Список имперских кораблей (Co – Cy) - List of Empire ships (Co–Cy)
Сотни Имперские корабли были наняты Правительство Соединенного Королевства. Они были приобретены из ряда источников: многие были построены для правительства; другие получены от Соединенные Штаты; третьи были захвачены или захвачены у вражеских держав. Имперские корабли в основном использовались в Вторая Мировая Война посредством Министерство военного транспорта (MoWT), которая владела судами, но передавала их управление различным судоходным линиям; однако некоторые корабли реквизированы во время Суэцкий кризис также назывались имперскими кораблями. Большинство кораблей Империи с тех пор потеряно или отправлено на слом; однако некоторые из них все еще остаются в действующей службе или сохранились.
Суффикс, начинающийся с Co до Cy
Побережье Империи
Побережье Империи был 299 GRT каботажное судно который был построен I Pimblott & Sons, Northwich, Чешир. Спущен на воду 9 января 1943 года и завершен в мае 1943 года. Продан в 1946 году компании Anglo-American Oil Co Ltd и переименован. Эссо Оттава. Слом в Брюгге в апреле 1967 г.
Империя Коббетт
Империя Коббетт было 9811 БРТ танкер который был построен Фернесс Судостроительная Компания, Haverton Hill-on-Tees. Спущен на воду 19 ноября 1942 г., завершен в декабре 1942 г. Продан в 1945 г. Eagle Oil and Shipping Company и переименовал Сан-Вильфридо. Прибыл 10 ноября 1959 г. в г. Гонконг на слом.
Империя Кольриджа
Империя Кольриджа танкер общим объемом 9798 тонн, построенный компанией Sir J Laing & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 17 марта 1942 года и завершен в мае 1942 года. Продан в 1946 году компании Anglo-American Oil Co Ltd и переименован. Эссо Шайенн. Продан в 1947 г. Esso Petroleum Co Ltd. Прибыл 15 апреля 1961 г. в г. Бум, Бельгия на слом.
Эмпайр Коллинз
Эмпайр Коллинз Танкер общим объемом 9 796 тонн был построен компанией Sir J Laing & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 29 июня 1942 года и завершен в декабре 1942 года. Продан в 1945 году компании South Georgia Co Ltd и переименован. Южный Коллинз. Работает под управлением Кристиан Сальвесен и Ко, Лейт. Продан в 1956 году компании San Felicia Compagnia Navigazione SA, Панама и переименовал Кассиан Матрос. Продан в 1960 году компании Gulf Steamships Ltd, Карачи и переименовал Муштари. Списан в Карачи в феврале 1964 года.
Империя Колн
Империя Колн грузовое судно общей вместимостью 1923 г., построенное компанией Lübecker Maschinenbau-Gesellschaft, Любек. Захвачен в мае 1945 г. военный приз в незавершенном состоянии в Штеттине, завершено в Любеке как Империя Колн для MoWT. Продан в 1947 году компании Straits Steamship Co Ltd, Сингапур и переименовал Катонг. Продан в 1971 году компании Greenland Ocean Lines Ltd, Сингапур и переименован. Грингейт. Продан в 1972 году Lam Kok Shipping Co, Сингапур и переименован. Вечная слава. Списан в июне 1974 года в Китае.
Империя Комета
Империя Комета грузовое судно общей вместимостью 6978 тонн, построенное на Lithgows Ltd, Порт Глазго. Спущен на воду в ноябре 1940 года, завершен в январе 1941 года. Торпедирован 12 июня 1941 года, потоплен. U-136 к западу от Гебридские острова (58 ° 15′N 17 ° 10'з.д. / 58,250 ° с. Ш. 17,167 ° з.).
Империя Комфорт
Империя Комфорт было 1333 БРТ спасательное судно конвоя который был построен Ferguson Bros Ltd, Порт Глазго. Спущен на воду 20 сентября 1944 г. как HMS. Йоркский замок. В MoWT после завершения в декабре 1944 г. и переименован в Империя Комфорт. Заложен в 1954 г. Фалмут. Продан в июле 1955 г. бельгийским покупателям и отбуксирован в Антверпен, предназначенные для переоборудования для эксплуатации в Бельгийское Конго но от схемы отказались. Списан в декабре 1955 г. в г. Гент.
Империя коммерции (Я)
Империя коммерции грузовое судно общей вместимостью 3857 тонн, построенное на J L Thompson & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду в 1928 году как Гудли. Продан в 1937 году компании Fisser & Van Doornum, Эмден. Взято 4 сентября 1939 г. в качестве военного приза канадскими властями в г. Botwood, Ньюфаундленд. В 1940 г. переименован в MoWT. Империя коммерции. Ударил моя 9 июня 1940 г. Маргейт и сильно повреждены. Буксируется Убирать Пески и на берегу. Груз древесная масса разряжены, но корабль несет полную конструктивную потерю. Списанный на месте, он был первым кораблем Империи, потерянным в результате действий врага.
Империя коммерции (II)
Империя коммерции Грузовое судно общим объемом 3750 тонн было построено компанией Sir J Laing & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 23 декабря 1942 г. и завершен в марте 1943 г. Торпедирован 1 октября 1943 г. U-410 к северо-западу от Филипвиль, Алжир. разделился на две части, кормовая часть затонула, носовая часть отбуксирована в Алжир но потрошен огнем.
Империя Конавон грузовое судно грузоподъемностью 1570 тонн, построенное компанией Nylands Verk, Осло. Спущен на воду в 1922 году как Минна. Продан в 1935 году Х. Жанссону, Стокгольм и переименовал Бритт. Работает под управлением Кальмара Редереи. Захвачен 29 сентября 1939 г. Кригсмарине и взят как военный приз. Право собственности принимает Правительство Германии. Продан в 1944 году компании Leth & Co, Гамбург и переименовал Леба. Захвачено в мае 1945 г. Любек. В MoWT и переименован Империя Конавон. Продан в 1947 году компании J Carlbom & Co Ltd, Корпус и переименовал Балткон. Списано в Данстон-он-Тайн в 1959 г.
Империя вогнутая
Империя вогнутая грузовое судно общей вместимостью 1126 тонн, построенное компанией Schiffbau-Gesellschaft Unterweser AG, Бремен. Спущен на воду в 1939 году как Луна для линии Нептун, Бремен. Реквизирован в 1940 году Кригсмарине. Захвачено в мае 1945 г. Eckernförde. В MoWT и переименован Империя вогнутая. Передан Норвегии в 1946 г. Правительство Норвегии и переименовал Galtnes. Продан в 1947 году Per T Lykke, Норвегия и переименован Ила. Продан в 1952 году L Figueiredo Navegação, Бразилия и переименован. Сан-Леопольдо. Продан в 1965 году Casimiro Filho Industria Comercio, Бразилия и переименован. Миронава. Продан в 1982 году компании Petrosul, Бразилия.
Империя Концерн
Империя Концерн грузовое судно грузоподъемностью 1587 тонн, построенное на Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, Фленсбург. Спущен на воду в 1927 году как Марквардт Петерсен. Продан в 1935 году компании Flensburger Dampfschiffahrts Gesellschaft von 1869 и переименован. Sexta. Продан в 1938 году HW Christophersen, Фленсбург и переименован в Аннелис Кристоферсен. Захвачен в мае 1945 г. во Фленсбурге. В MoWT и переименован Империя Концерн. Передан Норвегии в 1946 году правительству Норвегии и переименован в Ласкнес. Сел на мель 27 ноября 1946 г. Ronglevr, Норвегия. Раскололся надвое и затонул.
Концерт в стиле ампир
Концерт в стиле ампир грузовое судно общей вместимостью 1569 тонн было построено компанией Lübecker Maschinenbau-Gesellschaft. Спущен на воду в 1922 году как Ингрид Хорн. продан в 1926 году A / S D / S Thorunn, Норвегия и переименован Маргрет. Продан в 1928 г. J. Lauritzen A / S Дании и переименован Нелли. Продан в 1936 году компании Finska Line, Хельсинки и переименовал Корона. В октябре 1944 г. Holtenau под финским флагом. Невозможно выйти из порта и помещен под немецкий флаг в марте 1945 года. Киль в мае 1945 года. В МЗТ и переименован Концерт в стиле ампир. Вернулся в 1946 году на Финскую линию и переименован. Корона. Утилизировано в 1960 году на заводе Tyko Brok, Финляндия.
Империя Концессия
Империя Концессия Это грузовое судно общим объемом 1900 тонн, построенное компанией Neptun AG, Росток. Спущен на воду в 1927 году как Эрнст Брокельманн для Эрих Аренс, Росток. Захвачен в мае 1945 г. во Фленсбурге. В MoWT и переименован Империя Концессия. Продан в 1947 году компании Blandy Bros & Co, Лондон и переименован в Медная голова. Продан в 1950 году компании Baltic Chartering A / B, Финляндия и переименован. Enso. Продан в 1959 году компании E Fagerstrom O / Y, Финляндия и переименован. Хакуни. Продан в 1966 году Мендесу Морено, Панама и переименовал Исла-дель-Рей. Списан в июне 1966 г. в г. Аликанте, Испания.
Империя Конклайд
Империя Конклайд грузовое судно грузоподъемностью 1409 тонн, построенное на AG Weser, Бремен. Спущен на воду в 1924 году как Клио для линии Нептун, Бремен. Захвачено в мае 1945 г. Rendsburg. В MoWT и переименован Империя Конклайд. Выделен в 1946 г. СССР и переименовал Шота Руставелли.
Империя Конкорд
Империя Конкорд грузовое судно общей вместимостью 1923 г., построенное на Deutsche Werft, Гамбург. Спущен на воду в 1944 году как Дайке Рикмерс для Rickmers Rederei, Гамбург. Захвачен в мае 1945 года в Киле. В MoWT и переименован Империя Конкорд. Выделен в 1946 году СССР и переименован в Азов. Списан в марте 1973 г. в г. Куре, Япония.
