Варненский банк - Varne Bank

В Варненский банк это 5 34длина мили (9,3 км) песчаный берег в Дуврский пролив, расположенный в 9 милях (14 км) к юго-западу от Дувр в Кент, Англия.[1][2] Берег Варне, вдоль которого проходит пролив Лобург, находится непосредственно к юго-западу от самой глубокой точки 223 фута (68 м) в проливе Дувр. Его прямолинейная форма похожа на другие берега пролива, такие как берег Саут-Фолс, граничащий с проливом Лобург на востоке, берег Колбарта (также известный как хребет) и другие. Берега прямолинейной формы присутствуют только на английской стороне пролива.[3]

Расположенный почти в середине южно-западного международного транспортного канала на английском берегу пролива Английский канал, Варненский банк - постоянная забота как Британская береговая охрана и доставка.[4] Море над ним представляет собой сильную рябь, особенно когда случаются сильные приливы, и отличается повышенной волнистостью во время плохой погоды.[5][6]

При минимальной глубине около 10 футов (3 м) он отмечен освещенными буями на западе, востоке и юге.[6]Из-за повышенного риска все еще существует Троицкий дом автоматический световод находится возле Варненского банка.[7]

Варненский лайнер на Варненском берегу
в проливе

Корабли, основанные на Варненском банке, часто упоминаются как потерянные на берегу Goodwin Sands по ошибке, возможно потому, что Варненский банк менее известен, чем его ближайший северный сосед. В связи с увеличением объема перевозок через самый загруженный канал в мире, было сделано несколько предложений по ликвидации Варненского банка через дноуглубление.[8] Однако также из-за небольшой глубины Варненская банка является продуктивным местом для ловит рыбу, особенно для треска и гребешки.

В 1802 году горный инженер Альбер Матье внес предложение Наполеон превратить Варненский берег в островной перевалочный пункт для Тоннель под Ла-Маншем.

В 20-м веке, было сделано предложение для моста канала, который бы использовал Varne банк как перевалочный пункт для поддержки структуры.

Несколько морские сражения сражались поблизости, в том числе Битва при песках Гудвина и Битва при Дандженессе в 1652 г. и Битва за Дуврский пролив в 1917 г.[9]

Варненский берег вместе с соседним берегом Колбарт, то Vergoyer банк, едет (fr ) де Булонь и французская сторона Bassurelle банк, составляющий часть 262 квадратных миль (680 км2) Натура 2000 охранная зона указана под названием «Ridens et dunes hydrauliques du Па-де-Кале  » ("едет и подводные дюны из Па-де-Кале ").[10]

Рекомендации

  1. ^ Чендлер, Джон; и другие. (1809). Новый гид моряка и спутник каботажного судна, улучшенный по сравнению с оригиналом.. Лондон: П. Мейсон. п.21. Получено 3 января 2008. варне.
  2. ^ Актуальный обзор Варне и хребта; взято по приказу Джона Макбрайда, эскара, контр-адмирала Синих и главнокомандующего в Даунс и т. д. (Карта). Сэйер, Лондон. 1793. Получено 7 мая 2014.
  3. ^ CoastView - Что происходит на море?. GEOSYNTH-Project - Университет Сассекса.
  4. ^ Грузовое судно спасло во время прилива BBC News - 27 апреля 2006 г.
  5. ^ Огден К. К., Маршрут плавания на северное побережье Франции от мыса Гриз-Нез до мыса Леви, 1908. (поиск по словам "Варненская мель".)
  6. ^ а б Па-де-Кале - Дуврский пролив на сайте sea-seek.com.
  7. ^ Варне Легкий корабль, Фото
  8. ^ Коммодор Дэвид Сквайр - Опасности плавания в Дуврском проливе (Па-де-Кале) Схема разделения движения - Кембриджский журнал, 2003 г.
  9. ^ История Фолкстон-Харбор и ссылки на пересечение Ла-Манша
  10. ^ Поездки на гидравлических дюнах Па-де-Кале, Натура 2000.

Координаты: 51 ° 0′0 ″ с.ш. 1 ° 22′30 ″ в.д. / 51,00000 ° с. Ш. 1,37500 ° в. / 51.00000; 1.37500