Немецкая подводная лодка U-68 (1940) - German submarine U-68 (1940)

Для других кораблей с таким же названием см. Немецкая подводная лодка U-68.
U-505chicago.jpg
U-505, типовая лодка типа IXC
История
нацистская Германия
Имя:U-68
Упорядоченный:7 августа 1939 г.
Строитель:ДеШиМАГ AG Weser, Бремен
Номер верфи:987
Выложено:20 апреля 1940 г.
Запущено:22 октября 1940 г.
Введен в эксплуатацию:1 февраля 1941 г.
Судьба:Потоплен 10 апреля 1944 г. к северо-западу от г. Мадейра, Португалия. 56 погибших и 1 выживший[1]
Общие характеристики
Класс и тип:Тип IXC подводная лодка
Смещение:
  • 1120 т (1100 длинных тонн) всплыли
  • 1232 т (1213 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,76 м (22 футов 2 дюйма) о / год
  • 4,40 м (14 футов 5 дюймов) прочный корпус
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Установленная мощность:
  • 4400 л.с. (3200 кВт; 4300 л.с.) (дизели)
  • 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (электрический)
Движение:
Классифицировать:
  • 24,880 nmi (46 080 км; 28 630 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 117 миль (217 км; 135 миль) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:230 м (750 футов)
Дополнение:4 офицера, 44 в зачислении, 48 на 56
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
  • K.Kapt. Карл-Фрейдрих Мертен
  • 11 февраля 1941 г. - 21 января 1943 г.
  • Oblt.z.S. Альберт Лауземис
  • 21 января - 16 июня 1943 г.
  • Oblt.z.S. Эккехард Шерраус
  • 14 июня - июль 1943 г.
  • Oblt.z.S. Герхард Зеехаузен
  • Июль - 29 июля 1943 г.
  • Oblt.z.S. Альберт Лауземис
  • 30 июля 1943 г. - 10 апреля 1944 г.
Операции:
  • Десять:
  • 1-й патруль: 30 июня - 1 августа 1941 г.
  • 2-й патруль: 11 сентября - 25 декабря 1941 г.
  • 3-й патруль: 11 февраля - 13 апреля 1942 г.
  • 4-й патруль: 14 мая - 10 июля 1942 г.
  • 5-й патруль: 20 августа - 6 декабря 1942 г.
  • 6-й патруль: 3 февраля - 7 мая 1943 г.
  • 7-й патруль: 12–16 июня 1943 г.
  • 8-й патруль: 14-15 августа 1943 г.
  • 9-й патруль: 8 сентября - 23 декабря 1943 г.
  • 10-й патруль: 22 марта - 10 апреля 1944 г.
Победы:
  • 32 корабля потоплены (197 453GRT )
  • один вспомогательный корабль потоплен (545 брт)

Немецкая подводная лодка U-68 был Тип IXC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война. Подводная лодка была положил 20 апреля 1940 г. ДеШиМАГ AG Weser двор в Бремен как двор № 987, запущен 22 октября и заказанный 1 января 1941 г. под командованием Korvettenkapitän Карл-Фридрих Мертен как часть 2-я флотилия подводных лодок.

U-68 провел десять боевых патрулей, потопив 32 торговых судна, всего 197 453 человека.брутто регистровые тонны (GRT); она также потопила один вспомогательный военный корабль в количестве 545 БРТ. Она была членом одного Волчья стая.

10 апреля 1944 года во время своего десятого патрулирования он был потоплен к северо-западу от г. Мадейра самолетом США из эскорт перевозчик Гуадалканал.

