Список кораблей Империи (L) - List of Empire ships (L)
Сотни Имперские корабли были наняты Правительство Соединенного Королевства. Они были приобретены из ряда источников: многие были построены для правительства; другие получены от Соединенные Штаты; третьи были захвачены или захвачены у вражеских держав. Имперские корабли в основном использовались в Вторая Мировая Война посредством Министерство военного транспорта (MoWT), которая владела судами, но передавала их управление различным судоходным линиям; однако некоторые корабли реквизированы во время Суэцкий кризис также назывались имперскими кораблями. Большинство кораблей Империи с тех пор потеряно или отправлено на слом; однако некоторые из них все еще остаются в действующей службе или сохранились.
Суффикс, начинающийся с L
Империя Лабрадор
Империя Лабрадор было 3539 GRT грузовое судно который был построен William Gray & Co Ltd, West Hartlepool. Спущен на воду 19 августа 1944 года и завершен в октябре 1944 года. Продан в 1949 году компании Williamson & Co Ltd, Гонконг и переименовал Инчарран. Задержан 1 мая 1950 г. Китайский националист военный корабль. Она была освобождена при содействии HMSMounts Bay. 12 февраля 1953 г. на нее напали военные корабли китайских националистов, когда в Пролив Формоза но избежал захвата и благополучно добрался до Гонконга. Продан в 1955 году компании Indo-China Steam Navigation Co Ltd, Лондон и переименовал Солнечный свет. Продана в 1968 году компании Golden River Shipping Corp. и переименована в Золотая река. Работает под управлением C T Chu, Гонконг. Прибыл 7 апреля 1970 г. в г. Сакаиде, Япония на слом.
Империя Лабуан
Империя Лабуан Грузовое судно общим объемом 7 339 тонн было построено компанией William Gray & Co Ltd, Вест-Хартлпул. Спущен на воду 5 сентября 1944 года как Империя Лабуан завершена в ноябре 1944 г. как HMS. Холм Саунд (F 189),[1] судно для ремонта и обслуживания комплектующих самолетов. Совершил один военный тур в Гибралтар, Мальту, Порт-Саид, Аден, Бомбей, Кочин, Цейлон, Кокасовые острова, Фримантл и обратно в поддержку Тихоокеанского флота. Продан в 1949 году Aviation & Shipping Ltd и преобразован в грузовой корабль, переименованный в Avisbay. Работает под управлением Purvis Shipping Co Ltd, Лондон. Продан в 1950 г. Линии Старейшего Демпстера, Ливерпуль и переименовал Prah. Продан в 1959 г. Атланска Пловидба, Югославия и переименовал Naprijed. Прибыл 13 мая 1969 г. в г. Расколоть на слом.
Империя Лад
Империя Лад был 298 GRT прибрежный танкер который был построен Rowhedge Ironworks Ltd, Роухедж, Эссекс. Спущен на воду 10 июля 1941 г. Империя Гранат и завершен в ноябре 1941 г. Империя Лад. Продана в 1946 году компании Anglo-American Oil Co Ltd и переименована в Эссо Сувани Продан в 1951 г. Esso Petroleum Co Ltd. Продан в 1960 году П.Л. Ден Брижену, Нидерланды. Продана в 1963 году компании Compagnia Comercio Navigazione Alpes, Панама. Переоборудован для перевозки сухих грузов, теперь 331 GRT и переименован. Соединенные Штаты Америки. Продан в 1966 году компании Autco SA, Панама и переименован. Pejerey. Переименован Эстерель в 1966 году. Продана в 1968 году компании Columbo Shipping Co, Панама и переименована в Westerend. Продан в 1970 году Albina SA, Панама, переименован Восход солнца тогда Грейс. Продан в 1971 году Д. П. Гусетису, Греция, и переименован. Капитан Стелиос. Продан в 1975 г. С. Дагадакису, Греция и переименован Сан-Либерал. Продан в 1977 году компании E&G Kottis, Греция, и переименован. Клеопатра.
Империя Леди
Империя Леди грузовое судно грузоподъемностью 7046 тонн, построенное компанией Shipbuilding Corporation Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн. Спущен на воду 20 июня 1944 г. и завершен в августе 1944 г. Продан в 1946 г. Royal Mail Lines Ltd и переименовал Твид. Прибыл 20 августа 1959 г. в г. Ньюпорт Монмутшир на слом.
Империя Лаган
Империя Лаган было 11399 брутто авианосец сопровождения который был построен Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания. Завершено в апреле 1940 г. Мормакленд за Moore-McCormack Lines, Inc. Перестроен в марте 1941 г. Newport News Shipbuilding & Drydock Company в качестве эскорт-авианосца вместимостью двадцать самолетов. Передан 17 ноября 1940 г. Королевский флот и переименован в HMS Лучник. 13 января 1942 г. он попал в столкновение с СС. Бразос, который затонул на 32 ° 54′N 74 ° 14'з.д. / 32,900 ° с. Ш. 74,233 ° з.. Лучник буксируется кормой в Чарльстон, Южная Каролина на ремонт. В ноябре 1943 г. Лучник был отправлен на складское судно. Передан в марте 1943 г. в МВТ и переименован. Империя Лаган. Передан в январе 1946 г. Морская комиссия США (USMC) и лежал в Норфолк, Вирджиния. Продан в 1948 году Свену Салену, Стокгольм и переименовал Анна Сален. С 1949 года работает под управлением Reder Pulp AB.
