MV Empire City - MV Empire City
История | |
---|---|
Имя: | Empire City |
Владелец: | Министерство транспорта |
Оператор: | A Weir & Co Ltd |
Порт регистрации: | Сандерленд |
Строитель: | Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd |
Запущено: | 15 июля 1943 г. |
Завершенный: | Ноябрь 1943 г. |
Идентификация: |
|
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Грузовое судно |
Тоннаж: | |
Длина: | 428 футов 8 дюймов (130,66 м) |
Луч: | 56 футов 5 дюймов (17,20 м) |
Глубина: | 35 футов 5 дюймов (10,80 м) |
Установленная мощность: | Дизельный двигатель 2SCSA |
Движение: | Винтовой пропеллер |
Экипаж: | 50, плюс 20 DEMS артиллеристы |
Вооружение: | Противоторпедные сети |
Empire City было 7 295 GRT грузовое судно который был построен в 1943 г. William Doxford & Sons Ltd, Сандерленд для Министерство военного транспорта (MoWT). Она была торпедирован и потоплен 6 августа 1944 г. U-198.
Описание
Empire City был построен компанией William Doxford & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 15 июля 1943 года.[1]
Корабль имел длину 428 футов 8 дюймов (130,66 м), ширину 56 футов 5 дюймов (17,20 м) и глубину 35 футов 5 дюймов (10,80 м). У нее был общий валовой доход в размере 7 295 и NRT в размере 4941.[2]
Корабль приводился в движение двухтактным двигателем Single Cycle Single Action. дизель, который имел восемь цилиндров 23 5⁄8 дюймов (60 см) диаметром на 91 5⁄16 дюйм (231,9 см) хода.[2]
История
Empire City был построен для MoWT. Она была передана под управление A Weir & Co Ltd. Ее портом приписки был Сандерленд. В Кодовые буквы Были выделены BFLB и официальный номер Великобритании 180046.[2]
Empire City был участником ряда конвоев в Вторая мировая война.
- ON 212
Конвой ON 212 отбыл Ливерпуль 19 ноября 1943 г. и прибыл в Нью-Йорк 5 декабря.[3] Empire City ушел из Милфорд Хейвен, Пембрукшир 18 ноября. Она была оснащена противоторпедные сети в этом путешествии.[4]
- ДКА 21
Empire City был членом конвоя ДКА 21, который отбыл Лоуренсо Маркес, Португальский Восточная Африка граница для Порт-Саид, Египет через Аден. Empire City перевозил 8 403 тонны груза каменный уголь. 6 августа 1944 года он был торпедирован и потоплен U-198 выключенный Mocímboa da Praia, Португальский Восточная Африка (11 ° 33' ю.ш. 41 ° 25'E / 11,550 ° ю.ш. 41,417 ° в.д.Координаты: 11 ° 33' ю.ш. 41 ° 25'E / 11,550 ° ю.ш. 41,417 ° в.д.). Два экипажа (инженеров) погибли. Выжившие 48 экипажей и 20 артиллеристов DEMS были спасены. Они приземлились в Пекави, Португальская Восточная Африка.[5] U-198 был потоплен 12 августа.[6] Те, кто потеряли Empire City отмечаются на Мемориал Тауэр-Хилл, Лондон.[7]
Рекомендации
- ^ Mitchell, W.H .; Сойер, Л.А. (1995). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. стр. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ а б c "РЕГИСТРАТОР ЛЛОЙДА, НАВИРЫ, ВАПЕР И МОТЕРЫ" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Архивировано из оригинал (PDF) 3 марта 2016 г.. Получено 8 апреля 2010.
- ^ «КОНВОЙ НА 212». Военные моряки. Получено 8 апреля 2010.
- ^ «Конвои ПО - 1941-1945 гг., Конвой ПО 201 - ПО 249». Военные моряки. Получено 8 апреля 2010.
- ^ «Империя Сити». Подводная лодка. Получено 8 апреля 2010.
- ^ «Ю-198». Uboat. Получено 10 мая 2011.
- ^ "Судовой индекс A-F". Брайан Ватсон. Архивировано из оригинал 6 октября 2011 г.. Получено 20 мая 2011.