Список имперских кораблей (Ta – Te) - List of Empire ships (Ta–Te)
Сотни Имперские корабли были наняты Правительство Соединенного Королевства. Они были приобретены из ряда источников: многие были построены для правительства; другие получены от Соединенные Штаты; третьи были захвачены или захвачены у вражеских держав. Имперские корабли в основном использовались в Вторая Мировая Война посредством Министерство военного транспорта (MoWT), которая владела судами, но передавала их управление различным судоходным линиям; однако некоторые корабли реквизированы во время Суэцкий кризис также назывались имперскими кораблями. Большинство кораблей Империи с тех пор потеряно или отправлено на слом; однако некоторые из них все еще остаются в действующей службе или сохранились.
Суффикс, начинающийся с T
Империя Головастик
Империя Головастик было 1,752 GRT танкер который был построен как грузовое судно к Sunderland Shipbuilding Co. Завершено в 1910 году как Саскатун. Продан в 1927 г. Канадские пароходные линии и переименовал Rosemount. 24 ноября 1934 года он затонул в угольном доке Сенчури, Монреаль. Она была поднята 15 мая 1934 года, но заявила о полной конструктивной утрате и продана для использования в качестве зернохранилище. В 1940 году он был продан компании Branch Lines Ltd, переоборудован в танкер и переименован. Willowbranch. В 1945 году она была продана МВТ и переименована в Империя Головастик. Продан в 1947 году компании Bulk Storage Co Ltd, Лондон и переименовал Basingcreek. Продан в 1950 году компании Coastal Tankers Ltd, Монреаль, и переименован в Coastal Creek. Продан в 1964 году компании Canadian Sealakers Ltd, Эдмундстон, Нью-Брансуик. Продан в 1964 году компании Hall Corporation of Canada и переименован в Крик Транспорт. Продан в 1968 году McNamara Corporation Онтарио и переименовал Иль-де-Монреаль. Продана в 1976 году Richelieu Dredging Corporation, Монреаль, затем продана в 1977 году Nittolo Metal Corporation, Квебек. Сообщается, что был списан в 1986 году.
Империя Тафф
Империя Тафф грузовое судно общей вместимостью 2296 тонн, построенное на AG Weser, Бремен. Завершено в 1927 году как Аполлон для линии Нептун, Бремен. Захвачен в мае 1945 г. военный приз в Фленсбург. В MoWT и переименован Империя Тафф. Продан в 1947 году компании John Bruce & Co, Глазго и переименовал Альхама. Списан в 1953 г. на Faslane, Аргайлшир.
Империя Тагалам
Империя Тагалам танкер вместимостью 10 401 тонн, построенный Ф. Шихау, Данциг. Завершено в 1936 году как Пол Харнейт для Deutsche-Amerikanische Petroleum, Гамбург. Захвачено в мае 1945 г. Brunsbüttel. В MoWT и переименован Империя Тагалам. Выделен в 1946 году США, передан Морская комиссия США (USMC). Продан в 1947 году компании Marine Transport Lines, Нью-Йорк и переименовал Тагалам. Продан в 1955 году компании Pioneer Shipping Corp. Либерия и переименовал Кассианское море. Списан в 1960 г. Расколоть, Югославия.
Империя Тагамакс
Империя Тагамакс Танкер вместимостью 10 128 брутто-тонн, построенный компанией Nakskov Skibs. Акт., Наксков, Дания. Завершено в 1940 г. для А. П. Моллер, Копенгаген. Захвачен Германией в 1940 г. и переименован Гидра. Захвачено в мае 1945 г. в сильно поврежденном состоянии в г. Киль. Отремонтирован в MoWT в 1946 году и переименован Империя Таганакс. Продан в 1947 году судовладельцам Сент-Хелиер и переименован в Busen Star. Работает под управлением компании Falkland Whaling Co, Лондон. Списан в 1961 г. на Роттердам, Нидерланды.
Империя Тагатель
Империя Тагатель предполагаемое название танкера вместимостью 10 802 тонн, построенного Burmeister & Wain, Копенгаген. Спущен на воду в 1940 году как Теодора для Compagnie Auxiliare de Navigation, Париж. Захвачено Германией и завершено в 1941 г. Хайде для Дж. Т. Эссбергера, Гамбург. Захвачен в мае 1945 года в Киле. В MoWT, который планируется переименовать Империя Тагатель но передан в Французское правительство а затем вернулся в Compagnie Auliliare de Navigation и переименовал Теодора. Продан в 1960 году Société Anonyme Monegasque D’Armement de Navigation, Монте-Карло и переименовал Isly. Продан в 1961 году C Audibert, Монте-Карло и переименован Орвал. Используется как хранилище масла и депо в Джибути компании Société de Travaux Transportes Maritimes, Париж. Списан в феврале 1965 года в Сплите, Югославия.
Империя Тагеаленд
Империя Тагеаленд Танкер вместимостью 6492 тонны был построен компанией AG Weser, Бремен. Завершено в 1927 году как Mittelmeer для Дж. Т. Эссбергера, Гамбург. Реквизирован Кригсмарине в 1940 году. Захвачен в мае 1945 года в Брунсбюттеле. В MoWT и переименован Империя Тагеаленд. Выделен в 1946 г. СССР и переименовал Памир. Исключен из судовых регистров в 1961 году.