Переоборудован как пассажирское судно с удлиненной до кормы надстройкой и дополнительными спасательными шлюпками, теперь 11 672 брутто брутто. Продана в 1955 году компании Compagnia Navigazione Tasmania SA и переименована в Тасмания. Работает под управлением линий Hellenic Mediterranean. Продан в 1961 году компании China Union Lines, Тайбэй. Переоборудован в грузовой корабль (сейчас 7638 брутто) и переименован Union Reliance. 7 ноября 1961 г. он столкнулся с норвежский язык танкер MV Berean, загорелся и взорвался, затем выбрался на берег. Спущен на воду 9 ноября и отбуксирован в Галвестон, Техас. Списан в марте 1962 г. Жители Нового Орлеана.
Империя Лагуна
Империя Лагуна был 2,013 GRT угольщик который был построен Grangemouth Dockyard Co Ltd, Grangemouth. Спущен на воду 15 марта 1941 года и завершен в июне 1941 года. В 1946 году продан компании Hudson Steamship Co Ltd, Лондон и переименован. Гудзонов залив. Списан в 1964 г. в г. Блит, Нортумберленд.
Империя Лагос
Империя Лагос грузовое судно грузоподъемностью 7058 тонн, построенное на Short Brothers Ltd, Сандерленд. Уложен как Империя Лагос но спущен на воду 31 октября 1944 г. как HMS Солуэй Ферт, авиадвигаторезный корабль. Построен в 1947 году компанией Amsterdam Drydock Company как грузовое судно общим объемом 7 339 тонн. Продан Skibs Kongsberg и переименован Kongsberg. Обслуживается А.Г. Ольсеном, Норвегия. Продан в 1955 году компании Rederi A / B Borgtramp и переименован в Olofsborg. Работает под управлением Дж. А. Захариассена, Финляндия. Продан в 1959 г. Польскому пароходу. Щецин и переименовал Huta Florian. Прибыл 26 августа 1971 г. в г. Бильбао, Испания на слом.
Империя Лэрд
Империя Лэрд угольщик 313 GRT, построенный компанией Richard Dunston Ltd., Торн, Йоркшир. Спущен на воду 29 декабря 1942 года и завершен в июле 1943 года. Продан в 1947 году компании A L Duggan & Co Ltd, Бристоль и переименовал Монктон Комб. Продан в 1950 году Дж. Тирреллу, Арклоу.[2] и переименовал Халронелл. 22 октября 1961 года она застряла на Черной Скале, Росслэр. 23 октября он раскололся надвое и затонул.
Empire Lake
Empire Lake это угольная шахта общим объемом 2 852 брутто-тонн, которая была построена компанией William Gray & Co Ltd, Западный Хартлпул. Спущен на воду 30 января 1941 г., завершен в марте 1941 г. Торпедирован 15 июля 1943 г. и потоплен U-181 в 21 ° 27' ю.ш. 51 ° 47'E / 21,450 ° ю.ш.51,783 ° в..
Империя Лейкленд
Империя Лейкленд грузовое судно общим объемом 7015 тонн, построенное компанией John Readhead & Sons Ltd, Саут-Шилдс. Спущен на воду 14 сентября 1942 года и завершен в ноябре 1942 года. Blue Star Line.[3] Торпедирован 11 марта 1943 г. и потоплен U-190 в то время как член Конвой SC 121.
Империя Ламбет
Империя Ламбет угольщик мощностью 2250 тонн, который был построен John Crown & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 15 июля 1946 года как Империя Ламбет и завершен в сентябре 1946 года как Dashwood для William France, Fenwick & Co Ltd. Списано в июне 1961 г. на Хендрик-Идо-Амбахт, Нидерланды.
Имперское копье
Имперское копье было 7,177 БРТ (11650 тонн смещение ) Тип C1-S-AY-1 грузовой корабль, построенный Consolidated Steel Corporation, Уилмингтон, Калифорния. Уложен как Cape Pine и завершена в декабре 1943 г. Имперское копье для MoWT. В Королевский флот в 1945 году как HMS. Сэр Хьюго, затем вернулся к MoWT и переименовал Имперское копье позже в том же году. В USMC в 1949 году и переименован Cape Pine. Переименован Имперское копье в неизвестную дату. Списан в декабре 1966 г. Балтимор.
