Список имперских кораблей (F) - List of Empire ships (F)
Сотни Имперские корабли были наняты Правительство Соединенного Королевства. Они были приобретены из ряда источников: многие были построены для правительства; другие получены от Соединенные Штаты; третьи были захвачены или захвачены у вражеских держав. Имперские корабли в основном использовались в Вторая Мировая Война посредством Министерство военного транспорта (MoWT), которая владела судами, но передавала их управление различным судоходным линиям; однако некоторые корабли реквизированы во время Суэцкий кризис также назывались имперскими кораблями. Большинство кораблей Империи с тех пор потеряно или отправлено на слом; однако некоторые из них все еще остаются в действующей службе или сохранились.
Суффикс, начинающийся с F
Империя Фабиан
Империя Фабиан был Империя F тип каботажное судно который был построен Henry Scarr Ltd, Hessle, Йоркшир. Уложен как CHANT 15 и переименовал Ткань 15 перед запуском. Спущен на воду 9 июля 1944 года как Империя Фабиан и завершен в июле 1944 года. Продан в 1947 году компании Booker Brothers, McConnell & Co Ltd и переименован Карани. Компания «Букер Шиппинг (Демерара) Лтд.» В 1950 году. В 1969 году продана компании L Gibbs & M McIntosh, Джорджтаун, Гайана и переименовал Гибмак.
Империя Басня
Империя Басня это были горки типа Empire F, которые построила компания Henry Scarr Ltd, Hessle. Уложен как CHANT 16 и переименовал Ткань 16 перед запуском. Спущен на воду 23 июля 1944 года как Империя Басня и завершен в августе 1944 года. Продан в 1946 году компании Cyprian Coastal Line Ltd., находящейся под управлением П. Мантовани, Кипр. Переименован Кипр C в 1948 году. Продан в 1950 году компании De Malglaive Shipping Ltd, Виндзор и переименовал Ивонн Оливье. Продан в 1954 году компании Hellenic Levant Lines Ltd, Греция и переименован. Антониос. Под управлением S Daifas & Co, Греция с 1957 года. В 1958 году продана компании Société Co-operative des Petroles, Египет и переименовал Копетрол I.
Империя Ткань
Империя Ткань это были горки типа Empire F, которые построила компания Henry Scarr Ltd, Hessle. Уложен как CHANT 14 и переименовал Ткань 14 перед запуском. Спущен на воду в июне 1944 года как Империя Ткань и завершен в июле 1944 года. Продан в 1951 году компании Harbour Specialists Ltd, Корпус и переименовал Fenstock. Работает под управлением П. Бауэра, Лондон. Продан в 1952 году компании Torridge Coasters Ltd, Bideford, Девон и переименовал Торридж Ласс. Продан в 1963 году E Desgagne, Квебек, Канада и переименован Ste-Marguerite. Управляется компанией A Cote, Квебек с 1965 года и Bouchard Navigation Ltd, Квебек, с 1966 года. В 1970 году продана компании F Lussier, Квебек и переименована. Принц Лойс. Заложен в октябре 1972 г. из-за поломки техники и списан в 1977 г. на Île aux Coudres, Квебек.
Аспект Империи
Аспект Империи представляла собой каботажное судно типа Empire F, построенное компанией Goole Shipbuilding & Repairing Ltd, г. Гул. Уложен как CHANT 38 и переименовал Ткань 38 перед запуском. Спущен на воду 4 ноября 1944 года как Аспект Империи и закончил в том же месяце. Продан в 1946 году компании Hull Gates Shipping Co и переименован в Hullgate. Работает под управлением Craggs & Jenkin Ltd. Продано в 1962 году компании Dendrinos & Varouchas, Греция и переименовано. Агиос Нектариос. Позднее в том же году был продан Т. Д. Афанасиадесу, Греция. Загорелся в Ионическое море 18 марта 1963 г. Взят на буксире СС. Ластово но затонул рядом Патры, Греция.
Имперский объект
Имперский объект это были горки типа Empire F, которые построила компания Henry Scarr Ltd, Hessle. Уложен как CHANT 20 и переименовал Ткань 20 перед запуском. Спущен на воду в октябре 1944 года как Имперский объект и закончил в том же месяце. Продан в 1946 году компании F T Everard & Sons Ltd и переименован в Гибкость. Списан в январе 1962 г. Кримпен ан ден Эйссел, Нидерланды.
Фактор Империи
Фактор Империи представляла собой каботажное судно типа Empire F, построенное компанией Goole Shipbuilding & Repairing Ltd, Гул, Йоркшир. Уложен как CHANT и переименовал Ткань перед запуском. Спущен на воду в мае 1944 года как Фактор Империи и завершен в июле 1944 года. Продан в 1947 году компании Coe Line Ltd, Лондон и переименован Коу Джин. Продан в 1950 году компании Southern Shipping Co Ltd, Остров Мэн и переименовал Barrule. Продан в 1954 году компании C M&D M Watterson, остров Мэн и переименован Гэнси. Прибыл 26 декабря 1964 г. в г. Далмуир, Западный Данбартоншир на слом.
Империя Фэйрбэрн
Империя Фэйрбэрн было 7073 GRT грузовое судно который был построен Barclay, Curle & Company, Глазго. Уложен как Империя Фэйрбэрн и спущен на воду 17 февраля 1942 г. как Kronprinsen для Правительство Норвегии. Торпедирован 9 июня 1942 г. U-432 к югу от Остров мыс Сейбл, Новая Шотландия, Канада (42 ° 53′N 67 ° 11'з.д. / 42,883 ° с.ш.67,183 ° з.). На пляже West Pubnico с оторванной кормой. Проведен временный ремонт, вылетел 23 июля 1942 г. на буксире за Галифакс. Вылетел 9 октября 1942 г. на буксире за Бостон, США на ремонт. Продан в 1945 году компании Olsen & Ugelstad, Норвегия. Продан в 1952 году компании Compagnia Navigazione Porto Alegre Sa, Панама и переименовал Вори. Продана в 1967 году компании Liminship Compagnia Navigazione, Греция и переименована в Лукиа М. Произошла утечка 10 февраля 1969 г. Желтое море, 50 морских миль (93 км) к юго-западу от г. Бесплодный остров (29 ° 29' с.ш. 124 ° 16'E / 29,483 ° с. Ш. 124,267 ° в.). Заброшен и позже отбуксирован в Шанхай, Китай. Сообщается, что был захвачен Правительство Китая.
