время Суэцкий кризис также назывались имперскими кораблями. Большинство кораблей Империи с тех пор потеряно или отправлено на слом; однако некоторые из них все еще остаются в действующей службе или сохранились.
Суффикс, начинающийся с D
Империя Дабчик
Империя Дабчик было 6089 GRT грузовое судно который был построен Atlantic Corporation, Портсмут, Нью-Гемпшир. Спущен на воду в 1919 году как Кисноп для Совет по судоходству США (USSB). В 1941 г. переименован в MoWT. Империя Дабчик. Торпедирован и потоплен 3 декабря 1942 г. U-183 в 43 ° 00′N 58 ° 17'з.д. / 43,000 ° с.ш.58,283 ° з. в то время как член Конвой УНС 146.
Империя елец
Империя елец был 716 GRT каботажное судно который был построен Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн. Спущен на воду 11 августа 1942 года и завершен в сентябре 1942 года. Королевский флот в июле 1943 года. мой 1 декабря 1944 г. и затонула на Миссолонги, Греция.
Империя нарцисс
Империя нарцисс была каботажное судно 394 GRT, построенное Van Diepen Scheepswerf Gebroeders NV, Waterhuizen, Нидерланды. Спущен на воду в 1940 году как Карибе II для S G Hallstrom, Амстердам. Реквизирован в 1940 г. в МЗТ и переименован в Империя нарцисс. Поврежден 9 июля 1940 г. в результате бомбардировки вражеской авиации. Доставлен в Портленд, и позже Саутгемптон на ремонт. Продан в 1946 г. General Steam Navigation Co Ltd и переименовал Зеленушка. Продан в 1966 году компании G M Moundreas & Bros, Греция, и переименован. Мойра. Продано позже в том же году компании Orri Navigation Lines, Саудовская Аравия и переименовал Звезда Медины.
Империя девица
Империя девица был 784 GRT прибрежный танкер который был построен Grangemouth Dockyard Co Ltd, Grangemouth. Спущен на воду 29 июня 1942 года и завершен в октябре 1942 года. Продан в 1947 году компании Bulk Oil Steamship Co Ltd, Лондон и переименовал Перевал Балмахи. Списан в марте 1967 г. в г. Далмуир, Западный Данбартоншир.
Империя Дарби
Империя Дарби был 203 GRT буксир который был построен Cochrane & Sons Ltd, Селби. Спущен на воду 8 января 1943 года, завершен в апреле 1943 года. Адмиралтейство в 1947 году и переименован Эгертон. Продан в 1958 году за HG фунтов, Портсмут. Продан в 1961 году компании J D Irving Ltd, Канада и переименован в Ирвинг Бич. Новый дизель установлен в 1962 году. Сели на мель 1 декабря 1967 года. New Waterford, Новая Шотландия с танкером Лубролаке и баржа, все три корабля понесли полную потерю.
Империя Дерзкая
Империя Дерзкая грузовое судно общим объемом 7059 тонн, построенное компанией William Hamilton & Co Ltd, Порт Глазго. Спущен на воду 29 июня 1943 года и завершен в августе 1943 года. Продан в 1946 году Leith Hill Shipping Co Ltd и переименован в Мариетта. Работает под управлением Управление судном графства Ltd, Лондон до 1948 года, затем под управлением Phoecian Ship Agency Ltd, Лондон. В 1958 году был продан компании Bury Hill Shipping Co, оставшейся под управлением Phoecian. Списан в 1959 г. в г. Расколоть, Югославия.
Империя Дарт
Империя Дарт грузовое судно грузоподъемностью 4186 тонн, построенное на Kockums Mekaniska Verkstad, Мальмё. Спущен на воду в 1925 году как Skaneland. Продан в 1928 г. Гамбург, линия Южной Америки и переименовал Пернамбуку. Захвачен в мае 1945 г. военный приз в Киль. В MoWT и переименован Империя Дарт. Выделен в 1946 г. СССР и переименовал Краснодар. Списан в апреле 1975 года в Сплите, Югославия.
Империя Дарвина
Империя Дарвина грузовое судно общей вместимостью 6765 тонн, построенное компанией William Gray & Co, West Hartlepool. Спущен на воду 13 мая 1941 г., завершен в июле 1941 г. Империя Дарвина был CAM корабль. 28 июля 1943 г. Hawker Hurricane сбил Фокке-Вульф Fw 200 Кондор. Она была повреждена 29 июля 1943 г. в результате бомбардировки вражеской 44 ° 52′N 16 ° 00'з.д. / 44,867 ° с.ш.16,000 ° з., отремонтирован в Глазго. Продана в 1946 году компании South Georgia Co Ltd и переименована в Culrain. Работает под управлением Christian Salvesen & Co Ltd, Лейт. Продан в 1959 году Транспортной корпорации Северной Европы и Персидского залива и переименован. Мерсиниди. Эксплуатируется под управлением J Livanos & Sons Ltd. Прибыла 30 декабря 1966 г. в г. Сингапур на слом.
Дочь Империи
Дочь Империи было 2,026 брутто угольщик который был построен Grangemouth Dockyard Co Ltd, Grangemouth. Спущен на воду 27 декабря 1943 года и завершен в апреле 1944 года. Продан в 1946 году компании Harries Brothers & Co Ltd, Суонси и переименовал Glanrhyd. Продан в 1948 году Tavistock Shipping Co, Лондон и переименован в Ноэльдейл. Продан в 1949 году компании Henry & McGregor Ltd, Лейт и переименован в Kinnaird Head. Продан в 1961 году Джино Гарделле, Италия, и переименован в Brick Quinto. Прибыл 13 июля 1976 г. в г. Савона, Италия на слом ..