Империя Тагео
Империя Тагео Танкер вместимостью 6 487 тонн, построенный компанией AG Weser, Бремен. Завершено в 1927 году как Адрия для Дж. Т. Эссбергера, Гамбург. Реквизирован Кригсмарине в 1940 году. Захвачен в мае 1945 года в Киле. В MoWT и переименован Империя Тагео. Выделен в 1946 году СССР и переименован в Казбек. Продан в 1947 году компании Gdynia America Line, Польша и переименовал Карпаты. Списан в 1958 г. на Специя, Италия.
Империя Тагинда
Империя Тагинда Танкер БРТ 2846 построил F Krupp AG, Киль. Завершено в 1922 году как Рудольф Альбрехт для Макса Альбрехта Коммандита, Гамбург. Реквизирован Кригсмарине в 1940 году. Захвачен в мае 1945 года в Киле. В MoWT и переименован Империя Тагинда. Продана в 1947 году компании Salvedor Co Ltd и переименована в Basingstream. Работает под управлением Филипа Бауэра, Лондон. Продан в 1949 году компании Ship Finance & Management Ltd, Лондон и переименован в Oilstream. Продан в 1952 году компании George Nicolau Ltd, Греция и переименован. Врисси. Списан в ноябре 1960 года в Специи, Италия.
Империя Тагралия
Империя Тагралия танкер БРТ 5824 постройки Kockums Mekaniska Verksted, Мальмё. Завершено в 1929 году как Макс Альбрехт для Макса Альбрехта Коммандита, Гамбург. 30 августа 1939 г. он отплыл из г. Хьюстон и положить в Эль Феррол где она была интернирована. Сдан в мае 1945 г. MoWT и переименован в Империя Тагралия. Продан в 1947 году компании Basra Steam Shipping Co, Лондон и переименован. Рептон. Продан в 1952 г. Ллойд Сицилиано ди Армаменто, Палермо и переименовал Алькантара. Списан в сентябре 1960 г. Вадо Лигуре, Италия.
Империя Тадж
Империя Тадж танкер общим объемом 3065 тонн, построенный компанией Toledo Shipbuilding Co, Толедо, Огайо. Завершено в 1912 году как Л. В. Стоддард. Продан в 1914 году Sinclair Navigation Co, США и переименован в Уолтер Хардкасл. Переименован W L Коннелли в 1917 году. Продан в 1938 году Энрико Инсом, Италия и переименован в Барбара. Захвачен 25 августа 1941 г. Королевский флот в Бандар Шапур, Иран. Буксируется Карачи, Пакистан. В MoWT и переименован Империя Тадж. Заложен в 1948 г. Абадан, Иран. Продан в октябре 1949 г. ВМС Пакистана и переименовал Атток. Используется в качестве заправки в Карачи.
Империя Такоради
Империя Такоради грузовое судно общей вместимостью 7318 тонн, построенное компанией William Gray & Co Ltd, West Hartlepool. Спущен на воду 29 декабря 1944 года и завершен в марте 1945 года. Продан в 1948 году компании A Weir & Co Ltd и переименован. Шилбанк. Продан в 1956 году компании Compagnia de Navigazione Andes, Панама. Работает под управлением F D’Amico, Италия. Продан в 1962 году компании Compagnia Baleniera Italiana SpA, Италия. Прибыл 2 ноября 1964 года в Специю, Италия, на слом.
Империя Талисман
Империя Талисман грузовое судно общей вместимостью 7201 тонн, построенное на Lithgows Ltd, Порт Глазго. Спущен на воду 20 апреля 1944 г. и завершен в июне 1944 г. Продан в 1949 г. Blue Star Line и переименовал Tacoma Star. Продан в 1957 г. Lamport & Holt Line и переименовал Мурильо. Прибыл 16 марта 1961 г. в г. Виго, Испания на слом.
Империя Тамар
Империя Тамар 6,640 грузовое судно, построенное Workman, Clark & Co Ltd, Белфаст. Завершено в 1907 году как Kia ORA. Продан в 1935 году компании Achille Lauro & Co, Неаполь и переименовал Вербания. Задержан 10 июня 1941 г. в г. Порт-Саид, Египет посредством Суэцкий канал власти. Изъят в июле 1940 г. Хайфа, Палестина. В 1941 г. переименован в MoWT. Империя Тамар. Потоплен в июне 1944 г. в составе Крыжовник 5, Пляж меча Уистреам, кальвадос.
Империя Тана
Империя Тана грузовое судно общей вместимостью 6275 тонн, построенное на Stabilimento Tecnico Triestino, Триест. Завершено в 1923 году как Карсо за Ллойд Триестино. Затоплен 14 февраля 1941 г. в г. Кисмайу, Итальянский Сомалиленд когда порт был захвачен британскими войсками. В MoWT и переименован Империя Тана. 9 февраля 1944 г. он был сильно поврежден в результате множественного столкновения в тумане. Касабланка, Марокко. Остальные задействованные корабли были Дунав, Jaarstroom, Ширрабанк и Winsum. Империя Тана признан не подлежащим ремонту. Затонул в июне 1944 года как часть Gosseberry 5, Sword Beach, Уистреам. Затонувшее судно поднято в 1947 году и отбуксировано буксир Зеландия к Strangford Lough, Северная Ирландия на слом.
