Действия в бухте Таррафал - Action in Tarrafal Bay
| Действия в бухте Таррафал | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть Вторая Мировая Война | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 объединенное Королевство |  нацистская Германия | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
 LtCdr. ОКРУГ КОЛУМБИЯ. Инграм |  V Адм. Карл Дёниц (BdU ) | ||||||
| Сила | |||||||
| 1 подводная лодка | 3 Подводные лодки | ||||||
| Жертвы и потери | |||||||
| 1 подлодка незначительно повреждена, никто не убит | 1 подводная лодка повреждена никто не убит | ||||||
В Действия в бухте Таррафал (или же Бухта Тарафал[1]:383) было морским сражением, которое произошло в Битва за Атлантику в Вторая мировая война. Это было примечательно тем, что все четыре задействованных судна были подводные лодки. В Отдел военно-морской разведки решил сообщение, перехваченное от Подводная лодка U-111 который возвращался во Францию по поводу встречи с U-67 и U-68 в заливе Tarrafal на острове Santo Antão.[2] Адмиралтейство отправило HMSКлайд уничтожить немецкий Подводные лодки.
Фон
В сентябре 1941 г. Подводная лодка Рука вел войну против союзной торговли; в рамках этого наступления Командование подводных лодок (BdU ) в лице V Адм. Карл Дёниц направил отряд подводных лодок для действий в Южной Атлантике, в основном у западного побережья Африки. Первая волна из четырех лодок ушла в конце августа - начале сентября.[1]:725 У них не было большого успеха; одним из факторов было то, что союзники проникли в немецкую Enigma кодовой системы, и смогли собрать самую последнюю информацию (Ультра ) о местонахождении мародерствующих подводных лодок. Это позволило им изменить маршрут торговых судов, чтобы избежать проблем.
Следующая волна, также из четырех подводных лодок, ушла в середине сентября;[1]:725 они были более успешными, атаковав конвой SL 87, потопив шесть кораблей. В процессе атаки SL 87 одна лодка, U-68 (KK K-F Merten ), выпустила большую часть своих торпед, многие из которых вышли из строя (поздний пример проблемы с торпедой, которая беспокоила подводную лодку в начале войны), и осталась без достаточного количества, чтобы продолжить. Еще одна подводная лодка, U-67 (KL Г. Мюллер-Штёкхайм ), член экипажа нуждался в медицинской помощи. BdU решила иметь U-67 и U-68 рандеву с U-111 (KL В. Кляйншмидт ), лодка первой волны, возвращавшаяся на базу. Таким образом, U-111 передаст горючее и торпеды U-68, пока доктор на борту U-68 мог лечить больного на U-67. Если ему понадобится госпитализация, его могут отправить домой в U-111.[1]:383
Фургон был настроен на Tarrafal Bay, на острове Santo Antão в Кабо-Верде островная группа.[3] Кабо-Верде был нейтральной португальской территорией, а залив Таррафал - отдаленным районом от нее; BdU рассудил, что это будет в высшей степени подходящее место для встречи.
Договоренности о RV были переданы в зашифрованном виде по радио; сообщения были получены и расшифрованы в Bletchley Park, в том числе недискретное указание капитана U-111 к заливу Таррафал в качестве места встречи. Несмотря на риск воздействия непосредственно на Ультра-разведку, тем самым рискуя раскрыть тот факт, что код был взломан, Адмиралтейство решило перехватить НИС и приказало подлодке HMSКлайд (LtCdr. ОКРУГ КОЛУМБИЯ. Инграм), на ASW долг в Южной Атлантике, чтобы перехватить и уничтожить их.[1]:383
Действие
Вечером 27 сентября U-68 и U-111 назначили рандеву в бухте Таррафал. После передачи торпед и проведения социальных обменов и Мертен, и Кляйншмидт предпочли выделиться в море, чтобы получить морское пространство, ожидая U-67. В полночь оба U-68 и U-111 выходили из бухты на поверхности, когда Клайд, также на поверхности, прибыл в устье бухты. Поймать взгляд U-68Ингрэм быстро организовал торпедную атаку, но прежде чем он успел выстрелить, его наблюдатели заметили U-111 движется к нему встречным курсом. В тот же момент U-111 экипаж моста замечен Клайд, но, как Клайд повернувшись лицом к приближающейся лодке, Кляйншмидт предпочел совершить аварийное погружение, чем рисковать протаранить более крупное британское судно. Его лодка затонула, пройдя несколько футов ниже Клайда киль. Ингрэм быстро вернулся к атаке на U-68, стреляя полным залп Однако Мертен заметил волнение и следы торпед и повернулся, чтобы прочесать их, прежде чем совершить крушение. Торпеды безвредно пролетели мимо, две взорвались на берегу, и Клайд также нырнул для перезарядки. К этому моменту в бухте Таррафал были погружены три подводные лодки, которые искали друг друга. гидрофон.