Empire Concourse
Empire Concourse грузовое судно общей вместимостью 1538 тонн, построенное компанией Neptun AG, Росток. Спущен на воду в 1927 году как Уолтер Л. М. Расс для Ernst Russ, Гамбург. Захвачено в мае 1945 г. Шлезвиг. В MoWT, который планируется переименовать Empire Concourse но сел на мель 15 июля 1945 г. Grassholm, Бристольский канал и разбился.
Империя Бетон
Империя Бетон Грузовое судно общей вместимостью 1696 тонн было построено компанией Neptun AG, Росток. Спущен на воду в 1927 году как Терезия Л М Русс для Ernst Russ, Гамбург. Захвачено в мае 1945 г. Копенгаген. В MoWT и переименован Империя Бетон. Передан Нидерландам в 1946 г. Правительство Нидерландов и переименовал Velsen. Продан в 1947 году Wm H Muller & Co NV, Роттердам и переименовал Cronenburgh. Продан в 1955 году компании U Gennari & Co, Италия и переименован. Астор. Работает под управлением компании Compagnia de Navigazione Cargo Carriers, Панама. Повреждение котла 15 февраля 1970 г. между Алжиром и Оран. Списан в апреле 1970 г. Специя, Италия.
Империя Кондарт
Империя Кондарт была подстаканник 310 GRT, построенный Lidingö Nya Varv & Vaerkstaeder, Лидингё, Швеция. Спущен на воду в 1943 году как Glucksberg для немецких владельцев. Переименован Stadt Glucksberg в 1944 году. Захвачен в мае 1945 года в Гамбурге. В MoWT и переименован Империя Кондарт. Продан в 1947 году компании Plym Shipping Co Ltd, Плимут и переименовал Фредор. Удлинен в 1952 г., увеличен до 423 брт. Продан в 1957 году компании Instone Lines Ltd, Лондон и переименован. Морская ракушка. Списан в декабре 1968 г. Tamise, Бельгия.
Империя Конди
Империя Конди каботажное судно 215 GRT, построенное Van Diepen Scheepswerf Gebroeders NV, Waterhuizen, Нидерланды. Спущен на воду в 1938 году как Герман Литмейер для Марии Литмейер, Харен-Эмс, Германия. Захвачено в мае 1945 г. Нюборг, Дания. В MoWT и переименован Империя Конди. Продан в 1947 году компании Plym Shipping Co, Плимут и переименован в Конди. Продан в 1950 году компании Wm H Muller & Co (London) Ltd и переименован в Aisne. Продан в 1960 году компании Channel Shipping Ltd, Джерси и переименовал Клэри. Продан в 1976 г. М. Гарсону, Танжер и переименовал Мари Элизабет. 20 февраля 1976 г. она пострадала от пожара в г. Барселона и был сильно поврежден. Объявлен полный убыток.
Империя Кондертон
Империя Кондертон грузовое судно общей вместимостью 1558 тонн, построенное на Blyth Shipbuilding and Drydock Co Ltd. Спущен на воду в 1912 г. Thyra Menier. Продан в 1918 г. Ф. Лекевру, Бельгия, и переименован в Луис Пидаль. Продан в 1925 году в Пульизи и Томазини, Италия и переименован. Беллини. Продан в 1928 году Августу Болтену, Германия, и переименован. Боллан. Продан в 1936 г. фирме Fisser & Van Doornum, Emden и переименован Лина Фиссер. Захвачен в мае 1945 года в Киле. В MoWT и переименован Империя Кондертон. Продан в 1947 году компании JP Moschakis Ltd, Лондон и переименован. Марчмонт. Продан в 1952 году компании A Moschakis Ltd, Лондон и переименован в Ирен М. Продан в 1955 году компании Tampa Shipping Ltd, Новая Шотландия. Продан в 1957 году компании Marine Industries Ltd, Монреаль. Списан в октябре 1957 г. Сорель, Канада.
Империя Кондикот
Империя Кондикот каботажное судно 1000 GRT, построенное Union Giesserei, Кенигсберг. Спущен на воду в 1923 году как Pickhuben для HM Gehrckens, Гамбург. Захвачен в мае 1945 года в Любеке. В MoWT и переименован Империя Кондикот. Выделен в 1946 году в Норвегию. Правительству Норвегии и переименован Гримснес. Продан в 1947 году Stavanger Steamship Co, Ставангер и переименовал Тунгены. Списан в июне 1961 года в Зальзате, Бельгия.
Империя Кондор (Я)
Империя Кондор 7773 грузовых корабля, построенных Федеральная судостроительная и докерная компания, Кирни, Нью-Джерси. Спущен на воду в 1940 году как Альмерия Лайкс для Lykes Bros Steamship Co. Передано MoWT в 1941 году и переименовано Империя Кондор. Чтобы Морская комиссия США в 1942 г. и переименован Альмерия Лайкс. Потоплен 13 августа 1942 г. E лодки выключен Мыс Бон, Тунис в 36 ° 40′N 11 ° 35'E / 36,667 ° с. Ш. 11,583 ° в..[1]
Империя Кондор (II)
Империя Кондор каботажное судно 998 GRT, построенное Nordseewerke, Эмден. Спущен на воду в 1926 году как Амрум. Продан в 1931 году В. Шухманну, Бремерхафен и переименовал Quersee. Захвачено в мае 1945 г. Brunsbüttel. В MoWT и переименован Империя Кондор. Продан в 1947 году компании Akritas Navigation Co, Лондон и переименован в Средиземноморский торговец. Продана в 1949 году компании South East Asia Shipping Co, Бомбей и переименовал Махарашми. Сел на мель 10 июня 1951 года возле маяка форта Бхактал в Индии и разбился на три секции, что привело к полной потере.
Империя Кондоррат
Империя Кондоррат каботажное судно 998 GRT, построенное Stettiner Oderwerke AG, Штеттин. Спущен на воду в 1921 году как Гюнтер Расс для Ernst Russ, Гамбург. Захвачено в мае 1945 г. в MoWT и переименовано в Империя Кондоррат. Продан в 1947 году компании Whitehaven Shipping Co, Whitehaven и переименовал Кентон. Продан в 1950 году компании Ernst Russ, Гамбург и переименован. Гюнтер Расс. Списан в 1957 году в Гамбурге.
Империя Кондовер
Империя Кондовер Грузовое судно общей вместимостью 1883 тонны было построено компанией Ostseewerft AG, Штеттин. Спущен на воду в 1926 году как Зигмунд. Продан в 1929 году компании Knohr & Burchard, Германия, и переименован. Тильбек. Продан в 1939 году компании Traber & Co, Гамбург и переименован. Ингрид Трабер. Захвачено в мае 1945 г. в MoWT и переименовано в Империя Кондовер. Передан в 1946 году Норвегии правительству Норвегии и переименован в Форнес. Продан в 1948 году компании Dansk Kulkompagnie, Дания, и переименован в И П Зур. Перевернулся и затонул 1 декабря 1950 г. в 5 морских милях (9,3 км) от моря. Sandhammaren, Швеция. Обломки корабля были взорваны в 1952 году и до сих пор отправлены на металлолом.
Империя Конекс
Империя Конекс каботажное судно 921 GRT, построенное Ф. Шихау. GmbH, Эльбинг. Спущен на воду в 1912 году как Бадения для Кирстен, Гамбург. Переименован Титания в 1939 г. захвачен в мае 1945 г. в Рендсбурге. в MoWT и переименован Империя Конекс. Продан в 1947 году компании General Steam Navigation Co Ltd и переименован. Кольцевая голубь. Утилизировано в 1950 г. на Бо'несс.
Империя Конфал
Империя Конфал была каботажное судно 960 GRT, построенное компанией Nüscke & Co, Штеттин. Спущен на воду в 1912 году как Боруссия для Кирстен, Гамбург. Переименован Тимандра в 1939 г. изъят в мае 1945 г. в г. Rendsburg. В MoWT и переименован Империя Конфал. Продан в 1947 году компании General Steam Navigation Co Ltd и переименован. Woodwren. Переименован Артемида в 1953 году надстройка списана и переоборудована в угольную тушу. Списан в 1960 г. Куинборо, Кент.
Империя Конфедерация
Империя Конфедерация грузовое судно грузоподъемностью 1199 тонн, построенное на Nobiskrug Werft GmbH, Рендсбург. Спущен на воду в 1921 году как Эльба для Bugsier Reederei, Гамбург. Захвачено в мае 1945 года в Копенгагене. В MoWT и переименован Империя Конфедерация. Выделен в 1946 году СССР, переименован в Хосе Диас. Списан в 1966 году в СССР.
Империя Конференция
Империя Конференция грузовое судно общей вместимостью 1991 г., построенное компанией Gävle Varv AB, Евле. Спущен на воду в 1943 году как Алетта Нут для Franz Haniel & Cie. GmbH, Дуйсбург. Захвачено в мае 1945 г. Фленсбург. В MoWT и переименован Империя Конференция. Продан в 1946 году компании Glen & Co, Глазго и переименован. Нарва. Основана 22 декабря 1957 г. 57 ° 28 'с.ш. 03 ° 00'E / 57.467 ° с. Ш. 3.000 ° в. идя на помощь Bosworth. Проиграл всеми руками.
Империя уверенности
Империя уверенности было 5023GRT грузовой корабль, построенный компанией Howaldswerke, Киль. Спущен на воду в 1935 году как Дюссельдорф для Северогерманский Ллойд. Бремен. Захвачен к северу от Антофагаста 15 декабря 1939 г. HMSОтправка в то время как связанный с Вальпараисо, Чили в Монтевидео, Уругвай. В 1940 г. переименован в MoWT. Польша. тогда Империя уверенности. Чартерный в 1946 году в Александрию Навигейшн, Александрия, Египет и переименован Звезда Эль Нила. Чтобы Лэмпорт и Холт в 1950 году переименован Спенсер. Переименован Роско в 1955 году. Бильбао, Испания на слом 17 февраля 1962 года.