Империя Тэпли
Империя Тэпли был 305 GRT прибрежный танкер который был построен I Pimblott & Sons Ltd, Northwich. Спущен на воду 12 августа 1944 года и завершен в январе 1945 года. Продан в 1946 году A / S Tankskibsrederiet, Дания и переименован. Хайфа. Работает под управлением K V Tersling, Дания. Продан в 1957 году компании Rederi A / B Castor, Швеция. Перестроен и удлинен, сейчас 365 брутто (536 евро). DWT ), переименованный Nord. Продан в 1960 г. компании S.P. Christensen, Дания и переименован Сорен Раск. Новый дизель установлен в 1964 году. Продан в 1973 году компании Argonaftis Argo Maritime, Греция и переименован Дорифорос. Продана в 1980 году компании Cyprus Star Shipping Co, Кипр и переименовал Кипрская звезда. Переименован Ньюлак в 1981 году. Списан в декабре 1986 г. Барри, Уэльс.
Империя Тарн
Империя Тарн предполагаемое название грузового корабля брутто 8,800 тонн, построенного Bremer Vulkan Schiff- und Maschinenbau, Vegesack. Завершено в 1913 году как Сьерра-Сальвада. Продан в 1917 г. Ллойд Бразилейро, Бразилия и переименовал Avare. Продан в 1925 году компании Società Servizi Marittimi, Италия, и переименован в Пер Гюнт тогда Нептуния. Продан в 1927 г. Hamburg America Line и переименовал Oceana. Реквизирован в 1940 г. Кригсмарине. Используется как Размещение на корабле в Гдыня а потом Штеттин. Захвачен в мае 1945 года в Фленсбурге и передан Соединенному Королевству. Поврежден 13 октября 1945 г. Гельголанд (54 ° 00′N 07 ° 52'E / 54,000 ° с.ш. 7,867 ° в.д.) по мой при репатриации немецких интернированных в Гамбург. Буксируем в Гамбург и ремонтируем. Предполагалось переименовать Империя Тарн в 1946 г., но передан СССР и переименован Сибирь. Используется как депо на советском побережье Тихого океана. Списан в 1963 г. на Владивосток.
Империя Тарпон
Империя Тарпон грузовое судно общей вместимостью 6216 тонн, построенное на заводе Groton Iron Works, Гротон, Коннектикут. Завершено в 1920 г. на Hopatcong для Совет по судоходству США (USSB). Продан в 1930 году компании Jersey American Steamship Corp. Продан в марте 1931 года Boston I & M Co, перепродан Shephard Steamship Co, Бостон и переименовал Гарпун. В 1940 г. переименован в MoWT. Империя Тарпон. 6 октября 1942 г. он терпел бедствие в 500 морских милях (930 км) к западу от г. Льюис, Внешние Гебриды (57 ° 20′N 15 ° 09'з.д. / 57,333 ° с. Ш. 15,150 ° з.). Взят на буксир, но брошен 13 октября и затонул 14 октября в 20 морских милях (37 км) к западу от Южный Уист, Гебриды (57 ° 24′N 07 ° 45'з.д. / 57.400 ° с. Ш. 7.750 ° з.).
Империя Тависток
Империя Тависток прибрежный танкер 798 GRT, построенный Grangemouth Dockyard Co Ltd, Grangemouth. Спущен на воду 29 января 1945 года и завершен в апреле 1945 года. Продан в 1946 году компании Van Castricum & Co Ltd, Лондон и переименован. Собат. Продана в 1951 г. компании F. T. Everard & Sons Ltd и переименована в Честность. 13 декабря 1961 г. она села на мель в районе Гриб-Пойнт, к западу от Додман-Пойнт, Корнуолл. Поднятый на воду приливом, дрейфующий и заземленный в Верян Пляж. Перевернулся 22 декабря и объявил о полной потере. На пляже Вериан ее 14 членов экипажа были спасены спасательной шлюпкой Фалмута.[1][2]
Империя Тавой
Империя Тавой грузовое судно общей вместимостью 7 381 тонн, построенное на William Doxford & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 2 октября 1944 года и завершен в феврале 1945 года. Продан в 1946 году компании Leeds Shipping Co и переименован. Великий город. Управляется компанией Reardon Smith Line Ltd., проданной в 1964 году компании Taiship Co Ltd, Гонконг и переименовал Корабельный ветер. Продан в 1968 году компании Southern Shipping & Enterprises Co Ltd, Гонконг, и переименован в Винг Квонг. Продан в 1970 году в Пун Шун По, Гонконг, и поменял флаг на Сомали. Списан в июне 1975 г. в г. Шанхай.