Империя Fairhaven
Империя Fairhaven представляла собой каботажное судно типа Empire F, построенное компанией Goole Shipbuilding & Repairing Ltd, г. Гул. Уложен как CHANT 30 и переименовал Ткань 30 перед запуском. Спущен на воду 22 июня 1944 года как Империя Fairhaven и завершен в июле 1944 года. Продан в 1946 году компании F T Everard & Sons Ltd и переименован Фиксация. Прибыл 3 марта 1961 г. в г. Thos W Ward Серые на слом.
Империя Fairplay
Империя Fairplay представляла собой каботажное судно типа Empire F, построенное компанией Goole Shipbuilding & Repairing Ltd, г. Гул. Уложен как CHANT 40 и переименовал Ткань 40 перед запуском. Спущен на воду 16 декабря 1944 года как Империя Fairplay и завершен в январе 1945 года. Продан в 1949 году компании Overseas Fish Import Co и переименован в Хелен Фэйрплей. Управляется компанией Great Yarmouth Shipping Co Ltd., проданной в 1951 году компании Great Yarmouth Shipping Co Ltd и переименованной в Линн Трейдер. Новый дизельный двигатель был установлен в 1953 году. Продан в 1960 году Фуаду Хассану Хамзе, Порт-Саид, Египет и переименовал Хамза I. Списан к 1995 году.[1]
Империя Фервей
Империя Фервей представляла собой каботажное судно типа Empire F, построенное компанией Goole Shipbuilding & Repairing Ltd, г. Гул. Уложен как CHANT 41 и переименовал Ткань 41 перед запуском. Спущен на воду 16 января 1945 года как Империя Фервей. Продан в 1949 году компании Overseas Fish Import Co и переименован. Хелен Фервей. Управляется компанией Great Yarmouth Shipping Co Ltd., проданной в 1951 году компании J Carter (Poole) Ltd и переименованной в Селборн. Продан в 1956 году компании Whitehaven Shipping Co Ltd и переименован в Tynehaven. Работает под управлением Anthony & Bainbridge Ltd. Продано в 1959 г. Desgagnés Navigation Ltd (Капитан Роджер и капитан Дени Дезгань, владельцы в Сен-Жозеф-де-ла-Рив, Квебек, Канада) и переименованы в Champlain. Был доработан ствол, и судно стало монолитным трюмным / одинарным люком. Продан в 1971 году компании Desgagnés & Perron Inc. (Иль-о-Кудр, Квебек, Канада) и переименован в Гилани. Восстановлен, чтобы носить древесная масса и щепа. Опрокинулся 22 апреля 1972 года и затонул в Верчерес-Уорф, Монреаль, Квебек, Канада. Сдан с мели и отремонтирован. Сообщается о продаже в 1978 году и размещении под Гондурас флаг. Позже сообщалось о пропаже, но потеря не подтверждена.
Империя Фея
Империя Фея был 275 GRT буксир который был построен Cochrane & Sons Ltd, Селби, Йоркшир. Спущен на воду 5 января 1942 года, завершен в мае 1942 года. Адмиралтейство в 1944 г. Продан в 1948 г. комиссарам порта Рангун, Рангун, Индия и переименована Натами.
Империя Веры
Империя Веры было 7061 БРТ CAM корабль который был построен Barclay, Curle & Co Ltd, Глазго. Спущен на воду 4 марта 1941 г. и завершен в июне 1941 г. Продан в 1946 г. компании Johnston Warren Lines Ltd и переименован в Джессмор. Продан в 1958 году компании Maritime & Commercial Corporation Ltd, Панама и переименован. Антиопа. Продан в 1964 году компании Global Navigation Co Inc, Панама и переименован. Глобальное предприятие. Работает под управлением Wah Kwong & Co, Гонконг. Прибыл в августе 1971 г. в г. Гаосюн, Тайвань на слом.
Империя Фал
Империя Фал грузовое судно общим объемом 4880 тонн было построено компанией Irvine's Shipbuilding and Drydock Co Ltd, West Hartlepool. Спущен на воду в 1914 году как Pengreep для Chellew Navigation Co Ltd, Лондон. Захвачен в июне 1941 г. Виши французские войска в Касабланка, Марокко и переименовал Ste Jacqueline. Захвачен в ноябре 1942 года британскими войсками в поврежденном и непригодном для плавания состоянии. Переименован Pengreep в 1943 году в MoWT позже в том же году и переименовал Империя Фал. Затоплен 2 июля 1945 года к северо-западу от Шотландии с грузом итальянских газовых бомб, которые считались слишком опасными для сброса.
Империя Сокол
Империя Сокол было 5144 брутто (7500 DWT грузовое судно, построенное американской международной судостроительной компанией, Остров Хог, Филадельфия, Пенсильвания. Спущен на воду 5 августа 1918 г. Миссис Вудро Вильсон так как Quistconck для Совет по судоходству США (USSB). Завершено в ноябре 1918 года. Братья Лайкс - Ripley Steamship Co Inc. в 1933 г. в МВТ в 1941 г. и переименован в Империя Сокол. Продан в 1946 году компании Rowland & Marwoods Steamship Co и переименован. Барнби. Продан в 1952 году компании Societa de Navigazione Maliveras SA, Панама и переименован. Мариандреа. Списан в марте 1953 г. Трун, Эйршир.
Империя Фолкленд
Империя Фолкленд грузовое судно общей вместимостью 6987 тонн, построенное на Harland & Wolff Ltd, Белфаст. Спущен на воду 2 сентября 1944 года и завершен в феврале 1945 года. Продан в 1946 году компании Scottish Shire Line Ltd и переименован. Стерлингшир. Работает под управлением Turnbull, Martin & Co Ltd, Глазго. Прибыл 2 сентября 1966 г. в г. Брюгге, Бельгия на слом.
Империя Фальстаф
Империя Фальстаф грузовое судно общей вместимостью 7067 тонн, построенное на Lithgows Ltd, Порт Глазго. Спущен на воду 8 апреля 1943 года, завершен в мае 1943 года. Французское правительство в 1945 году и переименован Комендант Мантелет. Продан в 1950 году Société Navale Delmas-Vieljeux, Франция и переименован. Комендант ле Бильбуль. Продана в 1954 году компании Eastern Shipping Corp., Либерия и переименовал Монровия. 26 мая 1959 г. столкнулся с СС. Роялтон в Озеро Гурон и затонул в 11 морских милях (20 км) к северу от Остров Тандер-Бей, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ.
Империя Фанал
Империя Фанал это были горки типа Empire F, которые построила компания Henry Scarr Ltd, Hessle. Уложен как CHANT 46 и переименовал Ткань 46 перед запуском. Спущен на воду в ноябре 1944 года и завершен в декабре 1944 года. Продан в 1946 году компании F T Everard & Sons Ltd и переименован. Будущее. Частично демонтирован в 1960 г. Greenhithe, Кент и прибыл 18 мая 1960 г. в г. Thos W Ward Серые, Эссекс на слом.
