Японский эсминец Asakaze (1922 г.) - Japanese destroyer Asakaze (1922)

Для других кораблей с таким же названием см. Японский эсминец Asakaze.
Японский эсминец Asakaze около 1924 года.
Асакадзе
История
Японская империя
Имя:Асакадзе
Строитель:Mitsubishi, Нагасаки
Выложено:16 февраля 1922 г. Эсминец № 3
Запущено:8 декабря 1922 г.
Завершенный:16 июня 1923 г.
Переименовано:Асакадзе, 1 августа 1928 г.
Поражены:10 октября 1944 г.
Судьба:Потоплен USSХаддо, 23 августа 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Камикадзе-учебный класс разрушитель
Смещение:
Длина:
  • 97,5 м (319 футов 11 дюймов) (pp )
  • 102,5 м (336 футов 3 дюйма) (о / а )
Луч:9,1 м (29 футов 10 дюймов)
Проект:2,9 м (9 футов 6 дюймов)
Установленная мощность:
Движение:2 вала; 2 × Кампон с редуктором паровые турбины
Скорость:37.3 узлы (69,1 км / ч; 42,9 миль / ч)
Классифицировать:3,600 nmi (6700 км; 4100 миль) при 14 узлах (26 км / ч; 16 миль / ч)
Дополнение:148
Вооружение:
Сервисная запись
Операции:

В Японский эсминец Асакадзе (朝 風, "Утренний ветер") был одним из девяти Камикадзе-учебный класс разрушители построен для Императорский флот Японии (IJN) в 1920-е годы. Вовремя Тихоокеанская война, она участвовала в Кампания на Филиппинах в декабре 1941 г. и Кампания в Голландской Ост-Индии в начале 1942 г. Участвовала в Битва за Зондский пролив в марте и помог потопить два крейсера союзников.

Дизайн и описание

В Камикадзе класс был улучшенной версией Minekaze-учебный класс разрушители. Корабли имели полная длина 102,5 метра (336 футов 3 дюйма)[1] и были 97,5 метров (319 футов 11 дюймов) между перпендикулярами. У них был луч 9,1 метра (29 футов 10 дюймов), а среднее проект 2,9 метра (9 футов 6 дюймов). В Камикадзе-класса водоизмещением 1422 метрических тонны (1400 длинных тонн) на стандартная нагрузка и 1747 метрических тонн (1719 длинных тонн) при глубокая нагрузка.[2] Они питались двумя Парсонс приспособлен паровые турбины, каждый за рулем карданный вал, используя пар от четырех Кампон водотрубные котлы. Турбины были рассчитаны на выработку 38 500 мощность на валу (28700 кВт), что позволит кораблям развивать скорость 37,3 узлы (69,1 км / ч; 42,9 миль / ч). Во время ходовых испытаний корабли комфортно превысили расчетную скорость, достигнув 38,7–39,2 узлов (71,7–72,6 км / ч; 44,5–45,1 миль / ч).[3] Суда перевезли 420 метрических тонн (413 длинных тонн) горючее что дало им диапазон 3600 морские мили (6700 км; 4100 миль) со скоростью 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч). Их экипаж состоял из 148 офицеров и членов экипажа.[4]

Основное вооружение Камикадзе-класса кораблей состояла из четырех 12-сантиметровые пистолеты Type 3 в одиночных креплениях; один пистолет впереди надстройка, один между двумя воронки и последняя пара вплотную друг к другу на корме надстройки. Орудия были пронумерованы от «1» до «4» спереди назад. Суда несли три надводных двойных комплекта длиной 53,3 см (21,0 дюйма). торпедные аппараты; одна установка находилась между носовой надстройкой и носовой пушкой, а две другие - между кормовой воронкой и кормовой надстройкой.[4]

В начале войны пушку № 4 и кормовые торпедные аппараты сняли в обмен на четыре. глубинная бомба метателей и 18 глубинных бомб. Дополнительно 10 построенных по лицензии 25 мм (0,98 дюйма) Тип 96 свет Зенитные орудия были установлены.[5] Эти изменения увеличили их водоизмещение до 1499 длинных тонн (1523 т). У выживших было усилено легкое зенитное вооружение до тринадцати-двадцати 25-мм орудий и четырех. 13,2 мм (0,5 дюйма) Type 93 зенитные пулеметы к июню 1944 г. Эти изменения снизили их скорость до 35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч).[4]