Империя Конфорт
Империя Конфорт каботажное судно 854 GRT, построенное Howaldtswerke, Киль. Спущен на воду в 1922 году как Эрна. Продан в 1930 году компании Ernst Russ, Гамбург. Захвачено в мае 1945 г. Кристиансанн Норвегия. В MoWT и переименован Империя Конфорт. Продан в 1947 году компании Cyprus Ship Management Co, Кипр и переименовал Троодос. Продан в 1952 году компании Compagnia Maritima Punta Burica SA, Коста-Рика и переименовал Бурица. Продана в 1953 году компании Compagnia Santa Angelica, Коста-Рика и переименована в Дмитрис. Продан в 1955 году Metropolitan Agencies Ltd, Панама и переименован. Кедр. Списан в 1958 году в Гонконге.
Империя Конгерстоун
Империя Конгерстоун представляла собой каботажное судно 987 GRT, построенное компанией Schiffbau-Gesellschaft Unterweser AG, Бремен. Создан в 1920 году как Фауст. Продан в 1926 году компании R Bornhofen, Германия и переименован в Nordmark. Переименован Angeln в 1936 году. Продан в 1944 году компании P Arlt & Co, Германия и переименован в Ermland. Захвачен в мае 1945 года в Любеке. В MoWT и переименован Империя Конгерстоун. Продан в 1947 году пароходной компании Oakley в Лондоне и переименован в Окли. Продан в 1949 году Goodwin Steamship Company, Лондон, а затем в 1950 году Anthony & Bainbridge Ltd. Продан в 1953 году компании Navigazione de Transportes San José, Коста-Рика и переименован. Люси. Списан в 1960 г. в г. Вадо, США.
Империя Конгхэм
Империя Конгхэм грузовое судно общим объемом 1499 тонн, построенное компанией Helsingørs Jernskib-og Maskinbyggeri A / S, Helsingør. Спущен на воду в 1899 году как Содерхамн для HM Gehrkens, Гамбург. Захвачено в мае 1945 года в Киле. В MoWT и переименован Империя Конгхэм. В 1947 году преобразован в HM Gehrkens и переименован в Содерхамн. Списан в 1958 году в Гамбурге.
Империя Конглтон
Империя Конглтон Это грузовое судно общим объемом 1027 тонн, построенное компанией Stettiner Oderwerke AG, Штеттин. Спущен на воду в 1937 году как Саар для R C Gribel, Stettin. Захвачено в мае 1945 г. Колдинг, Дания. В MoWT и переименован Империя Конглтон. Выделен в 1946 году СССР и переименован в Донец.
Империя Конго
Империя Конго Это грузовое судно общим объемом 1059 тонн, построенное компанией Nüscke & Co, Штеттин. Спущен на воду в 1923 году как Ренания. Продан в 1924 году компании E Halm & Co, Германия и переименован. Март Хальм. Продан в 1926 году компании A / B Bore, Финляндия и переименован. Канал VII. Продан в 1937 году Августу Болтену, Германия, и переименован. Götaälv. Продан в 1938 году компании Schute & Bruns, Emden и переименован Бернхард Шульте. Затонула 3 марта 1941 г. Лофотенские острова, Норвегия. Собран и отремонтирован, захвачен в мае 1945 г. во Фленсбурге. В MoWT и переименован Империя Конго. Продан в 1947 году компании Anthony & Bainbridge Ltd и переименован в Coquetside. Продан в 1951 г. К. Косуличу, Сицилия и переименовал Денеб. Продана в 1958 году компании Nautica SpA, Сардиния, списанный в октябре 1966 года в Специи.
Империя Конгресса
Империя Конгресса Грузовое судно общей вместимостью 1442 тонны было построено немецкой компанией Deutsche Werft в Гамбурге. Спущен на воду в 1922 году как Аркадия. Продан в 1934 году компании Kohlen-Import und Poseidon Schiffahrt, Кенигсберг и переименовал Эльбинг. Изъят в мае 1945 г. в г. Река Эльба. В MoWT и переименован Империя Конгресса. Передан в 1946 году Норвегии правительству Норвегии и переименован в Brunes. Продан в 1947 году R Mithassel, Норвегия и переименован Skuld. Продан в 1948 году Birger Ekerholt, Норвегия и переименован. Ringas. Продан в 1958 году компании C T Trapezountios, Либерия и переименовал Los Mayas. Переименован Франсиско Морасан в 1959 г. сел на мель 29 ноября 1960 г. Южный остров Маниту, озеро Мичиган. Утилизация началась 8 декабря 1960 года, но была прекращена из-за плохой погоды. Перенесите полную потерю.
Империя Конгрив
Империя Конгрив была каботажное судно 250 GRT, которое было построено Schulte & Bruns, Emden. Спущен на воду в 1939 году как Клаус Вильгельм для Schulte & Bruns. Изъят в мае 1945 г. в г. Нормандские острова. В MoWT и переименован Империя Конгрив. Выделен в 1946 году СССР, переименован в Koida.
Империя Хвойный
Империя Хвойный грузовое судно общей вместимостью 1279 тонн, построенное на Nordseewerke, Эмден. Спущен на воду в 1935 году как Адриан для Эрнста Комровски, Гамбург. Захвачено в мае 1945 года в Копенгагене. В MoWT и переименован Империя Хвойный. Зафрахтован Правительство Австралии в 1д в год, пока еще в Призовой суд. Выделен в 1946 году в Австралию. Поставлен в декабре 1946 г. Фримантл для Министерства судоходства и транспорта правительства Австралии. Переоборудован в 1947 г. на Сидней. В Австралийский совет судоходства и переименован Ниора. Продан в 1953 году Дж. Бёрку, Австралия. Продан в 1963 году компании Robin & Co, Панама, затем перепродан компании Kie Hock Shipping Co, Сингапур и переименован. Селат Сингкеп. Продан в 1964 году Compagnia de Navigazione Gatun SA, Панама и переименован. Молопо. Переименован Анбан позже в том же году. Продан в 1965 году компании Compagnia Navigazione Thompson SA, Панама и переименован. Basongo. Переименован Меддуно в 1966 г., а затем Месава в 1969 году. Продан в 1976 году компании Uni-Ocean Lines, Сингапур и переименован в Forevergreen. Переименован Маджулла в 1977 г. Арестован в 1977 г. Малайзия. Продано в 1978 г. Куала Лумпур в Хоу Бен Хок, Сингапур и переименованный Джаяван. Затонула 23 июля 1978 г. Бангкок. Поднялся в ноябре 1979 года и перебрался на якорную стоянку ближе к Бангкоку, но снова затонул - полная потеря.
Империя Конингсби
Империя Конингсби грузовое судно общей вместимостью 1289 тонн, построенное компанией Lübecker Maschinenbau Gesellschaft, Любек. Спущен на воду в 1938 году как Адлер для Арго Лайн, Бремен. Реквизирован в 1939 г. Кригсмарине. Захвачено в мае 1945 г. Вордингборг, Дания. В MoWT и переименован Империя Конингсби. Передан в 1946 году Нидерландам правительству Нидерландов и переименован в Margeca. Продан в 1947 году компании Wm H Muller & Co, Роттердам и переименован. Wickenburgh. Продан в 1963 году компании F C Georgopoulos, Греция и переименован. Ниссос Тасос. Продан в 1970 году компании Scandinavia-Baltic-Mediterranean Shipping Co, Греция и переименован. Savilco. Списан в июне 1984 г. в г. Пирей.
Империя Конингтон
Империя Конингтон грузовое судно общей вместимостью 1289 тонн, построенное на F Krupp AG, Эмден. Создан в 1920 году как Орланда. Продан в 1920 году компании Argo Line, Бремен. Захвачен в мае 1945 г. в Гамбурге. В MoWT и переименован Империя Конингтон. Управлению путей сообщения и пароходства Правительство Ньюфаундленда в 1946 году. Продана в 1949 году Société Anonyme Maritime et Commerciale, Панама и переименована в Алабэ. Списан в 1958 году в Сандерленде.
Империя Конисборо
Империя Конисборо грузовое судно общей вместимостью 1237 тонн, построенное на Lübecker Flender-Werke AG, Любек. Спущен на воду в 1937 году как Мари Фиссер для Fisser & Van Doornum, Эмден. Захвачен в мае 1945 г. в Эмдене в поврежденном состоянии. В MoWT и переименован Империя Конисборо. Выделен СССР в 1946 г. и переименован. Степан Шаумян.
Империя Конистон
Империя Конистон грузовое судно общей вместимостью 1878 тонн было построено компанией AG Weser в Бремене. Спущен на воду в 1925 году как Сорренто. Продан в 1928 году компании Neptun Line, Бремен. Положить в Виго, Испания в 1941 году и сдалась там Великобритании в мае 1945 года. Отправилась в Великобританию в августе 1945 года. В MoWT и переименована в Империя Конистон. Перемещенный в Правительство Дании на временной основе в 1946 году и передан Дании в 1947 году. Продан в Ове Скоу, Дания, и переименован в Биргитте Скоу. продана в 1959 г. компании M Martini, Италия и переименована в N Мартини. Переименован Николо Мартини в 1961 г.Основан 24 апреля 1972 г. в г. Портоскузо, Сардиния. Смещен, но объявлен полностью потерянным. Продан в декабре 1972 г. и списан в октябре 1973 г. Вадо Лигуре, Италия.
Империя Заклинатель
Империя Заклинатель ковшовый земснаряд объемом 512 тонн, который был построен Fleming & Ferguson Ltd, Пейсли. Спущен на воду 5 октября 1944 года и завершен в декабре 1944 года. Продан в 1946 году суперинтенданту гражданского инженера, Бомбей. Продан в 1947 году компании Mitchell Engineering Group, Лондон. Продан в 1948 г. Министерство общественных работ, Турция и переименован Сейхан. Продан в 1985 году Байиндрику Баканлиги Макина Ве Икмель, Турция.
Империя Конлеа
Империя Конлеа представляла собой каботажное судно 261 GRT, которое было построено компанией Nobiskrug Werft GmbH, Рендсбург. Спущен на воду в 1939 году как Гюнтер Харманн. Захвачен в 1945 г. в МЗТ и переименован в Империя Конлеа. Продан в 1950 году компании Jeppesen, Heaton Ltd, Лондон и переименован в Conlea. Основан 10 февраля 1956 г. в 15 морских милях (28 км) от Ла Корбьер, Джерси.