Империя Фэнси
Империя Фэнси грузовое судно грузоподъемностью 7123 тонны, построенное на Судостроительная компания Burntisland ООО, Файф. Спущен на воду 16 ноября 1944 года и завершен в январе 1945 года. Продан в 1947 году компании W A Souter & Co Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн, и переименован в Крепление на сноп. Продан в 1957 году компании Harrisons (Clyde) Ltd и переименован в Валдемоса. Продан в 1961 году компании Mullion & Co Ltd, Гонконг и переименован. Ардфиннан. Продан в 1968 году компании Mullion & Co Ltd, Гибралтар и переименовал Корт Харвелл. Прибыл 9 июня 1969 года в Гонконг на слом.
Империя Фейн
Империя Фейн представляла собой каботажное судно типа Empire F, построенное компанией Goole Shipbuilding & Repairing Ltd, г. Гул. Уложен как CHANT 33 и переименовал Ткань 33 перед запуском. Спущен на воду 4 августа 1944 года как Империя Фейн. Продан в 1946 году компании F T Everard & Sons Ltd и переименован в Текучесть. Новый дизельный двигатель был установлен в 1957 году. В 1960 году продан компании Gaselee & Son Ltd, Лондон и переименован. Апар. Используется как швартовка и хранение буксиров громадина в Лаймхаус-Рич, река Темза. Списано в Дартфорд, Кент c1974.
Империя Фанфары
Империя Фанфары это были горки типа Empire F, которые построила компания Henry Scarr Ltd, Hessle. Уложен как CHANT 19 и переименовал Ткань 19 перед запуском. Спущен на воду в августе 1944 года как Империя Фанфары и завершен в октябре 1944 года. Продан в 1946 году компании F T Everard & Sons Ltd и переименован Праздник. Списан в августе 1961 г. Nieuw-Lekkerland, Нидерланды.
Империя Клык
Империя Клык представляла собой каботажное судно типа Empire F, построенное компанией Goole Shipbuilding & Repairing Ltd, г. Гул. Уложен как CHANT 39 и переименовал Ткань 39 перед запуском. Спущен на воду 13 ноября 1944 г. как Империя Клык и завершен в январе 1945 года. Продан в 1946 году компании William Robertson & Son, Глазго и переименован Морион. Продан в 1952 году компании Nevill Long & Co Ltd, Глазго и переименован. Баркас. Продан в 1954 году компании Gerard Harvey, Квебек, которая позже стала Transport Maritime Harvey Ltee. В 1956 году был установлен новый дизельный двигатель. В 1972 году продан компании Edgar Lavoie & Frères, Квебек, которая позже стала называться Joseph A Lavoie, а позже - Lavoie & Fils, переименованной Де Лавой. Продан в 1978 году в Вапорес Ориноко, Панама. Отмечено на Гондурас в 1979 году. Предполагалось, что к 1995 году он будет списан.[2]
Империя далекая
Империя далекая это были горки типа Empire F, которые построила компания Henry Scarr Ltd, Hessle. Уложен как CHANT 21 и переименовал Ткань 21 перед запуском. Спущен на воду в октябре 1944 года как Империя далекая и завершен в ноябре 1944 года. Продан в 1946 году компании Seaway Coasters Ltd и переименован в Сибрук. Работает под управлением компании Howard & Sons, Лондон. Продан в 1954 году компании F T Everard & Sons Ltd и переименован в Возможность. Утилизирован в феврале 1962 года в Ньив-Леккеркерк, Нидерланды.
Империя Фарджон
Империя Фарджон представляла собой каботажное судно типа Empire F, построенное компанией Goole Shipbuilding & Repairing Ltd, г. Гул. Уложен как CHANT 37 и переименовал Ткань 37 перед запуском. Спущен на воду 18 октября 1944 года как Империя Фарджон и завершена в ноябре 1944 года. Продана в 1946 году компании Drakelow Steamship Co, Кардифф и переименовал Drakedene. Продан в 1966 году К. Перракису, Греция, и переименован. Вивиан. Преобразован в танкер и оснащен новым дизельным двигателем 1968 года выпуска. Продан в 1970 году компании D&P Theodossiou & Others, Греция. Еще в эксплуатации c1987 г. Спецес пресной водой.
Империя Ферма
Империя Ферма был буксир 250 GRT, который был построен Scott & Sons, Боулинг, Западный Данбартоншир. Спущен на воду 30 мая 1942 года и завершен в июне 1942 года. Продан в 1947 году компании Wilson Sons & Co, Бразилия и переименовал Леди розмарин. Компания Wilson Sons SA Comercio Industria, Бразилия, в 1966 г. и переименованная в Марте.
Империя Фермер
Империя Фермер грузовое судно грузоподъемностью 7050 тонн, построенное на Сэр У. Дж. Армстронг, Whitworth & Co (Shipbuilders) Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн. Спущен на воду 8 марта 1943 года и завершен в мае 1943 года. Передан правительству Франции в 1945 году и переименован в Администратор и повар Томас. Продан в 1950 году Акилле Лауро, Италия и переименован. Сантагата. Она села на мель 24 ноября 1950 г. Goodwin Sands, 3 морских мили (5,6 км) к северо-востоку от лайнера Саут-Гудвин, полная потеря.
Империя Фарнхэм
Империя Фарнхэм представляла собой каботажное судно типа Empire F, построенное компанией Goole Shipbuilding & Repairing Ltd, г. Гул. Уложен как CHANT 34 и переименовал Ткань 34 перед запуском. Спущен на воду 2 сентября 1944 года как Империя Фарнхэм и закончил в том же месяце. Продан в 1946 году компании Metcalf Motor Coasters Ltd и переименован в Джим М. Новый дизельный двигатель был установлен в 1959 году. Двигатель демонтирован в декабре 1964 года, а судно отправлено на слом в январе 1965 года. Thos W Ward Грейс, Эссекс.
Империя Фаруш
Империя Фаруш представляла собой каботажное судно типа Empire F, построенное компанией Goole Shipbuilding & Repairing Ltd, г. Гул. Уложен как CHANT 35 и переименовал Ткань 35 перед запуском. Спущен на воду 19 сентября 1944 года как Империя Фаруш и завершен в октябре 1944 года. Продан в 1946 году компании J Wharton (Shipping) Ltd и переименован Lizzonia. Новый дизельный двигатель установлен в 1956 году. Столкнулся с МВ. Арктический океан 16 марта 1961 г. в 3 морских милях (5,6 км) к западу-северо-западу от Варненский маяк, Английский канал и затонул.