Империя Рассвет
Империя Рассвет грузовое судно общей вместимостью 7 241 тонн, построенное на William Doxford & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 14 декабря 1940 г., завершен в апреле 1941 г. Потоплен 11 сентября 1942 г. Немецкий рейдер Мишель к юго-западу от Кейптаун.
День Империи
День Империи Это был CAM-корабль 7 242 GRT, построенный компанией William Doxford & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 27 марта 1941 г., завершен в июле 1941 г. Торпедирован 7 августа 1944 г., затоплен. U-198 к юго-востоку от Занзибар (07 ° 06 ′ ю.ш. 42 ° 00'E / 7,100 ° ю.ш. 42,000 ° в.д.)
Империя Дебен
Империя Дебен был 11 251 GRT Океанский лайнер который был построен Howaldtswerke, Киль. Спущен на воду в 1922 году как Тюрингия за Hamburg America Line. Используется на Нью-Йорк и Бостон маршрутов до 1929 года, когда она была продана компании Hamburg South America Line и переименована в Генерал Сан Мартин. Реквизирован в 1940 г. Кригсмарине, используется как плавающий бараки, затем нежный и наконец госпитальный корабль. Она приняла участие в эвакуация мирных жителей с Балтики. Захвачено в мае 1945 г. Копенгаген. В MoWT и переименован Империя Дебен. Работает под управлением Шоу, Сэвилл и Альбион Лайн. Списан в марте 1949 г. Ньюпорт, Монмутшир.
Империя Ди
Империя Ди грузовое судно общей вместимостью 7839 тонн, построенное на Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG, Бремен. Спущен на воду в 1939 году как Neidenfels за Deutsche Dampfschiffahrts-Gesellschaft "Hansa", Бремен. Захвачено в мае 1945 г. Eckernförde. В MoWT и переименован Империя Ди. Передан в мае 1946 г. СССР и переименован в Адмирал Ушаков. Списан в октябре 1975 года в Сплите, Югославия.
Посмотреть фото и информацию можно здесь: http://mmflot.com/forum/gallery/image_page.php?album_id=12&image_id=10364
Империя Деяния
Империя Деяния грузовое судно грузоподъемностью 6 676 тонн, построенное на Bartram & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 6 февраля 1943 года и завершен в мае 1943 года. Поврежден 25 мая 1943 года в результате вражеской бомбардировки Сандерленда. Продан в 1946 году Sussex Steamship Co Ltd и переименован Поступок. Работает под управлением S G Embiricos Ltd, Лондон. Продан в 1951 году компании Compagnia Navigazione Doro, Панама и переименовал Доро. Продан в 1956 году Z L Cambanis и другим, Греция и переименован. Леонидас Камбанис. Продан в 1964 году компании First Steamship Co Ltd, Тайвань и переименовал Когда-либо удача тогда Всегда счастье. Списан в июне 1967 г. в г. Гаосюн, Тайвань.
Empire Deep
Empire Deep каботажное судно 894 GRT, построенное Harland & Wolff Ltd, Белфаст. Спущен на воду 9 сентября 1941 года. Передан голландскому правительству в 1942 году и переименован. Starkenborgh. Продан в 1947 году компании Hollandsche Stoomboots Maatschappij и переименован в Спа. Продан в 1961 году компании Sartes Corporation, Греция и переименован в Эрато Сартес. Продан в 1963 году компании A I Petras, Греция и переименован. Антониос П. Утилизировано в июле 1969 года в Пирее, Греция.[1]
Защитник Империи
Защитник Империи грузовое судно общей вместимостью 5649 тонн, построенное на Joh. К. Текленборг AG, Wesermünde. Спущен на воду в 1910 году как Freienfels Захвачен Великобритания 1914 в Калькутта, Индия. В Адмиралтейство, затем переведен в 1920 г. Государственный секретарь Индии. Продан в 1925 году компании Rethymnis & Pnevmaticos, Греция, и переименован. Хадиотис. Продан в 1928 году компании Achille Lauro & Co, Неаполь, Италия. и переименовал Felce. Задержан 11 июня 1940 г. в г. Хайфа, Палестина. В MoWT и переименован Защитник Империи. Приказано отправиться из Глазго в Мальта гружен боеприпасами в конце 1941 г. 20 октября 1941 г. 60 ласкар моряки отказались отплыть, заявив, что судно проклято и будет потоплено до следующего Новолуние. Власти не смогли убедить их отплыть ни угрозами, ни принуждением. Эквивалентное количество белых моряков было приобретено с выплатой по 10 фунтов наличными каждому, чтобы они согласились на размещение ласкаров. Корабль был перекрашен в черный корпус, белые верхние части и желтоватую воронку, что противоречит правилам военного времени. Все вооружение было снято, чтобы корабль выглядел так, как будто он принадлежал нейтральной стране. Во время плавания она столкнулась с двумя кораблями. Она находилась в конвое до побережья Испании, а затем отправилась на Мальту. Флаг той страны, в которой она находилась в то время, был нарисован на ее корпусе, поэтому ее выдавали за французский, испанский и итальянский корабль. 14 ноября 1941 г. на нее напал вражеский самолет, который сбросил воздушная торпеда. Защитник Империи был подожжен, и экипаж бросил ее. Они только что сделали это, когда она взорвалась и затонула в 18 морских милях (33 км) к югу от Галитовые острова, Тунис.