Империя Конлит
Империя Конлит Грузовое судно грузоподъемностью 1406 тонн было построено Deutsche Werft в Гамбурге. Спущен на воду в 1922 году как Амбрия. Продан в 1934 году компании Kohlen-Import Poseidon Schiffahrt AG, Кенигсберг и переименован Gumbinnen. Затонул 3 марта 1941 года у Лофотенских островов, Норвегия. Утилизировано и отремонтировано. Захвачен в мае 1945 г. во Фленсбурге. В MoWT и переименован Империя Конлит. Выделен в 1946 году в Норвегию. Правительству Норвегии и переименован Драгнес. Продан в 1947 году компании K Andersen & Co, Норвегия и переименован. Мимона. Продан в 1959 году T Halvorsen A / S, Норвегия и переименован. малайский. Списан в марте 1961 г. в г. Гримстад, Норвегия.
Империя Conleven
Империя Conleven грузовое судно грузоподъемностью 1642 тонны, построенное на Фернесс Судостроительная Компания, Хавертон Хилл-он-Тис. Спущен на воду в 1930 году как Edenhurst. Продан в 1937 году A / B Dalhbery O / Y, Финляндия и переименован Ильвес. Продан в 1939 году компании Gluckauf Coal Handling Co, Росток и переименован Gluckauf. Реквизирован в 1940 г. Кригсмарине, переименован в Warnow. Захвачен в мае 1945 года в Рендсбурге. В MoWT и переименован Империя Conleven. Выделен в 1946 году СССР и переименован в Александр Паркохоменко.
Империя Конна
Империя Конна Это грузовое судно общей вместимостью 1780 тонн, построенное компанией Neptun AG, Росток. Спущен на воду в 1923 году как Шарлотта Кордс для August Cords, Росток. Захвачено в мае 1945 г. Travemünde. В MoWT и переименован Империя Конна. Выделен в 1946 году СССР и переименован в Николай Бауман.
Империя Коннахт
Империя Коннахт представляла собой каботажное судно 999 GRT, которое было построено Stettiner Oderwerke AG, Штеттин. Спущен на воду в 1921 году как Йоханнес К Расс для Ernst Russ, Гамбург. Затонувший 21 октября 1942 г. Умео, Швеция. Собран и отремонтирован, захвачен в мае 1945 г. во Фленсбурге. В MoWT и переименован Империя Коннахт. Выделен в 1946 году СССР и переименован в Немирович Данченко. Списан в 1971 году в СССР.
Империя Коннелл
Империя Коннелл грузовое судно общей вместимостью 1241 т, построенное компанией Sunderland Shipbuilding Co., спущенное на воду в 1908 году как Odland. Продан в 1922 году Borre Damps, Норвегия, и переименован в Одланд 1. Продан в 1924 году д / с A / S Martha. Продан в 1928 году компании Rederei A / B Vasby, Швеция и переименован в Брита. Захвачено 9 апреля 1940 г. в г. Берген немцами. Ф. Г. Рейнгольду, Данциг и переименовал Desiderus Siedler. Захвачено в мае 1945 года в Копенгагене. В MoWT и переименован Империя Коннелл. Продан в 1947 году компании HP Lenaghan & Sons, Белфаст и переименован. Ballyholme Bay. Продан в 1951 году компании Pattison Orient Line Ltd, Гонконг и переименован в Лор Паттисон. Списан в 1952 году в Гонконге.
Империя Коннемара
Империя Коннемара Это грузовое судно общим объемом 1428 тонн, построенное компанией F Schichau GmbH, Эльбинг. Спущен на воду в 1924 году как Генрих Арп для F C Heinrich Arp, Гамбург. Захвачен в мае 1945 г. в Гамбурге. В MoWT и переименован Империя Коннемара. Выделен в 1946 году СССР и переименован в Лиза Чайкина.
Империя Конни
Империя Конни буксир 235 GRT, построенный компанией A Hall & Co Ltd, Абердин. Спущен на воду 10 июля 1945 г., завершен в сентябре 1945 г. Продан в 1946 г. Королевский флот Нидерландов и переименовал Mies. Продана в 1947 году Правительству Голландская Ост-Индия. Чтобы Индонезийский флот в 1953 г. и Правительство Индонезии в 1958 г. Продана в 1978 г. Администрация порта из Танджунг Приок, Индонезия и переименовал Талук Амбон.
Империя Коннингбег
Империя Коннингбег Грузовое судно общим объемом 1875 тонн было построено компанией Nobiskrug Werft GmbH, Рендсберг. Спущен на воду в 1940 году как Юстиниан для H Reksten, Норвегия. Захвачено Германией и завершено как Карл Кристиан Лозе для H P Vith, Гамбург. Захвачен в мае 1945 г. во Фленсбурге. В MoWT и переименован Империя Коннингбег. Выделен в 1946 году в Норвегию. Правительству Норвегии и переименован Fuglenes. Вернулся в 1947 г. в H Reksten, Норвегия и переименован в Юстиниан. Продан в 1954 году компании HW Christophersen, Фленсбург и переименован в Инге Р. Кристоферсен. Списан в мае 1965 года в Гамбурге.
Империя Кононли
Империя Кононли был 190 GRT шхуна который был построен J Oelkers, Гамбург. Спущен на воду в 1922 году как баржа названный Люси. Переименован Мидгард I, Мидгард IV а потом Элизабет прежде, чем быть оснащенным дизельный двигатель в 1935 г. и переименован Доротея Вебер для Г. Дж. Вебера, Гамбург. Захвачено в мае 1945 г. Гернси. В MoWT и переименован Империя Кононли. Продан в 1947 году компании R H Hunt & Son и переименован Coverack. Новый двигатель был установлен в 1951 году. В 1953 году продан Hull Gates Shipping Co, Hull и переименован. Река Уитхэм. Основан 28 июля 1959 г. Lowestoft, спущен с мели, но перевернулся и затонул в 4 морских милях (7,4 км) к северо-западу от Inner Dowsing Легкое судно.
Завоеватель Империи
Завоеватель Империи Это грузовое судно общим объемом 1600 тонн, построенное компанией Flensberger Schiffbau Gesellschaft. Спущен на воду в 1926 году как Илзе Л М Русс для Ernst M Russ, Гамбург. Захвачен в мае 1945 года в Киле. В MoWT и переименован Завоеватель Империи. Выделен в 1946 году в Норвегию. Правительству Норвегии и переименован Экорнес. Продан в 1947 году Бьорну Тетли, Норвегия, и переименован в Эльфрида. 8 декабря 1959 года во время сильного шторма в машинном отделении образовалась утечка. Корабль был брошен на следующий день и затонул через день примерно в 100 морских милях (190 км) к западу от Ставангер, Норвегия.
Завоевание Империи
Завоевание Империи грузовое судно общей вместимостью 1391 г. было построено компанией Smits Machinfabrieken, Kinderdijk. Спущен на воду в 1917 году как Тилбург. Продан в 1922 году компании Baltische Reederei, Германия, и переименован в Люснеальф. Продан в 1938 году Ричарду Шредеру, Росток и переименован Хуберт Шредер. Захвачено в мае 1945 г. в MoWT и переименовано в Завоевание Империи. Продан в 1947 году компании British & Overseas Minerals Ltd, Лондон и переименован. Южный остров. Продан в 1951 году У Дженнари Фу Торквато, Италия, и переименован в Веракс. Переименован Стоимость в 1960 году. Продана в 1962 году компании M Attansia, работавшей под управлением Costance Compagnia de Navigazione, Панама. Сел на мель 21 апреля 1966 г. Остров Лампедуза, полная потеря.
Империя Конрада
Империя Конрада Это грузовое судно общим объемом 7009 тонн, построенное компанией Lithgows Ltd в порту Глазго. Спущен на воду 23 марта 1942 г. и завершен в мае 1942 г. Продан в 1952 г. П. Атихиадесу, Марсель и переименовал Франта. Продан в 1952 году компании Refast Steamship Co и переименован. Ниа. Работает под управлением Marcou & Sons Ltd, Лондон. Продан в 1954 году Ocean Tramp Tankers Corporation, Панама и переименован Евгения. Списан в апреле 1967 г. в г. Ниихама, Япония.
Согласие Империи
Согласие Империи грузовое судно общей вместимостью 1942 г. было построено Ван дер Гиссен, Кримпен ан ден Эйссел. Спущен на воду в 1944 году как Эйхберг для Августа Болтена, Гамбург. Захвачено в мае 1945 года в Бремерхафене. В MoWT и переименован Согласие Империи. Продан в 1949 году компании Glen & Co, Глазго и переименован. Руна. Продан в 1964 году компании Seamasters Shipping Co, Греция и переименован в Карятис. Списан в 1968 году в Гонконге.
Последствия Империи
Последствия Империи Грузовое судно общей вместимостью 1998 г. было построено компанией Lübecker Maschinenbau, Любек. Спущен на воду в 1940 году как Фридрих Бишофф. Потоплен 13 декабря 1943 года в Бремене во время авианалета союзников. Спасен и захвачен в мае 1945 года в Копенгагене. В MoWT и переименован Последствия Империи. Выдан в 1947 г. в США. Чтобы Морская комиссия США. Нортону Клэппу, Сиэтл в 1950 году. Продан в 1951 году в Polttoaine Osuuskunta, Финляндия и переименован в Кайсаниеми. Утилизировано в ноябре 1967 года в Гримстаде, Норвегия.
Империя Консетт
Империя Консетт Это грузовое судно общей вместимостью 1123 тонны, построенное компанией Nordseewerke, Эмден. Спущен на воду в 1937 году как Талия для линии Нептун, Бремен. В Севилья когда объявили войну. Интернирован в апреле 1943 г. Кадис. Сдан Великобритании в мае 1945 года. Прибыл 25 августа 1945 года в Фалмут из-за неисправности двигателя в пути. 12 сентября 1945 г. ее отбуксировали в г. Кардифф. В MoWT и переименован Империя Консетт. Выделен в 1946 году СССР, переименован в Академик Карпинский. Основана 31 августа 1953 года во время плавания между Калининград и Амстердам.