Дизайн

Немецкие подводные лодки Type IXC были немного больше оригинала Тип IXB. U-68 имел водоизмещение 1120 тонн (1100 длинных тонн) на поверхности и 1232 тонны (1213 длинных тонн) в подводном положении.[2] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов). прочный корпус длина 58,75 м (192 футов 9 дюймов), луч 6,76 м (22 фута 2 дюйма), высота 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,70 м (15 футов 5 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя ЧЕЛОВЕК М 9 В 40/46 с наддувом четырехтактный, девятицилиндровый дизельные двигатели производя в общей сложности 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л.с.) для использования на поверхности, два Сименс-Шукерт 2 ГУ 345/34 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 1000 лошадиных сил (740 кВт; 990 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,92 м (6 футов) пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч).[2] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 13450 морских миль (24 910 км; 15 480 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-68 был оснащен шестью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре установлены на носу и два на корме), 22 торпеды, один 10,5-см (4,13 дюйма) военно-морская пушка SK C / 32, 180 патронов и 3,7 см (1,5 дюйма) SK C / 30 также как и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять сорок восемь.[2]

История обслуживания

1-й патруль

U-68 оставили Киль 30 июня 1941 г. в Атлантический океан через зазор между Исландия и Фарерские острова. Ее безуспешно атаковал британский корвет 24 глубинными бомбами. Рододендрон к западу к северо-западу от Мыс Финистерре в Испании.[3] Она пришвартовалась в ее новая база в Лорьян, на французском атлантическом побережье, 1 августа. Она будет жить там до конца своей карьеры.

2-й патруль

Направляясь в южную Атлантику, лодка наткнулась на Silverbelle к юго-западу от Канарские острова и потопил ее 22 сентября 1941 г. 28 сентября она участвовала в действие в бухте Таррафал, Острова Кабо-Верде, но остался невредимым. В следующем месяце она затонула RFA Darkdale пока корабль стоял на якоре Джеймстаун, Святой Елены 22 октября. Ее третья жертва, Hazelside, был разрушен 28 числа в 600 морских милях (1100 км; 690 миль) к юго-востоку от острова Святой Елены. U-68 также затонул Bradford City к западу от Юго-Западной Африки (ныне Намибия ) 1 ноября. Подводная лодка столкнулась с пораженным кораблем, ныряя под ней. Носовая часть субмарины погнулась.

Тем не менее 25 декабря подводная лодка вернулась в Лорьян.

3-й патруль

U-68'Третий боевой вылет также был произведен у западного побережья Африки. Она затонула Helenus 3 марта 1942 г. в 200 морских милях (370 км; 230 миль) к югу от Фритаун в Сьерра-Леоне, с последующим Белуджстан 8-го. Экипаж лодки был занят, тонул Барон Ньюлендс 16-го и Иль-де-Бац 17-го; все суда подошли к концу в районе Либерии.

Она тоже затонула Шотландский принц около 180 морских миль (330 км; 210 миль) к западу от Такоради в Золотое побережье[4] и Альенде, оба 17-го.

U-68 повернулся к дому, когда она затонула Замок Манкастер с двумя торпеды к юго-юго-западу от Монровия.[4] Немцы видели более десяти спасательных шлюпок; в живых осталось 329 человек.

4-й патруль

Для ее четвертого патруля U-68 переехал в Карибское море, вылетев из Лорьяна 14 мая 1942 года. В ночь на 5 июня он затонул. MVC.O. Стиллман, который водоизмещением 16 436 тонн был тогда крупнейшим нефтяным танкером в мире.

В ночь на 10 июня к северо-востоку от г. Панамский канал, она торпедировала 8600-тонное британское грузовое судно. Суррей. 5000 тонн динамита в грузе взорвались после того, как корабль затонул. Ударная волна подняла подводную лодку из воды, как будто она ударилась сама; оба дизеля и гирокомпас были отключены.[5]

Другая жертва была Порт Монреаль. Она была потоплена из-за того, что Мертен отметил в боевом дневнике лодки как удачное попадание [торпеды].

В целом, U-68 потопил семь кораблей во время этого патрулирования, прежде чем вернуться в Лорьян 10 июля.