Империя Неповиновение
Империя Неповиновение грузовое судно общей вместимостью 4667 тонн, построенное на Reiherstieg Schiffswerfte & Maschinenfabrik, Гамбург. Спущен на воду в 1909 году как Изерлон. Продан в 1921 году компании St Just Steamship Co Ltd и переименован в Юнион-Сити. Продан в 1924 году компании J A Zachariassen & Co, Финляндия и переименовал Васаборг. Продан в 1935 году компании Achille Lauro & Co, Неаполь и переименован. Эрика. Задержан 10 июня 1940 г. в г. Ливерпуль. В MoWT и переименован Империя Неповиновение. Потоплен в июне 1944 г. блокировка как часть Гусьбери 5 в Меч Пляж, Уистреам, кальвадос. Уничтожен в 1951 году, буксируется буксирами. Моряк и Супермен на слом. Выброшен на берег 21 августа 1951 года у Крота, Зебрюгге из-за развивающейся утечки. Спущен с мели и прибыл 15 сентября 1951 г. Антверпен, Бельгия на слом.
Империя Делл
Империя Делл грузовое судно грузоподъемностью 7065 тонн, построенное на Lithgows Ltd, Порт Глазго. Спущен на воду 26 мая 1941 г. и завершен в августе 1941 г. Корабль САМ был торпедирован и потоплен 11 мая 1942 г. U-124 в 53 ° 00′N 29 ° 57'з.д. / 53,000 ° с.ш.29,950 ° з. в то время как член Конвой ОНС 92.
Империя Демон
Империя Демон буксир 268 ГРТ, построенный John Crown & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 31 декабря 1942 года, завершен в марте 1943 года. В Адмиралтейство в 1943 году. Министерство транспорта в 1945 году, Адмиралтейство в 1949 году. ВМС США в 1962 году для использования в Ривер Клайд. Передан в 1964 г. HMSМорской орел, Дерри и зафрахтованы местными комиссарами порта. 26 марта 1965 г. столкнулся с М.В. Скандинавский лев которую она буксировала. Объявлена конструктивная полная убыток. Продан в январе 1966 г. компании Haulbowline Industries, Пассаж Западный, Ирландия на слом. 15 февраля 1966 г., когда она направлялась к молоткам, она потеряла буксир. земснаряд Земснаряд №2 выключенный Wexford в ненастную погоду. Положить в Дублин где дезертировал экипаж. Перепродан дублинской судоразделочной машине и списан в марте 1966 года в Дублине.
Империя Денис
Империя Денис буксир грузоподъемностью 275 тонн, построенный компанией Cochrane & Sons Ltd, Селби. Спущен на воду 26 сентября 1942 года и завершен в 1943 году. Продан в 1948 году компании Clyde Shipping Co Ltd и переименован. Летающий метеор. Продан в 1962 году компании I C Guy Ltd, Кардифф и переименовал Королевская роза. Продан в 1963 году R&J H Rea Ltd и переименован. Yewgarth. 14 сентября 1965 г. она была зажата между стеной шлюза и Aldersgate в Кардиффе. Вынесено на берег у входа в док, снято с мели 20 сентября 1965 года, но заявлено о полной конструктивной утрате. Списан в ноябре 1965 года в Ньюпорте, Монмутшир.
Империя Дептфорд
Империя Дептфорд Угольщик мощностью 2040 тонн, построенный компанией Grangemouth Dockyard Co Ltd, Grangemouth. Уложен как Империя Дептфорд и запущен в 1946 году как SNCF № 1 для Société Nationale D'Affrétements, Франция. Продан в 1947 г. Société Nationale des Chemins de fer Français и переименовал Perrigny. Продан в 1958 году Société Navale Caennaise SA, Кан, затем продана в 1962 году компании Hanseatishce Keiswerke GmbH, Германия и переименована в Отто Прусс. Переоборудован в земснаряд и оснащен новым дизельным двигателем. Продана в 1966 году компании Gesellschaft für Keisgewinnung und Keisvertrieb MbH и переименована. Ганзей III. Работает под управлением О. А. Мюллера, Германия. Продан в 1974 году компании Bredo Baltic Gravels SA, Панама, все еще находящейся под управлением Мюллера. Списан в августе 1975 года в Гамбурге.
Империя Дервент
Империя Дервент Грузовое судно общим объемом 4026 тонн было построено компанией William Pickersgill & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду в 1930 году как Stakesby для Rowland & Marwood Steamship Co., находящейся под управлением Headlam & Son, Whitby. Торпедирован 25 августа 1940 г. U-124 23 морских мили (43 км) к северу от Задница Льюиса, Гебридские острова. Выброшен на берег на западном побережье, но соскользнул с пляжа и затонул на большой глубине. ее спасли шестнадцать месяцев спустя и отстроили заново. В 1943 г. переименован в MoWT. Империя Дервент. Продан в 1946 году компании J D McLaren & Co, Лондон и переименован. Swan Point. Застрял 31 июля 1949 г. в г. Река Карнапхули, Читтагонг, Индия. Раскололся надвое и объявил о полном проигрыше.