Империя Фаррар
Империя Фаррар грузовое судно общей вместимостью 1923 г., построенное на Stettiner Oderwerke, Штеттин. Спущен на воду в 1944 году как Майкл Фердинанд для H Ferdinand, Германия. Захвачен в мае 1945 г. военный приз в Сённерборг, Дания. В MoWT и переименован Империя Фаррар. В 1947 году перешел под управление Stratton Shipping Co. В 1949 году продан компании Stanley Steamship Co, Гонконг и переименован в Адмирал Харди. Продан в 1955 году компании Sig S Aarstads Rederi, Норвегия. Продан в 1965 году компании Scanship Corp, Панама и переименован. Думаи Трейдер. Работает под управлением Panama Sea Express Line, Норвегия. В 1967 году управление перешло к Manchester Navigation Ltd, Панама. Списано в марте 1967 года в Гаосюн, Тайвань.
Империя Кузнец
Империя Кузнец это были горки типа Empire F, которые построила компания Henry Scarr Ltd, Hessle. Уложен как CHANT 48 и переименовал Ткань 48 перед запуском. Спущен на воду в ноябре 1944 года и завершен в декабре 1944 года. Продан в 1947 году компании R H Hunt & Sons, Hull и переименован. Река Уз. Продан в 1952 году компании Braywick Shipping Co Ltd и переименован в Braywick. Работает под управлением J P Hadoulis Ltd, Лондон. Продана в 1953 году South Coast Shipping Co Ltd., преобразована в земснаряд и переименовал Sand Diver. Эксплуатируется под управлением South Coast Shipping Co Ltd. Продана ее менеджерам в 1956 году и передана в управление компании. William Cory & Son Ltd. Списан в 1966 г. на Thos W Ward Грейс, Эссекс.
Империя Фаррингей
Империя Фаррингей представляла собой каботажное судно типа Empire F, построенное компанией Goole Shipbuilding & Repairing Ltd, г. Гул. Уложен как CHANT 36 и переименовал Ткань 36 перед запуском. Спущен на воду 2 октября 1944 года и завершен в ноябре 1944 года. Продан в 1946 году JHK Griffin, Суонси. В разное время с 1965 по 1972 год модернизировался и оснащался тройными винтами. Восстановлен в 1972 году, сейчас 461 брутто (533 DWT). Продан в 1979 году компании Compagnia de Navigazione Panajosyane SA, Панама и переименован. Клэр. Списан в марте 1981 г. Ла-Корунья, Испания.
Империя Фаррингдон
Империя Фаррингдон это были горки типа Empire F, которые построила компания Henry Scarr Ltd, Hessle. Уложен как CHANT 18 и переименовал Ткань 18 перед запуском. Спущен на воду в августе 1944 года как Империя Фаррингдон и завершен в сентябре 1944 года. Продан в 1946 году компании De Malglaive Shipping Ltd, Виндзор и переименован Сьюзи Оливье. Продан в 1948 году компании Booker Brothers, McConnell & Co Ltd и переименован в Махири. Новый дизельный двигатель установлен в 1962 году. Работает под управлением Island Shipping Co Ltd, Тринидад с 1972 года. Произошла утечка 19 февраля 1974 года, когда в 94 морских милях (174 км) к юго-востоку от Тобаго. Взят на буксир, но перевернулся и затонул в Залив Пария (10 ° 37′N 61 ° 34'з.д. / 10,617 ° с. Ш. 61,567 ° з.)
Империя Мода
Империя Мода представляла собой каботажное судно типа Empire F, построенное компанией Goole Shipbuilding & Repairing Ltd, г. Гул. Уложен как CHANT 32 и переименовал Ткань 32 перед запуском. Спущен на воду 22 июля 1944 года как Империя Мода и завершен в августе 1944 года. Продан в 1946 году компании F T Everard & Sons Ltd и переименован Фривольность. Списан в августе 1961 г. Thos W Ward Грейс, Эссекс.
Империя Стойкости
Империя Стойкости это были горки типа Empire F, которые построила компания Henry Scarr Ltd, Hessle. Уложен как CHANT 47 и переименовал Ткань 47 перед запуском. Спущен на воду в ноябре 1944 года и завершен в декабре 1944 года. Продан в 1946 году компании F T Everard & Sons Ltd и переименован. Твердость. Утилизировано в декабре 1964 года в Кримпен-ан-ден-Эйссел, Нидерланды.
Empire Fathom
Empire Fathom это были горки типа Empire F, которые построила компания Henry Scarr Ltd, Hessle. Уложен как CHANT 49 и переименовал Ткань 49 перед запуском. Спущен на воду в декабре 1944 года как Empire Fathom и завершен в январе 1945 года. Продан в 1946 году компании BW Steamship, Tug & Lighter Company, Craggs & Jenkin Ltd, Халл и переименован Fosdyke. Продан в 1961 году компании JP Desgagnes, Квебек, и переименован в Форт Карильон. Продан в 1972 году в L Tremblay, Квебек и переименован. Janolyne. Продан в 1975 году JP Benoit & G Tremblay и переименован. Фермон. Работает под управлением компании Transport Maritime Harvey Ltee, Quebec. Заложен в 1978 г. Петит-Ривьер-Сен-Франсуа, Квебек. Сообщается, что в 1987 году она была продана для переоборудования в плавучий ресторан, но в Петит-Ривьер-Сен-Франсуа она оставалась простаивающей, пока в 1991 году снова не была продана гражданину США и переименована. Mon Ami.
Выброшен на берег во время шторма 1 января 1991 года в Остров Сил, Новая Шотландия, Канада (43 ° 24′N 24 ° 03'з.д. / 43,400 ° с. Ш. 24,050 ° з.) по пути в Техас.[3] У нее была сломана спина, и она была объявлена полностью потерянной. Обломки корабля существуют до сих пор.[4]
Империя Фавн
Империя Фавн Береговый танкер 846 GRT, построенный компанией Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd., спущен на воду 12 октября 1942 года и завершен в феврале 1943 года. Греческий флот в 1951 г. и переименован Посейдон. Стал Вспомогательный Королевский флот корабль RFA Сириос (номер вымпела A345) в 1959 году. Продан в 1962 году ВМС Греции.
Империя Фавершам
Империя Фавершам это были горки типа Empire F, которые построила компания Henry Scarr Ltd, Hessle. Уложен как CHANT 17 и переименовал Ткань 17 перед запуском. Спущен на воду в июне 1944 года как Империя Фавершам и завершен в сентябре 1944 года. Продан в 1947 году компании Whitehaven Shipping Co Ltd и переименован Fawdon. Работает под управлением Anthony & Bainbridge Ltd. В 1952 году продано компании Booker Brothers, McConnell & Co Ltd и переименовано. Мадуни. Новый дизельный двигатель был установлен в 1959 году. В 1970 году продан компании Pedonomou Lines Ltd, Тринидад и переименован. Herma A. Основан 19 июля 1975 года во время шторма при швартовке в Порт-оф-Спейн, Тринидад.