Имперский улан
Имперский улан грузовое судно грузоподъемностью 7037 тонн, построенное на Lithgows Ltd, Порт Глазго. Спущен на воду 31 августа 1942 г., завершен в ноябре 1942 г. Торпедирован 16 августа 1944 г. U-862 и утонул в Мозамбикский пролив.
Империя Ланкестера
Империя Ланкестера Грузовое судно общим объемом 7067 тонн было построено компанией William Gray & Co Ltd, Западный Хартлпул. Спущен на воду 24 февраля 1944 г. и завершен в апреле 1944 г. Продан в 1948 г. Clan Line Steamers Ltd и переименовал Клан Маккеллар. Продан в 1961 году компании Mullion & Co Ltd, Гибралтар и переименовал Ardgroom. Продан в 1966 г., будет переименован Nearco но прибыл 20 февраля 1967 года в Гонконг на слом.
Империя Фонарь
Империя Фонарь грузовое судно общей вместимостью 6854 тонн, построенное на Гонконг и Whampoa Dock Co Ltd, Гонконг. Заложен 26 мая 1941 г. Империя Фонарь. Захвачен японцами во время строительства, спущен на воду 8 декабря 1942 г. Гёкурей Мару. Торпедирован 18 сентября 1944 г. и потоплен USSGrayback в 35 ° 05′N 124 ° 24'E / 35,083 ° с. Ш. 124,400 ° в..
Империя Чибис
Империя Чибис грузовое судно общей вместимостью 5 358 тонн, построенное компанией Merchant Shipbuilding Corp, Гарриман, Пенсильвания. Завершено в 1921 году как Ала для Совет по судоходству США (USSB). В American Diamond Lines Inc в 1931 году. В Black Diamond Lines Inc в 1935 году и переименована в Черный кондор. В 1941 г. переименован в MoWT. Империя Чибис. Выделен в 1942 г. Бельгийское правительство и переименовал Бельгийский боец. Торпедирован 9 октября 1942 г. U-68 и затонул в 35 ° 00'Ю. 18 ° 30'E / 35.000 ° ю.ш. 18.500 ° в.д..
Империя Лиственница
Империя Лиственница был 487 GRT буксир который был построен Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd, Гул. Спущен на воду 30 января 1941 г. и завершен в июне 1941 г. Судно эксплуатировалось Корпорацией United Towing Co. по поручению владельцев (MoWT ) и был вооружен DEMS программа. Поврежден 30 июня 1941 г. в результате бомбардировки вражеской авиации. Грейт-Ярмут, позже отремонтирован. Вылетел Абердин 16 февраля 1942 г. Империя Пилигрим на буксире, направляющийся в Блит, Нортумберленд. Буксирный буксир TID 12 9 августа 1943 года, когда она вырвалась на свободу и села на мель у мыса Тарлер, Macduff, Банфшир. В апреле 1944 года он был назначен на операцию «Кукурузный початок» в рамках подготовки к приближающемуся вторжению во Францию и вышел из Халла, чтобы присоединиться к конвою, который собирал суда, которые должны были использоваться в качестве блок-кораблей для формирования волнолома для Mulberry Harbour. 6 июня 1944 года он пересек пролив от Пула, чтобы присоединиться к флоту вторжения в Нормандию, и прибыл вечером у Арроманша (Золотой пляж ) и оказал помощь в размещении и затоплении кораблей. Он сел на мель утром 7 июня (все еще находясь под артиллерийским обстрелом немецкой береговой батареи), и буксир ВМС США отбуксировал его с песчаной косы.[4] Она помогала буксиром Темза на буксире Империя Беатрис из Тильбюри к Глазго в апреле 1945 года. Продана в 1946 году United Towing Co Ltd (которая управляла ею по контракту с MoWT во время войны) и переименовали Мастермен. Она была продана в 1962 году в Бродоспас, Югославия и переименована в Smjeli. Она ушла Кейптаун, Южная Африка 9 декабря 1962 г. Марианелла на буксире, направляющийся в Генуя на слом. Она была списана в 1972 году в Сплите. Роль этого корабля в высадке десанта в день высадки является предметом песни 'Shores of Normandy', написанной ее тогдашним Галлейным мальчиком (Джим Рэдфорд, самый молодой участник сил вторжения союзников)[5] и исполнен им трижды в Королевский Альберт Холл в 2014 году для празднования 70-летия Дня Д.
Империя жаворонков
Империя жаворонков грузовое судно общей вместимостью 4971 тонн, построенное на Deutsche Werke, Киль. Спущен на воду в 1921 году как Марта Хемсот. Продан в 1926 году Hanseatische Reederei, Гамбург и переименовал Керстен Майлз. Прибыл 27 октября 1939 г. в г. Лас-Пальмас с повреждением техники при перевозке груза пшеница из Аргентина в Германию. Интернирован в Лас-Пальмасе, арестован в мае 1945 г. военный приз. В MoWT и переименован Империя жаворонков. Затоплен 17 июля 1947 г. 47 ° 55' с.ш. 08 ° 25′з.д. / 47,917 ° с.ш.8,417 ° з. с грузом 7 669 тонн химических боеприпасов и 20 тонн загрязненной земли.
