USS OBrien (DD-415) - USS OBrien (DD-415) - Wikipedia

Для других кораблей с таким же названием см. Военный корабль США О'Брайен.
Военный корабль США О'Брайен (DD-415)
О'Брайен c. 1940 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS О'Брайен
Строитель:Бостонская военно-морская верфь
Выложено:31 мая 1938 г.
Запущено:20 февраля 1939 г.
Введен в эксплуатацию:2 марта 1940 г.
Почести и
награды:
Судьба:Пострадал структурным повреждением в результате торпедирования I-19 15 сентября 1942 г., затонул 19 октября 1942 г. (все руки спасены)
Общие характеристики
Класс и тип:Симы-учебный класс разрушитель
Смещение:
  • 1570 длинных тонн (1600 т) (стандарт)
  • 2211 длинных тонн (2246 т) (полный)
Длина:348 футов, 3¼ дюйма (106,15 м)
Луч:36 футов, 1 дюйм (11 м)
Проект:13 футов, 4,5 дюйма (4,07 м)
Движение:Котлы высокого давления с пароперегревателем, двухвинтовые редукторные турбины, мощность 50 000 л.с.
Скорость:35 узлов
Классифицировать:3,660 морские мили при 20 узлах (6780 км при 37 км / ч)
Дополнение:192 (10 офицеров / 182 в армии)
Вооружение:
  • 5 × 5 дюймов / 38, в одиночных креплениях
  • 4 × .50 калибра / 90, в одиночных креплениях
  • Торпедные аппараты 8 × 21 дюйм в двух четверных креплениях
  • 2 × гусеница глубинных бомб, 10 глубинных бомб

USS О'Брайен (DD-415) был Вторая Мировая Война -эра Симы-учебный класс разрушитель на службе у ВМС США, названный в честь Капитан Джеремайя О'Брайен и его пять братьев, Гидеон, Джон, Уильям, Деннис и Джозеф, которые захватили HMSМаргаретта 12 июня 1775 г. во время Американская революция.

О’Брайен был заложен в Бостонская военно-морская верфь, Бостон, Массачусетс 31 мая 1938 г .; спущен на воду 20 октября 1939 г .; спонсируется мисс Джозефин О’Брайен Кэмпбелл, пра-пра-пра внучкой Гидеона О’Брайена; и сдан 2 марта 1940 г. Лейтенант командир Карл Ф. Эспе командует. Поскольку это военный корабль был построен в сухой док вместе с эсминцами Walke, Lansdale, и Мэдисон, крестины и сдача в эксплуатацию были совмещены.

История обслуживания

После ее ввода в эксплуатацию О'Брайен действовал вдоль Восточное побережье Соединенных Штатов.

Вторая Мировая Война

После постановки в сухой док и ремонта осенью 1941 г. О'Брайен оставили Норфолк, Вирджиния 15 января 1942 г. вместе с линкор Айдахо и разрушитель Мустин, а затем приготовили на пару Тихий океан. Транзит Панамский канал 20 января трио кораблей прибыло в Сан - Франциско, Калифорния, 31 января.

О'Брайен плыл с конвоем для Западная часть Тихого океана 4 февраля 1942 г., но вынужден был вернуться при столкновении с эсминцем Дело повредил ее левый борт. После ремонта на Военно-морская верфь Маре-Айленд, 20 февраля эсминец снова вышел в воздух, направляясь в Перл Харбор. Там командир 4-й дивизии эсминцев переставил свой флаг на О’Брайен 5 марта 1942 г.

После операции из Перл-Харбора и патрулирования гавайской атолл, Французский фрегат отмели, О'Брайен позвонил в Остров Мидуэй во второй половине марта, сопровождая тендер на гидросамолет Curtiss там для эвакуации мирных жителей. Два военных корабля вернулись в Перл-Харбор 3 апреля. После увеличения и улучшения ее зенитный батареи, она погрузила пассажиров для перевозки в Авиационная база ВМФ в Пальмира Атолл, а затем 18 апреля вышли с эсминцами Flusser и Mugford. Затем эсминец присоединился к конвоям из Сан Диего и Сан-Франциско, чтобы сопровождать их в американское Самоа, прибытие в Паго-Паго 28 апреля.

О'Брайен был оставлен в Паго-Паго для работы местного сопровождения. 26 мая она поддержала оккупацию Остров Уоллис, ранее переданный Свободный французский, а затем она присоединилась к вспомогательному судну Процион 19 июня для обратного рейса в Перл-Харбор. Находясь за пределами Перл-Харбора, корабль выполнял обязанности эскорта, а также патрулировал и охранял самолет. Она стартовала 17 августа с Целевая группа 17 (TF 17) для усиления Южнотихоокеанских сил, засекая танкер Guadalupe.

Тонущий

При сопровождении колонны военный транспорт на пути к Гуадалканал, комбинированный Силы особого назначения 17 и 18 атаковали японцы подводная лодка I-19 15 сентября 1942 г. авианосец Оса был потоплен, и линкор Северная Каролина и О’Брайен были повреждены шестью торпеды с подводной лодки.

Торпеда из I-19 хиты О’Брайен. USS Оса можно увидеть горение на заднем плане.

В 1452 г. О’Брайен зрячий дым, идущий из Оса. В составе авианосца Шершень с ASW экран, она сделала экстренный поворот вправо. Примерно в 1454 году при ускорении и повороте вправо наблюдатели заметили торпеду в двух точках вперед от левого луча, на расстоянии 1000 ярдов (910 м). Эта торпеда тогда пропустила О'Брайен близко за кормой, но пока внимание экипажа было сосредоточено на нем, еще одна торпеда попала в левый нос.

Этот взрыв нанес незначительный очевидный ущерб, но он создал серьезные структурные напряжения по всему каркасу О'Брайен. Она смогла продолжить движение своим ходом и 16 сентября достигла Эспириту-Санто, откуда моряки Curtiss Сделан временный ремонт. О’Брайен следующий вышел 21 сентября, направляясь в Нумеа, Новая Каледония, для дальнейшего ремонта судном Аргонн. Затем 10 октября она отправилась в путь. Залив Сан-Франциско.

О'Брайен сделал это Сува на Фиджи 13 октября, а затем снова отправился в путь 16 октября. Скорость утечки морской воды в О'Брайен продолжал расти, и 18 октября необходимо было О’Брайен направиться к ближайшему якорная стоянка. Было сброшено большое количество грузов на борту, и велась подготовка к тому, чтобы покинуть корабль, но ее капитан все еще думал, что ее можно доставить в целости и сохранности. Паго-Паго. Однако примерно в 06:00 19 октября его днище внезапно сильно раскололось, и его передняя и задняя части корпуса начали работать независимо. В 06:30 все рабочие руки, кроме небольшой спасательной бригады, были брошены, но через полчаса О'Брайен был полностью заброшен. Незадолго до 8:00 он спустился под воду, проплыв почти 3 000 морских миль (5600 км) с тех пор, как он был торпедирован. Все члены ее экипажа были спасены.

Награды

USS О'Брайен заработал один звезда битвы во время Второй мировой войны.

Рекомендации

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.

внешняя ссылка

Координаты: 13 ° 30 'ю.ш. 171 ° 18'з.д. / 13.500 ° ю.ш.171.300 ° з. / -13.500; -171.300