Империя Фавор
Империя Фавор грузовое судно грузоподъемностью 7050 тонн, построенное на Caledon Shipbuilding & Engineering Co Ltd, Данди. Спущен на воду 22 августа 1945 года и завершен в ноябре 1945 года. Продан в 1947 году компании Britain Steamship Co Ltd и переименован в Эпсом. Управляется компанией Watts, Watts & Co Ltd. В 1950 году была продана Haldin & Phillips Ltd и переименована в Errington Court. Продан в 1956 году компании M A Embiricos, Греция и переименован. Пенелопа. Продан в 1964 году компании Franco Shipping Co, Греция и переименован. Андромахи. Поврежден 25 июня 1969 г. в результате обстрела Израилем Суэцкий и подожгли. Корабль был брошен и утилизирован в марте 1976 года в Адабии, Египет.
Империя Фаворит
Империя Фаворит представляла собой каботажное судно типа Empire F, построенное компанией Goole Shipbuilding & Repairing Ltd, г. Гул. Уложен как CHANT 31 и переименовал Ткань 31 перед запуском. Спущен на воду 10 июля 1944 года как Империя Фаворит. Продан в 1946 году компании F T Everard & Sons Ltd и переименован в Формальность. Утилизировано в сентябре 1962 года в Кримпен-ан-ден-Эйссел.
Империя Фоли
Империя Фоли грузовое судно общей вместимостью 7 392 тонны, построенное компанией John Readhead & Sons Ltd, Саут-Шилдс. Спущен на воду 25 апреля 1945 г., завершен в мае 1945 г. Продан в 1946 г. Clan Line Steamers Ltd и переименовал Клан Mackinlay. Прибыл 2 ноября 1962 года в Гонконг на слом.
Империя Фэй
Империя Фэй прибрежный танкер 807 БРТ, построенный A&J Inglis Ltd, Глазго. Спущен на воду 26 декабря 1942 г. и завершен в марте 1943 г. Продан в 1946 г. Shell Company of East Africa Ltd и переименовал Kleinella. Работал под управлением Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd. в Shell Mex & BP Ltd в 1948 году и переименован. Shellbrit. Переименован Маркетолог BP в 1952 году. Продана в 1964 году компании Sarda Bunkers SpA, Италия и переименована в Сарроч. Списан в сентябре 1983 г. в г. Неаполь, Италия.
Империя Фенчерч
Империя Фенчерч каботажное судно на 1,047 GRT, построенное John Lewis & Sons Ltd, Абердин. Спущен на воду 6 ноября 1945 года и завершен в феврале 1946 года. Продан в 1946 году компании J Stewart & Co (Shipping) Ltd и переименован. Yewforest. Продан в 1954 году компании O Dorey & Sons Ltd, Гернси и переименовал Перелль. Буксируется Гетеборг, Швеция в 1961 году на слом, но сдан в аренду как плавучий склад в Дании. Сообщается, что был демонтирован в августе 1962 года в Швеции, но находился на вооружении в 1965 году как баржа, переименован Tor.
Поле Империи
Поле Империи грузовое судно общей вместимостью 7 244 тонны было построено William Doxford & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 23 сентября 1941 г. и завершен в январе 1942 г. Передан правительству Норвегии в 1942 г. и переименован в Принс Харальд. Торпедирован 20 ноября 1942 г. и потоплен U-263 240 морских миль (440 км) к западу от Гибралтара (35 ° 55′N 10 ° 14'з.д. / 35,917 ° с.ш.10,233 ° з.).
Империя Пихта
Империя Пихта был буксир 250 GRT, который был построен Scott & Sons Ltd, Bowling. Спущен на воду 9 октября 1941 г., завершен в декабре 1941 г. Продан в 1946 г. Лондон и Северо-Восточная железная дорога и переименовал Центральный № 3. К Британская транспортная комиссия, Гримсби в 1949 году. Совет британских транспортных доков в 1961 году и переименован Rampside. Продан в 1973 году Maritime Commercial Enterprises, Греция и переименован. Посейдон. Продан в 1976 г. в г. Эн-Веркикос, Греция, и переименован в Верникос Фани. Списан в 1986 году в Греции.
Эмпайр Ферт
Эмпайр Ферт была каботажное судно 325 GRT, которое было построено Richards Ironworks Ltd, Lowestoft. Спущен на воду в марте 1941 г. и завершен в августе 1941 г. Продан в 1947 г. Дж. Кэмпбеллу, Ирвин и переименовал Анник. Продан в 1954 году A / S Lo-nes Rederi и переименован. Одинокие. Работает под управлением T Horvi & Sandvik, Норвегия. Продан в 1958 году компании Ross Line Ltd, Сандерленд, и переименован в Сандерленд. Продан в 1968 году на Северо-Восток компанией East Shipping Co Ltd и переименован в Северный торговец. Под управлением N Jadavji & Hirji, Кения в 1969 году продана в том же году United Youth Shipping Co, Танзания и переименовал Танзания.
Империя Фишера
Империя Фишера был 268 GRT траулер который был построен Reiherstieg Schiffswerfte & Maschinenfabrik, Гамбург. Спущен на воду в 1922 году как Herrlichkeit для Nordsee Deutsche Hochsee Fischerei Bremen, Куксхафен. Захвачен 13 февраля 1940 г. HMSГлазго и сопровождают в Lerwick. В MoWT и переименован Империя Фишера. Продан в 1947 году рыболовной компании Hunter Fishing. Продан в 1948 г. БИСКО на слом. Перепродана В. Дж. Суини, Дублин. Списан в марте 1952 г. Пассаж Западный, Пробка.
Империя Фицрой
Империя Фицрой Прибрежный танкер 890 брутто-тонн, построенный компанией A&J Inglis, Глазго. Спущен на воду 12 июня 1945 года и завершен в октябре 1945 года. Продан в 1952 году компании F T Everard & Sons Ltd и переименован. Мировоззрение. Списан в ноябре 1971 г. Блит, Нортумберленд.
Флаг Империи
Флаг Империи грузовое судно общим объемом 7050 тонн было построено компанией Sir WG Armstrong-Whitworth & Co (Shipbuilders) Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн. Спущен на воду 2 июня 1943 года и завершен в октябре 1943 года. Продан в 1946 году компании Donaldson Atlantic Line Ltd и переименован в Кармия. Продан в 1954 г. Blue Star Line Ltd и переименовал Виктория Стар. Продан в 1955 году компании Williamson & Co Ltd, Гонконг и переименован. Inchearn. Списан в августе 1966 г. в г. Осака, Япония.