Империя Консистенция
Империя Консистенция грузовое судно общим объемом 1,771 тонны было построено компанией G Seebeck AG, Бремерхафен. Launche в 1927 году как Гантер для Norddeutscher Lloyd. Захвачено в мае 1945 года в Копенгагене. В MoWT и переименован Империя Консистенция. Продан в 1951 году голландским покупателям, переименован в Ян Виллем тогда Мария. Продан в 1951 г. А. Йохансону, Финляндия, и переименован в Дагни. Списан в апреле 1967 года в Бремене.
Империя Консорт
Империя Консорт Это грузовое судно общей вместимостью 1175 тонн, построенное на Stettiner Oderwerke AG, Штеттин. Спущен на воду в 1922 году как Гизела Л. М. Русс для Ernst Russ, Гамбург. Захвачен в мае 1945 г. во Фленсбурге. В MoWT и переименован Империя Консорт. Выделен в 1946 году в Грецию. Чтобы Правительство Греции и переименовал Волос. Продан в 1948 году М. А. Карагеоргис, Греция, и переименован в Мариос II. 19 февраля 1959 г. на корабле произошел взрыв котла во время рейса между Стратони и Пирей. Взят на буксир, но затонул 38 ° 35'N 24 ° 21'E / 38,583 ° с. Ш. 24,350 ° в..
Имперский констебль
Имперский констебль грузовое судно общим объемом 1560 тонн было построено компанией Flensburger Schiffbau Gesellschaft, Фленсбург. Спущен на воду в 1936 году как Генрих Шмидт для H Schmidt, Фленсбург. Захвачен в мае 1945 года в Рендсбурге. В MoWT и переименован Имперский констебль. Выделен в 1946 году СССР и переименован в Димитрий Лаптев. Списан в 1971 году в СССР.
Империя Постоянство
Империя Постоянство представляла собой каботажное судно 535 GRT, которое было построено Stettiner Oderwerke AG, Штеттин. Спущен на воду в 1912 году как Доллар для Bugsier Line, Гамбург. Захвачено в мае 1945 года в Копенгагене. В MoWT и переименован Империя Постоянство. Продан в 1947 году компании S Hannan & Co, Фоуи и переименовал Пользит. Продана в 1951 г. Азизе Аркан против Ортаклари, Турция, и переименована в Meltem. Продан в 1956 году Ерпаку Вапу. Итхалкат Ихракат, Турция и переименован Йенер 9. Продан в 1959 году компании Zeki v. Ziya Son. Иззет Киртил, Турция и переименованЯрасли. Отплыл 14 января 1961 г. Стамбул граница для Баньоли. Последний раз сообщалось 25 января 1961 г. Кефалония, считается потерянным в Ионическое море.
Созвездие Империи
Созвездие Империи грузовое судно общей вместимостью 1057 тонн было построено компанией Schiffs-und Dockbauw Flender, Любек. Спущен на воду в 1925 году как Reval. Продан в 1934 году Мати Ридерай, Гамбург и переименован Мемель. Захвачен в мае 1945 г. во Фленсбурге. В MoWT и переименован Созвездие Империи. Выделен в 1946 году СССР и переименован в Иван Сеченов.
Конституция Империи
Конституция Империи Грузовое судно общей вместимостью 1598 тонн было построено компанией Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, Фленсбург. Спущен на воду в 1929 г. Питер Вит для H P Vith, Гамбург. Захвачен в мае 1945 г. во Фленсбурге. В MoWT и переименован Конституция Империи. Выделен в 1946 году в Норвегию. Правительству Норвегии и переименован Grannes. Продан в 1946 году Эйнару Вальстрему, Норвегия и переименован. Селнес. 26 ноября 1950 г. она столкнулась с Город Бристоль у буйка Западного Барроу, Устье Темзы. Выброшен на берег на песках Западного Барроу, полная потеря.
Конструктор Империи
Конструктор Империи Это грузовое судно общим объемом 1201 тонн, построенное компанией Nobiskrug Werft GmbH, Рендсбург. Спущен на воду в 1922 г. Пиннау для Bugsier Line, Гамбург. Захвачен в мае 1945 года в Любеке. В MoWT и переименован Конструктор Империи. Продан в 1947 году компании J Carlbom & Co, Hull и переименован. Estkon. Списан в 1959 г. в г. Ньюпорт, Монмутшир.
Империя Потребителей
Империя Потребителей Грузовое судно общей вместимостью 1258 тонн было построено компанией Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, Фленсбург. Спущен на воду в 1939 году как Хага для Mathies Reederei, Гамбург. Захвачен в мае 1945 года в Киле. В MoWT и переименован Империя Потребителей. Выделен в 1946 году в Норвегию. Правительству Норвегии и переименован Hauknes. Продан в 1947 г. Nordenfjeldske Dampskip A / S, Норвегия и переименована Орм Ярл. Продан в 1958 году Атланской Пловидбе, Югославия и переименовал Травник. Продана в 1965 году в Прекукеанска Пливидба, Югославия и переименована в Комови. Продан в 1967 г. Н. Д. Букуваласу, Греция и переименован. Moschoula. Списан в апреле 1968 г. в г. Трещина, Югославия.
Империя Контамар
Империя Контамар Шхуна мощностью 199 GRT была построена компанией Lübecker Flenderwerke AG, Любек. Спущен на воду в 1935 году как Heimat для H Rubarth, Гамбург. Захвачено в мае 1945 года в Кейле. В MoWT и переименован Империя Контамар. Заложен 22 марта 1947 г. в г. Сент-Остелл-Бэй. Спущен на воду в июне 1947 года, но конструктивная потеря. Продан и перестроен верфью Клайда как каботажное судно 248 GRT для F J Tyrrell, Кардифф, переименовано Tyrronall. Снова перестроен в 1950 и 1961 годах. Продан в 1961 году Дж. Тирреллу, Дублин. Продан в 1968 году А. Дж. Гофу, Эссекс. Списан в июне 1974 г. Сантандер, Испания.
Империя Contay
Империя Contay представляла собой каботажное судно 981 GRT, которое было построено компанией H C, Stulcken Sohn, Гамбург. Спущен на воду в 1918 году как Мальмё для Bismark Line, Гамбург. Подорвался на мине 1 июня 1942 г. и затонул к юго-западу от г. Мальмё. Утилизировано и отремонтировано. Захвачено в мае 1945 г. Schlei. В MoWT и переименован Империя Contay. Продан в 1947 году Oddsson & Co Ltd и переименован Рейкьянес. Продан в 1949 году компании Endeavour Shipping Co, Эдинбург. Списан в мае 1953 г. Росайт, Данбартоншир.
Империя Конти
Империя Конти грузовое судно общей вместимостью 1923 г., построенное на Burmeister & Wain, Копенгаген. Спущен на воду в 1944 году как Ирен Олдендорф для E Oldendorff, Любек. Сообщается 14 сентября 1944 г., что он находится в поврежденном состоянии в Копенгагене. Отремонтирован, но снова в поврежденном состоянии в марте 1945 года. Захвачен в мае 1945 года в Любеке. В MoWT и переименован Империя Конти. Выделен в 1946 году СССР, переименован в Омск. Продан в 1947 году Zegluga Polska SA, Польша и переименован. Ополе. Чтобы Польское Правительство в 1950 году. Используется как кадет учебный корабль, переименован Zetempowiec. Чтобы Польский флот в 1957 г. и переименован Gryf. Используемый как учебный корабль, впоследствии стал безымянным жилым кораблем на польской военно-морской базе.
Содержание Империи
Содержание Империи грузовое судно грузоподъемностью 1,453 т, построенное на Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG, Бремен. Спущен на воду в 1938 году как Зюдерау для Bugsier Line, Гамбург. Захвачено в мае 1945 года в Бремерхафене. В MoWT и переименован Содержание Империи. Выделен в 1946 году в Норвегию. Правительству Норвегии и переименован Свартнес. Продан в 1947 году компании F Olsen & Co, Норвегия и переименован. Barlind. Продан в 1971 году LN Pothas, Греция и переименован. Икария. Списан в марте 1972 г. Аспропиргос, Греция.
Конкурс Империи
Конкурс Империи Это грузовое судно общим объемом 1175 тонн, построенное компанией Neptun AG, Росток. Спущен на воду в 1924 году как Алк для Арго Лайн, Бремен. Захвачено в мае 1945 года в Брунсбюттеле. В MoWT и переименован Конкурс Империи. Выделен в 1946 году СССР и переименован в Верещегин.
Империя Континент
Империя Континент представляла собой каботажное судно 842 GRT, построенное компанией Kjøbenhavns Flydedok & Skibsverft, Копенгаген. Спущен на воду в 1908 году как Лаура. Продан в 1935 году Wendenhof Reederei GmbH, Висмар и переименовал Зильт. Реквизирован в 1940 г. Кригсмарине. Захвачено в мае 1945 г. Тронхейм, Норвегия. в MoWT и переименован Империя Континент. Продан в 1947 году компании A G Tsavliris Ltd, Лондон и переименован в Мастер Николас. Продан в 1952 году N T Papadatos, Греция и переименован. Сусана II. Продан в 1955 году LG Matsas, Греция и переименован Георгиос Матсас. Падение скалы 18 апреля 1955 г. Muros, Испания и впоследствии затонула. Снят с мели 17 июня 1955 года, объявил конструктивную полную потерю, но продан и отремонтирован. В Dabaco & Co, Панама и переименован Sur. Утилизировано в августе 1965 года в Сантандере, Испания.