Строительство и карьера

Асакадзе, построен Mitsubishi на их верфь в Нагасаки, был положил 16 февраля 1922 г., запущен 8 декабря 1922 года и завершено 16 июня 1923 года. Первоначально вводился в эксплуатацию просто как Эсминец № 3, кораблю присвоено имя Асакадзе 1 августа 1928 г.[6]

Тихоокеанская война

Во время нападение на Перл-Харбор 7 декабря 1941 г., Асакадзе входил в 5-ю эскадрилью эсминцев 5-й дивизии эсминцев IJN 3-й флот, и развернут из Мако гвардии район в Пескадорес в составе японских сил вторжения для Операция M (вторжение Филиппины ), в течение которого она помогала отследить высадку японских войск на и в Лингайенский залив.[7]

В начале 1942 г. Асакадзе был назначен для сопровождения колонн войск в Сингора, Малая и Французский Индокитай. Назначен Операция J (вторжение Ява в Нидерланды Ост-Индия ), она участвовала в битве при Зондском проливе 1 марта. Во время той битвы она запустила торпеды на легкий крейсер HMASПерт и тяжелый крейсер USSХьюстон.[8]

10 марта Асакадзе и 5-я дивизия эсминцев были переведены в Юго-Западный флот и сопровождал конвои войск из Сингапур к Пенанг, и Рангун, и прикрывали высадку японских войск в Никобарские острова как часть Операция D 11 июня. С конца июля 1942 г. по февраль 1943 г. Асакадзе был назначен на патрулирование между Амбон и Тимор в Нидерланды Ост-Индия. В конце февраля она базировалась из Сайгон, и назначен для сопровождения конвоев между Такао и Модзи, Кюсю. Она переоборудована в Военно-морской арсенал Сасебо в конце мая и возобновила свои обязанности по сопровождению конвоя в Сайпан и Манила по август 1944 г.[9]

24 августа Асакадзе вылетела из Такао в качестве эскорта конвоя, направлявшегося в Манилу, когда она была торпедирована подводной лодкой USSХаддо. Ее взял на буксир один из кораблей конвоя - танкер. Нидзё Мару - но затонул в 32 км (20 миль) к юго-западу от Мыс Болинао, Лусон, Филиппины. 16 ° 6′N 119 ° 44'E / 16,100 ° с. Ш. 119,733 ° в. / 16.100; 119.733Координаты: 16 ° 6′N 119 ° 44'E / 16,100 ° с. Ш. 119,733 ° в. / 16.100; 119.733. Асакадзе был поражен Список ВМФ 10 октября.

Примечания

  1. ^ Уоттс и Гордон, стр. 263–64.
  2. ^ Уитли, стр. 189
  3. ^ Гардинер и Грей, стр. 245
  4. ^ а б c Jentschura, Jung & Mickel, стр. 142
  5. ^ Whitley, стр. 189–90.
  6. ^ Уоттс и Гордон, стр. 264
  7. ^ Морисон. Восходящее солнце в Тихом океане 1931 г. - апрель 1942 г..
  8. ^ Тупой. История сражений Императорского флота Японии
  9. ^ Невитт

Рекомендации

  • Скучный, Пол С. (2013). История сражений Императорского флота Японии (перепечатка 1978 г.). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  -1-612-51290-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 гг.. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-85177-245-5.
  • Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма императорского флота Японии, 1895–1945. Атенеум. ISBN  0-689-11402-8.
  • Jentschura, Hansgeorg; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN  0-87021-893-X.
  • Невитт, Аллин Д. (1998). "IJN Асакадзе: Табличная запись движения ". Длинные копейщики. Combinedfleet.com. Получено 10 ноября 2015.
  • Уоттс, Энтони Дж. И Гордон, Брайан Г. (1971). Императорский флот Японии. Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday. ISBN  0385012683.
  • Уитли, М. Дж. (1988). Эсминцы Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-326-1.