Empire Taw
Empire Taw грузовое судно общим объемом 1499 тонн, построенное компанией Hawthorns & Co, Лейт. Завершено в 1921 году как Лондон для Данди, Перт и Лондон Шиппинг Ко. Лтд. Реквизировано в 1942 году MoWT и передано Адмиралтейство. В Королевский флот как HMS Стойко держаться. Переоборудован во вспомогательное судно-трубоукладчик для использования в Операция Плутон. В MoWT в 1946 году и переименован в Empire Taw. Списан в 1952 г. в г. Пробка.
Империя Тик
Империя Тик буксир грузоподъемностью 244 тонны, построенный компанией Henry Scarr Ltd, Hessle. Спущен на воду 21 декабря 1941 года и завершен в апреле 1942 года. Продан в 1950 году компании Alexandra Towing Co Ltd и переименован. Ежевика. Продан в 1969 году компании Northern Slipway Ltd, Дублин. Списан в октябре 1961 г. Британский паром, West Glamorgan.
Империя Тедасса
Империя Тедасса Это прибрежный танкер 950 брутто-тонн, построенный компанией Sir J Laing & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 8 сентября 1945 года и завершен в декабре 1945 года. В 1947 году продан компании Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd и переименован. Фоссарина. Продан в 1950 году компании F T Everard & Sons Ltd и переименован в Дружелюбие. Списан в 1965 г. на Грейт-Ярмут, Норфолк.
Империя Тедбург
Империя Тедбург прибрежный танкер 950 брт, построенный Short Brothers Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 4 февраля 1946 года и завершен в июне 1946 года как Dovedale H для J Harker (Coasters) Ltd. Продано в 1953 г. Shell Mex & B P Ltd и переименовал Супервайзер ВР. Продана в 1966 году компании Antonia Shipping co Ltd и переименована в Радуга. Работает под управлением J Livanos & Sons, Греция. Продан в 1967 году компании Ionian Tank Shipping SA и переименован. Пирей II. Работает под управлением G Kalogeratos & Co, Греция. Загорелся 6 ноября 1977 г. и затонул. Elusis Bay, Греция. Поднят, затем списан в сентябре 1978 г. Пирей.
Империя Теделлен
Империя Теделлен должен был быть прибрежным танкером 890 GRT, построенным A&J Inglis Ltd, Глазго, но контракт на ее строительство был расторгнут.
Империя Тедфай
Империя Тедфай Предполагалось, что это прибрежный танкер объемом 890 тонн, построенный компанией A&J Inglis Ltd, Глазго, но контракт на его строительство был расторгнут.
Империя Тедфлора
Империя Тедфлора Предполагалось, что это прибрежный танкер объемом 890 тонн, построенный компанией A&J Inglis Ltd, Глазго, но контракт на его строительство был расторгнут.
Империя Тедмаунт
Империя Тедмаунт Предполагалось, что это прибрежный танкер объемом 890 тонн, построенный компанией A&J Inglis Ltd, Глазго, но контракт на его строительство был расторгнут.
Империя Тедмуир
Империя Тедмуир Прибрежный танкер вместимостью 950 тонн, построенный компанией A&J Inglis Ltd, Глазго. Спущен на воду 5 февраля 1946 года и завершен в мае 1946 года. Продан в 1947 году компании Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd и переименован. Фузинус. Продан в 1949 году компании F T Everard & Sons Ltd и переименован Aqueity. Столкновение с Катти Сарк 30 января 1952 г.[3] Прибыл в январе 1965 г. в г. Брюгге, Бельгия на слом.
Империя Тедпорт
Империя Тедпорт Прибрежный танкер вместимостью 890 тонн, построенный компанией A&J Inglis Ltd, Глазго. Спущен на воду 30 ноября 1945 года и завершен в марте 1946 года. Продан в 1947 году компании Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd и переименован. Фелипес. Продан в 1948 году Shell-Mex & BP Ltd и переименован Шелбрит 10. Переименован Директор Shell в 1952 г. Списан в сентябре 1966 г. Бо'несс, Западный Лотиан.
Империя Тедрита
Империя Тедрита Прибрежный танкер вместимостью 890 тонн, построенный компанией A&J Inglis Ltd, Глазго. Спущен на воду в апреле 1946 года и завершен в сентябре 1946 года. Продан в 1947 году компании Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd и переименован. Фусус. Продан в 1956 году компании Kie Hock Shipping Co, Сингапур. Перестроен в 1957 году и переоборудован для приема сухих грузов. Продан в 1962 году компании Palembang Shipping Co, Панама. Работает под управлением Kie Hock Shipping Co, Сингапур. Продан в 1964 году компании Compagnia de Navigazione Gatun, Панама и переименован. Монако, оставаясь под управлением Ки Хока. Продан в 1965 году компании Compagnia Navigazione Thompson SA, Панама, и переименован в Ханна, все еще под управлением Ки Хока. Переименован Фатаки позже в том же году. Списан в июле 1965 года в Гонконге.
Империя Тедроуз
Империя Тедроуз Предполагалось, что это прибрежный танкер вместимостью 890 тонн, построенный компанией A&J Inglis Ltd, Глазго, но контракт на его строительство был расторгнут.