Империя Росы
Империя Росы Это грузовое судно общим объемом 7 005 тонн, построенное компанией Lithgows Ltd в порту Глазго. Спущен на воду 21 ноября 1940 г., завершен в январе 1941 г. Торпедирован 12 июня 1941 г., потоплен. U-48 в 51 ° 09' с.ш. 30 ° 16 ′ з.д. / 51,150 ° с. Ш. 30,267 ° з..
Империя Бриллиант
Империя Бриллиант танкер вместимостью 8 236 тонн, построенный на Harland & Wolff Ltd, Белфаст. Спущен на воду 10 июля 1941 г., завершен в ноябре 1941 г. Правительство Норвегии в 1942 г. и переименован Норсол. Продан в 1946 году A / S Kollbjørg и переименован Kollbjørg. Работает под управлением О Берга, Осло. продан в 1956 году Редери Норланд, Швеция и переименован Сторо. Работает под управлением Odmark & Andersson, Швеция. Прибыл 20 ноября 1959 г. в г. Гонконг на слом.
Империя Диккенса
Империя Диккенса танкер общим объемом 9 819 тонн, построенный компанией Furness Shipbuilding Co Ltd, Хавертон Хилл-он-Тис. Спущен на воду 14 февраля 1942 года и завершен в апреле 1942 года. Продан в 1946 году компании Anglo-American Oil Co Ltd и переименован. Эссо Аппалачи. Продан в 1947 г. Esso Petroleum Co Ltd. Прибыл 2 августа 1960 г. в г. Faslane на слом.
Империя Дипломат
Империя Дипломат танкер вместимостью 6498 тонн, построенный на J Brown & Co Ltd, Clydebank. Спущен на воду в 1926 году как Британский дипломат для Британский Танкер Co Ltd. К 1939 году она использовалась как депо в Оран, Алжир. Она вернулась в Великобританию в марте 1940 года для ремонта и была реквизирована MoWT. Она была списана в 1946 г. Данстон-он-Тайн, Нортумберленд.
Империя Дирк
Империя Дирк грузовое судно общей вместимостью 2942 тонны, построенное на Ailsa Shipbuilding Co Ltd, Трун, Эйршир. Спущен на воду 31 августа 1943 года и завершен в декабре 1943 года. Продан в 1951 году компании Moller Line Ltd, Гонконг и переименован. Нэнси Моллер. Позднее в том же году был продан Mount Line Ltd, Гонконг, и переименован в Mount Austin, работала под управлением Mollers Ltd, Гонконг. Продан в 1952 г. Правительство Австралии и переименовал Coolabah. Продан в 1956 году компании Cambay Prince Steamship Co Ltd и переименован в Трун Бриз. Работает под управлением J Manners & Co Ltd, Гонконг. Продан в 1964 году компании San Fernando Steamship Co Ltd, Панама и переименован. Качупин, все еще под управлением Маннерса. Продан в 1966 году компании Shui Cheung Shipping & Trading Ltd, Гонконг, и переименован. Коулун № 1. Сел на мель 16 сентября 1967 г. Hachinohe, Япония (40 ° 32′N 141 ° 33'E / 40,533 ° с. Ш. 141,550 ° в.). Спущен на воду 7 октября 1967 г. и отбуксирован в Йокосука. Объявлена конструктивная полная потеря, списана в июне 1968 г. Опама, Япония.
Империя Докленд
Империя Докленд земснаряд 683 БРТ хоппер который был построен William Simons & Co Ltd, Ренфрю. Спущен на воду 24 июня 1944 года и завершен в том же году. В Адмиралтейство в 1944 г. и переименован в W 101. Переименован W 31 в 1947 году право собственности перешло к Министерство общественных зданий и сооружений в 1973 г. Выставлен на продажу в 1970 г. Совет по торговле.
Империя Долли
Империя Долли буксир 257 ГРТ, построенный John Crown & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 5 июля 1943 года и завершен в сентябре 1943 года. Продан в 1953 году компании Steel & Bennie Ltd и переименован. громовержец. Продан в 1958 году компании Saint John Tug Boat Co Ltd, Бермуды и переименовал Океанская скопа.
Империя дельфинов
Империя дельфинов было 5037 БРТ Житель Боровых островов который был построен компанией American International Shipbuilding Co, Остров Хог, Филадельфия, Пенсильвания. Создан в 1920 году как Калаумет, она была завершена как Ваба для USSB. В Шарбонно Раджола, Соединенные Штаты, в 1920 году и вернулся в USSB в 1921 году. В июне 1921 года переоборудован в танкер Curtis Bay Copper & Iron Works, Кертис-Бэй, Мэриленд. В Американо-итальянскую Steamship Co Inc., Нью-Йорк в 1923 году, а затем в Tankers Corporation, Нью-Йорк, позже в том же году. В Steamer Vaba Corporation, Нью-Йорк в 1924 году. В Kellogg Steamship Corporation, Нью-Йорк в 1929 году и переименованныйРут Келлогг. В 1940 г. переименован в MoWT. Империя дельфинов в 1941 г. Списан в феврале 1947 г. на Британский паром, West Glamorgan.
Империя Домби
Империя Домби Прибрежный танкер 813 GRT был построен компанией A&J Inglis Ltd, Глазго. Спущен на воду 15 мая 1944 года и завершен в июле 1944 года. Продан в 1947 году компании F T Everard & Sons Ltd и переименован. Allurity. Продан в октябре 1964 года на слом в Нидерландах, но перепродан. Списан в апреле 1965 года в Брюгге.