Имперская девушка
Имперская девушка был 813 GRT (850 DWT ) прибрежный танкер, построенный компанией Grangemouth Dockyard Co Ltd, Grangemouth. Спущен на воду 31 июля 1941 года и завершен в январе 1942 года. Продан в 1946 году компании Anglo-American Oil Co Ltd и переименован. Esso Juniata. Продан в 1956 году компании F T Everard & Sons Ltd и переименован в Аргосидность. Увеличен в 1957 году до 230 футов 5 дюймов (70,23 м), сейчас 877 брутто. Прибыл 3 мая 1969 г. в г. Брюгге, Бельгия на слом.
Империя Латимер
Империя Латимер грузовое судно общей вместимостью 7 244 тонны было построено William Doxford & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 14 августа 1941 г., завершен в декабре 1941 г. Распределен в 1942 г. Правительство Норвегии и переименовал Kronprinsessen. Продан в 1946 году Э. Расмуссену, Норвегия и переименован. Политрейдер. Продана в 1962 году компании Marenviado Compagnia Navigazione и переименована в Флора М. Работает под управлением LG Matsas, Греция. Прибыл 27 декабря 1968 г. в г. Михара, Япония на слом.
Империя Ланселот
Империя Ланселот грузовое судно грузоподъемностью 2890 тонн, построенное на Ailsa Shipbuilding Co Ltd, Трун, Эйршир. Спущен на воду 13 августа 1942 года и завершен в октябре 1942 года. Передан в 1943 году правительству Бельгии и переименован. Бельгийский торговец. Продан в 1946 году компании Armement Deppe SA, Бельгия и переименован. Остенде. Продан в 1954 году H Stinnes, Германия и переименован. Kettwig. Продан в 1963 году компании Monson Schiffs MBH & Co AG, Германия. Продана в 1965 году компании Compagnia de Navigazione Saborga SA и переименована в Honda. Эксплуатируется под управлением N Paletta, Италия. Списан в 1974 году в Сплите, Югославия.
Закон Империи
Закон Империи танкер вместимостью 8127 тонн, построенный компанией Furness Shipbuilding, Haverton Hill-on-Tees. Спущен на воду 27 ноября 1943 года, завершен в марте 1944 года. Вспомогательный Королевский флот в 1946 году и переименован в RFA Завоеватель волн. Продан в 1958 году за HG фунтов, Портсмут. Используется как Нефтяная туша в Гавр. Вылетел из Гавра на буксире 6 апреля 1960 г. и прибыл 23 апреля 1960 г. в Специя, Италия на слом.
Empire Lawn
Empire Lawn буксир 254 ГРТ, построенный Ferguson Brothers Ltd Порт Глазго. Спущен на воду 1 апреля 1942 года, завершен в мае 1942 года. Адмиралтейство в 1947 году и переименован Мастерски. Продан в 1958 году компании Marittime Augustea SpA, Италия и переименован. Сан Антонио. Продан в 1968 году компании Societa Rim. Наполетани, Италия. Списан в марте 1981 г. в г. Неаполь.
Империя Лоуренса
Империя Лоуренса было 7 457 БРТ CAM корабль который был построен J L Thompson & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 10 июня 1941 г., завершен в сентябре 1941 г. Бомбардирован 27 мая 1942 г. и потоплен немецкими самолетами к востоку от г. Медвежий остров (74 ° 00′N 25 ° 10'E / 74,000 ° с. Ш. 25,167 ° в.) в то время как член Конвой PQ 16.
Империя Леа
Империя Леа грузовое судно общей вместимостью 2563 т, построенное компанией Nakskov Sjibs Akt., Наксков. Спущен на воду в 1942 году как Карин К. Борнхофен для R Bornhofen, Гамбург. Захвачено в мае 1945 г. Копенгаген. В MoWT и переименован Империя Леа. Выделен в 1946 г. СССР и переименовал Верхоянск. На судовых регистрах до 1970 г.
Империя Пиявка
Империя Пиявка прибрежный танкер 363 GRT, построенный Дж. Смитом, Alblasserdam, Нидерланды. Спущен на воду в 1929 году как Escaut для William Muller & Co, Нидерланды. Атакован 25 марта 1941 г. немецкими самолетами с севера. Корнуолл. На пляже в Клив-Странд, Crackington Haven, но груз каменный уголь горела четыре недели. Сдан с мели, утилизирован и отремонтирован. В MoWT и переименован Империя Пиявка. Продан в 1948 году компании William Muller & Co, Нидерланды и переименован. Сена. 17 июля 1955 г. столкнулся с российским танкером. Дрогобиц выключенный Dungeness, Кент и затонул.