Империя Фламборо
Империя Фламборо грузовое судно общим объемом 4 191 тонну было построено компанией William Pickersgill & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 19 ноября 1945 года и завершен в марте 1946 года. Продан в 1946 году компании C Ostberg, Норвегия, и переименован. Vindeggen. Продан в 1948 году компании Navigation Maritime Bulgare, Болгария и переименовал Болгария. Списан в сентябре 1976 г. Трещина, Югославия.
Империя Пламя
Империя Пламя было 7069 БРТ CAM корабль который был построен Cammell Laird & Co Ltd, Birkenhead. Спущен на воду 12 мая 1941 года и завершен в июне 1941 года. Продан в 1945 году компании Crawford Shipping Co Ltd, Лондон и переименован. Дункери Бикон. Продан в 1955 году Р. Симбергу, Финляндия, и переименован. Рисса. Продан в 1961 году компании Paulins Rederi A / B, Финляндия и переименован. Августа Паулин. Списан в мае 1969 года в Шанхае.
Империя Фламинго
Империя Фламинго Это грузовое судно общей вместимостью 4994 тонны, построенное компанией American International Shipbuilding Co на острове Хог. Создан в 1920 году как Джоли для USSB. Lykes Brothers-Ripley Steamship Co Inc в 1933 году. В 1941 году в MoWT, переименованный в Империя Фламинго. Затоплен 9 июня 1944 г. в составе блок-корабля в составе проекта «Крыжовник-4» на Юнона Бич, Arromanches, кальвадос. Носовая часть списана в 1948 г., доставлена на буксир Ньюпорт, Монмутшир на слом, но затонул 26 октября 1948 г. в 3 морских милях (5,6 км) к югу от Маяк для кораблей. Поднят в 1949 году и снова затоплен. Гвеннап Хед.
Империя Фламинян
Империя Фламинян грузовое судно общей вместимостью 2763 тонны было построено компанией W Harkness & Sons Ltd, Мидлсбро. Спущен на воду в 1917 году как Фламианский за Линии Эллермана и Папаянни. В MoWT в 1944 г. и переименован в Империя Фламинян. В 1947 году она стала стивидор учебный корабль в Marchwood, Хэмпшир для Королевский инженерный порт. Прибыл 21 июля 1950 г. на буксире в г. Дувр, Кент на слом.
Империя Флетчер
Империя Флетчер Танкер общим объемом 8 191 тонн был построен компанией Harland & Wolff Ltd, Белфаст. Спущен на воду 4 апреля 1942 г., завершен в июле 1942 г. Продан в 1944 г. Правительство Нидерландов и переименовал Backhuysen. Продан в 1947 году NV Petroleum Maatschappij, Нидерланды и переименован Чама. Продан в 1955 году компании Derna Compagnia Navigazione SA, Панама и переименован. Анастасия. Работает под управлением J Livanos & Sons Ltd, Лондон. Прибыл 9 сентября 1959 г. в г. Савона, Италия на слом.
Империя Флинт
Империя Флинт танкер вместимостью 8129 тонн, построенный на Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend. Спущен на воду 29 марта 1941 года, завершен в августе 1941 года. В 1945 году продан компании Athel Line Ltd и переименован в Ательстан. Эксплуатируется под управлением United Molasses Co Ltd. Продана в 1952 году компании Skibs A / S Vaholm и переименована. Окли. Работает под управлением Holmen & Vaboen. Продана в 1959 г. компании H A Moller A / S, находившейся под управлением T Klaveness, Осло. Списан в феврале 1962 года в Гамбурге, Западная Германия.
Империя Флодден
Империя Флодден танкер общим объемом 8 159 тонн, построенный компанией Furness Shipbuilding Co Ltd, Хавертон Хилл-он-Тис. Спущен на воду 19 февраля 1946 года как Империя Флодден и завершен в июне 1946 года как RFA Волновой барон. Заложен в Девонпорт в декабре 1969 года. Продан в марте 1972 года голландским демонтажникам, перепродан и прибыл 23 апреля 1972 года на Бильбао, Испания на слом.
Империя Флора
Империя Флора был буксир 292 GRT, который был построен Cochrane & Sons Ltd, Селби. Спущен на воду 16 марта 1945 г., завершен в августе 1945 г. Продан в 1948 г. Risdon Beazley Ltd и переименовал Топ-мачта 14. Продан в 1949 году компании Panfido Rim., Италия и переименован. Телец. Списан в августе 1984 г. в г. Порто Ногаро, Италия.
Империя Флоризель
Империя Флоризель Это грузовое судно общим объемом 7056 тонн, построенное компанией Lithgows Ltd в порту Глазго. Спущен на воду 21 апреля 1943 г., завершен в июне 1943 г. Бомбардирован 21 июля 1943 г. Августа, Италия во время Союзное вторжение на Сицилию.
Империя пены
Империя пены грузовое судно общим объемом 7047 тонн было построено компанией Swan, Hunter and Wigham Richardson Ltd, Уоллсенд. Спущен на воду 13 марта 1941 года и завершен в мае 1941 года. Продан в 1946 году компании Graigaur Shipping Co Ltd и переименован. Graigaur. Работает под управлением I Williams & Co Ltd, Кардифф. Продан в 1957 году компании Marinos & Frangos Ltd, Лондон и переименован. Мальтезана. Продан в 1958 году компании Great Southern Steamship Co Ltd, Гонконг и переименован в Johore Bahru. Прибыл 24 июля 1963 г. в г. Куре, Япония для утилизации.Примечание: судно упоминается как судно CAM в записях Гааги (например, HX.139).
Империя Фолк
Империя Фолк был Империя Клен-класс буксир который был построен R Dunston Ltd, Торн, Йоркшир. Спущен на воду 18 марта 1942 года и завершен в мае 1942 года. Продан в 1947 году правительству Франции. К Торговая Палата, Dieppe в 1950 году и переименован Жан де Бетанкур. Списан в апреле 1970 г. Fécamp, Франция.
Империя собирателей
Империя собирателей землесосный бункер объемом 2588 тонн, построенный в 1946 году компанией William Simons & Co Ltd, Ренфрю. Продан в 1949 г. Правительство Аргентины и переименовал СС 229-С. Переименован La Descanisada в 1949 г. и СС 223-С в 1958 г. Списан в 1976 г. в г. Аргентина.