Империя Доминика
Империя Доминика грузовое судно грузоподъемностью 7 306 тонн, построенное на Short Brothers Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 26 апреля 1945 года и завершен в августе 1945 года. Продан в 1946 году компании India Steamship Co Ltd, Калькутта, и переименован. Индийская попытка. Прибыл 22 сентября 1966 года в Гонконг на слом.
Империя Дона
Империя Дона грузовое судно общей вместимостью 2553 т, построенное компанией Ropner & Sons, Стоктон на футболках. Спущен на воду в 1895 году как Барлби. Продан в 1926 году компании D A Mango, Греция, и переименован в Ноэми. Продана в 1930 году компании Noemijulia Steamship Co Ltd и переименована в Ноэмижулия. Работал под управлением WG Walton. Продан в 1940 году компании Compagnia Maritima Panama Ultramar Ltda, Панама. Продан в 1941 году Irish Shipping Ltd, Ирландия и переименовал Ирландский Хейзел. Реквизирован 17 ноября 1943 года в Ньюпорте, Монмутшир, во время ремонта. В MoWT и переименован Империя Дона. Возвращен в 1945 году в Irish Shipping Ltd и переименован. Ирландский Хейзел. Продан в 1949 году Turk Silepcilik Limitet, индюк и переименовал Умань. Сел на мель 6 января 1960 года в районе Кефкен-Пойнт, Черное море, полная потеря.
Империя Дун
Империя Дун был лайнер 17 362 GRT, который был построен Blohm & Voss, Гамбург. Спущен на воду 16 июля 1936 года как Претория для Германской линии в Восточной Африке. Первое плавание в Кейптаун началось 19 декабря 1936 года, но село на мель у Ист-Лепе, Солент. Неповрежденный, позже снятый с мели. Реквизирован в 1939 году «Кригсмарине» и использовался в качестве подводного базового корабля. В 1940 году переоборудован в госпитальный корабль. В мае 1945 года конфискован в Копенгагене в MoWT и переименован. Империя Дун. Преобразован в военный корабль в Ньюкасл-апон-Тайн. Работает под управлением Ориент Steam Navigation Co Ltd. Проблемы с котлами привели к тому, что ее пришлось вывести из эксплуатации. Ее отбуксировали обратно в Великобританию из Порт-Саид и отложил Саутенд на море. Она была переварена J I Thorneycroft & Co, Саутгемптон. Переименован Империя Оруэлла после завершения ремонта в январе 1950 года. Снят в декабре 1957 года и поставлен на прикол на острове Портленд. Зафрахтована в 1958 году Pan-Islamic Steamship Co, Карачи, а затем продана в том же году компании Ocean Steamship Co, Ливерпуль. Работает под управлением Холт и Ко. Переоборудован в 1958 г. Barclay, Curle & Co, Глазго. Предполагалось переименовать Дардан но был переименован Гунунг Джати. Продан в 1962 г. Правительство Индонезии. Продан в 1964 году Перушану Пеладжарану Арафату, Джакарта. Новые дизельные двигатели установлены в 1972 году в Гонконге. К Индонезийский флот в 1979 г. и переименован в КРИ Танджунг Пандан, с номер вымпела 971. Заложен в 1981 г. Танджунг Приок как жилое судно. Продан в 1987 году на Тайване.
Империя Дорадо
Империя Дорадо Грузовое судно общим объемом 5 595 тонн было построено компанией Atlantic Corporation, Портсмут, Нью-Гэмпшир. Создан в 1920 году как Толоса для USSB. В 1940 г. переименован в MoWT. Империя Дорадо. Бомбардирован 8 ноября 1940 г. к западу от г. Ирландия (55 ° 07′N 16 ° 50'з.д. / 55,117 ° с. Ш. 16,833 ° з.). Буксируем на Клайд на ремонт. Столкнулся 20 ноября 1941 г. с СС. Theomitor в 57 ° 58′N 20 ° 38'з.д. / 57,967 ° с.ш.20,633 ° з.. Был взят на буксир кораблем Королевского флота, но затонул 22 ноября 1941 года.
Империя Дорин (Я)
Империя Дорин был буксир 307 GRT, который был построен Scott & Sons, Bowling. Уложен как Империя Дорин но спущен на воду 1 мая 1946 года как Нирумунд для Petroleum Steamship Co Ltd, Лондон. Продан в 1955 году компании British Tanker Co Ltd и переименован. Защитник BP. Переименован Нирумунд в 1956 году. Продан в 1958 году компании BP Tanker Co Ltd. Продан в 1971 году компании Gulf Shipping Co Ltd, Иран и переименовал Ниру. Затонул в 1 миле к северу от Абадан, дата неизвестна.
Империя Дорин (II)
Империя Дорин был буксир 292 GRT, который был построен Cochrane & Sons Ltd, Селби. Уложен как Империя Дорин но спущен на воду 4 февраля 1946 года как Империя Хедда и завершен в сентябре 1946 года как Атлас для Bergnings och Dykari A / B Neptun, Швеция. Продан в 1965 году компании Rim. Сарди, Италия и переименован Марозо. Списан в 1986 году в Италии.