Империя Леонарда
Империя Леонарда Это буксир грузоподъемностью 235 тонн, построенный компанией A Hall & Co Ltd, Абердин. Спущен на воду 5 мая 1946 года и завершен в сентябре 1946 года как Вс XVI для W H J Alexander Ltd. Продана в 1962 году компании Societa Rim. Наполетани, Италия и переименован S Cataldo. Списан в 1983 году в Неаполе.
Империя Леопарда
Империя Леопарда грузовое судно грузоподъемностью 5676 тонн, построенное на Скиннер и Эдди Corp, Сиэтл. Завершено в декабре 1917 г. West Haven для USSB. К ВМС США в 1918 году вернулся в USSB в 1920 году, а затем в том же году в Atlantic Gulf Pacific Steamship Co. Вернулся в USSB в 1922 году. В Los Angeles Steamship Co Inc., Лос-Анджелес в 1929 г. и переименован Мэриан Отис Чандлер. В 1940 г. переименован в MoWT. Империя Леопарда. Торпедирован 2 ноября 1942 г. U-402 и затонул в 52 ° 26′N 45 ° 22'з.д. / 52,433 ° с.ш. 45,367 ° з.д. в то время как член Конвой SC 107.
Империя Лета
Империя Лета была каботажное судно 369 GRT, построенное R Williamson & Son, Уоркингтон. Создан в 1891 году как Black Rock. Продан в 1913 году компании William Thomas & Sons Ltd, Ливерпуль и переименован. Eleth. В 1941 г. переименован в MoWT. Империя Лета. Уильям Томас и сыновья в 1946 году и переименовали Eleth. Перевернулся 1 февраля 1951 года и затонул в 12 морских милях (22 км) к востоку от Карлингфорд, Республика Ирландия.
Империя Льюиса
Империя Льюиса буксир грузоподъемностью 138 г / т, построенный компанией R Dunston Ltd, Thorne. Спущен на воду 29 мая 1943 г., завершен в августе 1943 г. Продан в 1947 г. Кипрское правительство и переименовал Дездемона. Продан в 1987 году турецкому покупателю и переименован Каптан Дурсун.
Империя Льюишем
Империя Льюишем представляла собой каботажное судно GRT 1059, построенное компанией G Brown & Co (Marine) Ltd, Гринок. Спущен на воду 27 ноября 1945 года и завершен в феврале 1946 года. В 1946 году продан компании J Hay & Sons Ltd, Глазго и переименован в Монарх. Продан в 1962 году П. Врангосу, Греция, и переименован. Серебряное Облако под Ливанский флаг. Переименован Хризанти в неизвестную дату. Списан в сентябре 1968 г. Елевсина, Греция.
Империя Свободы
Империя Свободы был прототипом Корабль свободы.[6] Это было грузовое судно общим объемом 7 157 тонн, построенное компанией J L Thompson & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 23 августа 1941 г., завершен в ноябре 1941 г. Распределен в 1943 г. Правительство Греции и переименовал Kyklades. Продан в 1947 году HC Dracoulis, Греция и переименован Наставник. Списан в октябре 1960 г. в г. Осака, Япония.
Империя Лидделл
Империя Лидделл грузовое судно грузоподъемностью 1425 т, построенное компанией W Harkness & Sons Ltd, Мидлсбро. Создан в 1920 году как Энугу для Правительство Нигерии. В 1943 г. переименован в MoWT. Империя Лидделл. Продан в 1946 году компании Arden Hall Steamship Co Ltd, Кейптаун, и переименован в Hoeveld. Продан в 1951 году Южноафриканской национальной пароходной компании в Кейптауне и переименован. Аливал. Списан в январе 1961 г. Дурбан, Южная Африка.
Империя Жизни
Империя Жизни грузовое судно общей вместимостью 9879 тонн, построенное на Caledon Shipbuilding & Engineering Co Ltd, Данди. Спущен на воду 12 января 1945 г. лордом Вествудом и завершен в мае 1945 г. Продан в 1946 г. Union-Castle Mail Steamship Co Ltd и переименовал Замок Доброй Надежды. Прибыл 14 июля 1959 года в Гонконг на слом.
Спасатель Империи
Спасатель Империи было 1333 БРТ спасательное судно конвоя который был построен Fleming & Ferguson Ltd, Пейсли. Спущен на воду 8 июня 1944 года как Корвет типа Castle HMS Девичий Замок для Королевского флота. Завершено в ноябре 1944 г. Спасатель Империи для MoWT. 23 июля 1947 г. Хайфа, Палестина к Лимпет Мины прикреплен к ее корпусу в Фамагуста, Кипр. Ее сняли с мели 8 августа 1947 г. и отбуксировали в Порт-Саид, Египет для постановки в сухой док. Она трижды загоралась во время ремонта, который завершился в сентябре 1947 года. Фалмут, Корнуолл c1954, прибыл 22 июля 1955 г. в Антверпен, Бельгия на буксире ST Мариния на слом.
