Немецкая подводная лодка U-162 (1941) - German submarine U-162 (1941)
U-505, типовая лодка типа IXC | |
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-162 |
Заказал: | 25 сентября 1939 г. |
Строитель: | ДеШиМАГ, Бремен |
Номер верфи: | 701 |
Выложено: | 19 апреля 1940 г. |
Запущено: | 1 марта 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 9 сентября 1941 г. |
Судьба: | Затонул 3 сентября 1942 г. в центре Атлантического океана к северо-востоку от г. Тринидад глубинными бомбами с британских военных кораблей; двое погибших и 49 выживших.[1] |
Значок: | |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип IXC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,70 м (15 футов 5 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: | 230 м (750 футов) |
Дополнение: | 4 офицера, 44 в армии |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Командиры: |
|
Операции: | Три |
Победы: | 14 кораблей потоплено (82027GRT ) затонул[1] |
Немецкая подводная лодка U-162 был Тип IXC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.
Она была заказана 25 сентября 1939 г. положил 19 апреля 1940 г. в Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG, на Зеебек-Ярде в Бремерхафен, Германия,[2] как двор номер 701.[1] Она была запущен 1 марта 1941 г. и заказанный под командованием Korvettenkapitän Юрген Ваттенберг 9 сентября того же года.[1]
Во время трех боевых патрулей, U-162 потопил 14 судов. Однако 3 сентября три британских эсминца вели охоту. U-162 вниз и потопил ее. Из экипажа в пятьдесят один человек погибли только двое. Остальные были взяты в плен и отправлены в лагеря в Соединенных Штатах, где они должны были оставаться до конца войны.[3]
Дизайн
Немецкие подводные лодки Type IXC были немного больше оригинала Тип IXB. U-162 имел водоизмещение 1120 тонн (1100 длинных тонн) на поверхности и 1232 тонны (1213 длинных тонн) в подводном положении.[4] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов). прочный корпус длина 58,75 м (192 футов 9 дюймов), луч 6,76 м (22 фута 2 дюйма), высота 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,70 м (15 футов 5 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя ЧЕЛОВЕК М 9 В 40/46 с наддувом четырехтактный, девятицилиндровый дизельные двигатели производя в общей сложности 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л.с.) для использования на поверхности, два Сименс-Шукерт 2 ГУ 345/34 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 1000 метрических лошадиных сил (740 кВт; 990 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,92 м (6 футов) пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[4]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч).[4] В подводном положении лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 13450 морских миль (24 910 км; 15 480 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-162 был оснащен шестью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре установлены на носу и два на корме), 22 торпеды, один 10,5-см (4,13 дюйма) военно-морская пушка SK C / 32, 180 патронов и 3,7 см (1,5 дюйма) SK C / 30 также как и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять сорок восемь.[4]
История обслуживания
1-й патруль
После тренировок с 4-я флотилия подводных лодок с 9 сентября 1941 г. по 31 января 1942 г., U-162 начал свой первый военный патруль в качестве головного катера 2-я флотилия подводных лодок 1 февраля 1942 г.[1] Она покинула свой порт приписки Киль 7 февраля и рискнул в Северное море без остановки оккупированная Норвегия.[3] За 40 дней в море, U-162 отплыл к северу от Британские острова и вошел в Североатлантический, где она потопила свое первое судно, Белый герб24 февраля 1942 г.[5]
2-й патруль
U-162 вернулся в море 7 апреля 1942 года. Для этого патруля он отправился на юг в Карибское море и северное побережье Южная Америка. За 63 дня в море U-162 потопил девять кораблей: Athelempress, Парнахиба, Восточный меч, Флоренс М. Дуглас, Фрэнк Симанс, Mont Louis, Эссо Хьюстон, Британская колония и Бет. После этих побед U-162 вернулся в свой новый порт приписки Лорьян 8 июня 1942 г.[6]
3-й патруль и потопление
U-162Третий и последний боевой вылет начался 7 июля 1942 года, когда она в последний раз покинула Лорьян. Как и ее второй набег, U-162 провела свой третий патруль в Карибском море и у берегов Южной Америки. С 19 по 30 августа она потопила еще четыре судна: West Celina, Моэна, Тельма и Звезда Орегона.[7] Тем не менее, всего через четыре дня после затопления Звезда Орегона, она была обнаружена к северо-востоку от Тринидад. Три британских эсминца, HMSВими, Следопыт и Квентин, атаковал и затонул U-162 с глубинные бомбы. Два члена экипажа погибли, 49 остались живы.[1]
После затопления U-162, выжившие члены экипажа были подобраны тремя эсминцами и отправлены в США, где они передали американским следователям информацию о U-162история, в том числе где и когда она была заложена, сколько кораблей она потопила, а также подробности о своем порту приписки, а также о конструкции и компоновке подводных лодок, которые были в ее классе.[3]
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Имя | Национальность | Тонны | Судьба |
24 февраля 1942 г. | Белый герб | объединенное Королевство | 4,365 | Затонул |
30 апреля 1942 г. | Athelempress | объединенное Королевство | 8,941 | Затонул |
1 мая 1942 г. | Парнахиба | Бразилия | 6,692 | Затонул |
4 мая 1942 г. | Восточный меч | Соединенные Штаты | 3,785 | Затонул |
4 мая 1942 г. | Флоренс М. Дуглас | объединенное Королевство | 119 | Затонул |
7 мая 1942 г. | Фрэнк Симанс | Норвегия | 4,271 | Затонул |
9 мая 1942 г. | Mont Louis | Канада | 1,905 | Затонул |
13 мая 1942 г. | Эссо Хьюстон | Соединенные Штаты | 7,699 | Затонул |
14 мая 1942 г. | Британская колония | объединенное Королевство | 6,917 | Затонул |
18 мая 1942 г. | Бет | Норвегия | 6,852 | Затонул |
19 августа 1942 г. | West Celina | Соединенные Штаты | 5,722 | Затонул |
24 августа 1942 г. | Моэна | Нидерланды | 9,286 | Затонул |
26 августа 1942 г. | Тельма | Норвегия | 8,297 | Затонул |
30 августа 1942 г. | Звезда Орегона | Соединенные Штаты | 7,176 | Затонул |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC U-162». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 21 февраля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Deutsche Schiff und Maschinenbau AG, Бремен". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 14 марта 2010.
- ^ а б c d Хельгасон, Гудмундур. "Юрген Ваттенберг". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 28 февраля 2010.
- ^ а б c d Грёнер 1991, п. 68.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Информация о патруле U-162 (первый патруль)». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 27 февраля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Информация о патруле U-162 (второй патруль)». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 27 февраля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Информация о патруле для U-162 (третий патруль)». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 27 февраля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-162». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 28 февраля 2010.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC U-162». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 31 января 2015.
- Хофманн, Маркус. "U 162". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 31 января 2015.
Координаты: 12 ° 21′N 59 ° 29'з.д. / 12,350 ° с. Ш. 59,483 ° з.