Империя Tedship
Империя Tedship Прибрежный танкер вместимостью 890 тонн, построенный компанией A&J Inglis Ltd, Глазго. Спущен на воду 20 октября 1945 года и завершен в феврале 1946 года. Продан в 1947 году компании Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd и переименован. Fischeria. Продан в 1951 году компании F T Everard & Sons Ltd и переименован в Острота. Продан в 1967 году компании Betamar Carriers Ltd, Сомали и переименован в Витториоза. В 1968 году переоборудован в водовоз. Продана в 1969 году компании Compania di Davide Russo & Co, Италия и переименована. Нептуния. Списан в 1975 году в Италии.
Империя Тедсон
Империя Тедсон Это прибрежный танкер 950 брутто-тонн, построенный компанией Grangemouth Dockyard Co Ltd, Grangemouth. Спущен на воду 17 января 1946 года и завершен в июле 1946 года как Arduity для F T Everard & Sonls Ltd. Увеличено в 1956 г., сейчас 1159 брутто валовых тонн. Продан в 1969 году Фелисберто Валенте де Алмейда, Португалия и переименовал Бела. Переименован Ariex в 1970 г. переводился только на речные работы. Исключен из судовых регистров в 1979 году.
Империя Тегаден
Империя Тегаден танкер вместимостью 2570 тонн, построенный Howaldtswerke-Deutsche Werft, Киль. Спущен на воду в 1940 году как Jeverland, отбуксирован в Копенгаген для завершения компанией Burmeister & Wain. По завершении реквизиции Кригсмарине. Захвачено в мае 1945 г. Берген, Норвегия. В MoWT и переименован Империя Тегаден. Выделен в 1946 году СССР и переименован в Jeverland. Занесен в судовые регистры до 1958 года.
Империя Тегадос
Империя Тегадос прибрежный танкер 692 брт, построенный F Schichau GmbH, Эльбинг. Завершено в декабре 1937 г. Gabelsflach для Кригсмарине. Захвачен в мае 1945 года в Киле. В MoWT и переименован Империя Тегадос. Выделен в 1946 году СССР и переименован в Алексей Толстой. Слом в Баку в 1964 г.[4]
Империя Тегайка
Империя Тегайка предполагаемое название прибрежного танкера мощностью 650 брутто-тонн, построенного компанией Gutehoffnungschutte AG, Валсум. Завершено в 1943 году как Бинц для Кригсмарине. Захвачен в мае 1945 года в Киле. В MoWT, который планируется переименовать Империя Тегайка но выделен в 1946 году СССР и переименован Капитан Плаушевский. Исключен из судовых регистров в 1970 г.[5]
Империя Тегалта
Империя Тегалта танкер объемом 2299 тонн, построенный на Nordseewerke, Эмден. Завершено в 1944 году как Посейдон. Захвачен в мае 1945 года в Киле. В MoWT и переименован Империя Тегалта. Выделен в 1946 году СССР и переименован в Арарат. Списан в 1964 году.[6]
Империя Тегамас
Империя Тегамас прибрежный танкер 708 GRT, построенный компанией Schichau GmbH, Данциг. Завершено в 1939 году как Одербанк для Кригсмарине. Захвачено в мае 1945 г. Тронхейм, Норвегия. В MoWT в 1946 году и переименован в Империя Тегамас. В том же году передан СССР и переименован в Херсонес. Потоплен в 1965 г. как цель в Черное море.[7]
Империя Тегамбия
Империя Тегамбия танкер брутто 1156 тонн, построенный компанией Lübecker Flenderwerke, Любек. Завершено в 1936 году как Герман Андерсен для C Andersen, Гамбург. Захвачено в мае 1945 г. Нарвик, Норвегия. В MoWT в 1946 году и переименован в Империя Тегамбия. Продан в 1947 году Bulk Oil Steamship Co Ltd и переименован Проход Брандера. Списан в 1956 г. на Данстон-он-Тайн.
Империя Тегая
Империя Тегая Танкер вместимостью 3145 тонн, построенный Deutsche Werft, Гамбург. Завершено в 1921 году как Юлиус Шиндлер. Продан в 1939 году компании Hamburger Tank Reederei, Гамбург и переименован. Талатта. Реквизирован Кригсмарине в 1940 году. Захвачен в мае 1945 года в Киле в MoWT и переименован. Империя Тегая. Продан в 1947 году компании Valiant Steamship Co Ltd и переименован в Художник. Работает под управлением Vergottis Ltd, Лондон. Продан в 1949 году Fundador Compagnia Navigazione, Панама и переименован Astro. Продан в 1953 году компании Nolido Compagnia de Navigazione, Панама, и переименован. Франко. Списан в 1960 г. Савона, Италия.
Империя Тегеня
Империя Тегеня Танкер общим объемом 1172 тонны был построен на немецкой компании Deutsche Werft в Гамбурге. Завершено в 1930 году как Эльза Эссбергер для Дж. Т. Эссбергера, Гамбург. Переименован Лиза Эссбергер в 1938 г. Реквизирован в 1940 г. Кригсмарине. Задержан в мае 1945 г. в Копенгагене и переименован в MoWT. Империя Тегеня. Вернулся к Дж. Т. Эссбергеру в 1947 году и переименовал Лиза Эссбергер. Продан в 1960 году компании RC Eckelmann, Гамбург и переименован. Ольстауэр. Продан в 1964 году Си Диамантису, Греция и переименован Аттики. Пострадал от пожара в машинном отделении 21 сентября 1967 года в заливе Элусин. Заявлена полная конструктивная потеря, но ремонт отремонтирован. Продан в 1968 году компании Greek Tanker Shipping Co Ltd и переименован в Пелпонниз. Списан в октябре 1979 г. Киносура, Греция.