5-й патруль

Подводная лодка вышла из Лорьяна во время своего пятого патрулирования 20 августа 1942 года. Она не увидит свою базу до декабря. В 109 дней это была ее самая долгая и успешная выходка. Направляясь еще раз в Южную Атлантику, она атаковала и затонула. Trevilley к востоку к северо-востоку от Остров Вознесения 12 сентября. Капитан и старший офицер были взяты в плен.

Она пошла дальше на юг, топив такие корабли, как Гастеркерк 8 октября и Сарта в один и тот же день, как в районе мыс Доброй надежды. Она также избавилась от Бельгийский боец 9-го.

Вернувшись домой 16 октября, она затонула. Город Каир 6 ноября. U-68 вернулся через месяц в Лорьян, 6 декабря.

6-й патруль

Шестое патрулирование лодки в первой половине 1943 года снова было в северной части Южной Америки. Потопив два корабля, она подверглась нападению США. Моряк летающая лодка 2 апреля; повреждение было незначительным.

7-й и 8-й патрули

U-68 подвергся нападению одного из четырех британских De Havilland Mosquitos на западной окраине Бискайский залив 14 июня 1943 года. Один человек убит, трое ранены.

Восьмой патруль прошел относительно спокойно.

9-й патруль

Лодка вернулась в самое успешное место охоты - Южную Атлантику. В другом гигантском патруле (107 дней) она потопила еще четыре корабля.

Один из них, норвежский танкер. Литиопа, имел многочисленные торпеды и снаряды из палубная пушка выстрелил в нее, но упорно не поддаваться. Первоначально он был обнаружен ночью 21 октября 1943 года, но затонул только на следующий день.

В Литиопа'единственным эскортом был траулер-траулер HMS Орфаси. 21 октября перед атакой танкера он был потоплен сравнительно легко.

Два других корабля были Новая Колумбия, (затонул к юго-западу от Bingerville, Кот-д'Ивуар) 31 октября и французская Форт-де-Во 30 ноября. Последнее судно встретило свою гибель после того, как радиолокационные ловушки «Афродита» были использованы для выманивания эскортных судов.

U-68'Входящий маршрут привел ее к северо-западному побережью Испании. Она пришвартовалась в Лорьяне 23 декабря 1943 года.

10 патруль и потеря

В последний раз лодка вышла из Лорьяна 22 марта 1944 года. 10 апреля она была потоплена на позиции 33 ° 24′N 18 ° 59'з.д. / 33,400 ° с.ш.18,983 ° з. / 33.400; -18.983Координаты: 33 ° 24′N 18 ° 59'з.д. / 33,400 ° с.ш.18,983 ° з. / 33.400; -18.983, к северо-западу от португальского острова Мадейра, глубинными бомбами и ракетами с Грумман Мститель и Грумман Уайлдкэт самолет из США эскорт перевозчик Гуадалканал.

56 человек погибли; остался один выживший, который наблюдал слева вверху, когда подводная лодка совершил крушение в попытке избежать нападения.[6]

Волчьи стаи

U-68 принял участие в одном Волчья стая, а именно:

  • Айсбэр (25 августа - 1 сентября 1942 г.)