Империя Света
Империя Света танкер вместимостью 6537 тонн, построенный компанией J Brown & Co Ltd, Clydebank. Спущен на воду в 1925 году как Люмен для H E Moss & Co Ltd, Ливерпуль. 9 апреля 1942 г. столкнулся с эсэсовцами под флагом Нидерландов. Лонжерон в Ривер Тайн. Отремонтирован, в MoWT и переименован Империя Света. Торпедирован 7 марта 1943 г. и потоплен U-468 в 53 ° 57′N 46 ° 14'з.д. / 53,950 ° с.ш. 46,233 ° з.д..
Империя Молния
Империя Молния Грузовое судно общей вместимостью 6942 тонны было построено компанией Short Brothers Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 4 сентября 1941 года и завершен в январе 1941 года. 7 октября 1942 года он столкнулся с SS под британским флагом. Milcrest, который затонул. Империя Молния положить в Галифакс, Новая Шотландия с повреждением носовой части для ремонта. Продан в 1946 году компании Hall Brothers Steamship Co Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн, и переименован в Трезубец. Прибыл 9 ноября 1959 года в Осаку, Япония, на слом.
Империя лилипутов
Империя лилипутов буксир грузоподъемностью 138 г / т, построенный компанией R Dunston Ltd, Thorne. Спущен на воду 10 ноября 1943 г. и завершен в январе 1944 г. Продан в 1947 г. Shell Company of Singapore Ltd и переименовал Лембу. Списан в сентябре 1958 г. в г. Сингапур.
Империя Лили
Империя Лили была каботажное судно 325 GRT, построенное компанией I Pimblott & Sons Ltd, Northwich, Чешир. Спущен на воду 29 января 1942 года и завершен в июне 1942 года. В 1946 году передан правительству Нидерландов и переименован в Памп. Позднее в том же году продан L Tercy, Франция, и переименован в Petit Frere. Новый дизель установлен в 1953 году. Продан в 1962 году компании A Veroutis & Co, Греция и переименован Дедалос. Продан в 1964 году компании S D Voudouris & Syriggas, Греция и переименован Никифорос. Продан в 1973 году компании Beekman Line SA, Греция и переименован. Gagnant. В судовых регистрах 1988 года, но владелец не указан, думали, что в это же время отправили на слом.
Empire Linden
Empire Linden буксир грузоподъемностью 244 тонны, построенный компанией Henry Scarr Ltd, Hessle. Спущен на воду 24 сентября 1941 года и завершен в декабре 1941 года. В 1944 году передан в аренду администрации железных дорог и портов Кении и Уганды. Момбаса. Чартерный в 1945 г. Бритиш Петролеум Ко Лтд., Бандар Машур. Продан в 1948 году Управлению железных дорог и портов Танганьики, Дар-эс-Салам. Продан в 1956 г. Администрация восточноафриканских железных дорог и портов, Дар-эс-Салам и переименован Липа. Продан в 1974 году Маринскому машиностроительному заводу, Кения. Утилизировано в сентябре 1983 года в Момбасе, Кения.
Империя Лайонела
Империя Лайонела Грузовое судно общим объемом 7012 тонн было построено компанией William Gray & Co Ltd, Западный Хартлпул. Спущен на воду 2 мая 1942 года и завершен в июне 1942 года. Продан в 1945 году компании Pool Shipping Co Ltd и переименован. Левенпул. Управляется компанией Sir R. Ropner & Co Ltd. В 1962 году продана компании Trafalgar Steamship Co Ltd и переименована в Newlane. Работает под управлением Tsavliris Shipping Ltd, Лондон. Продана в 1968 году компании Kantara Shipping Ltd, Кипр, а затем в 1969 году Newlane Shipping Ltd, Кипр, все еще находящейся под управлением Цавлириса. Прибыл 23 октября 1969 г. в г. Читтагонг, Индия на слом.
Империя Ливингстона
Империя Ливингстона Это грузовое судно общей вместимостью 6997 тонн, построенное компанией Lithgows Ltd, порт Глазго. Спущен на воду 24 июля 1941 года и завершен в октябре 1941 года. Сошел на берег 31 декабря 1943 года в Бизерта, Тунис. Объявлен полной гибелью и сдан на слом.
Империя Ящерица
Империя Ящерица танкер общим объемом 1749 тонн, построенный на заводе Bertram Engine Works, Торонто, Онтарио. Спущен на воду в 1904 году как грузовой корабль. Haddington, переименован Maplehill в 1914 году. Продан в 1937 году на слом, но куплен Branch Lines Ltd. Монреаль и переоборудован в танкер. Переименован Дубовая ветка. В 1945 г. переименован в MoWT. Империя Ящерица. Продан в 1947 году компании Bulk Storage Co Ltd и переименован в Basingbrook. Списан в 1949 году в Сандерленде.
Империя Лола
Империя Лола буксир 292 GRT, построенный компанией George Brown & Co (Marine) Ltd, Гринок. Спущен на воду 5 марта 1946 года, завершен в апреле 1943 года. В Адмиралтейство в 1947 году и переименован. справедливость. Продан в 1951 г. Правительство Бермудских островов. Потоплен как артиллерийская цель Бермуды 21 июля 1967 г. HMSLeander.