Контур Империи
Контур Империи представляла собой каботажное судно 965 GRT, построенное компанией F Schichau GmbH, Эльбинг. Спущен на воду в 1922 году как Tertia. Продан в 1925 году компании Horn Dampschiff Rhederei Akt, Германия и переименован. Hornland. Продан в 1926 г. Норддойчер Ллойд, Германия и переименована Таубе. Продан в 1933 году компании Argo Line, Бремен. Захвачен в мае 1945 г. во Фленсбурге. В MoWT и переименован Контур Империи. Выделен в 1946 г. Бельгии. К Vloeberghs Reederij, Бельгия и переименован Жан Мари. Затонула 12 декабря 1951 г. Балтийское море (58 ° 40′N 20 ° 30'E / 58,667 ° с. Ш. 20,500 ° в.) после перестановки груза во время рейса из Котка к Остенде.
Контракт Империи
Контракт Империи представляла собой каботажное судно 965 GRT, которое было построено Norderwerft AG, Гамбург. Спущен на воду в 1925 году как Wiedau для Bugsier Line, Гамбург. Захвачен в мае 1945 г. в Гамбурге. В MoWT и переименован Контракт Империи. Выделен в 1945 году в Грецию. Правительству Греции и переименован Ираклион. Продан в 1948 году компании Lakoniki Steamship Navigation Co и переименован в Лакония. Работает под управлением I Tsengas & Co, Греция. Продан в 1954 году компании Hellenic Levant Line, Греция. Продан в 1964 году Дж. Алексатосу, Греция. Продана в 1965 году компании Sinai Manganese Co, Египет и переименовал Марганец.
Империя контроля
Империя контроля танкер вместимостью 5703 т, построенный Reiherstieg Schiffswerfte & Maschinenfabrik, Гамбург. Спущен на воду в 1913 году как Вотан для Deutsche-Amerikan Petroleum Co. Одно из первых океанских судов с дизельным двигателем. Выдан в США после Первой мировой войны в Standard Oil Co. Отплыл из Лондона 22 декабря 1920 года и направлялся в Нью-Йорк, но в пути у него возникли проблемы с двигателем. Заложен в Балтимор. Продана в 1927 году компании Compagnia Italiana Trasporto Olii Minerali, Генуя. Переоборудован паровой машиной тройного расширения и переименован. Джанна М, сейчас 5612 брт. Захвачен в мае 1941 г. HMSХилари когда к северу от Канарские острова. Сопровождение в Белфаст. В MoWT и переименован Империя контроля. Спущен на воду в 1945 году в Фалмуте, предназначен для переоборудования в заводской корабль. Продан в 1948 г. Shell Company of Gibraltar Ltd и переименовал Kleinella. Используется в качестве склада в Гибралтар. Списан в декабре 1953 г. Данстон-он-Тайн, Нортумберленд.
Empire Contyne
Empire Contyne Грузовое судно общей вместимостью 1935 тонн было построено компанией Flensburger Schiff-Gesellschaft. Спущен на воду в 1945 году как Роденбек для Knohr & Burchard, Германия. Захвачен в мае 1945 г. во Фленсбурге. В MoWT и переименован Empire Contyne. Передан в 1946 году США Морской комиссии США (USMC). Смит-Джонсон пароходной корпорации, Нью-Йорк в 1948 году. Продана в 1952 году компании Compagnia Maritime Estrella, Панама и переименована в Энос. Работает под управлением P D Marchessini & Co. В 1963 году продана компании Southern Star Shipping Co Ltd, Либерия, и переименована в Марлин. Перемещение груза произошло 18 октября 1965 года, когда судно было на расстоянии 130 морских миль (240 км) от Мыс страха, Северная Каролина. Затонул в 34 ° 38′N 75 ° 32'з.д. / 34,633 ° с. Ш. 75,533 ° з.. Был в плавании из Тампа, Флорида к Порт-Вильямс, Новая Шотландия.
Конвенция Империи
Конвенция Империи грузовое судно общей вместимостью 1714 тонн, построенное компанией Helsingborgs Varfs Aktiebolaget, Helsingborg, Швеция. Спущен на воду в 1943 году как Heidberg для August Bolten Wm Müllers Nachtfolger, Гамбург. Захвачен в мае 1945 года в Штеттине. в MoWT и переименован Конвенция Империи. Выделен в 1946 году СССР и переименован в Эрнст Тельманн.
Империя Конвейер
Империя Конвейер грузовое судно общей вместимостью 5911 тонн, построенное Richardson, Duck & Co Ltd, Стоктон на футболках. Спущен на воду в 1917 году как Фарнворт. Продан в 1926 г. Compagnie Générale Transatlantique (CGT), Франция и переименована Иллинойс. Продан в 1934 году компании Kulukundis Shipping Co, Греция и переименован в Гора Пентеликон. Продан в 1939 году компании Orion Schiffsahrt, Гамбург и переименован в Глория. Отплыл из Буэнос айрес 8 сентября 1939 г. при попытке вернуться в Германию, но захвачен 21 октября 1939 г. HMSШеффилд к юго-востоку от Исландия. Сопровождение в Лейт. В MoWT и переименован Империя Конвейер. Торпедирован и потоплен 20 июня 1940 г. U-122 50 морских миль (93 км) к юго-западу от Барра Хед, Гебриды (56 ° 16′N 8 ° 10'з.д. / 56,267 ° с.ш.8,167 ° з.).
Имперский конвой
Имперский конвой грузовое судно грузоподъемностью 1424 тонны, построенное Lindenau & Co, Мемель. Спущен на воду в 1922 году как Каттаро. Продан в 1930 году компании Bugsier Line, Гамбург и переименован в Финкенау. Поврежден в мае 1940 г. на мине на Балтике. Переименован Левенсау в 1945 году. Захвачен в мае 1945 года в Брунсбюттеле. В MoWT и переименован Имперский конвой. Распространен в 1946 году в Нидерланды. Правительству Нидерландов и переименован Гребберг. Продан в 1947 году Hudig & Veder, Нидерланды, и переименован. Эхо. Продан в 1952 году компании African Coasters (Pty) Ltd, Дурбан и переименовал Граница. Сел на мель 27 сентября 1957 года в устье реки Некера, в 23 морских милях (43 км) к югу от Восточный Лондон во время путешествия из Дурбана в Порт-Элизабет. Корабль распался 29 сентября с полной потерей.
Империя Конвей
Империя Конвей был грузовым кораблем 1000 GRT, который был построен Goedhardt Gebr. AG, Гамбург. Спущен на воду в 1925 году как Рига. Продан в 1934 году Мати Ридерай, Германия, и переименован в Кенигсберг. Переименован Штеттин в 1939 г. Захвачен в мае 1945 г. во Фленсбурге. в MoWT и переименован Империя Конвей Выделен в 1946 году СССР, переименован в Анакрия. Списан в 1978 г. в СССР.
Империя Conwear
Империя Conwear грузовое судно общим объемом 2 487 тонн, построенное компанией Lübecker Flenderwerke AG, Любек. Спущен на воду в 1936 году как Nordcoke для F Krupp & Co, Эссен. Реквизирован в 1940 г. Кригсмарине, переименован в Nordlicht. Захвачен в мае 1945 г. в Гамбурге. В MoWT и переименован Империя Conwear. Выделен в 1946 году СССР, переименован в Армавир. Продан в 1947 г. Egluga Polska Line, Польша и переименована Кольно. Списан в июне 1971 года в Польше.
Империя Кони
Империя Кони была каботажное судно 997 GRT, которое было построено Stettiner Oderwerke AG, Штеттин. Спущен на воду в 1921 году как Вильгельм Русс для Ernst Russ, Гамбург. Захвачен в мае 1945 года в Эккернферде. В MoWT и переименован Империя Кони. Продан в 1947 году компании Storeship Transport Co, Лондон и переименован в Элси Бет. Продан в 1950 году компании Ernst Russ, Гамбург и переименован. Вильгельм Русс. Списан в октябре 1958 года в Гамбурге.
Империя Конингем
Империя Конингем грузовое судно грузоподъемностью 1408 тонн, построенное компанией Neptun AG, Росток. Спущен на воду в 1899 году как Мари. Продан в 1923 году компании Ozean Dampschiff AG, Германия и переименован в Norburg. Продан в 1925 г. Правительство Латвии и переименовал Гауя. Захвачен 8 июня 1941 г. на Балтике кораблем Кригсмарине. Отто Виггерсу, Росток и переименованный Фрейдрих. Захвачено в мае 1945 г. в MoWT и переименовано в Империя Конингем. Затоплен 20 июня 1949 г. с грузом устаревших бомб на 47 ° 52′N 8 ° 51'з.д. / 47,867 ° с. Ш. 8,850 ° з..
Империя Копперфилд
Империя Копперфилд Это грузовое судно общей вместимостью 5998 тонн, построенное компанией William Pickersgill & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 16 июля 1943 года и завершен в сентябре 1943 года. Продан в 1946 году компании I Williams & Co Ltd, Кардифф, и переименован. Graigwen. Продан в 1958 году компании Great Eastern Shipping Company, Бомбей, и переименован в Джаг Деви. Прибыл 19 июля 1963 года в Бомбей на слом.
Империя Коппис
Империя Коппис каботажное судно 814 GRT, построенное A&J Inglis Ltd, Глазго. Спущен на воду 27 марта 1943 г., завершен в июне 1943 г. Продан в 1948 г. Kuwait Oil Co Ltd и переименовал Амин. Работает под управлением Англо-Иранская Ойл Ко Лтд.. Чтобы Shell Mex & BP Ltd в 1953 г. и переименован Шелл-слесарь. Продан в 1964 году Д. И. Филиппопулосу, Греция, и переименован. Алики. Продана в 1966 году компании Naftiki Adrotiki, Греция, затем в 1968 году продана компании Marine Water Supply Co Ltd, Греция. Списан в сентябре 1969 г. Перама, Греция.