Империя дорический
Империя дорический был LST3 который был построен Harland & Wolff Ltd, Гован. Завершено в июне 1945 г. LST 3041, он был переоборудован в паром в 1948 году. Прибыл 13 января 1960 года в Порт Глазго на слом.
Империя Дорис
Империя Дорис был буксир 258 GRT, который был построен Scott & Sons, Bowling. Спущен на воду 14 марта 1944 года и завершен в апреле 1944 года. Зафрахтован в 1945 году для компании British Tanker Co Ltd. Продан в 1948 году компании Petroleum Steamship Co Ltd, Лондон и переименован. Бахраманд. Продана в 1958 году компании BP Tanker Co Ltd. Продана в 1968 году компании A Shafei, Иран, и переименована в Тахамтан.
Империя Дороти
Империя Дороти буксир грузоподъемностью 259 тонн, построенный компанией Cook, Welton & Gemmell Ltd, Беверли, Йоркшир. Спущен на воду 1 августа 1945 года и завершен в октябре 1945 года. Отправлен на работу в Сингапур и Японию. Продан в 1949 г. Малая железная дорога. Продан в 1958 г. Правительство Малайи и переименовал Дороти. выделено Порт-Светтенхэм Администрация порта. Продан в 1970 году компании Straits Engineers Ltd, Сингапур. Новый дизельный двигатель был установлен в 1973 году. В 1975 году продан компании World Dredging Ltd, Панама, и переименован. Победитель пролива. Продан в 1981 году демонтажникам, списан в феврале 1983 года в Джуронг, Сингапур.
Империя Доррит
Империя Доррит Подставка под горку 965 GRT, которая была построена компанией Scott & Sons, Bowling. Спущен на воду 4 октября 1944 года, завершен в декабре 1944 года. Французское правительство в 1945 году и переименован Лейтенант Ланселот. Работает под управлением Société Navale Caennaise Sa, Франция. Продан в 1954 году компании Holderness Steamship Co и переименован в Холдернит. Работает под управлением T Kittlewell & Son Ltd, Корпус. Основан 17 января 1957 года на Уиттон-Сэнд, Устье Хамбера и затонул. Спущен на воду 19 января 1957 года и отбуксирован в Халл. Списан в 1963 г. в г. Thos W Ward Серые, Эссекс.
Империя Дуглас
Империя Дуглас грузовое судно общей вместимостью 1925 т, построенное компанией Duivendijks Scheepwerke, Lekkerkerk. Спущен на воду в 1943 году как Вильгельмсхафен для Hamburg America Line. Захвачен в мае 1945 года в Киле. В MoWT и переименован Империя Дуглас. Выделен в 1946 году СССР и переименован в Корсунь Шевченковский. Списан в марте 1972 г. в г. Гент, Бельгия.
Империя Голубь
Империя Голубь грузовое судно грузоподъемностью 2503 тонны было построено NV Scheeps Gebr Pot, Болнес, Нидерланды. Предназначен для Гермес для Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij, но захваченный в мае 1945 г. в неполном состоянии. завершено в июне 1946 года в Германии в MoWT и переименовано Империя Голубь. Продан в 1949 году компании MacAndrews & Co Ltd, Лондон. Переименован Pozarica в 1953 г. Продана в 1964 г. компании Societa Anônimo Letasa, Испания и переименована в Синий плавник. 27 ноября 1965 года она потеряла руль направления во время шторма. Хотя судно было взято на буксир, его груз сместился, и 28 ноября он затонул в 60 морских милях (110 км) к западу от Ла Рошель, Франция.
Империя Голубь
Империя Голубь грузовое судно грузоподъемностью 2883 тонны, построенное на AG Weser, Бремен. Спущен на воду в 1929 году как Геркулес для линии Нептун, Бремен. Захвачено в мае 1945 года в Копенгагене. В MoWT и переименован Империя Голубь. Выделен в 1946 году СССР и переименован в Кировоград. Списан в сентябре 1968 г. в г. Западная Германия.
Империя Даунленд
Эмир Даунленд Хоппер 683 GRT, построенный Fleming & Ferguson Ltd, Пейсли. Спущен на воду 19 декабря 1944 года и завершен в апреле 1945 года. Продан в 1945 году суперинтенданту-строителю, Бомбей. Продан в 1947 году уполномоченным по трасту в Мельбурнской гавани, Мельбурн, Австралия и переименован Час. A Phayer. Продан в 1966 году Морскому совету Девонпорта, Девонпорт, Тасмания и переименовал Левен. Списан в июне 1988 года в Девонпорте, Тасмания.
Империя Дракона
Империя Дракона грузовое судно общей вместимостью 6854 тонн, построенное на Гонконг и Whampoa Dock Co Ltd, Гонконг. Спущен на воду 6 декабря 1941 г., захвачен в укомплектованном виде японцами и завершен ими как Гёку Мару. Торпедирован 14 ноября 1944 г. и потоплен USSСпейдфиш в Восточно-Китайское море (31 ° 04′N 123 ° 56'E / 31,067 ° с. Ш. 123,933 ° в.).
Империя Дрейтон
Империя Дрейтон грузовое судно общим объемом 7023 тонны было построено Swan Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend. Спущен на воду 23 октября 1941 г., завершен в феврале 1942 г. Бельгийское правительство в 1942 г. и переименован Бельгийский моряк. Продан в 1946 г. Compagnie Maritime Belge SA, Бельгия и переименована Capitaine Biebuyck. Продан в 1958 г. Югославское правительство и переименовал Кастав. Продана в 1965 году компании Ivory Shipping Co Ltd и переименована в Слоновая кость теллус. Работает под управлением Aries Shipping Co Ltd, Гонконг. Прибыл 22 апреля 1970 г. в г. Хирао, Япония на слом.