В эту сцену Мюллер-Штёкхайм в U-67 прибыл, ожидая найти двух своих товарищей. Его предупредили взрывы на берегу, и он тоже нырнул, чтобы начать поиск гидрофона. Вскоре он услышал приближение пропеллеров, но ничего не увидел; и решил всплыть и направиться к открытой воде. При этом он столкнулся с Клайд, выходя из бухты. Перезагрузившись, Ингрэм решил вернуться в море и теперь шел встречным курсом на U-67. Считая, что это было слишком близко для торпедной атаки, Ингрэм решил протаранить ее, в то время как Мюллер-Штёкхайм, отказавшись от аварийного пикирования, заглушил двигатели, чтобы избежать приближающейся подводной лодки. Он избежал того, что его лодка была разрезана пополам, но U-67 лук нанес скользящий удар по Клайда суровый. Клайд избежал серьезных повреждений, но U-67 нос был изогнут почти под прямым углом к корпусу, при этом оба судна погрузились в воду и потеряли друг друга в открытой воде.[1]:384
Последствия
Клайд не была серьезно повреждена и смогла возобновить патрулирование, но не смогла восстановить контакт ни с одной из подводных лодок.U-67 не смог продолжить; ее торпедные аппараты вышли из строя, и ей было приказано вернуться, все еще неся на борту больного члена экипажа, чье положение стало причиной инцидента.U-68 не пострадала, и ей было приказано продолжить патрулирование. BdU устроил очередное рандеву с U-67 взять на себя больше горючего и торпед; это произошло без происшествий в отдаленной бухте на побережье Африки.U-111 отправился домой, но 4 октября был потоплен в бою с вооруженным траулером, HMS Леди Ширли.[1]:385
Прибытие из Клайд в бухте Таррафал в тот же вечер, когда подводные лодки должны были встретиться, сразу же было сочтено слишком маловероятным, чтобы быть совпадением; BdU приказал провести полное расследование безопасности, в том числе проверить, не была ли взломана Enigma. Это было выполнено VAdm. Э. Мартенс, то Кригсмарине's начальник связи; в его отчете от 24 октября говорилось, что Enigma безопасна, что укрепляет общее мнение о невозможности проникновения в Enigma.[1]:386Несмотря на это, 1 октября BdU распорядился о временных мерах, которые привели к отключению электроэнергии Enigma в Блетчли-парке. Это длилось семь дней, когда взломщики кодов союзников снова получили доступ.
Эта акция поставила под угрозу хрупкое преимущество Британии в войне разведки, и спаслась только самоуспокоенность германского флота в отношении кода Enigma. В отчете Мартенса, который занимал 18 страниц, отвергалась идея нарушения, приписывая открытие радиопеленгации или сообщений с нейтральных судов.[1]:387
Однако и подозрения, и расследование нарушения безопасности были прекращены в конце октября, когда подразделение подводных лодок внесло некоторые давно запланированные изменения в систему Enigma (изменение в Тритон сеть, а четырехроторная машина ), что привело к продолжительному отключению электроэнергии до следующего года.
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я Блэр, Клэй, Война подводных лодок Гитлера Том I (1996). ISBN 0-304-35260-8
- ^ Запад, Найджел (2010). Исторический словарь военно-морской разведки. Scarecrow Press. п. 52. ISBN 978-0-8108-7377-3.
- ^ «Протокол допроса U-111». uboatarchive.net. Архивировано из оригинал 10 июля 2010 г.. Получено 30 августа 2018.
внешняя ссылка
- HMS Клайд на naval-history.net
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC U-68». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Архивировано из оригинал 11 марта 2012 г.. Получено 29 декабря 2014.