Империя Форд
Империя Форд была каботажное судно 325 GRT, построенное компанией J S Watson Ltd, Gainsborough, Линкольншир. Спущен на воду 28 мая 1941 г., завершен в сентябре 1941 г. 10 января 1943 г. Морские Дома, Нортумберленд и заброшены на следующий день. Спущен на воду и поставлен на якорь, но вырвался на свободу, дрейфовал и заземлился Острова Фарн и затонул. Спущен на воду 27 февраля 1943 г. и отбуксирован в Warkworth гавань. Прибыл в Ривер Тайн 6 марта 1943 г. на буксире в ремонт. Продан в 1943 году голландскому правительству и переименован в Noorderhaven. Продана в 1947 году компании Société Navigation d'Import et d'Export, Дакар, Сенегал и переименовал Saint Honorat. Новый дизельный двигатель был установлен в 1951 году. В 1965 году продан компании D Vassilatos, Греция, и переименован. Корали. Продан в 1966 году компании K Savva Brothers, Греция и переименован. Мария С. Продан в 1967 году компании P&M Gogis, Греция, и переименован. София Гоги. Продан новым владельцам в Греции в 1975 году и переименован. Константинос Гавиотис. Продан в 1976 г. компании G Atsalis & Co, Греция и переименован. Агиос Георгиос.
Империя Форленд
Империя Форленд представляла собой каботажное судно 873 GRT, построенное компанией Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd., спущенное на воду 2 декабря 1940 года и завершенное в марте 1941 года. Продано в 1945 году компании Williamstown Shipping Co Ltd и переименовано в Норфолкбрук. Управляется компанией Comben Longstaff & Co Ltd., проданной в 1950 году компании Gem Line Ltd и переименованной в Агат. Работает под управлением Уильяма Робертсона, Глазго. Продан в 1961 году Ди Гвидо Пио Томей, Италия и переименован. Сильвани Томей. Продан в 1972 году компании Naval Protector, Италия и переименован в Саббьяторе Примо. В 1984 году переоборудован в баржу, и его название исключено из судовых регистров.
Империя Лес
Империя Лес грузовое судно общим объемом 7025 тонн было построено компанией John Readhead & Sons Ltd, Саут-Шилдс. Спущен на воду 15 января 1942 года и завершен в марте 1942 года. Продан в 1946 году компании Clan Line Steamers Ltd и переименован. Клан Аллан. Продан в 1958 году компании Bullard, King & Co Ltd и переименован. Умтали. В 1959 году перешла в Clan Line Steamers Ltd. Клан Аллан имя. Продан в 1961 году компании Mullion & Co, Гонконг и переименован. Ардсирод. Прибыл 12 октября 1966 года в Гаосюн, Тайвань, на слом.
Империя Форт
Империя Форт грузовое судно общим объемом 2 471 тонну, построенное на Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG, Бремен. Спущен на воду в 1939 году как Марс для линии Нептун. Поврежден в декабре 1943 г. в результате авианалета на Бремен. Захвачено в мае 1945 г. Копенгаген. В MoWT и переименован Империя Форт. Выделено СССР в 1946 году и переименован Экватор. Переименован Витязь в 1949 г. использовалось как исследовательское судно. Вышел на пенсию в 1979 году и сохранился в 1982 году в Ленинград. Сейчас часть Музея Мирового океана, Калининград.[5]
Империя Фортуна
Империя Фортуна Грузовое судно общим объемом 6 140 тонн было построено компанией John Readhead & Sons Ltd, Саут-Шилдс. Спущен на воду 9 ноября 1942 года и завершен в январе 1943 года. Передан правительству Нидерландов в 1943 году и переименован в Ван Хонтхорст. Продан в 1945 г. Halcyon Lijn NV, Роттердам и переименовал Stad Schiedam. Прибыл 2 декабря 1961 года в Роттердам и снял с вооружения. Списан в Брюгге, Бельгия, в январе 1962 года.
Империя Фоуи
Империя Фоуи было 19 047 БРТ турбо-электрический Океанский лайнер это было построено Blohm & Voss, Гамбург. Спущен на воду в 1935 году как Потсдам для Hamburg America Line но продан Норддойчер Ллойд до завершения. Был по пути в США, когда была объявлена война. Вернулся в Германию, обогнув вершину Шотландии и спустившись по Северное море. Используется как жилое судно в Гамбурге, затем как военный корабль в порты Норвегии и Балтии. Принимал участие в Эвакуация Восточной Пруссии.
Захвачено 13 мая 1945 г. в г. Фленсбург. В MoWT и переименован Жемчужина Империи. Прибыл 19 июня 1945 г. в г. Киль и помещен под вооруженную охрану с Королевский флот contingent to prevent the Germans from using her to block the Kaiser Wilhelm Kanal. After arrival at Brunsbüttel the armed guard left and she was at anchor for three weeks with a full German crew. Sailed on 20 July 1945 with a detachment of Армия guards bound for Метил.
To Belfast in July 1945 for conversion to a troopship by Harland & Wolff Ltd. Completed in April 1946 and renamed Империя Фоуи. Her high-pressure boilers caused problems for her crew, who were not used to this type of boiler. In March 1947 she was towed to the Клайд and refitted again, new boilers and geared turbines fitted, and the accommodation again refitted. Served as a troopship[6] until 1960 also carrying servicemen's families to the naval dockyard on Singapore in the early 1950s and then chartered to the Pan-Islamic Steamship Co, Пакистан. Sold to them in 1960 and renamed Safina-E-Hujjaj. Scrapped in October 1976 at Gadani ship-breaking yard, Пакистан.
Empire Frank
Empire Frank was a 268 GRT tug which was built by John Crown & Sons Ltd, Sunderland. Launched on 2 September 1942 and completed in November 1942. Sold in 1946 to Steel & Bennie Ltd and renamed Бригадный генерал. She ran aground on 21 February 1960 at Horse Island, выкл Ардроссан, Эйршир. A total loss.
Empire Franklin
Empire Franklin was a 7,292 GRT cargo ship which was built by John Readhead & Sons ООО, Саут-Шилдс. Launched on 28 April 1941 and completed in June 1941. Sold in 1945 to Bank Line Ltd and renamed Hazelbank. Operated under the management of A Weir Shipping & Trading Co Ltd. Sold in 1957 to Compagnia Navigazione Nuevo Mundo SA, Panama and renamed Irinicos. Operated under the management of Syros Shipping Co Ltd, London. Sold in 1962 to Paleocrassos Bros, remaining under Syros's management. Sold in 1963 to Salinas Compagnia Navigazione SA, Panama and renamed Iris II. Chartered to Salinas and still under Syros's management. Arrived on 15 February 1967 at Hong Kong for scrapping.