Империя Драйвер
Империя Драйвер грузовое судно общим объемом 7042 тонны было построено компанией William Gray & Co Ltd, Западный Хартлпул. Спущен на воду 24 сентября 1942 года и завершен в ноябре 1942 года. Передан правительству Франции в 1945 году и переименован в Radiotélégraphiste Biard. Работает под управлением Compagnie des Chargeurs Reunis. Продан в 1950 году Паскуале Маццелла, Неаполь и переименован. Деа Маццелла. Переименован Мария Маццелла в 1956 году. Продан в 1960 году Пале и Франческини, Генуя и переименовал Falzarego. Продан в 1964 году компании Societa per Azioni Costanza, Генуя и переименован Грация Прима. Продан в 1965 году компании Luzmar SA, Либерия и переименован Миссури. Прибыл 8 февраля 1969 г. в г. Сантандер, Испания на слом.
Империя Друидов
Империя Друидов Танкер общим объемом 9829 тонн постройки Sir J Laing & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 10 сентября 1941 года и завершен в декабре 1941 года. В 1942 году передан норвежскому правительству. Norholm. Продан в 1946 году компании Olsen & Ugelstad, Осло и переименован. Haukefell. Дизельный двигатель восстановлен после крушения Вега установлен в 1949 г. Продан в 1952 г. компании Compagnia Atlantica Pacifica SA, Панама и переименован Голубая вода. Работает под управлением Tidewater Commercial Co Inc., Балтимор, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ. Прибыл 27 июля 1959 г. в г. Осака на слом.
Империя Барабан
Империя Барабан грузовое судно общим объемом 7 244 тонны было построено компанией William Doxford & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 19 ноября 1941 г., завершен в марте 1942 г. Торпедирован 24 апреля 1942 г., затоплен. U-136 в 37 ° 00′N 69 ° 15'з.д. / 37,000 ° с.ш. 69,250 ° з.д..
Империя Друри
Империя Друри был каботажным судном 797 GRT, который был построен Grangemouth Dockyard Co, Grangemouth. Спущен на воду 7 октября 1944 г. и завершен в декабре 1944 г. Продан в 1947 г. Shell Mex & BP Ltd и переименовал Шелбрит 6. Переименован BP Refiner в 1952 году. Продана в 1964 году Compagnia Siciliana Navi Cisterna SpA, Италия и переименована в Cosina. Списан в июне 1973 г. в г. Палермо, Италия.
Империя Драйден
Империя Драйден Грузовое судно общей вместимостью 7 164 тонны было построено компанией William Doxford & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 22 октября 1941 г., завершен в феврале 1942 г. Торпедирован 20 апреля 1942 г., потоплен. U-572 к северу от Багамы (34 ° 21′N 69 ° 00'з.д. / 34,350 ° с.ш.69,000 ° з.).
Империя Герцогиня
Империя Герцогиня Грузовое судно общим объемом 7067 тонн было построено компанией Short Brothers Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 14 августа 1943 г., завершен в декабре 1943 г. Продан в 1949 г. Union Castle Mail Steamship Co Ltd и переименовал Замок Бремар. Продан в 1950 году компании King Line Ltd и переименован в Король Джеймс. Продан в 1958 году компании Cambay Prince Steamship Co Ltd и переименован в Тайн Бриз. Работает под управлением J Manners & Co Ltd, Гонконг. Продан в 1963 году компании Cathay Trader Steamship Co Ltd и переименован в Cathay Trader, оставаясь под управлением Маннерса. Продан в 1964 году компании Pacific Pearl Navigation Co Ltd, Гонконг и переименован. Жемчужный свет. Продан в 1966 году компании Marikar Navigation & Agencies Ltd, Гонконг и переименован. Хабиб Марикар. 3 ноября 1967 г. в тяжелую погоду у нее произошла серьезная поломка двигателя. 16 ° 37' с.ш. 113 ° 02'E / 16.617 ° с.ш.113.033 ° в.. На следующий день она высадилась на берегу Остров Линкольна, Парасельские острова (16 ° 38′N 112 ° 45'E / 16,633 ° с. Ш. 112,750 ° в.), конструктивная полная потеря.
Империя Герцог
Империя Герцог грузовое судно общей вместимостью 7 249 тонн, построенное на J L Thompson & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 20 июля 1943 года и завершен в ноябре 1943 года. Продан в 1945 году французскому правительству и переименован. Лейтенант Джей Ле Мёр. Продана в 1949 году компании Compagnie Franco-Cherifienne de Navigation, Марокко и переименовал Зелиджа. Продан в 1955 году компании Compagnia de Navigazione Hellespont SA, Либерия и переименован. Пропонтис. Продан в 1957 году компании Compagnie de Navigazione Propontis Liberia SA, Либерия. Работает под управлением A M Embiricos, Монако. Прибыл 24 мая 1966 года в Гаосюн на слом.
Империя Данбар
Империя Данбар Грузовое судно общей вместимостью 8 187 тонн было построено компанией Sir J Laing & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 3 апреля 1946 года и завершен в сентябре 1946 года как RFA. Волновой Лэрд. Списан в марте 1970 г. Гандия, Испания.