Империя Тегидад
Империя Тегидад Береговый танкер объемом 642 брутто-тонн, построенный Deutsche Werk, Киль. Завершено в 1934 году как Зильт для Carl W Hansen Tankschiffs, Гамбург. Реквизирован в 1940 г. Кригсмарине. Захвачено в мае 1945 года в Тронхейме, Норвегия. В MoWT и переименован Империя Тегидад. Вернулся к Карлу В. Хансену в 1946 году и переименовал Зильт. Продан в 1969 году Compagnia de Navigazione Lomamar SA, Панама и переименован. Ровенска. Списан в апреле 1982 года в Триесте, Италия.
Империя Теглеоне
Империя Теглеоне прибрежный танкер 782 GRT, построенный компанией Sarpsborg Mekaniske Verksted, Сарпсборг, Норвегия. Завершено в 1942 году как Марштайнен для немецких владельцев, но реквизированный Кригсмарине. Захвачено в мае 1945 года в Копенгагене (HMS Solebay) в MoWT и переименовано. Империя Теглеоне. Передан в 1946 году СССР, но оставлен Соединенным Королевством и оставил на хранении Квинборо, Кент. Продан в 1953 году компании Leth & Co, Гамбург и переименован. Отто. Продан в 1967 г. NJ Vardinoyannis, Греция и переименован Кали Лименес II. Продан в 1980 г. Seka SA, Греция. Продан в 1984 году компании Sekavin Shipping Co, Греция.
Империя Тегория
Империя Тегория Танкер общим объемом 1863 тонны был построен на заводе Howaldtswerke, Киль. Завершено в 1916 году как Узедом. Продан в 1937 году Дж. Т. Эссбергеру, Гамбург и переименован Инга Эссбергер. Реквизирован в 1940 г. Кригсмарине. Захвачено в мае 1945 года в Сарпсборге, Норвегия. В MoWT и переименован Империя Тегория. Выделен в 1946 году СССР и переименован в Бештау. Списан в 1970 г. в СССР.
Империя Тегуда
Империя Тегуда прибрежный танкер 670 брт, построенный Danziger Werft AG, Данциг. Завершено в 1938 году как Амрум для Кригсмарине. Захвачен в мае 1945 года в Киле. В MoWT и переименован Империя Тегуда. Выделен СССР в 1946 г. и переименован. Наргин. Переименован Ахмедли в 1990 году. Исключен из судовых регистров в 2002 году.[8]
Империя Тегуто
Империя Тегуто Танкер брутто 1338 тонн, построенный на заводе Howaldtswerke, Киль. Завершено в 1915 году как Brosen для Правительство Германии и передан под управление J T. Essberger, Гамбург. Сдан в мае 1945 г. Пасахес, Испания. В MoWT и переименован Империя Тегуто. Выделен в 1946 году СССР и переименован в Руслан. Передан в 1950 г. Советский флот. Название исключено из судовых регистров в 1960 году.[9]
Империя Тегийка
Империя Тегийка танкер брутто 1623 года постройки ХК Штюлькен Зон, Гамбург. Завершено в 1935 году как Лизелотта Эссбергер для Дж. Т. Эссбергера, Гамбург. Реквизирован в 1940 г. Кригсмарине. Захвачено в мае 1945 года в Тронхейме, Норвегия. В MoWT и переименован Империя Тегийка. В Адмиралтейство в 1947 г. и переименован в Торнол. Продана в 1948 году компании Metcalfe Motor Coasters Ltd и переименована в Кэролайн М. В 1958 г. был установлен новый дизельный двигатель. В 1966 г. был продан компании C Diamantis, Греция и переименован. Киллини. Списан в декабре 1980 г. Остров Саламин, Греция.
Империя Теме
Империя Теме Танкер вместимостью 3243 тонны был построен на заводе Nordseewerke, Эмден. Завершено в 1923 году как Илона Симерс для G J H Siemers & Co, Гамбург. Захвачено в мае 1945 года в Любеке в MoWT и переименовано в Империя Теме. Выделен в 1946 году СССР и переименован в Айвазовский. Исключен из судовых регистров в 1970 году.[10]
Империя Тенбрук
Империя Тенбрук танкер общим объемом 2864 т, построенный Док Компания Урага, Урага, Япония. Завершено в 1944 году как Аякумо Мару. Был конфискован в 1947 г. в MoWT в 1947 г. и переименован в Империя Тенбрук. Продан в 1950 г. Правительство Индонезии и переименовал Aer Mas. Списан в 1952 году в Гонконге.