Империя Лонгфорд
Империя Лонгфорд грузовое судно грузоподъемностью 3703 тонны, построенное на Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн. Спущен на воду в 1912 году как Димбула для Melbourne Steamship Co. Продан в 1935 году Ho Hong Steamship Co, Сингапур и переименован Хонг Сян. К Министерство транспорта в 1951 г. и переименован Империя Лонгфорд. Приобретена военными в 1951 году и переименована в Империя Лонгфордона перевозила магазины из Сингапура в Корею и между Кореей и Японией. Она также использовалась по крайней мере один раз для перевозки войск из Пусана в Инчхон, хотя она и не предназначена для перевозки пассажиров. Он был отправлен в Великобританию и списан в 1953 г. Дувр, Кент.
Империя Лонгстоун
Империя Лонгстоун Грузовое судно общей вместимостью 7 301 тонна построено компанией Shipbuilding Corporation Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн. Спущен на воду 2 мая 1946 года и завершен в августе 1946 года как Геспериды для Houston Line Ltd. Продана в 1960 году компании Clan Line Steamers Ltd и переименована в Клан Мюррей. Утилизирован в сентябре 1962 года в Осаке, Япония.
Лорд Империи
Лорд Империи грузовое судно общим объемом 7 359 тонн было построено компанией William Doxford & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 11 октября 1943 года и завершен в феврале 1944 года. Продан в 1946 году United British Steamship Co Ltd и переименован. Aldington Court. Эксплуатируется под управлением Haldin & Co Ltd. Продана в 1959 году Cosmar Shipping Corporation, Либерия и переименована. Анакреон. Продана в 1966 году компании Garden City Shipping Co Inc, Панама и переименована в Белая маргаритка. Работает под управлением F Italo Groce, Италия. Продан в 1968 году компании Compagnia Navigazione Rivabella SA, Панама и переименован. Робертина. Работает под управлением World Shipping SA. 15 июня 1970 г. она начала течь. Мыс Пальмас, Либерия. Выброшен на берег в 2 морских милях (3,7 км) к западу от мыса Гарравей, Либерия, но конструктивно полностью утрачен.
Империя Лоренцо
Империя Лоренцо грузовое судно общим объемом 2 865 тонн было построено компанией William Gray & Co Ltd, Западный Хартлпул. Спущен на воду 25 сентября 1942 года и завершен в декабре 1942 года. Продан в 1946 году компании Hogarth Shipping Co Ltd и переименован. Барон Эльчо. Работает под управлением H Hoparth and Sons. Продан в 1951 году компании Compagnia Maritime Ircar SA, Либерия и переименован в Кисмет II. Сел на мель 25 ноября 1955 г. Остров Кейп-Бретон (47 ° 05′N 60 ° 03′з.д. / 47.083 ° с.ш. 60.050 ° з.д.) и брошен как полная потеря.
Империя Лотоса
Империя Лотоса грузовое судно общей вместимостью 3683 т, построенное компанией Ropner & Sons, Стоктон на футболках. Создан в 1920 году как Алнесс. Продан в 1933 году компании Alexandria Navigation Co, Египет и переименован. Звезда Рамлеха. В 1940 г. переименован в MoWT. Империя Лотоса. Работает под управлением Glover Bros (London) Ltd. Основана 12 апреля 1942 г. в г. Атлантический находясь в конвое SC79[7] из Галифакс NS в 44 ° 06′N 60 ° 27'з.д. / 44,100 ° с.ш. 60,450 ° з.д..
Империя Лох
Империя Лох Угольщик мощностью 2824 тонны, построенный компанией William Gray & Co Ltd, Западный Хартлпул. Спущен на воду 1 октября 1940 года и завершен в декабре 1940 года. Перехвачен 24 июня 1944 года немецкими войсками. Электронные лодки в Английский канал и подожгли. На пляже рядом Folkestone но полная потеря.
Empire Lowlander
Empire Lowlander угольщик мощностью 2160 тонн, построенный John Crown & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 4 марта 1946 года и завершен в июне 1946 года как Corflow за William Cory & Son Ltd. Продан в 1959 году компании G Vlassis & Co, Греция. Опрокинулся 25 декабря 1969 г. и затонул на 37 ° 37' с.ш. 24 ° 02'E / 37,617 ° с. Ш. 24,033 ° в..
Империя Люси
Империя Люси Это буксир грузоподъемностью 242 тонны, который был построен компанией J S Watson Ltd, Гейнсборо. Спущен на воду 6 марта 1946 года и завершен в июне 1946 года. Продан в 1962 году компании Impresa Marittima Augustea, Италия, и переименован. Охнина. Передано в Марина Милитаре в 1972 г.