Империя Коралл
Империя Коралл Танкер вместимостью 8602 тонны был построен компанией Sir J Laing & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 11 февраля 1941 года и завершен в апреле 1941 года. Продан в 1946 году компании British Empire Steam Navigation Co Ltd и переименован. Дервент-Ривер. Компания Withy & Co Ltd., находящаяся под управлением Фернесса, в 1947 году была продана компании Northern Petroleum Tankship Co Ltd и переименована в Derwentfield. Эксплуатируется под управлением Hunting & Son Ltd. 1 сентября 1952 года сильно поврежден взрывами и последующим пожаром во время очистки резервуаров на Балик Папан, Борнео. Корабль брошен 16 сентября 1952 года как конструктивная полная потеря. В 1953 году он был возвращен на воду и продан компании Compagnia Globo de Navigazione SA, Панама. Прибыл 15 мая 1953 г. в г. Осака, Япония на ремонт. Нерентабельно ремонтировать и высадить на берег у реки Китцу, Осака. Утилизация началась 21 августа 1953 года.
Имперский баклан
Имперский баклан сухогруз брутто 5760 тонн, построенный Northwest Steel Co, Портланд, штат Орегон. Заказано CGT как Aisne но запущен в августе 1918 года как Западная горничная для Совет по судоходству США (USSB). В USMC в 1937 г., затем в MoWT в 1941 г. и переименован в Имперский баклан. Затоплен 1 октября 1945 г. в г. Бискайский залив с грузом химических боеприпасов.
Капрал Империи
Капрал Империи танкер общим объемом 6972 т, построенный на Palmers Ltd, Jarrow. Спущен на воду в 1922 году как Британский капрал для British Tanker Co Ltd., поврежденных 4 июля 1940 г. немецкими войсками Электронные лодки в Английский канал. Якорь на Портленд и позже отбуксирован Саутгемптон. В MoWT отремонтировали и переименовали Капрал Империи. Торпедирован и потоплен 14 августа 1942 г. U-598 выключен Куба (21 ° 45'N 76 ° 10'з.д. / 21,750 ° с. Ш. 76,167 ° з.) во время рейса из Кюрасао к Ки-Уэст, Флорида.
Империя Пума
Империя Пума Грузовое судно общим объемом 5 758 тонн было построено компанией Northwest Steel Co, Портленд. Завершено в октябре 1919 г. West Saginaw для USSB. В 1941 г. переименован в MoWT. Империя Пума. Продан в 1946 году компании Aurora Shipping Co и переименован в Аврора. Эксплуатируется под управлением Goulandris Bros. Продан в 1948 году компании Compagnia Maritima del Este, Панама и переименован. Пума. Продан в 1951 году компании Trama Trasporti Marittimi SpA, Италия и переименован. Фавола. Продан в 1959 году компании Compagnia Armatoriale Italiana. Списан в марте 1960 года в Специи.
Империя Мужества
Империя Мужества грузовое судно грузоподъемностью 7089 тонн, построенное на Barclay, Curle & Co, Глазго. Спущен на воду 21 декабря 1942 года и завершен в мае 1943 года. Передан правительству Нидерландов в 1943 году и переименован в Philips Wouwerman. Продан в 1947 году NV Stoomscheep Maatschappij Nederland и переименован Ceram. Продан в 1953 г. Амстердам Н. В. Редерей и переименован Амстелторен, тогда Амстельбруг. Продан в 1959 г. компании Compagnia Navigazione Alameda SA, Греция и переименован в Арматия. Продана в 1965 году компании Velamar Compagnia Navigazione, Греция, и переименована в Каллиман. Прибыл в апреле 1968 года в Гаосюн на слом.
Империя Каудрей
Империя Каудрей Грузовое судно общей вместимостью 7 072 тонны было построено компанией Shipbuilding Corporation Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 19 августа 1944 года и завершен в октябре 1944 года. Продан в 1948 году компании Goulandris Bros, Лондон и переименован. Granhill. Продан в 1951 году компании Turnbull, Scott & Co Ltd и переименован. Baxtergate. Прибыл 1 декабря 1960 г. в г. Барроу-ин-Фернесс на слом.
Империя Каупер
Империя Каупер грузовое судно общей вместимостью 7 161 тонн, построенное на William Doxford & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 23 сентября 1941 г., завершен в декабре 1941 г. Бомбардирован и потоплен Юнкерс Ju 88 самолет 11 апреля 1942 г. в г. Баренцево море (71 ° 01′N 36 ° 00'E / 71,017 ° с. Ш. 36,000 ° в.) в то время как член Конвой QP 10.
Empire Crag
Empire Crag каботажное судно 332 GRT, построенное компанией J Pollock & Sons Ltd, Faversham, Кент. Спущен на воду 15 марта 1941 года и завершен в июне 1941 года. Продан в 1946 году компании Springwell Shipping Co Ltd, Лондон и переименован. Springcrag. Продан в 1954 году компании Walford Lines Ltd, Лондон и переименован в Walcrag. Продан в 1962 году компании J Prior (Transport) Ltd, Лондон и переименован в Colne Trader. Продан в 1976 году компании C G Yell, Лондон и переименован. Spithead Trader.
Империя Кранмер
Империя Кранмер Грузовое судно общим объемом 7 460 тонн было построено компанией J L Thompson & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 8 июля 1941 года и завершен в октябре 1941 года. Передан правительству Греции в 1942 году и переименован в Траки. Продан в 1947 году компании Livanos Maritime Co Ltd, Греция и переименован. Ариетта. Сел на мель 17 марта 1961 г. Новороссийск, СССР. Спущен на воду 1 апреля 1961 года и отбуксирован в Новороссийск, но объявлен полной потерей.
Empire Creek
Empire Creek представляла собой каботажное судно 332 GRT, которое было построено J Pollock & Sons Ltd, Фавершем. Спущен на воду 15 января 1941 года, завершен в апреле 1941 года. Выведен из строя 13 июня 1941 года при бомбардировке. Peterhead, Абердиншир. Буксируем до Абердина и ремонтируем. Продан в 1946 году Springwell Shipping Co Ltd и переименован в Springcreek. Продан в 1948 году компании E J&W Goldsmith Ltd, Лондон и переименован. Goldcreek. Продан в 1951 году компании J Carter (Poole) Ltd, Пул и переименовал Милборн. Продан в 1964 году компании S Skordalakis, Греция, и переименован в Георгиос. Продан в 1978 г. компании Zoegeorge SA, Панама и переименован. Улисс. Сел на мель 20 декабря 1979 г. Неаполь и разбился.
Империя Крест
Империя Крест Танкер общим объемом 3750 тонн, построенный компанией Sir J Laing & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 7 июля 1944 года и завершен в сентябре 1944 года. Продан в 1946 году компании Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd и переименован. Бурса. Продан в 1955 году компании Shell Tankers Ltd, находящейся под управлением Shell Petroleum Co Ltd., списан в июле 1961 года в Sungei Perampuan, Сингапур.
Империя в крикет
Империя в крикет была подстаканник на 200 брутто-тонн, который был построен компанией I Pimblott & Sons Ltd, Нортвич. Спущен на воду 18 сентября 1943 года и завершен в феврале 1944 года. В 1946 году продан M / S Straum, Норвегия, и переименован. Havstraum. Работает под управлением A Utkilen, Норвегия. Продан в 1967 году А. А. Расмуссену, Норвегия, и переименован. Энн Берит. Продан в 1970 году Пер Хагену, Норвегия, и переименован. Акстанк. В 1971 году был установлен новый дизельный двигатель. В 1977 году продан компании Bulk Product Shipping Trading (Pte) Ltd, Сингапур и переименован. Сильная жара.
Империя Крокус
Империя Крокус каботажное судно 341 GRT, построенное компанией Noord Nederland Scheepsmakkerij, Гронинген. Спущен на воду в 1936 году как Д-р Колийн для M Oosterhuis, Делфзейл. Реквизирован в 1940 г. Министерством водного транспорта и переименован в Империя Крокус. Продан в 1947 году компании HP Marshall & Co, Мидлсбро и переименовал Stainton. Продан в 1951 году компании Mountwood Shipping Co, Ливерпуль и переименован в Benwood. Продан в 1955 году компании Rederi A / B Selen, Финляндия и переименован в Моника. Продан в 1957 году НО Олауссону, Швеция, и переименован. Мона. Продан в 1963 году Дж. Л. Хансену, Дания, и переименован в Scantic. Основана 7 декабря 1964 года на канале Святого Георгия. 51 ° 10′N 7 ° 15'з.д. / 51,167 ° с. Ш. 7,250 ° з..
Империя Кромер
Империя Кромер грузовое судно грузоподъемностью 7058 тонн, построенное на Short Brothers Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 21 декабря 1943 года и завершен в апреле 1944 года. Продан в 1946 году компании Donaldson Line, Глазго и переименован. Корриентес. Продан в 1954 году компании Williamson & Co Ltd, Гонконг и переименован. Inchmay. Продан в 1966 году Национальной судоходной корпорации Пакистана и переименован в Каухали. Прибыл 2 апреля 1968 года в Карачи на слом.
Империя Кромвеля
Империя Кромвеля грузовое судно общим объемом 5 970 тонн было построено компанией William Pickersgill & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 8 июля 1941 г., завершен в сентябре 1941 г. Торпедирован и потоплен 28 ноября 1942 г. U-508 к юго-востоку от Тринидад (09 ° 00′N 58 ° 30'з.д. / 9.000 ° с.ш.58.500 ° з.).
Империя Крест
Империя Крест Танкер общим объемом 3750 тонн, построенный компанией Sir J Laing & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 28 июня 1945 года и завершен в ноябре 1945 года. Продан в 1946 году компании Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd. Предполагается переименовать. Балеа но 2 августа 1946 г. взорвался и загорелся при сливе авиационного топлива в Дороги Хайфы. HMSВенера и HMSВираго помогал в спасении. Адмиралтейство опровергло теорию о том, что взрыв был вызван глубинная бомба сброшен британским эсминцем в качестве антитеррористической меры, чтобы предотвратить починку мины к кораблям.Капитан Джон Бэнкс, ответственный за Империя Крест в то время он находился на мостике и наблюдал за деятельностью двух военно-морских судов, указывая на то, что персонал знал о водолазах в воде вокруг них, что действительно, вероятно, было Hagenah пытаясь установить мины-тарелки, и он заметил звук глубинных бомб, сбрасываемых в гавань вокруг судов. Транспортировка авиационного топлива с танкера в береговое хранилище очень нестабильна. В ходе дознания страница с дневными мероприятиями отсутствовала в судовом журнале подозреваемого военно-морского судна, Вираго. Многие из членов экипажа погибли, когда судно загорелось. Их похоронили в Хайфе. Капитан Бэнкс дал сигнал покинуть корабль, когда увидел, что леска ушла, и нырнул за борт, плавая под пламенем, пока не потерял сознание, и был спасен израильтянами. Hagenah.