Империя Тенби
Империя Тенби танкер 852 БРТ, построенный Верфь Mitsubishi, Симоносеки, Япония. Спущен на воду 30 октября 1943 года и завершен 20 января 1944 года как Хиси Мару № 3 для Mitsubishi Kisen KK. Изъят в 1945 г. в качестве награды. В 1945 г. переименован в MoWT. МТС № 7. К Министерство снабжения в 1947 году переоборудован в грузовой корабль и переименован в Империя Тенби. Продан в 1949 году в Gwee Au Nua, Сингапур и переименован. Leong Bee. Продан в 1952 году компании Tan Seck Kay, Сингапур и переименован. Филип Кью. Продан в 1954 году компании Kie Hock Shipping Co, Сингапур и переименован. Тонг Тай. Переименован Молоток в 1962 году и поменял флаг на Панаму. Переименован Fajado в 1965 году. Списан в июле 1976 года в Гонконге.[11]
Империя Теннисон
Империя Теннисон Это грузовое судно общим объемом 2880 тонн, построенное компанией William Gray & Co Ltd, Западный Хартлпул. Спущен на воду 19 января 1942 года, завершен в марте 1942 года. Торпедирован 1 октября 1942 г. и потоплен U-175 к юго-востоку от Тринидад (09 ° 27′N 60 ° 05′з.д. / 9,450 ° с.ш. 60,083 ° з.).
Империя Теренс
Империя Теренс буксир грузоподъемностью 307 г / т, построенный компанией Scott & Sons Ltd, Боулинг, Западный Данбартоншир. Уложен как Империя Теренс и спущен на воду 16 сентября 1946 года как Тануманд для Petroleum Steamship Co Ltd. Завершено в ноябре 1946 г. Продано в 1958 г. BP Tanker Co Ltd. Продан в 1971 году М. Р. Сарадпуру, Иран. Продан в 1973 году компании Marine Service Co, Иран и переименован. Фамшек.
Империя Крачка (Я)
Империя Крачка грузовое судно общей вместимостью 2606 тонн было построено Detroit Shipbuilding Co, Wyandotte, Мичиган. Завершено в ноябре 1919 г. Озеро Ингленук для USSB. Продан в 1926 году Newtex Steamship Corp, Нью-Йорк. Переименован Техасский банкир в 1932 году. В 1940 году в МВТ, переименованный в Империя Крачка. Продан в 1946 году компании Williamson & Co, Гонконг. Переименован Инчмулл в 1949 г. Продана в 1953 г. компании Compagnia Sigma, Панама и переименована в Sigma Star. Списан в октябре 1953 г. в г. Осака, Япония.
Империя Крачка (II)
Империя Крачка было 4820 тонн смещение LST (3) который был построен Канадская Vickers Ltd, Монреаль. Построен в мае 1945 г. как HMS LST 3504. Позже переименован в HMS Преследователь. К Министерство транспорта (MoT) в 1956 году во время Суэцкий кризис. Переоборудован в паром и переименован Империя Крачка. Работал под управлением Atlantic Steam Navigation Co Ltd до 1961 года, когда управление перешло к Британо-индийская компания Steam Navigation Co Ltd. Списан в Сингапуре в сентябре 1968 года.
Империя Тесбери
Империя Тесбери прибрежный танкер 975 БРТ, построенный Bartram & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 21 ноября 1945 года, завершен в марте 1946 года. В 1951 году переименован в Адмиралтейство. Риппледайк и зафрахтован для коммерческого обслуживания. К Вспомогательный Королевский флот как RFA Риппледайк в 1958 году использовался в качестве нефтеналивной туши на Гибралтар. Продан в 1960 году компании S Lucchese & L Esposito, Италия. В 1961 году переоборудован в землесосный снаряд, сейчас 1000 брт. Переименован Ада в 1965 г. Столкнулся с Бочна и затонула 5 ноября 1966 г. Лидо, Венеция. Крушение катера 16 ноября Марини Ди Сапри который в результате затонул. Спущен на воду 4 февраля 1967 года, отремонтирован и установлен новый дизельный двигатель. В 1978 г. преобразована в баржу, списана в ноябре 1981 г. Порто Ногаро, Италия.
Империя Тескомб
Империя Тескомб прибрежный танкер 975 БРТ, построенный Harland & Wolff Ltd, Глазго. Спущен на воду 4 октября 1945 года и завершен в декабре 1945 года. В 1952 году продан компании Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd и переименован. Фоссарина. Списан в 1965 году в Гонконге.
Империя Тесдейл
Империя Тесдейл прибрежный танкер 975 БРТ, построенный Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн. Спущен на воду 22 октября 1945 г., завершен в мае 1946 г. Продан в 1946 г. Burmah Oil Co (Tankers) Ltd, Рангун, Бирма и переименовал Будь мной. Работает под управлением Burmah Oil Co Ltd, Лондон. В Burmah Oil Co (Burma Trading) Ltd в 1948 году. Народная нефтяная промышленность, Бирма в 1963 году. Бирманское правительство в 1964 году и переименован Яньань. Списан в 1980 году в Бирме.
Империя Тезелла
Империя Тезелла прибрежный танкер 975 брутто-тонн, построенный компанией Harland & Wolff Ltd, Глазго. Спущен на воду 31 октября 1945 года, завершен в феврале 1946 года. Продан в 1951 году компании British Tanker Co Ltd и переименован. Британский отважный. Списан в апреле 1954 г. в г. Бомбей.
