Японский эсминец Ikazuchi (1931 г.) - Japanese destroyer Ikazuchi (1931)

Для других кораблей с таким же названием см. Японский эсминец Ikazuchi.
Икадзути II.jpg
Иказучи 11 апреля 1936 г.
История
Японская империя
Имя:Иказучи
Тезка:雷 ("Гром") [1]
Заказал:1923 финансовый год
Строитель:Док Компания Урага
Выложено:7 марта 1930 г.
Запущено:22 октября 1931 г.
Введен в эксплуатацию:15 августа 1932 г.
Поражены:10 июня 1944 г.
Судьба:Торпедирован и потоплен USS Сильнее, 13 апреля 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Фубуки-учебный класс разрушитель
Смещение:
Длина:
  • 111,96 м (367,3 футов) pp
  • 115,3 м (378 футов) ватерлинии
  • 118,41 м (388,5 футов) в целом
Луч:10,4 м (34 футов 1 дюйм)
Проект:3,2 м (10 футов 6 дюймов)
Движение:
  • 4 × Кампон тип котлов
  • 2 × Кампон Тип Ro редукторные турбины
  • 2 × вала на 50,000ihp (37000 кВт)
Скорость:38 узлов (44 миль / ч; 70 км / ч)
Классифицировать:5000 морских миль (9300 км) при 14 узлах (26 км / ч)
Дополнение:219
Вооружение:
Сервисная запись
Операции:
Иказучи проходил у берегов Китая в 1938 году

Иказучи (雷, "Гром") [2] был двадцать третьим Фубуки-учебный класс разрушитель, или третий Акацуки учебный класс (если этот подкласс рассматривается как отдельный класс), построенный для Императорский флот Японии в межвоенный период. На момент ввода в строй эти корабли были самыми мощными эсминцами в мире.[3] Они оставались грозными системами вооружения даже в Тихоокеанская война.

Иказучи, построенный на Док Компания Урага, был третьим из улучшенной серии «Тип III». Фубуки эсминцы, включающие модифицированный орудийная башня который мог поднять ее главную батарею Тип 3 127-мм морские пушки 50 калибра до 75 ° по сравнению с исходными 40 °, что позволяет использовать оружие в качестве орудия двойного назначения против самолетов.[4] Иказучи был положил 7 марта 1930 г., запущен 22 октября 1931 г. и заказанный 15 августа 1932 г.[5]

История

Строительство передового АкацукиЭсминцы этого класса были одобрены в рамках программы расширения Императорского флота Японии с 1923 финансового года, призванной дать Японии качественное преимущество с самыми современными кораблями в мире.[6] В Акацуки класса имел характеристики, которые были квантовым скачком по сравнению с предыдущими проектами эсминцев, настолько, что они были обозначены Эсминцы особого типа (特 型, Токугата). Большие размеры, мощные двигатели, высокая скорость, большой радиус действия и беспрецедентное вооружение придавали этим эсминцам огневую мощь, аналогичную многим. легкие крейсеры в других флотах. В Акацуки подкласс был улучшенной версией Фубуки, внешне почти идентичный, но с изменениями в двигательной установке.[7]

История эксплуатации

По окончании, Иказучи был приписан к 6-й дивизии эсминцев вместе с ней. сестринские корабли, Инадзума, Хибики, и Акацуки, под IJN 1-й флот и участвовал в операциях в Вторая китайско-японская война.

Вторая Мировая Война

Во время нападение на Перл-Харбор, Иказучи был приписан к 6-й дивизии эсминцев Desron 1 1-го флота IJN и был развернут с Мако гвардии район для прикрытия десантных операций в Вторжение в Гонконг. После помощи крейсеру Isuzu в тонущем Британский канонерские лодки HMS Цикада и HMS Робин, она помогла защитить Гавань Гонконга. После начала 1942 г. Иказучи развернут из Гонконга в Давао, обеспечивая прикрытие для десантных операций во время Битва при Амбоне, и Битва за Тимор в Нидерланды Ост-Индия.[8]

2 марта 1942 г. Иказучи спас оставшихся 400 с лишним выживших[9] кто все еще был в воде из Королевский флот крейсер HMSЭксетер (некоторые из оставшихся в живых были спасены 1 марта[10]) и разрушитель HMSСталкиваться, оба корабля были потоплены накануне в Вторая битва в Яванском море между Ява и Борнео. Выжившие плыли по течению около 20 часов в плотах и ​​спасательных жилетах или цеплялись за поплавки, многие были покрыты маслом и не могли видеть.[11][12] Среди спасенных был лейтенант (позже сэр) Сэм Фалл, офицер на борту Сталкиваться, кто станет Британский дипломат.[13][14]Это гуманитарное решение лейтенант-командор Сюнсаку Кудо размещен Иказучи подвергалась риску нападения подводной лодки и мешала ее боевым способностям из-за огромного количества спасенных моряков. Позже действие было предметом книги[15][16] и телепрограмма 2007 года.[17][18][19]

Иказучи развернут из Охранный район Оминато в поддержку адмирала Боширо Хосогая Северные силы в Алеутский поход, патрулируя воды вокруг Киска и Атту в июне-июле и буксировка поврежденного эсминца Касуми из Киски обратно в Симушу в Острова Тисима. Ее продолжали направлять в северные патрули на островах Чисима и Алеутские острова до начала августа.[20]

С сентября, Иказучи переведен на сопровождение новых авианосцев Zuih и Unyō, который эсминец сопровождал на Truk, и миссии в Соломоновы острова и обратно к Куре военно-морской округ.