Империя Лугард
Империя Лугард грузовое судно общей вместимостью 7 241 тонна построено компанией William Doxford & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 28 апреля 1941 г., завершен в сентябре 1941 г. Торпедирован 13 сентября 1942 г., потоплен. U-558 в 12 ° 07′N 63 ° 32'з.д. / 12,117 ° с.ш. 63,533 ° з.д. в то время как член Конвой TAG 5.
Империя Ланди
Империя Ланди каботажное судно 288 GRT (300 DWT), которое было построено J Harker Ltd, Knottingley, Йоркшир. Спущен на воду 11 апреля 1944 года и завершен в августе 1944 года. Продан в 1946 году компании Skibs A / S Scot и переименован. Шотландец. Работает под управлением L Lauritsen, Норвегия. Продан в 1947 году компании Shell h / f, Исландия и переименовал Скельюнгур. Продан в 1956 году компании Bowker & King Ltd, Лондон и переименован. Bannister. Исключен из судового реестра в 1967 г.
Империя Лун
Империя Лун Грузовое судно общей вместимостью 2837 тонн было построено компанией Nakskov Skibs Akt, Nakskov. Спущен на воду в 1943 году как Миллернтор за Hamburg America Line. Завершено в Любек в 1945 году компанией Lübecker Flenderwerke AG. Захвачено в мае 1945 г. Фленсбург. В MoWT и переименован Империя Лун. Выделено в 1947 году Соединенным Штатам, продано Sword Line Ltd, Нью-Йорк и переименовал Меч Алабамы. Переименован Техасский меч в 1951 г. продана в 1956 г. компании Compagnia de Ultramar SA, Либерия и переименована в Зефир. Сел на мель 10 ноября 1962 года у Глэдден-Спит, Британский Гондурас (16 ° 32′N 87 ° 59'з.д. / 16,533 ° с. Ш. 87,983 ° з.). Загорелся 17 ноября, но позже пожар был потушен. Сдан с мели 27 ноября и объявил о полной конструктивной убытке. Продан и отремонтирован, продан в 1964 году Transcontinental Shipping Corp, Либерия и переименован Карина. Продан в 1966 году компании Astronato Compagnia Navigazione, Либерия и переименован Сафо I. Продан в 1967 году компании Marvigor Compagnia Navigazione, Либерия. Списан в марте 1970 г. Карачи, Пакистан.
Империя Рысь
Империя Рысь грузовое судно грузоподъемностью 6032 тонны, построенное Texas Steamship Co, Ванна, Мэн. завершено в октябре 1917 г. как Мэн для USSB. В Green Star Steamship Corp, США в 1920 году, вернулся в USSB в 1921 году. В C Barnes, США, в 1922 году и Fairfield Steamship Corp в 1923 году. Работал под управлением Seas Shipping Co, Нью-Йорк. В 1940 г. переименован в MoWT. Империя Рысь. Торпедирован 3 ноября 1942 г. и потоплен U-132 в 55 ° 20′N 40 ° 01'з.д. / 55,333 ° с. Ш. 40,017 ° з. в то время как член Конвой SC 107.
Империя Литтон
Империя Литтон Танкер общим объемом 9 807 тонн был построен компанией Furness Shipbuilding Co Ltd, Хавертон-Хилл-он-Тис. Спущен на воду 16 июня 1942 г., завершен в августе 1942 г. Торпедирован 9 января 1943 г. U-442 и затонул в 28 ° 08′N 28 ° 20'з.д. / 28,133 ° с.ш.28,333 ° з. в то время как член Конвой TM 1.
Смотрите также
Вышеупомянутые записи дают точную информацию об истории каждого корабля. Для более полной информации см. Связанные статьи.
Рекомендации
- ^ "HMS Holm Sound (F 189) Королевского флота - Британский ремонтный корабль класса Морей Ферт - Военные корабли союзников времен Второй мировой войны - uboat.net". uboat.net. Получено 4 апреля 2018.
- ^ Форд, Франк (1988). Морской Арклоу. Глендейл Пресс. п. 54. ISBN 0-907606-51-2.
- ^ «Таффрэйл» (Генри Тэпрелл Дорлинг) (1973). Линия Голубой звезды на войне, 1939–45. Лондон: W. Foulsham & Co. п. 135. ISBN 0-572-00849-X.
- ^ Уважаемый, I. 'The Tattie Lads' (Лондон: Bloomsbury, 2016), ISBN 978-1-8448-6401-0
- ^ «Первомайские буксиры». Первомайские буксиры. Проверено 23 июня 2017.
- ^ «Корабли, построенные Дж. Л. Томпсоном». Морское наследие Сандерленда. Архивировано из оригинал 23 марта 2012 г.. Получено 26 апреля 2011.
- ^ "База данных конвоев Арнольда Гаага - конвои SC". www.convoyweb.org.uk. Получено 3 ноября 2018.
Источники
- Митчелл, штат Вашингтон; Сойер, Лос-Анджелес (1990). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Нажмите. ISBN 1-85044-275-4.