Империя Тесгейт
Империя Тесгейт Должен был быть прибрежным танкером 975 GRT, построенным Bartram & Sons Ltd, Сандерленд, но контракт на его строительство был расторгнут.
Империя Тесгроув
Империя Тесгроув Это должен был быть прибрежный танкер 975 GRT, построенный компанией Harland & Wolff Ltd, Глазго, но контракт на его строительство был расторгнут.
Империя Тесланд
Империя Тесланд прибрежный танкер 975 брутто-тонн, построенный компанией Harland & Wolff Ltd, Глазго. Спущен на воду 31 июля 1945 года и завершен в сентябре 1945 года. Продан в 1946 году компании Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd и переименован. Фульгар. Продан в 1948 году Shell-Mex & BP Ltd и переименован Шелбрит 9. Переименован Менеджер БП в 1952 г. Списан в июне 1967 г. Антверпен, Бельгия.
Империя Теслина
Империя Теслина Прибрежный танкер 975 брутто-тонн был построен компанией Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн. Спущен на воду 5 октября 1945 года и завершен в апреле 1946 года. Продан в 1946 году компании Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd и переименован. Fragum. Продан в 1948 году Shell-Mex & BP Ltd и переименован Шелбрит 8. Переименован Поставщик Shell в 1952 году. Увеличен в 1954 году, сейчас 1157 брт. Продан в 1967 году компании Marine Water Supply Co Ltd, Греция и переименован София. Работает под управлением N E Vernicos Shipping Co Ltd, Греция. Утилизировано в мае 1971 года в Пераме, Греция.
Империя Тесрок
Империя Тесрок Должен был быть прибрежным танкером 975 GRT, построенным компанией Bartram & Sons Ltd, Сандерленд, но контракт на его постройку был расторгнут.
Империя Тесса
Империя Тесса буксир 292 GRT, построенный компанией William Simons & Co Ltd, Ренфрю. Спущен на воду 3 июня 1946 года и завершен в том же месяце. В Адмиралтейство в 1947 г. и переименован в Выдающийся. Сильно поврежден пожаром 18 января 1951 г. Бермуды. Буксируем в Великобританию и ремонтируем. Продан в 1976 Морской музей Мэрипорт, Мэрипорт, Камбрия. Прибыл 26 февраля 1986 г. в г. Миллом, Камбрия на слом.
Империя Тест
Империя Тест было 8 298 брутто грузовой лайнер который был построен J Cockerill SA, Hoboken, Бельгия. Завершено в 1922 году как Thysville. В MoT в 1947 году переименован в Empire Test. Списан в 1953 году в Фаслейне, Аргайлсгайр.
Империя Тесвилл
Империя Тесвилл Прибрежный танкер 975 GRT был построен компанией Bartram & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 21 ноября 1945 года и завершен в марте 1946 года. Командовал в 1956 году капитаном T.G.W. Wormald of Shell Tankers. Продан в 1960 году Shell Tankers Ltd и переименован Фузинус. Продан в 1962 году компании Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd. Списан в 1964 году в Сингапуре.
Империя Тевиот
Империя Тевиот грузовое судно общим объемом 5337 тонн, построенное компанией Flensburger Schiffbau-Gesellschaft. Завершено в 1937 году как Матиас Стиннес для Kohlen-Import und Poseidon Schiffahrt, Köningsberg. Захвачено в мае 1945 года в Копенгагене. В MoWT и переименован Империя Тевиот. Выделен в 1946 году СССР и переименован в Академик Крылов. Списан в 1975 году в СССР.
Смотрите также
Вышеупомянутые записи дают точную информацию об истории каждого корабля. Для более полной информации см. Связанные статьи.
Источники
- Митчелл, В. Х. и Сойер, Л. А. (1995). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
Рекомендации
- ^ Ноолл, К. (1969?) Иллюстрация кораблекрушений Корнуолла. Труро: Тор Марк Пресс; п. 12
- ^ Леттенс, янв. "SS Allegrity [+1961]". место крушения. Получено 7 мая 2012.
- ^ "Катти Сарк". Колин Терлоу. Получено 27 апреля 2011.
- ^ Дополнительные материалы включены из "6110772". Индекс кораблей Мирамар. Получено 21 апреля 2009.
- ^ Дополнительные материалы включены из "5181653". Индекс кораблей Мирамар. Получено 21 апреля 2009.
- ^ Дополнительные материалы включены из "1180701". Индекс кораблей Мирамар. Получено 21 апреля 2009.
- ^ Дополнительные материалы включены из "1180722". Индекс кораблей Мирамар. Получено 21 апреля 2009.
- ^ Дополнительные материалы включены из "8728206". Индекс кораблей Мирамар. Получено 22 апреля 2009.
- ^ Дополнительные материалы включены из "1180779". Индекс кораблей Мирамар. Получено 22 апреля 2009.
- ^ Дополнительные материалы включены из "5006401". Индекс кораблей Мирамар. Получено 22 апреля 2009.
- ^ Дополнительные материалы включены из "4050583". Индекс кораблей Мирамар. Получено 22 апреля 2009.