Империя Кроссбилл
Империя Кроссбилл грузовое судно грузоподъемностью 5 463 т, построенное на Los Angeles Shipbuilding & Drydock Corporation, Сан-Педро, Калифорния. Спущен на воду в 1919 году как West Amargosa для USSB. В 1940 г. переименован в MoWT. Империя Кроссбилл в 1941 г. Торпедирован и потоплен 11 сентября 1941 г. U-82 в 63 ° 14′N 37 ° 12 ′ з.д. / 63,233 ° с.ш.37,200 ° з. в то время как член Конвой SC 42.
Имперский арбалет
Имперский арбалет грузовое судно общей вместимостью 7 177 тонн, построенное на Consolidated Steel Corporation, Уилмингтон, Калифорния. Уложен как Мыс Вашингтон и завершена в январе 1944 г. как Имперский арбалет для MoWT. В USMC в 1947 году и переименован Мыс Вашингтон. Списан в декабре 1964 г. Портсмут, Вирджиния.
Империя Крауч
Империя Крауч Грузовое судно общей вместимостью 4661 тонн было построено компанией Lithgows Ltd в порту Глазго. Заложен в 1920 году как танкер. Война пешва но завершен как завод по переработке китового масла Моди. Продана в 1937 году компании Rederi AB Atlanta-Laivanvarustaja OY Atlanta, Финляндия и переименована в Ангра. Продан в 1942 году компании Finland America Line. Захвачен в 1943 году Германией в Данциге. Поврежден 16 апреля 1945 г. в результате бомбардировки в г. Хела, Польша. Захвачено в мае 1945 года в Копенгагене. В MoWT и переименован Империя Крауч. Зафрахтован в 1946 г. Финское правительство и переименовал Меркатор. Вернулся в 1948 году в Финляндию-Америку. Продан в 1951 году компании Finsk Line, Финляндия. Продан в 1956 г. компании J Nurminen, Финляндия, и переименован в Рут Нурминен. Списан в мае 1959 г. Иокогама, Япония.
Корона Империи
Корона Империи грузовое судно общей вместимостью 7067 тонн, построенное на John Readhead & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 16 октября 1943 года, завершен в январе 1944 года. Французское правительство в 1945 году и переименован Capitaine G Lacoley. Продан в 1961 году компании Mparmpapetros Shipping Co Sa и переименован в Мпармпа Петрос. Работает под управлением компании Pateras Shipbrokers Ltd, Лондон. Сел на мель 22 мая 1963 г. Порто-де-Педрас, Бразилия, полная потеря.
Империя крестоносцев
Империя крестоносцев грузовое судно грузоподъемностью 1042 тонны, построенное на Атлас Верке АГ, Бремен. Спущен на воду в 1925 году как Leander для линии Нептун, Бремен. Захвачен 9 ноября 1939 г. британским эсминцем. Исида от Виго, Испания. Сопровождение в Фалмут, прибытие 13 ноября. В MoWT и переименован Империя крестоносцев.[2] Атакован 8 августа 1940 года немецкой авиацией в 15 морских милях (28 км) к западу от г. Мыс Святой Екатерины, Остров Уайт. Корабль был брошен, а затем перевернулся и затонул.
Империя Крузо
Империя Крузо грузовое судно общей вместимостью 2958 тонн, построенное на Ailsa Shipbuilding Co, Трун, Эйршир. Спущен на воду 11 апреля 1945 года и завершен в октябре 1945 года. Продан в 1946 году компании Currie Line Ltd, Лейт и переименован в Гренландия. Продан в 1955 году компании Constants Ltd, Кардифф, и переименован в Хеминг. Продан в 1956 году компании Socoa Shipping Co Ltd и переименован в Мария Луиза. Работает под управлением R de la Sota, Франция. Продан в 1963 году Nereide Compagnia Maritime SA, Панама и переименован. Санта Кириаки. Сел на мель 24 ноября 1965 г. Эймёйден, Нидерланды. Спущен на воду 8 марта 1966 года и отбуксирован в Эймёйден, но объявлен о полной конструктивной потере. Прибыл 17 июля 1966 г. в г. Авилес Буксировка на слом.
Империя Купидона
Империя Купидона буксир грузоподъемностью 250 тонн, построенный компанией Scott & Sons Ltd, Боулинг, Данбартоншир. Спущен на воду 2 июня 1942 г., завершен в июле 1947 г. В Адмиралтейство в 1947 г. и переименован в. Честность. Прибыл 21 декабря 1965 г. в г. Inverkeithing, Файф на слом.
Империя кроншнеп (Я)
Империя кроншнеп был 7,101 GRT Сухогруз типа C2-S который был построен Bethlehem Steel Co, Sparrows Point, Мэриленд. Завершено 16 апреля 1941 г. Робин Донкастер для морской комиссии США (USMC) доставлено в США Администрация военного судоходства. В МВТ 16 апреля 1941 г. под Ленд-лизинг соглашение и переименовано Империя кроншнеп. В USMC 17 апреля 1942 г., зарегистрировано в реестре США и переименовано Робин Донкастер 16 мая 1942 г. Переоборудование в транспортный корабль Салливан Драйдок и ремонтная корпорация, Нью-Йорк, был завершен в январе 1944 года и эксплуатировался War Shipping Administration. В USMC для преобразования 4 апреля 1946 года. Приобретено Seas Shipping Co Inc 10 февраля 1947 года. Продано Flying Gull Inc в июне 1957 года и переименовано. Летающая чайка. Продана компании American Export Lines Inc. 29 сентября 1962 года, а 8 июня 1963 года ее корпоративный владелец сменился на American Export Isbranden Lines, Inc.[3] Списан в июне 1968 г. в г. Бильбао, Испания.
Империя кроншнеп (II)
Империя кроншнеп было 4820 брутто Десантный Корабль, Танк (LST), построенный компанией Harland & Wolff Ltd, Глазго. Спущен на воду в ноябре 1945 года как LST 3042 а позже служил HMS Охотник. Реквизирован в 1956 г. Суэцкий кризис. Переименован Империя кроншнеп и передан под управление Атлантическая Steam Navigation Company Ltd. Управление передано в 1961 г. Британская Индия Steam Navigation Co Ltd. Прибыл 20 августа 1962 года в Специю на слом.
Империя Керзона
Империя Керзона грузовое судно общей вместимостью 7067 тонн, построенное компанией John Readhead & Son Ltd, Саут-Шилдс. Спущен на воду 24 декабря 1943 года, завершен в феврале 1944 года. Сел на мель 2 сентября 1944 года. Нормандия побережья в плохую погоду, столкнувшись с обломками ССIddesleigh. 29 сентября ее отбуксировали в Саутгемптон, где было обнаружено, что ее днище сильно повреждено. Буксируем в Фалмут 27 ноября 1944 г. и стояли на приколе. Продан на металлолом в ноябре 1945 г., прибыл 14 декабря 1945 г. Британский паром, West Glamorgan на слом.
Империя Cutlass
Империя Cutlass было 7 177 БРТ Тип C1-S-AY1 пехотный десантный корабль который был построен Consolidated Steel Corporation, Уилмингтон, Калифорния. Уложен как Мыс Компас и завершен в ноябре 1943 г. Империя Cutlass для MoWT. Поврежден миной 21 ноября 1944 г. у берега реки Динь, Гавр, отбуксирован в порт и отремонтирован. В Королевский флот в январе 1945 года как HMS. Сансовино. Вернулся в июне в MoWT и вернулся в Империя Cutlass. В 1947 году предложение морской пехоты США о продаже в Китай в 1948 году было отложено из-за коммунистическая революция. Заложенный в Джеймс Ривер, Вирджиния. Продан в 1960 году компании China Merchants Steam Navigation Co Ltd, Тайвань и переименовал Хай Оу. Списан в 1970 году в Гаосюн.
Империя Кимрик
Империя Кимрик был 4820 GRT LST, который был построен Harland & Wolff Ltd, Белфаст. Спущен на воду в 1944 году как LST 3010. Переименован HMS Злоумышленник в 1947 году. В МТ в 1954 году переоборудован в паром и переименован в Империя Кимрик. Эксплуатируется под управлением Atlantic Steam Navigation Co Ltd. Прибыла 1 октября 1963 г. в г. Faslane, Данбартоншир на слом.
Империя Кипр
Империя Кипр Грузовое судно общей вместимостью 7 189 тонн было построено компанией Lithgows Ltd в порту Глазго. Спущен на воду 18 апреля 1945 года и завершен в июне 1945 года. Продан в 1948 году компании North Shipping Co Ltd и переименован. Северная Британия. Работает под управлением H Roberts & Son, Ньюкасл-апон-Тайн. Продана в 1962 году компании Kinabatagan Shipping Co Ltd и переименована в Джесселтон Бэй. Работает под управлением United China Shipping Co Ltd, Гонконг. Прибыл 2 апреля 1968 года в Гаосюн на слом.
Смотрите также
Вышеупомянутые записи дают точную информацию об истории каждого корабля. Для более полной информации см. Связанные статьи.
Источники
- Митчелл, В. Х. и Сойер, Л. А. (1995). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
использованная литература
- ^ "Империя C". Моряки. Получено 6 июн 2010.
- ^ Дон Кинделл (17 сентября 2008 г.). «Морские события, ноябрь 1939 г., часть 1 из 2». Naval-History.Net. Получено 12 декабря 2010.
- ^ Морская администрация. "Робин Донкастер". База данных истории судов Карта статуса судна. Министерство транспорта США, Морская администрация. Получено 30 мая 2014.