Краткое изложение истории рейдов

ДатаКорабльНациональностьТоннаж[Примечание 1]Судьба[7]
22 сентября 1941 г.Silverbelle объединенное Королевство5,302Затонул
22 октября 1941 г.Darkdale объединенное Королевство8,145Затонул
28 октября 1941 г.Hazelside объединенное Королевство5,297Затонул
1 ноября 1941 г.Bradford City объединенное Королевство4,953Затонул
3 марта 1942 г.Helerus объединенное Королевство7,366Затонул
8 марта 1942 г.Белуджистан объединенное Королевство6,992Затонул
16 марта 1942 г.Барон Ньюлендс объединенное Королевство3,386Затонул
17 марта 1942 г.Альенде объединенное Королевство5,081Затонул
17 марта 1942 г.Иль-де-Бац объединенное Королевство5,755Затонул
17 марта 1942 г.Шотландский принц объединенное Королевство4,917Затонул
30 марта 1942 г.Замок Манкастер объединенное Королевство5,853Затонул
5 июня 1942 г.Л.Дж. Дрейк Соединенные Штаты6,693Затонул
5 июня 1942 г.C.O. Стиллман Панама16,436Затонул
10 июня 1942 г.Арденвор объединенное Королевство5,025Затонул
10 июня 1942 г.Порт Монреаль объединенное Королевство5,882Затонул
10 июня 1942 г.Суррей объединенное Королевство8,581Затонул
15 июня 1942 г.Frimaire Свободная Франция9,242Затонул
23 июня 1942 г.Арнага Панама2,345Затонул
12 сентября 1942 г.Trevilley объединенное Королевство5,298Затонул
15 сентября 1942 г.Breedijk Нидерланды6,861Затонул
8 октября 1942 г.Gaasterkerk Нидерланды8,679Затонул
8 октября 1942 г.Koumoundouros Греция3,598Затонул
8 октября 1942 г.Сарта объединенное Королевство5,271Затонул
8 октября 1942 г.Swiftsure Соединенные Штаты8,207Затонул
9 октября 1942 г.Бельгийский боец Бельгия5,403Затонул
9 октября 1942 г.Examelia Соединенные Штаты4,981Затонул
6 ноября 1942 г.Город Каир[8] объединенное Королевство8,034Затонул
13 марта 1943 г.Церера Нидерланды2,680Затонул
13 марта 1943 г.Cities Service Миссури Соединенные Штаты7,506Затонул
21 октября 1943 г.HMT Орфаси Королевский флот545Затонул
22 октября 1943 г.Литиопа Норвегия5,356Затонул
31 октября 1943 г.Новая Колумбия объединенное Королевство6,574Затонул
30 ноября 1943 г.Fort de Vaux Свободная Франция5,186Затонул
Общий тоннаж:201 430 тонн

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.

Цитаты

  1. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC U-68». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 7 декабря 2014.
  2. ^ а б c d Грёнер 1991, п. 68.
  3. ^ Атлас мира The Times, 1995, с. 15
  4. ^ а б Атлас мира The Times, 1995, с. 48
  5. ^ Блэр, Клэй (1996). Война подводных лодок Гитлера: Охотники, 1939–1942 гг.. Случайный дом. п. не цитируется. ISBN  0-394-58839-8.
  6. ^ Мудрый младший, Джеймс (2013). Единственные выжившие на море. Нью-Йорк: Издательство военно-морского института. ISBN  9781612513652.
  7. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-68». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 23 ноября 2012.
  8. ^ «Рекордное погружение спасло со дна океана серебро на 50 миллионов долларов». BBC. Получено 15 апреля 2015.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Блэр, Клей (2000). Гитлеровская подводная лодка: охота, 1942-1945 гг.. Нью-Йорк: Современная библиотека. ISBN  0-679-64033-9.
  • Данмор, Спенсер (2002). Потерянные подводные лодки: от Ханли до Курска. Величайшие подводные лодки, которые когда-либо были потеряны - и найдены. Кембридж, Массачусетс: Da Capo Press. ISBN  0-306-81140-5.
  • Мориссон, Сэмюэл (1956). Победа в Атлантической битве, май 1943 г. - май 1945 г.. История военно-морских операций США во Второй мировой войне. Икс. Бостон: Литтл, Браун и компания. OCLC  768913584.
  • Атлас мира The Times (Третье, исправленное изд.). 1995 г. ISBN  0-7230-0809-4.

внешняя ссылка

  • «У-68». Архив подводной лодки. Получено 4 августа 2016.
  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC U-68». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 7 декабря 2014.
  • Хофманн, Маркус. "U 68". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 7 декабря 2014.