С октября, Иказучи использовался для многочисленных «Токийский экспресс "высокоскоростной транспорт курсирует по Соломоновым Островам.[21]

25 октября 1942 г. Иказучи, Акацуки, и Сирацую совершил дневной рейд в море Гуадалканал. В результате быстрое тральщик USSЗейн был поврежден и буксир флота USSСеминол и патрульный корабль YP-284 были потоплены до того, как японские корабли были отброшены Морская пехота США береговая артиллерия. Иказучи получил легкий урон от обстрелов Союзник самолет, четыре члена экипажа погибли.

Иказучи участвовал в первой ночной акции Морское сражение при Гуадалканале 13 ноября 1942 года. Стоял на правом фланге линкоры Привет и Киришима вместе с двумя другими эсминцами она вступила в бой с несколькими военными кораблями США, среди которых USSАтланта, и получил попадания в ее переднюю артустановку, которая загорелась. В бою 21 член экипажа погиб, 20 ранены, и ей пришлось вернуться на Трук для аварийного ремонта.[22]

После ремонта на Йокосука военно-морской арсенал с декабря по конец февраля 1943 г., Иказучи вернулся в северную часть Тихого океана и присутствовал на Битва за Командорские острова 26 марта, но действий не было. 30 марта столкнулся с эсминцем. Вакаба, получив умеренные повреждения.

Иказучи был переведен в Desron 11 1-го флота IJN 1 апреля 1943 года. После ремонта в Йокосуке он вернулся в Трук и сопровождал конвои между Трук и японскими островами до середины апреля 1944 года.

Под командованием капитан-лейтенанта Икунаги Кунио, 13 апреля 1944 г., сопровождая транспорт. Саньё Мару к Woleai, Иказучи был торпедирован и потоплен подводной лодкой USSСильнее, примерно в 200 милях (320 км) к юго-юго-востоку от Гуам на позиции 10 ° 13′N 143 ° 51'E / 10,217 ° с. Ш. 143,850 ° в. / 10.217; 143.850Координаты: 10 ° 13′N 143 ° 51'E / 10,217 ° с. Ш. 143,850 ° в. / 10.217; 143.850. Выживших не было.

10 июня 1944 г. Иказучи был удален из список военно-морского флота.[23]

Примечания

  1. ^ Нельсон. Японско-английский словарь символов. Стр. Решебника 943
  2. ^ Нельсон. Японско-английский словарь символов. Стр. Решебника 943
  3. ^ Globalsecurity.org. «Эсминцы класса IJN Fubuki».
  4. ^ Ф. Фитцсимонс, Иллюстрированная энциклопедия оружия и боевых действий ХХ века (Лондон: Phoebus, 1977), том 10, стр.1040. <
  5. ^ Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы 1-го класса класса Акацуки». Материалы Императорского флота Японии. Архивировано из оригинал на 2012-12-10. Получено 2015-07-13.
  6. ^ Фитцсаймонс, Иллюстрированная энциклопедия оружия и боевых действий ХХ века стр.1040
  7. ^ Пити и Эванс, Кайгун стр. 221-222.
  8. ^ IJN Ikazuchi: Табличная запись движения
  9. ^ http://translate.google.com/translate?hl=en&ie=UTF8&rurl=translate.google.com&sl=ja&tl=en&twu=1&u=http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4794214995/ japanontheg01-22% 2522
  10. ^ http://www.combinedfleet.com/inazum_t.htm
  11. ^ Капитан О Гордон, стр. 148–149 в Бороться с этим
  12. ^ Сэр Сэм Фалл, стр. 39-40 в Моя счастливая жизнь
  13. ^ Новости BBC (2003-06-13). «Встреча моряка, спасенного врагом». Получено 2008-06-29.
  14. ^ https://www.usni.org/magazines/proceedings/1987/january/chivalry
  15. ^ Мэгуми, Рюуноскэ (2006-07-05). 敵兵 を 救助 せ よ! - 英国 兵 422 名 を 救助 し た 駆 逐 艦 「雷」 工藤 艦長. Токио, Япония: издательство Soshisha Publishing Company. ISBN  978-4-7942-1499-7.
  16. ^ Хисаши (21 мая 2007 г.). "Кудо Сюнсаку и Разрушитель Икадзути". Получено 2008-06-29.. Это обсуждение на форуме содержит краткое изложение отчета Мегуми 2006 года о спасательных операциях HMS Encounter и HMS Exeter.
  17. ^ «Нерассказанная история капитана Кудо Сюнсаку и разрушителя Икадзути». 2007-05-19. Архивировано из оригинал на 2008-10-03. Получено 2008-06-29.
  18. ^ gyokai (2007). 日本 の 武士道 １ БУСИДО из Японии спасло жизни (видео). YouTube. Получено 2008-06-29. На японском языке. Смотрите также часть 2 и часть 3.
  19. ^ 伊 勢, 雅 臣 (13 августа 2006 г.). 駆 逐 艦 「雷」 艦長 ・ 工藤 俊 作 (на японском языке). Получено 2008-06-29.. На японском языке. Краткое содержание телепрограммы 2007 года.
  20. ^ Морисон. Алеутские острова, Гилберты и Маршаллы, июнь 1942 г. - апрель 1944 г..
  21. ^ Д’Альбас. Гибель флота: действия японских военно-морских сил во Второй мировой войне.
  22. ^ Хаммел. Гуадалканал: решение на море.
  23. ^ Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы класса Акацуки». Материалы Императорского флота Японии. Архивировано из оригинал на 2012-12-10. Получено 2015-07-13.

Рекомендации

внешняя ссылка