Империя Данлин
Империя Данлин грузовое судно общей вместимостью 6326 тонн, построенное на Скиннер и Эдди Корпорация, Сиэтл. Спущен на воду в 1919 году как редактор для USSB. В 1941 г. переименован в MoWT. Империя Данлин. Правительству Норвегии в 1942 г. и переименован в Норлом. Сел на мель 26 апреля 1942 года на Вэлиант Рок, Нью-Лондон, Коннектикут. Снят с мели 11 мая 1942 года и отбуксирован в Нью-Йорк для ремонта. Бомбардирован 2 декабря 1943 г. и затонул. Бари Гавань, Италия.
Империя Даннет
Империя Даннет грузовое судно общей вместимостью 7 373 тонны было построено компанией William Gray & Co Ltd, Вест-Хартлпул. Спущен на воду 10 июля 1945 г., завершен в сентябре 1945 г. Продан в 1946 г. Clan Line Steamers Ltd и переименовал Клан Маккиннон. Продан в 1961 году компании Mullion & Co Ltd, Гонконг и переименован. Ардросс. Продан в 1963 году компании Kinabatangan Shipping SA, Панама и переименован. Лабуан Бэй. Работает под управлением United China Shipping Co Ltd, Гонконг. Сел на мель 20 марта 1967 года у острова Банкоран, Борнео (7 ° 58′N 118 ° 04'E / 7,967 ° с. Ш. 118,067 ° в.) и загорелся. Спущен на воду 24 марта 1967 г. и отбуксирован в Манила, Филиппины. Следующий пожар произошел 11 июля 1967 года. Списан в ноябре 1967 года в Гаосюне, Тайвань.
Империя Дунстан
Империя Дунстан Это грузовое судно общим объемом 2 887 тонн, построенное компанией Grangemouth Dockyard Co Ltd, Грейнджмут. Спущен на воду 19 ноября 1941 г., завершен в январе 1942 г. Торпедирован 18 ноября 1943 г., потоплен. U-81 в Ионическое море (39 ° 24′N 17 ° 40'E / 39,400 ° с. Ш. 17,667 ° в.).
Империя Дюрант
Империя Дюрант грузовое судно общим объемом 2902 тонны, построенное компанией Eltringham's Ltd, Виллингтон-он-Тайн. Спущен на воду в 1921 году как Dalewood. Продан в 1923 г. B Blumenfeld Akt, Германия и переименован Бернхард Блюменфельд. Продан в 1938 г. Krupp Reederei und Kohlenhandel GmbH, Эссен и переименовал Карл Юнгст. Захвачено в мае 1945 г. в Киле и переименовано в MoWT. Империя Дюрант. Выделен в 1946 году СССР и переименован в Тамбов, используется как материнский корабль для русских траулер флот. Исключен из судовых регистров в 1958 году.
Житель Империи
Житель Империи прибрежный танкер брутто 667 тонн, построенный компанией G Brown & Co (Marine) Ltd, Гринок. Спущен на воду 19 февраля 1942 года и завершен в июне 1942 года. Продан в 1945 году компании F T Everard & Sons Ltd и переименован. Неровность. Продан в апреле 1967 года компании A E Pearce Ltd, Эссекс для утилизации, но перепродан, как сообщается, был списан в мае 1967 года в Бельгии.
Империя Дайк
Империя Дайк каботажное судно 489 GRT, построенное Clelands (Successors) Ltd, Уоллсенд. Спущен на воду 15 января 1942 года и завершен в апреле 1942 года. Правительство Нидерландов в 1943 г. и переименован Принцы Маргрит. Продан в 1954 году компании South Coast Shipping Co Ltd и переименован в Песочная звезда. Эксплуатируется под управлением Burness Shipping Co Ltd. В 1955 году переоборудован в земснаряд, а в 1956 году управление перешло к Wm Cory & Sons Ltd. Кэролайн М 4 марта 1966 г. и затонул. Выращен в мае и списан в сентябре 1966 г. в г. Thos W Ward Грейс, Эссекс.[2][3]
Империя Династия
Империя Династия грузовое судно общей вместимостью 9 905 тонн, построенное на Дж. Л. Томпсон и сыновья, Сандерленд. Спущен на воду 22 мая 1944 года и завершен в ноябре 1944 года. Продан в 1946 году компании Eastern & Australian Steamship Co Ltd и переименован. Восточная. Продан в 1965 году компании Eddie Steamship Co Ltd и переименован в Дори. Работает под управлением Эдди Хсу, Тайвань. Продан 4 июля 1967 года на слом, когда лежал в Гаосюне, Тайвань.
Смотрите также
Вышеупомянутые записи дают точную информацию об истории каждого корабля. Для более полной информации см. Связанные статьи.
Источники
- Митчелл, В. Х. и Сойер, Л. А. (1995). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
Рекомендации
- ^ "Спущен на воду в 1941 году: мв" ИМПЕРИЯ ГЛУБОКАЯ ". Клайдезит. Архивировано 27 августа 2004 года.. Получено 22 мая 2011.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
- ^ «8 человек спасены после столкновения судов». Времена (56572). Лондон. 5 марта 1966 г. col C, p. 8.
- ^ Mitchell, W.H .; Сойер, Л.А. (1995). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. стр. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4.