СС Эрна - SS Erna
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Владелец: |
|
| Оператор: |
|
| Порт регистрации: |
|
| Строитель: | Howaldtswerke |
| Номер верфи: | 660 |
| Запущено: | 1922 |
| Идентификация: |
|
| Судьба: | Слом |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Каботажное судно |
| Тоннаж: | |
| Длина: | 194 футов 6 дюймов (59,28 м) |
| Луч: | 32 футов 9 дюймов (9,98 м) |
| Глубина: | 13 футов 9 дюймов (4,19 м) |
| Установленная мощность: | Паровая машина тройного расширения |
| Движение: | Винтовой пропеллер |
Эрна был 865 GRT каботажное судно который был построен в 1922 году Howaldtswerke, Киль, Германия для немецких владельцев. Она была захвачена союзниками в Кристиансанн, Норвегия в июле 1946 г. перешел в Министерство транспорта (MoT) и переименован Империя Конфедерация. В 1947 году она была продана Кипр и переименовал Troödos. В 1952 году она была продана Коста-Рика и переименовал Бурица, затем на другой продаже в 1953 году ее переименовали. Дмитрис. В 1955 году она была продана Панама и переименовал Кедр. Она служила до 1958 года, когда ее сдали на слом. Гонконг.
Описание
Судно было построено в 1922 году как верфь № 660 компанией Howaldtswerke, Киль.[1]
Корабль имел длину 194 фута 6 дюймов (59,28 м), ширину 32 фута 9 дюймов (9,98 м) и глубину 13 футов 9 дюймов (4,19 м). У нее был валовой доход в размере 865 и NRT в размере 491.[2]
Корабль приводился в движение паровая машина тройного расширения, который имел цилиндры 13 3⁄8 дюймов (34 см), 23 1⁄4 дюймов (59 см) и 38 3⁄16 дюймов (97,0 см) в диаметре на 25 3⁄5 дюйм (65 см) ход. Двигатель был построен Howaldtswerke.[2]
История
Эрна был построен для Х. А. Петерсена, Фленсбург. Она была последним кораблем этой компании. 11 апреля 1930 г. Эрна был продан Эрнсту Руссу, Гамбург.[1] Ее порт приписки был Гамбург, и она использовала Кодовые буквы LNRK.[2] 14 февраля 1944 г. Эрна был вовлечен в столкновение с U-738 выключенный Gotenhafen, Оккупированная немцами Польша (43 ° 31′N 18 ° 33'E / 43,517 ° с. Ш. 18,550 ° в.).[1] U-738 затонул с потерей 22 человек из 46 членов экипажа.[3] 17 марта 1945 г. Эрна пострадал в результате пожара в результате авианалета. В июле 1946 года он был захвачен союзниками в Кристиансанне, Норвегия. Она была передана Минтрансу и переименована Империя Конфорт.[1]
В 1947 г. Империя Конфорт был продан компании Cyprus Ship Management Co, Кипр и переименован Troödos. В 1952 году она была продана компании Compagnia Maritima Punta Burica SA, Коста-Рика и переименована в Бурица. В 1953 году она была единственной компанией Compagnia Santa Angelica, Коста-Рика, и была переименована в Дмитрис. В 1955 году она была продана Metropolitan Agencies Ltd, Панама и переименована в Кедр. Она служила до 1958 года, когда ее отправили на слом в Гонконге.[4]
Рекомендации
- ^ а б c d "Шталь-Шраубен-Дампфшиф" Эрна"" (на немецком). Дитер Энгель. Получено 11 июн 2010.
- ^ а б c "РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ И АВТОМОБИЛИ" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 11 июн 2010.
- ^ «U-738 (+1944)». Wrecksite. Получено 11 июн 2010.
- ^ Митчелл, В. Х. и Сойер, Л. А. (1995). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.