СС Алк - SS Alk

История
Имя:
  • Алк (1924-45)
  • Конкурс Империи (1945-46)
  • Верещягин (1946-60)
Владелец:
  • Roland Linie AG (1924-26)
  • Норддойчер Ллойд (1926-33)
  • Argo Reederei AG (1933-37)
  • Арго Редерей Ричард Адлер и компания (1937-45)
  • Министерство военного транспорта (1945)
  • Министерство транспорта (1945-46)
  • Советское правительство (1946-60)
Оператор:
  • Roland Linie AG (1924-26)
  • Норддойчер Ллойд (1926-33)
  • Argo Reederei AG (1933-37)
  • Арго Редерей Ричард Адлер и компания (1937-45)
  • W A Wilson Ltd (1945-46)
  • Советское правительство (1946-60)
Порт регистрации:
  • Веймарская республика Бремен (1924-33)
  • нацистская Германия Бремен (1938-45)
  • объединенное Королевство Лондон (1945-46)
  • Советский союз Архангельск (1946-60)
Строитель:Neptun AG
Запущено:1924
Идентификация:
  • Кодовые буквы QLWM (1924-34)
  • ICS Quebec.svgICS Lima.svgICS Whiskey.svgICS Mike.svg
  • Кодовые буквы ДОМФ (1934-45)
  • ICS Delta.svgICS Oscar.svgICS Mike.svgICS Foxtrot.svg
  • Кодовые буквы GQXW (1945-46)
  • ICS Golf.svgICS Quebec.svgICS X-ray.svgICS Whiskey.svg
  • Официальный номер Соединенного Королевства 180727 (1945-46)
Судьба:Слом
Общие характеристики
Класс и тип:Грузовое судно
Тоннаж:
Длина:221 футов 4 дюйма (67,46 м)
Луч:34 футов 9 дюймов (10,59 м)
Глубина:11 футов 2 дюйма (3,40 м)
Установленная мощность:Паровая машина тройного расширения
Движение:Винтовой пропеллер

Алк был 1,175 брутто грузовое судно который был построен в 1924 году Нептун AG, Росток, Германия для немецких владельцев. Был захвачен союзниками в мае 1945 г., передан Министерство военного транспорта (MoWT) и был переименован Конкурс Империи. В 1946 году ее отдали в Советский союз и переименовал Верещягин (Верещагин). Она служила примерно до 1960 года, после чего была исключена из Регистр Ллойда в том году.

Описание

Корабль был построен в 1924 году компанией Neptun AG.[1]

Корабль имел длину 221 фут 4 дюйма (67,46 м), ширину 34 фута 9 дюймов (10,59 м) и глубину 11 футов 2 дюйма (3,40 м). Корабль имел GRT 1175 и NRT 612.[2]

Корабль приводился в движение паровая машина тройного расширения, который имел цилиндры 17 9⁄16 дюймов (44,6 см), 29 9⁄16 дюймов (75,1 см) и 47 1⁄8 дюймов (120 см) в диаметре на 31 1⁄2 дюйм (80 см) ход. Двигатель был построен Нептуном.[2]

История

Алк был построен для Roland Linie AG, Бремен.[3] Ее портом приписки был Бремен, и ей выделили Кодовые буквы QLWM.[2] К 1926 г. Норддойчер Ллойд взял на себя Роланда Лини. В 1933 г. Алк был передан Argo Reederei AG, Бремен.[3] В 1934 году ее кодовые буквы были изменены на DOMF.[4] В 1936 году компания сменила название на Argo Reederei Richard Adler & Co.[5]

В мае 1945 г. Алк был захвачен союзниками в Brunsbüttel. Она была передана в MoWT и переименована. Конкурс Империи.[1] Ее порт регистрации был изменен на Лондон. Были присвоены кодовые буквы GQXW и официальный номер Соединенного Королевства 180747. Она перешла в управление W A Wilson Ltd.[6]

В 1946 г.[1] Империя Contesnt был передан Советскому правительству и переименован Верещягин.[3] Ее порт регистрации был изменен на Архангельск.[7] Она проработала до 1960 года, когда ее исключили из судовых регистров.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б c Mitchell, W.H .; Сойер, Л.А. (1995). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. стр. не цитируется. ISBN  1-85044-275-4.
  2. ^ а б c "РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ И АВТОМОБИЛИ" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 23 сентября 2010.
  3. ^ а б c d "Roland Line / Roland Linie Aktien Gesellschaft 1905-1925 Bremen". Список кораблей. Архивировано из оригинал 4 июня 2011 г.. Получено 23 сентября 2010.
  4. ^ "РЕГИСТРАТОР ЛЛОЙДА, НАВИРЫ, ВАПЕР И МОТОРЫ" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 23 сентября 2010.
  5. ^ "Арго Лайн, Бремен / Dampfschifffahrtsgesellschaft Argo AG 1896-1923 / Dampfschifffahrtsgesellschaft Argo mbH 1923-1925 / Argo Reederei AG 1933-1936 / Argo Reederei Richard Adler & Co. 1936-1952 / Argo Reederei", 1936-1952 гг.. Список кораблей. Архивировано из оригинал 4 февраля 2010 г.. Получено 23 сентября 2010.
  6. ^ "РЕГИСТРАТОР ЛЛОЙДА, НАВИРЫ, ВАПЕР И МОТОРЫ" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 23 сентября 2010.
  7. ^ "РЕГИСТРАТОР ЛЛОЙДА, НАВИРЫ, ВАПЕР И МОТОРЫ" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 23 сентября 2010.