Empire Fraser
Empire Fraser was a 1,923 GRT cargo ship which was built by Deutsche Werft, Hamburg. Launched in 1944 as Weserbrück за Norddeutscher Lloyd. Seized in May 1945 at Hamburg in an incomplete state. Completed in 1946 as Empire Fraser for MoWT. Sold in 1947 to Indo-China Steam Navigation Co Ltd and renamed Chaksang. On 7 September 1949 there was an explosion onboard while moored in Hong Kong harbour. Cause was sabotage, the ship had been delayed in sailing due to a typhoon. Extensive fires caused the ship to sink the next day, a total loss. Raised on 22 March 1950 and scrapped in Hong Kong.
Empire Fred
Empire Fred was a 235 GRT tug which was built by A Hall & Co Ltd, Aberdeen. Launched on 11 September 1942 and completed in November 1942. To the Admiralty in 1943. Converted in 1970 to an accommodation ship at Верфь Chatham Dockyard. Scrapped in April 1974 at Hendrik-Ido-Ambacht, Netherlands.
Empire Freetown
Empire Freetown was a 7,131 GRT cargo ship which was built by Burntisland Shipbuilding Co Ltd. Launched on 29 January 1945 and completed in March 1945. Sold in 1946 to B J Sutherland & Co Ltd and renamed Инвернесс. Sold in 1953 to Turnbull, Scott & Co Ltd and renamed Редгейт. Sold in 1963 to Compagnia Marvalia Navigazione SA, Panama and renamed Agia Elpis. Sold in 1967 to Southern Cross Shipping Co Ltd, Cyprus. Scrapped in July 1968 in Shanghai.
Empire Frieda
Empire Frieda was a 292 GRT tug which was built by Ferguson Bros Ltd, Port Glasgow. Launched on 22 October 1945 and completed in January 1946. To the Admiralty in 1947 and renamed Oriana. Struck a моя on 19 January 1948 off Clacton on Sea, Essex and sank, a total loss.
Empire Friendship
Empire Friendship was a 7,058 GRT cargo ship which was built by Short Brothers Ltd, Sunderland. Launched on 19 February 1943 and completed in May 1943. To the French Government in 1945 and renamed Matelots Pilien et Peyrat. Sold later that year to Compagnie Havraise de Navigation à Vapeur, Париж. On 29 October 1962 she dragged her anchors and broke free from her moorings when laid up at Port-de-Bouc, Bouches-du-Rhône, Франция. Driven onto a breakwater at the entrance to the Canal de Marseille au Rhône. Refloated on 3 November 1962 but a constructive total loss and scrapped at Ла-Сен-сюр-Мер, Вар, Франция.
Empire Frome
Empire Frome was a 2,774 GRT cargo ship which was built by Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, Фленсбург. Laid down in 1945, seized in May 1945 before launching. Completed in 1948 as Empire Frome for MoWT. Sold in 1953 to Submarine Cables Ltd, London and converted into a cable laying ship. Переименован Ocean Layer in 1955. On 15 June 1959 a fire started in the crew quarters when ship was at 48°26′N 19°03′W / 48.433°N 19.050°W. Ship was abandoned and on 17 June the salvage tug Вотан took her in tow. Arrived on 21 June at Фалмут still on fire. A constructive total loss, scrapped in December 1959 at Hendrik-Ido-Ambacht, Netherlands.
Империя Мороза
Империя Мороза was a 7,005 GRT cargo ship which was built by Lithgows Ltd, Port Glasgow. Launched on 2 September 1940 and completed in November 1940. Bombed on 12 March 1941 in St Georges Channel, taken in tow by Dutch tug Сена the next day but bombed again and sunk.
Empire Fulham
Empire Fulham was a 222 GRT coastal tanker which was built by W.J. Yarwood & Sons (1938) Ltd, Northwich. Launched in June 1944 and completed in October 1944 for the Admiralty. Sold in February 1967 to J P Langford Shipping Ltd, Sharpness. Переименован Фулхэм в 1974 г.
Empire Fulmar (Я)
Empire Fulmar was a 7,775 GRT cargo ship which was built by Federal Shipbuilding and Drydock Co, Кирни, Нью-Джерси. Completed in May 1941 as Hawaiian Shipper for Matson Navigation Co. To MoWT in 1942 and renamed Empire Fulmar. К Морская комиссия США (USMC) later that year and renamed Hawaiian Shipper. Converted to a troopship completed in February 1943 for the ВМС США. To USMC in 1946 and renamed America Transport. Sold in 1958 to States Steamship Co, USA and renamed Вашингтон. Переименован Мичиган in 1960. To United States Maritime Administration in 1960. To Waterman Steamship Corp, USA in 1969 and renamed Morning Light. Scrapped in July 1973 in Kaohsiung, Taiwan.
Empire Fulmar (II)
Empire Fulmar was a 4,820 GRT LST (3) which was built by Davie Shipbuilding & Repairing Co Ltd, Lauzon, Quebec. Launched in November 1945 as HMS LST 3524, later becoming HMS Трубач. Scrapped at Сингапур in January 1969 having spent some time laid up there.
Empire Fusilier (Я)
Empire Fusilier was an 8,202 GRT tanker which was built by Harland & Wolff Ltd, Belfast. Launched on 8 August 1942 as Empire Fusilier. Completed February 1943 as Империя Бомбардье. Sold in 1946 to British Tanker Co and renamed British Bombardier. Arrived on 15 March 1959 at Tamise, Belgium for scrapping.
Empire Fusilier (II)
Empire Fusilier was a 5,404 GRT cargo ship which was built by Cantiere Cerusa, Voltri, Италия. Launched in 1921 as Mincio for P Ravano Fu Marco, Генуя. Seized on 10 June 1940 at Liverpool. To MoWT and renamed Empire Fusilier. Torpedoed on 9 February 1942 and sunk by U-85 south east of Сент-Джонс, Ньюфаундленд (44°45′N 47°25′W / 44.750°N 47.417°W).
Смотрите также
The above entries give a precis of each ship's history. For a fuller account see the linked articles.
Рекомендации
- ^ Additional material incorporated from "Empire Fairplay". Gooleships. Получено 20 февраля 2009.
- ^ Additional material incorporated from "Empire Fang". Gooleships. Получено 20 февраля 2009.
- ^ "Fermont MV [+1991]". Wrecksite. Получено 19 февраля 2009.
- ^ "Fermont - 1991". Nova Scotia Government. Архивировано из оригинал 2 марта 2009 г.. Получено 19 февраля 2009.
- ^ Additional material incorporated from "Special QSL Information". marinefunker.de. Получено 21 февраля 2009.
- ^ Troopship Empire Fowey Conditions in 1955
Источники
- Митчелл, В. Х. и Сойер, Л. А. (1995). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.